Fabspeed 排气管

Fabspeed 排气 Cat 旁通管。



通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器，增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。

特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• Fabspeed 的 Cat 旁通管用限制更少的直通管取代了限制性强的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
• 动力明显增加，油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比，车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效，带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR991TCB

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Fabspeed 排气运动催化转换器。



高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。

特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫，可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换原装 Cat 或 Cat 旁通管的螺栓

注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
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FSPOR991TSC

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Fabspeed 排气运动排气歧管。



高品质性能头在整个 RPM 范围内提供更好的升压响应和功率

特征：
•适合所有 991 Turbo 车辆（2013 年及以后）
• 提高动力和油门响应
• 减轻车辆后部 6 磅重量
• 采用3 合1 高速金字塔型精密铸造合并收集器，可改善废气清除效果。
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管，无需切割或焊接。
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

Fabspeed 排气超级运动RACE X 型排气系统（含 Catbypass）。

高性能自由流动 X 型排气管，配备运动型催化转换器和尾嘴，取代了笨重且限制性的原厂后消音器和催化转换器，从而提高了动力并带来了美妙的声音；包括催化器旁通和豪华四出式尾嘴。

特征：
•适用于所有 991 Turbo / Turbo S 车型（2013 年及之后）
•注意： Fabspeed 的 Supersport X-Pipe RACE 套件包含带氧传感器接口的催化器旁通管，氧传感器接口位置与原厂相同，仅推荐用于越野赛道。
• 在整个转速范围内，跑车的声浪和动力均得到显著提升
• 包含多种表面处理的豪华四孔式枪口；另有抛光 GT2 式枪口可选
• 采用优质 14-16 号 CNC 弯管 T304L 不锈钢制成，以实现最佳流量和最大耐用性。
• 安装简便，只需螺栓固定即可；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。


请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

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FSPOR991TSSRX

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Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe 排气系统（包括 Sport Cats）

带有运动催化转换器和尖端的高性能自由流动 X-pipe 取代了笨重且限制性的工厂后消声器和催化转换器，从而提高了动力并产生了美妙的声音；包括 200 单元 HJS Sport Cats 和 Deluxe Quad-Style Tips。

特征：
•适合所有 991 Turbo / Turbo S 车辆（2013 年及以后）
•注意： Fabspeed 的 Supersport X-Pipe STREET 应用程序包括高性能 200 单元 HJS 运动催化转换器，可改善流动和排气声音
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 包括抛光镀铬豪华四头式耳塞；也可提供抛光 GT2 式耳塞
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 简单的螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

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FSPOR991TSSSX

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Fabspeed Supersport 街道性能排气套件。

Fabspeed Supersport STREET 性能套件是一款全面的性能升级套件，专为 2013-2016 款保时捷 991 Turbo 和 Turbo S 设计。

适用：

• 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2013-16
• 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2013-16

该套件并非升级单个部件，而是结合了更顺畅的排气硬件、高性能排气歧管、改进的进气过滤和ECU软件，以增强双涡轮增压3.8升发动机的整体呼吸和响应能力。

包裹内含：

• Fabspeed Supersport X型排气系统
• 200目HJS运动型催化转化器
• Fabspeed运动型排气歧管
• BMC F1 替换空气滤清器
• Fabspeed XperTune 性能软件及手持式调谐器
• 可选豪华四出式或GT2式排气尾管

Fabspeed 声称，改装后车辆动力可提升约 83 马力，扭矩提升约 127 磅英尺，同时重量减轻约 15 磅。实际结果可能因车辆状况、燃油类型、规格和运行条件而异。

本产品的功能：
该套件改善了影响发动机气流和涡轮增压器性能的多个方面。

原厂进气和排气系统必须在精致度、噪音控制、排放要求和性能之间取得平衡。Fabspeed 套件采用阻力更小的部件和匹配的发动机管理软件，以增加空气流量，使发动机能够更好地利用升级后的硬件。

其主要优点包括：

• 改善废气流量
• 降低涡轮后排气阻力
• 油门响应改善
• 更短的涡轮增压器响应时间
• 更快的加速
• 马力和扭矩增加
• 更明显的跑车排气声
• 降低排气系统重量
• 改善进气气流
• ECU校准是围绕性能升级而设计的

磨损或故障症状：
由于该软件包替换或升级了多个系统，因此症状会因受影响的组件而异。

• 排气管发出吹气声、滴答声或嘶嘶声；
• 管道或焊缝破裂；
• 泄漏接头周围有黑色积碳；
• 催化转化器发出金属撞击声；
• 发动机性能下降；
• 涡轮迟滞加剧
• ；排气流量受限；
• 与催化转化器效率相关的发动机故障指示灯亮起；
• 排气管散发出异常的硫磺味；
• 排气部件腐蚀或损坏。

为什么更换/升级很重要：
保时捷 991 Turbo 依靠涡轮增压器前后高效的气流来实现性能提升。

进气受限会使发动机更难吸入所需的空气，而排气受限过大则会阻碍燃烧后废气的有效排出。

因此，催化转化器老化、排气歧管泄漏或排气部件损坏都可能导致以下问题：

• 涡轮响应速度较慢
• 性能下降
• 排气温度升高
• 油门响应差
• 排气泄漏
• 机械和热应力增加

更换老化的部件可以恢复这些系统的完整性。

对于原厂部件状况良好的车辆而言，Fabspeed 套件主要是一种性能升级，它将进气、排气和 ECU 改装组合成一个集成系统，而不是单独升级每个部件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR991TSPKGT

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