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A 型摇臂
该部件固定前下控制臂的后枢轴点,确保悬架移动时控制臂保持正确对齐。它在保持稳定的操控性、精准的转向反馈和平稳的悬架运行方面发挥着至关重要的作用。
每件均已售出。
适合左手和右手。
适合:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- 保时捷968 3.0L 1992-94年
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
本产品的作用:
- 控制臂安装支架固定一个衬套或支架,将前控制臂的后(内)端固定到位。
- 它有助于固定控制臂的枢轴点,防止垂直或横向不必要的移动。
- 提供结构支撑以确保控制臂在负载下保持正确的对齐和几何形状。
- 通过衬套组件吸收通过悬架传输的一些振动/力,有助于隔离噪音和不平顺性。
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声,尤其是在颠簸路面上
- 前端有间隙或松动;车辆转向或悬架可能感觉不清晰
- 轮胎磨损不均匀或加速,尤其是在前轮,因为在负载下定位可能会发生变化
- 刹车或加速时前端移动,例如控制臂轻微移动
- 车辆偏移或不稳定,尤其是在转弯或不平坦路面上行驶时
- 恢复严格的悬架控制——防止过度运动并恢复转向和操控的灵活性
- 在负载下保持适当的悬架几何形状(前束、外倾角、主销后倾角),这对于安全、轮胎寿命和驾驶性能非常重要
- 防止损坏其他部件——如果控制臂移动过多,可能会对球窝接头、衬套或转向部件造成压力
- 降低噪音、振动和不平顺性——磨损的安装支架会传递更多振动,并导致金属与金属接触
- 保持车辆的适航性、稳定性和可预测性——尤其对于性能或经典车型而言,操控精度至关重要
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134102301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
控制臂安装座(后部位置)
适用于保时捷 944 / 968 的 OE Match 后控制臂支架。这款替换橡胶支架用于维修下控制臂安装组件。
单独出售,每辆车需要2个。
合身
1986款保时捷944
保时捷 968 1992 - 1995
图示编号 10
本产品的功能
该支架为控制臂后部安装位置提供支撑连接。其橡胶元件允许一定的柔性运动,同时有助于限制连接点处的不必要运动。它是一个安装组件,而非完整的控制臂。
函数
- 在控制臂的后部连接点处提供支撑。
- 确保悬架连接符合规范。
- 有助于隔离通过安装点传递的振动。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 提供的参考编号:95134102301。
- 位置:控制臂后部安装点。
- 图解装配:叉形臂/横梁 968 1992–95。
- 每辆车需要两个支架,单独提供。
故障症状
- 行驶在不平坦的路面上时会发出砰砰声或咔嗒声。
- 转向感觉模糊或需要反复修正。
- 刹车时出现震动或拉扯感。
- 轮胎磨损不规则。
- 安装处橡胶出现明显老化或过度移动。
这些症状也可能来自其他悬挂部件。在更换支架之前,请检查衬套、接头和相邻的固定件,以确定故障原因。
为什么更换很重要
安装座老化会导致控制臂移动幅度超出预期,从而影响悬架几何结构的稳定性。在悬架维修或翻新过程中,更换已确认磨损的部件即可解决该安装点的问题。OE Match 针对保时捷车型开发替换部件,并在选型过程中使用参考数据和适配性检查。
常见问题解答
这是一个完整的控制臂吗?
不,它是后部安装组件。
是否需要检查另一侧的安装情况?
是的。检查两侧及相关部件,然后根据情况进行更换。
是否需要进行四轮定位检查?
对影响控制臂位置的工作进行后,安排进行几何检查。
安装前应该检查哪些内容?
对比原车参考件和安装方式,检查固定件,并按照车辆特定的安装步骤进行安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95134102301
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
使用高性能悬架 A 型框架衬套升级您的保时捷悬架:技术规格和优势
性能悬架 A 型架衬套的技术规格:
- 性能悬架 A 型衬套,也称为控制臂或叉骨衬套,是保时捷悬架系统中必不可少的部件。
- 它们位于控制臂和底盘或副车架之间的连接点。
- 性能 A 型框架衬套旨在提高悬架性能、操控性和整体乘坐质量。
- 它们通常由聚氨酯或合成弹性体等高品质材料制成,具有更高的耐用性和耐磨性。
- 性能悬架 A 型衬套可作为保时捷车型的售后升级或标准替代品。
升级或更换保时捷性能悬架 A 型架衬套的好处:
增强的处理能力和响应能力:性能 A 型框架衬套可提高刚性并降低柔顺性,从而提高处理精度和响应能力。
减少悬架间隙并提高稳定性:升级到性能衬套有助于最大限度地减少悬架系统的间隙或松动,提高加速、制动和转弯时的整体稳定性和控制力。
增强的乘坐质量:性能衬套提供更好的减震和隔音效果,使乘坐更加平稳、舒适,尤其是在崎岖的路面上。
提高耐用性:高性能 A 型衬套设计用于承受更高的负载,与标准衬套相比,具有更高的耐用性,即使在苛刻的驾驶条件下也能确保持久的性能。
可调节设计的潜力:一些性能衬套具有可调节功能,可以对悬架设置进行微调,并优化对准以改善轮胎磨损和操控特性。
在 Design911,我们专门为您的保时捷提供合适的零件和专业建议。我们提供专为保时捷车型设计的各种高性能悬架 A 型衬套,包括售后升级和 OEM 更换。我们知识渊博的团队可以根据您的保时捷车型、年份和特定悬架要求帮助您选择合适的 A 型衬套。我们了解实现最佳悬架性能和操控特性的重要性,我们可以指导您选择最适合您需求的衬套。凭借我们的专业知识和对客户满意度的承诺,我们可以帮助您提高保时捷的悬架精度、稳定性和整体驾驶体验。立即联系我们,享受我们的全面支持并获得根据您的要求量身定制的高质量零件。