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赛道及赛车用冷却液散热器

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RADKIT99103
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。

csf

适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯(+20%)、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。

工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞

制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接

测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,确保防腐蚀

交叉参考编号
左:99110614101
右:99110614201
中心电话:99110613802 / 99110603890

适合:
保时捷 997.1 GT3 - 2010 年至 2012 年
保时捷 991 turbo / turbo S - 2009 年至 2016 年



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

RADKIT99103
99110614101
99110614201
99110613801
99110613802
99110603890

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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是非常耐用和可靠的 OE 替代品。

适合:
保时捷 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4

交叉参考编号
99110613801, 99110613802, 99110603890


CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接,CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管,无需改装即可直接安装,采用 B-Tube 技术(+20%)的 2 排芯,1 小时手工抛光,在 110°F(48°C)的高温下经过赛道测试和验证,冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。

工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞

制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接

测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,具有防腐蚀性能

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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99110613802
99110613801
99110603890

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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能中冷器不仅能大幅提升性能,而且是极其耐用和可靠的 OE 替代品。

适合:
保时捷 991.1 / 991.2 (911) Turbo / Turbo S 2013 - 2019

交叉参考编号
99111064073, 99111063973

CSF Cooling 自豪地宣布正式公开发布适用于 991.1 和 991.2 型号的保时捷 991 Turbo 和 Turbo S 高性能中冷器。

CSF 的保时捷 991 Turbo 中冷器已由全球顶尖的保时捷改装专家进行过比赛测试、记录和全面验证。这些中冷器被誉为高性能改装市场中性能最佳、性价比最高的“首选”之选。

规格

• 3D扫描、CAD设计并3D打印原型;与汽车工程公司RK Autowerks合作测试。提供售后市场上绝对最合适的保时捷991 Turbo中冷器。
• 经过 CFD(计算流体动力学)测试的铸造端罐经过多个后加工工序,以获得绝对最佳的公差规格和整个核心的最大气流分布。
• 所有 OEM 安装点均采用 OEM 卡入式硬件设计。使用原厂硬件,实现 OEM 级安装。(CSF 独家)
• OEM 风格“快速连接”机械加工配件,可实现精确装配、锁定和密封。
• 采用航空级纳米颗粒散热涂层,散热效果比未涂层原铝好约 35%。(价值约 500.00 美元)
• “嵌入式安装”,无需对金属支架等进行改造或研磨。
•(需要对塑料中冷器罩进行轻微修整)
• 单独进行泄漏/压力测试,达到 120 PSI
• 单独检查质量控制
• 附带说明书,点击此处下载
• 专门切割的泡沫保护包装,确保运输过程中无损坏
• 完全由CSF自主生产;CSF是一家拥有超过50年冷却系统制造经验的一级OEM制造商。每年销量超过50万台,全球销量超过4000万台。

核心设计
• 外部散热片高度为8毫米,百叶窗式散热片高度为6.5毫米,内部散热片交错排列。旨在最大程度地增加接触表面积,提高散热效果。
• 风洞优化和测功机测试,实现低压降和最佳性能
• CSF 的“Ultimate-Boost”高性能杆/板核心。内部制造,压力测试可达 120 PSI
• 核心厚度为 4.53 英寸,而 OEM 核心厚度为 3.15 英寸(115 毫米 vs 80 毫米)
• 流通面积增加 43.75%

• 表面积增加了 70%(8.5 平方米 vs. 5.0 平方米)
• 由 CSF 内部制造(唯一一家生产自己的中冷器芯的高性能公司)

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99111063973
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是非常耐用和可靠的 OE 替代品。

适合:
保时捷 911 Carrera(991.2)/ 911 Turbo(991)/ 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP

交叉参考编号
99110614101, 99610114201

CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接,CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管,无需改装即可直接安装,采用 B-Tube 技术(+20%)的 2 排芯,1 小时手工抛光,在 110°F(48°C)的高温下经过赛道测试和验证,冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。


工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞

制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接

测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,具有防腐蚀性能


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99110614101
99110614201

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关于赛道及赛车用冷却液散热器

用于赛车级发动机冷却的高性能赛道及比赛冷却液散热器

赛道和赛车专用冷却液散热器专为承受赛车运动、高转速发动机和频繁全油门运转带来的极端热需求而设计。与标准散热器相比,这些散热器拥有更卓越的冷却能力,其特点包括增强型散热芯、高流量散热片结构、更高效的散热性能和更坚固的结构。无论您是准备参加赛道日活动、竞技比赛还是追求极致性能驾驶,升级到赛车规格的散热器对于在严苛条件下保持发动机安全温度都至关重要。

这些散热器具有强大的冷却效率,有助于防止过热、功率损失和过早磨损,使其成为任何高性能主机的重要组件。

赛道和赛车冷却液散热器的作用

高性能散热器通过以下方式显著提升冷却效果:

  • 增加流经更大尺寸或多排芯体的冷却剂流量
  • 利用高效翅片设计最大限度地提高传热效率
  • 应对赛车或赛道训练期间产生的极端温度
  • 防止发动机输出功率和环境温度达到最高值时过热
  • 提高冷却液在反复高负荷循环中的稳定性
  • 支持升级发动机、强制进气装置或高性能改装

这些散热器能够维持最佳工作温度,而标准冷却组件则无法做到这一点。

为什么标准散热器在赛道条件下会失效

赛车行驶条件下,散热器承受的压力远大于公路行驶。散热器故障通常由以下原因造成:

  • 当标准冷却芯无法散发足够热量时,就会出现热饱和现象。
  • 极端温度导致冷却液沸腾或溢出
  • 核心结构薄弱导致裂缝或渗漏
  • 鳍片堵塞或受限,导致气流减少
  • 塑料端盖在高温负荷下发生疲劳失效
  • 赛道表面震动和激烈驾驶造成的损坏
  • 性能改装发动机冷却液流量不足

症状包括冷却液温度升高、产生蒸汽、冷却液泄漏、功率降低、进入跛行模式或在长时间高负荷运行期间过热。

为什么你应该升级到赛道专用冷却液散热器

用专为卓越散热而设计的高品质赛车级散热器替换标准散热器,可确保性能稳定,并保护发动机免受严重损坏。

主要优势包括:

  • 在极端负载下保持冷却液温度稳定
  • 在赛道日、比赛或激烈驾驶中提高可靠性
  • 增强散热和加快冷却恢复速度
  • 采用合金罐体和加固芯材,结构更坚固
  • 预防气缸垫失效、爆震和热应力
  • 延长冷却液软管、水泵和恒温器的使用寿命
  • 增强驾驶信心和能力,提升高性能驾驶体验

对于赛道用车或改装发动机来说,赛车规格的散热器是最有影响力的升级之一。

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