OE Match 标准系列
使用原厂匹配的前后减震器升级您的保时捷 993。这套完整的减震器套装可恢复舒适性,提升操控性,并提供与原厂规格相同的性能,无论日常驾驶还是激烈驾驶都能轻松应对。
- 升级为标准悬架
- 运动悬架的替代品
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
- 完整套装:包括前减震器(99334304140)和后减震器(99333305138)
- 原厂规格适配:可直接替换保时捷 993 车型
- 均衡的性能:恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
- 操控性能提升:增强阻尼,使弯道响应更灵敏
- 经久耐用:品质持久,按照原厂标准设计
- 理想升级:非常适合对现有系统进行升级或全面修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH993B6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
使用原厂匹配的后减震器升级您的保时捷 993。这套减震器可恢复舒适性,提升操控性,并提供与原厂规格相同的性能,无论日常驾驶还是激烈驾驶都能轻松应对。
- 升级为标准悬架
- 运动悬架的替代品
价格为一对运动型减震器的价格 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
- 原厂规格适配:可直接替换保时捷 993 车型
- 均衡的性能:恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
- 操控性能提升:增强阻尼,使弯道响应更灵敏
- 经久耐用:品质持久,按照原厂标准设计
- 理想升级:非常适合对现有系统进行升级或全面修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH993RR
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
为您的保时捷 993 后悬架配备 OE Match 减震器/支柱,其设计完全符合原厂规格。这款高品质替换件可确保良好的行驶控制、阻尼和车辆稳定性——无论您是日常驾驶还是周末激情驰骋。
适用:
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉
保时捷 993 Targa 3.6L 卡雷拉 / 3.7L 卡雷拉
保时捷 993 3.6L 卡雷拉 4 / 3.8L 卡雷拉 4
保时捷 993 3.6L 涡轮增压
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
OE Match 后减震器专为那些希望在不降低保时捷车身高度的情况下获得更精准操控和更运动化悬挂响应的驾驶者而设计。它按照原厂规格制造,提供精准的道路抓地力、卓越的阻尼性能和更佳的稳定性,让您在日常驾驶中倍感安心。这款替换减震器完美平衡了舒适性和性能——在激烈驾驶时提供稳健可控的操控,同时在日常通勤中保持可靠性和舒适性。凭借增强的循迹稳定性和一致的阻尼力,OE Match 减震器是恢复保时捷 993 性能并确保安全的理想之选。主要特点和优势:原厂品质:
- 按照原尺寸、阻尼曲线和安装点设计,确保可靠的安装和性能。
- 前减震器的作用:控制前轴悬架行程,减少弹跳,并管理负载过渡。
- 恢复操控性:恢复清晰的转向响应,减少制动时的俯冲,增强转弯时的信心。
- 耐用性升级:采用全新密封件、活塞和内部组件制造,性能超越使用过或磨损的原装部件。
- 完美替换之选:当您的原装轮胎漏水、磨损、发霉或行驶质量差时,这款轮胎是理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333305138
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
保时捷标准后减震器 | Design911 悬架组件,带来稳定性、舒适性和精准的驾乘体验
标准后减震器是保时捷悬挂系统的关键部件,它与弹簧和悬挂支架协同工作,控制运动、减少振动并保持最佳行驶高度。它们确保后轮始终贴近路面,在加速、转弯和制动过程中提供稳定的抓地力、舒适性和平衡性。高品质的减震器是实现保时捷标志性驾驶体验的关键——精准、沉稳、令人自信。
Design911 提供一系列高端标准后减震器,旨在实现持久耐用、性能卓越且精准的安装。这些部件采用优质材料和先进的阻尼技术,提供平顺可控的悬架响应。无论您是进行日常保养、全面修复还是操控升级,我们的后减震器都能确保您的保时捷保持其标志性的驾乘舒适性和精准的性能。
标准后减震器起什么作用?
后减震器调节悬架对路面的反应,确保在所有驾驶条件下保持一致的阻尼和稳定性。
核心功能:
• 抑制弹簧振动,实现平稳、可控的驾驶。
• 保持后轴对准且轮胎与道路接触。
• 减少加速过程中的振动、弹跳和车身侧倾。
• 提高操控平衡性和制动性能。
• 保护其他悬架部件免于过早磨损。
保养良好的减震器对于保持稳定性至关重要,尤其是在高性能或高速驾驶场景中。
为什么后减震器会失效或退化?
后减震器持续承受压力并暴露在灰尘、热量和湿气中——所有这些都会逐渐导致磨损和性能下降。
常见的失败原因包括:
• 液压油泄漏,降低阻尼效率。
• 减震器主体或活塞杆腐蚀。
• 内部阀门磨损导致阻尼不均匀。
• 密封因老化或污染而劣化。
• 因道路崎岖或超载造成的损坏。
当后减震器出现故障时,症状包括过度弹跳、操控性差、轮胎磨损不均匀以及后端不稳定——所有这些都表明需要更换以确保安全和乘坐质量。
为什么要更换或升级您的保时捷后减震器?
更换磨损或漏油的后减震器,可恢复悬挂的舒适性、操控性和安全性。升级或性能规格的减震器可增强稳定性、反馈性和乘坐舒适性,无论是激情驾驶还是日常使用,都能获得最佳体验。
主要优点:
• 恢复平稳的阻尼和平衡的悬架性能。
• 提高牵引力、制动控制和操控响应。
• 降低噪音、振动和刺耳声。
• 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维护、修复或道路处理升级。
Design911 的保时捷标准后减震器具有出色的质量和可靠性 - 可帮助您的保时捷在长途行驶中按照预期发挥性能并行驶。
亮点
• 高级保时捷标准后减震器。
• 精密设计,实现阻尼平衡和后部稳定性。
• 恢复乘坐舒适度、操控性和牵引力。
• 采用优质材料,坚固耐用。
• 与经典和现代保时捷车型兼容。
• 非常适合悬架维修、修复或升级项目。