燃油箱及零件

Rohler 手工打造的 90 升铝制中置加油箱，专为右舵保时捷 964/993 复古改装项目而设计。其位于引擎盖中央的加油口设计，既营造出 RSR 风格的外观，又与原厂燃油油位传感器兼容。

合身

仅限右舵（ RHD ）车型。
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

• 964 (911) C2 1989–93
• 964 (911) C4 1989–93
• 964 (911) RS 3.6L 1991–93
• 964 (911) RS 3.8L 1991–93
• 964 (911) 涡轮 3.3L 1991–93
• 964 (911) 涡轮 3.6L 1991–93
• 993 (911) C2 1994–97
• 993 (911) C4 1994–97
• 993 (911) RS 1994–97
• 993 (911) C2S 1994–97
• 993 (911) C4S 1994–97
• 993 (911) TURBO 1994–96
• 993 (911) GT2 1994–97
• 993 (911) TURBO S 1994–97

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。

图：201-00，第 3 项（964；/RL-91）。
图：201-00，第 4 项（964；/RL 92-）。
图：201-00，第 2 项（993；/RL）。

本产品的功能

该油箱提供燃油储存空间，并设有位于引擎盖中央的加油口，适用于复古风格的改装。内部挡板可限制燃油流动，并且组件中还包含一个通气阀。

函数

• 燃料储存在90升的油箱中。
• 通过引擎盖中央提供加油通道。
• 可适配车辆原装燃油液位传感器。
• 利用内部挡板限制燃油流动。

技术细节

• 结构：手工打造的铝制；容量：90升。
• 配置：右舵车辆中央加油口。
• 包含组件：加油盖、周围装饰件和两个安装支架。
• 储罐设备：呼吸阀和内部挡板。
• 压力测试：1 巴。
• 内部图参考：99320102200，带有注释 /RL -91、/RL 92- 和 /RL。

故障症状

评估现有油箱装置时，需要关注的问题包括加油后汽油异味、连接处附近潮湿或污渍、配件损坏以及明显的劣化迹象。这些迹象也可能源于加油软管、密封件或通气管路；在决定更换哪个部件之前，请检查周围的组件。

为什么更换很重要

此水箱适用于需要中央注水布局和复古风格的项目。如果现有装置损坏或老化，应检查水箱及其相关软管、密封件和安装硬件，而不要想当然地认为更换新水箱就能解决所有问题。

常见问题解答

能否保留原厂发件人？
油箱可使用原装传感器；安装时应检查其状况。

提供哪些安装组件？
包装内含两个用于将油箱固定到底盘上的支架。建议同时使用加强杆来加固油箱。

闻到燃油味是否能确诊油箱故障？
不。检查灌装连接处、密封部件和通风软管，以确定源头。

支持与建议

* 可能需要其他配件才能安装。请联系我们办公室。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96420102204

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中央加注燃油电池套件 - 左舵驾驶 (LHD)

这款适用于左舵保时捷 911 车型的优质中置加油燃油箱套件，可彻底改变您爱车的行李舱和燃油系统外观。该套件的设计灵感源自传奇的保时捷赛车和现代改装车型，以赛车风格的中置加油燃油箱取代了传统的油箱布局，在打造纯正赛车美学的同时，也提供了高效的燃油储存解决方案。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97

无论您是打造轻量化改装车、RSR 致敬之作、赛道利器还是高端复古改装车，中置加油口油箱都是最具视觉冲击力和实用性的升级选项之一。打开引擎盖，即可一眼辨识，该系统不仅赋予车辆纯正原厂赛车的独特外观，还提升了维护保养和燃油系统的可及性。

这款套件专为左舵保时捷车型设计，完美融合了赛车工程技术、复古造型和现代制造工艺。

中心填充式燃料电池的作用是什么？

与传统的量产型燃料箱不同，燃料电池的设计充分考虑了赛车运动的应用。

其主要职能包括：

• 安全储存燃料
• 支持高性能驾驶
• 提高燃油系统可及性
• 建立集中式灌装点
• 提升赛车运动美学
• 支持定制燃油系统布局
• 营造出赛车风格的前舱外观

中央加油口设计允许通过中央安装的加油口直接添加燃油，复制了许多历史悠久的保时捷赛车所使用的设置。

为什么要升级到中置式燃油电池？

中央加注式燃油箱已成为保时捷高端改装车的标志性特征。

升级的常见原因包括：

赛车造型

没有什么比外露式中央加油口油箱更能改变前备箱区域的外观了。这种设计立刻让人联想起上世纪六七十年代及以后那些标志性的保时捷赛车。

Restomod 真实性

许多高端保时捷改装项目都将中央加油系统作为关键视觉特征。

提高可访问性

燃油加注口位于前部隔间内，很容易够到，便于检查和维修。

轻量化结构兼容性

在轻量化车辆制造中，燃料电池通常被选作性能、功能和美观三者同等重要的组成部分。

非常适合RSR和赛车风格改装

这种转换方式在以下平台尤其流行：

• 保时捷911改装车
• 保时捷RSR致敬
• 保时捷ST复刻版
• 保时捷赛车
• 保时捷赛道日改装
• 保时捷改装项目
• 轻量化赛车

中央填充式设计营造出鲜明的赛车外观，使该车与标准公路车型立刻区别开来。

为什么爱好者选择燃料电池改装

福利包括：

• 赛车风格外观
• 赛车真实性
• 增强型前隔层展示
• 改进的燃油系统可访问性
• 轻量级构建兼容性
• 定制化构建的灵活性
• 高级工程美学
• 车辆个性化程度提高

对于许多爱好者来说，中央加注燃油箱成为了整个改装的焦点之一。

专为左舵驾驶应用而设计

该套件专为左舵保时捷 911 车型开发，确保包装正确并与前舱布局兼容。

请在订购前确认车辆规格。

非常适合整车组装

在进行以下操作时，中心加注燃油电池套件是一个极佳的补充：

• 全面修复
• Restomod 项目
• 赛道用车改装
• RSR 娱乐
• 轻量化改装
• 赛车准备
• 定制燃油系统升级

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

964201CTRFILL

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中心填充物转换套件“Singer Style”-左舵驾驶 (LHD)



适合：
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年

适用于保时捷 964 / 993 的回溯中心加油口转换套件

这种“Singer Style”中心加油套件允许在关闭时通过发动机罩中心加油。燃油加注口颈和底座连接到随附的支柱上，并连接到标准燃油箱的燃油管路连接处。因此，前挡泥板油箱盖开口可以像保时捷赛车或“964 Singer Porsche”一样被遮挡。通过该解决方案，还保留了 TÜV 批准。

水箱盖有抛光、本色或黑色阳极氧化表面可供选择。它也是可锁定的。带有集成“Fuel”字样的装饰盖连接到还附带的带磁铁的可锁定油箱盖上。

双雨水排水软管和随附的密封型材可防止雨水积聚在水箱中，甚至进入后备箱。

油箱盖在引擎盖中的位置可以使用各种选项在各个方向上调整高度和倾斜度。

包含所有必需的安装材料和图解安装说明。

安装说明：
前挡泥板上的原始加注口颈必须粘合或焊接到提供的加注管中。粘合时，请确保它是优质且耐汽油的粘合剂。我们建议焊接它。
原始水箱必须在一侧进行热处理并使用随附的工具使其变形。

兼容性：
该中心加油系统可安装在所有配备原装油箱且零件号为以下之一的保时捷 964 和 993 车型上： 96420102100 / 96420102104 / 99320102100。

对于零件号为96420128700 和 96420102102的所有其他坦克，客户需要对车辆进行进一步修改，并且无法直接安装。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

TKZ56

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Fuel hose. 20 x 26.



Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagram ref no 13

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

00004320503

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Fuel tank gauge O-Ring. 44 x 4.



Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagram ref no 2

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970711540

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燃油箱液位传感器密封圈

使用这款适用于保时捷 964 和 993 车型的原厂配套燃油箱液位传感器密封圈，维护您的保时捷燃油系统的完整性。这款至关重要的密封垫圈位于燃油箱和燃油液位传感器之间，形成密封，防止燃油泄漏、燃油蒸汽逸出以及污染物进入燃油箱。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 2

燃油箱液位传感器密封圈虽然体积小、价格低廉，但在燃油系统的安全可靠运行中却起着至关重要的作用。随着时间的推移，原装密封圈会因长期暴露于燃油、高温和老化环境中而变硬、收缩或损坏，从而增加燃油泄漏和车内出现燃油异味的风险。

该替换密封件按照原厂配套规格制造，可为维护、燃油传感器更换和修复项目提供正确的适配性和密封性能。

燃油箱液位传感器密封圈的作用是什么？

燃油液位传感器密封圈可在燃油箱和燃油液位传感器组件之间形成牢固的密封。

其主要职能包括：

• 防止燃油泄漏
• 将燃油蒸汽密封在油箱内
• 防止污染
• 保持燃油系统完整性
• 支持精确的燃油传感器操作
• 减少燃料气味
• 协助维护车辆安全

如果没有正常工作的密封件，燃油和蒸汽就会从传感器安装区域泄漏出来。

为什么燃油箱液位传感器密封圈会失效？

燃油系统密封件在恶劣环境下工作，不断暴露于燃油和温度变化中。

常见的故障原因包括：

• 与年龄相关的硬化
• 燃料暴露
• 乙醇混合燃料的降解
• 热循环
• 压缩疲劳
• 随时间推移而收缩
• 安装不当
• 发送方移除过程中的干扰

经过多年的使用，即使是看起来完好无损的原装密封件，也可能不再具有有效的密封性能。

燃油传感器密封件失效的症状

常见的预警信号包括：

• 车辆内部或周围有汽油味
• 发送单元周围潮湿
• 可见的燃料渗漏
• 传感器安装区域附近有燃油污渍
• 蒸汽泄漏
• 密封件损坏或变平
• 更换发件人后出现泄漏

这些症状绝不可忽视，因为燃油泄漏会带来安全和可靠性问题。

燃油箱液位传感器密封圈何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 拆卸燃油液位传感器
• 更换燃油传感器
• 燃油箱保养
• 有燃油气味
• 发现燃油泄漏
• 进行预防性维护
• 修复保时捷 964 或 993
• 原封印章已出现老化迹象。

大多数保时捷专家建议，每次拆卸传感器时都应更换密封圈。

为什么更换很重要

更换老化的油位传感器密封圈有助于保护燃油系统和车辆。

福利包括：

• 防止燃油泄漏
• 减少燃料蒸汽逸出
• 安全性提高
• 防止污染
• 消除燃油气味
• 可靠的燃油系统密封
• 低成本预防性维护
• 长久的安心

对于这样一个价格低廉的部件来说，更换密封件可以防止代价更高的维修和燃油系统问题。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99970711540

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适用于 1989-1998 年款 964 / 993 911 车型的正品保时捷燃油箱软管。随附的图纸显示其尺寸为 9.5 x 15.5 x 180 毫米。

合身

• 保时捷 964 (911) 1989–94
• 保时捷 964 (911) C2 1989–93
• 保时捷 964 (911) C4 1989–93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991–93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991–93
• 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.3L 1991–93
• 保时捷 964 (911) 涡轮增压 3.6L 1991–93
• 保时捷 993 (911) 1994–98
• 保时捷 993 (911) C2 1994–97
• 保时捷 993 (911) C4 1994–97
• 保时捷 993 (911) RS 1994–97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994–97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994–97
• 保时捷 993 (911) Turbo 1994–96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994–97
• 保时捷 993 (911) Turbo S 1994–97

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。

图：燃油箱 964 1989-94。
图：燃油箱 993 1994-98。

本产品的功能

该软管用于连接储罐的相关管道系统。两份提供的爆炸图均标明了相同的软管规格，因此在确定替换软管时，尺寸和安装位置是有用的参考依据。

函数

• 连接储罐组件中的相关部件。
• 更换损坏部件时，保持规定的软管连接。

技术细节

• 零件编号：00004320502。
• 品牌：保时捷。
• 爆炸图标识：软管 9,5 X 15,5 - 180 MM。
• 规格尺寸：9.5 x 15.5mm；规格长度：180mm。
• 每张提供的图纸都记录了一根软管。
• 装配应用：964 燃油箱，1989–94 年；993 燃油箱，1994–98 年。

故障症状

• 汽油味集中在油箱周围。
• 软管上可见裂纹、硬化区域或劣化现象。
• 连接处有潮湿痕迹或燃油污渍。
• 连接处与相邻接头不再正确连接。

为什么更换很重要

老化的软管可能会出现裂纹或失去与接头处的密封性能。更换已确认存在缺陷的软管可以解决该连接问题，而无需认为整个储罐都需要更换。检查时，还应评估附近的管道、密封件和卡箍；类似的症状也可能出现在组件的其他位置。

常见问题解答

• 具体长度是多少？
  提供的爆炸图条目给出了 180 毫米，以及 9.5 x 15.5 毫米的软管尺寸。
• 闻到汽油味是否能确定这条软管已经损坏？
  不。在选择更换零件之前，不仅要检查软管及其连接处，还要检查相邻的密封件、加注管路和呼吸器组件。
• 除了软管之外，还应该检查哪些方面？
  检查相邻的接头和夹具是否有损坏或腐蚀，并评估附近的软管是否有劣化。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

00004320502

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Fuel tank hose.



Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagram ref no 6

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96420141500

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Fuel tank protection cover for LHD cars



Fits:
Porsche 964 1989-94 LHD Cars
Porsche 993 1995-98 LHD Cars

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Diagram ref no 23

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96420133104

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In Tank Fuel Filter.



Fits:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (For Cars without in-tank fuel pump)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagram ref no 27.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92820108104

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油箱内装有燃油滤清器，带有橡胶密封圈。



適用於:
保时捷 924 1976-79
保时捷 924 S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 928 1978-82
保时捷 928 1983-86
保时捷 928 1987-88（适用于无油箱内置燃油泵的汽车）
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 27。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92820108104

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油箱内燃油滤清器密封圈。

适用：
保时捷 924 1976-85
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 928 1978-95
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98

图示编号 41

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92820118703

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油箱内燃油泵/滤清器密封件 – FKM升级

适用于油箱内燃油滤清器或燃油泵的高品质替换密封件，设计用于适配多种保时捷车型。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 924 2.0L 1976-79
• 保时捷 924 2.0L 1980-85
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
• 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
• 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 41

这款升级版密封件采用现代氟橡胶 (FKM) 制造，与标准材料相比，其耐油性、耐热性和抗老化性能均显著提升。它能确保燃油箱内密封牢固、无泄漏，从而维护系统的完整性和安全性。

该密封件按照 OEM 规格设计，提供精确的安装和持久的性能——是维护和修复的理想选择。

主要特点

• 直接替换油箱内燃油泵/滤清器密封件
• 适用于多种保时捷车型
• 采用优质氟橡胶 (FKM) 制造
• 具有优异的耐燃料性、耐热性和抗老化性
• 原厂规格的适配性和密封性能
• 非常适合用于维护、修理或燃油系统修复

功能和用途

该密封件可确保燃油箱组件内部的牢固连接。

这样做会有帮助：

• 防止油箱组件发生燃油泄漏
• 保持适当的燃油系统压力
• 防止蒸汽泄漏和污染
• 支持安全高效的燃料输送

为什么要升级到 FKM

原装密封件会因长期接触燃油而老化。

FKM材料的优点包括：

• 对现代燃料和添加剂具有极佳的耐受性
• 与标准橡胶相比，使用寿命更长
• 降低硬化或开裂的风险
• 提高了极端条件下的密封可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92820118703

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系