冷却液软管 - 中心部分

通气管线。
使用这些原装通气/通风软管，更新您保时捷 911（996 系列）的通风路径。这些软管专为 1998-2005 年款 911（996）车型（包括 Carrera 和 Turbo 车型）设计，可确保您发动机的通气/冷却通风管路正常工作——防止蒸汽或压力积聚，支持正确的发动机通风，并保持系统可靠性。

适合:

• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05

图表参考编号 21 和 22

本产品的作用：

• 在发动机/冷却/通风系统中，“通气管线”或“通风软管/通风管线”允许控制曲轴箱或冷却系统气体的排放，或支持冷却/溢流/膨胀系统释放压力、引导蒸汽或提供所需的通风。
• 这些软管可确保积聚的空气或蒸汽不会被困在发动机/冷却系统中，使系统压力稳定，并保持发动机通风或冷却回路的正确工作行为。
• 它们还有助于防止压力/蒸汽的积聚，否则会导致故障、泄漏或驾驶问题。

磨损、损坏或何时更换的症状：

• 软管出现明显损坏、开裂、变脆或脱落——随着时间的推移，热量和老化会降低橡胶/软管材料的性能。
  
• 发动机或冷却系统通风问题——例如，如果您闻到蒸汽/气味，看到冷却剂或油蒸汽从不寻常的地方逸出，或者盖子意外弹出。
  
• 发动机舱或通风软管区域出现异常噪音或嘶嘶声- 可能表示软管泄漏或损坏。
  
• 通风/冷却系统性能下降——例如温度升高、冷却压力峰值或软管为曲轴箱通气管时油耗增加。
  
• 旧车的软管状况不佳——由于这些部件在维护过程中经常被忽视，尤其是老款 996 车型，它们可能会老化，需要进行预防性更换。
  
  

为什么更换很重要：

• 保持正确的系统功能：正常运行的通气管线可确保发动机的通风/冷却系统按预期工作 - 防止压力积聚、蒸汽滞留或系统效率低下。
• 防止二次损坏：故障软管可能会导致不适当的压力或蒸汽从不需要的地方逸出，从而损坏软管、连接器、发动机密封件或其他易损部件。
• 有助于提高可靠性和使用寿命：特别是在较旧的 996 型号中，用新的 OEM 规格装置更换旧的、易碎的、破裂的软管，可以避免可能导致车辆搁浅或导致更昂贵维修的故障。
• 安心和维护价值：确保通风路径完好无损有助于发动机和冷却系统的整体健康，这对于转售或修复质量至关重要。

相关参考编号
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99610676

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冷却水管、进料。



適用於:
保时捷 996 C4 3.4L / 3.6L 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 12

相关参考编号
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99610675203

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暖通空调加热器软管 - 进水管

使用这款 HVAC 加热器软管（进水管）来保持您的保时捷汽车暖通空调系统的效率和可靠性。

适用：

• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005 （仅限 Tiptronic 变速箱）
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 （仅限 Tiptronic 变速箱）
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 （仅限 Tiptronic 变速箱）
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

图示编号 17

这款原装保时捷冷却液软管是车辆HVAC（暖通空调）系统的重要组成部分，它将发动机内的高温冷却液输送到暖风水箱（加热器芯）。冷却液流经暖风水箱时，会产生暖风并将其送入车厢，从而快速除雾，保持舒适的车内温度，并确保空调系统正常运行。

这款保时捷原装加热器供水软管按照保时捷的精确规格制造，具有正确的内径、模制形状和耐热结构，以确保完美安装、冷却液畅通无阻的流动和长期的可靠性。

无论是更换漏水的软管，还是在冷却系统维修期间进行预防性维护，选择保时捷原厂配件都能确保达到原厂安装的质量和耐用性。

暖通空调加热器进水软管的作用是什么？

加热器供水软管将来自发动机冷却系统的热冷却液输送到位于仪表板内的加热器芯体。

当发动机冷却液流经暖风水箱时，暖通空调系统会吹送空气流过水箱，从而提供：

• 温暖的小屋供暖
• 快速去除挡风玻璃雾气和霜冻
• 稳定的内部温度控制
• 保时捷空调系统的高效运行

软管必须能够承受持续的高温冷却液和系统压力，同时保持足够的柔韧性以适应发动机的运动和热膨胀。

为什么暖气软管会失效？

与所有橡胶冷却液软管一样，暖气软管会随着时间的推移以及持续暴露于高温、压力和冷却液化学物质中而逐渐老化。

常见的故障原因包括：

• 橡胶会随着时间推移而变硬
• 冷却液添加剂引起的内部劣化
• 热循环导致柔韧性丧失
• 表面开裂和老化
• 与周围部件的磨损
• 因油或冷却液污染引起的膨胀
• 软管接头周围出现腐蚀

随着软管老化，它更容易出现裂纹或泄漏，这会导致冷却液流失、加热器性能下降，如果置之不理，还会导致发动机过热。

何时应该更换暖气软管？

每次大修或冷却系统维护时，都应检查暖通空调加热器进水软管。

如果发现以下情况，建议更换：

• 冷却液泄漏
• 软管连接处周围潮湿
• 破裂或老化的橡胶
• 隆起或肿胀的部位
• 软管材料过软或过硬
• 发动机舱散发出冷却液的甜味。
• 冷却液泄漏导致舱内供暖不足
• 在冷却系统大修或发动机拆卸维修期间

定期更换老化的冷却液软管作为预防性维护措施，可以大大降低冷却液意外泄漏的风险，并有助于保持发动机和加热系统的可靠性。

正品保时捷冷却和空调组件

保时捷的冷却和加热系统协同工作，共同调节发动机温度和车厢舒适度。系统内的每一根软管都发挥着至关重要的作用，确保冷却液高效循环，并在各种驾驶条件下都能可靠运行。

由于橡胶冷却液软管会随着时间推移自然老化，因此在失效前更换是最有效的预防性维护措施之一。原厂保时捷软管可确保尺寸合适、材质符合规格，并具备高性能发动机严苛运行条件所需的耐用性。

无论您是翻新老化的冷却系统还是进行彻底的发动机重建，安装保时捷原厂软管都能让您安心无忧，并有助于保持车辆的长期可靠性。

更换加热器供水软管的好处

• 恢复可靠的冷却液循环
• 提高车厢供暖性能
• 支持快速挡风玻璃除雾
• 降低冷却液泄漏的风险
• 有助于防止发动机过热
• 直接原装保时捷替换件
• 非常适合在冷却系统维修或预防性维护期间使用。     

相关参考编号
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99610621275

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HVAC加热器进水软管 – 进水

使用这款原厂暖气进水软管，恢复您的保时捷冷却和加热系统的可靠性。

适用：

• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005 （仅限 Tiptronic 变速箱）
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 （仅限 Tiptronic 变速箱）
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 （仅限 Tiptronic 变速箱）
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

图示编号 17

这款高品质替换软管的设计旨在达到或超过原厂设备规格，它将发动机的热冷却液从发动机输送到暖风水箱（暖风芯），使HVAC系统能够提供高效的座舱加热、快速的挡风玻璃除雾和稳定的气候控制性能。

这款原厂配套软管采用优质汽车级橡胶制成，结构坚固耐用，专为承受保时捷冷却系统中的高温、高压和持续热循环而设计。它拥有卓越的适配性和持久的耐用性，是老化或损坏的原厂软管的理想替代品，且价格极具竞争力。

无论您是修理冷却液泄漏、更换冷却系统还是进行预防性维护，更换磨损的加热器软管都有助于保持您的保时捷的可靠性和效率。

加热器供水软管的作用是什么？

加热器供水软管是发动机冷却液回路的一部分，它将加热后的冷却液从发动机输送到位于仪表板内的加热器芯体。

当温暖的冷却液流经暖风水箱时，车辆的鼓风机将空气吹过水箱，然后将加热后的空气送入车厢。这使得该系统能够提供：

• 高效的室内供暖
• 快速去除挡风玻璃雾气和霜冻
• 稳定的气候控制性能
• 寒冷月份里，舱内温度舒适宜人。

虽然设计相对简单，但加热器供水软管在乘客舒适度和冷却系统的整体运行中起着至关重要的作用。

为什么加热器供水软管会失效？

暖气软管在车辆上最恶劣的环境中工作，不断暴露在高温冷却液、压力波动和发动机振动中。

经过多年的使用，橡胶会因以下原因逐渐老化：

• 持续的加热和冷却循环
• 年龄相关的硬化和柔韧性丧失
• 冷却液添加剂引起的内部劣化
• 表面开裂和老化
• 污染引起的肿胀
• 软管末端和固定夹周围的疲劳
• 与周围发动机部件的磨损

随着劣化程度的加深，可能会出现少量冷却液泄漏，最终导致软管破裂和冷却液迅速流失。

何时应该更换暖气供水软管？

由于冷却液软管会随着时间自然老化，保时捷专家通常建议在每次大保养时检查它们，并在进行重要的冷却系统维修时更换它们。

如果发现以下情况，建议更换：

• 可见的冷却液泄漏或污渍
• 开裂、变脆或变硬的橡胶
• 隆起或肿胀的部位
• 软管连接处周围潮湿
• 开车后闻到一股甜甜的冷却液味
• 座舱供暖性能降低
• 在发动机拆卸维修或冷却系统翻新期间
• 对老旧车辆进行预防性维护

在老化的暖气软管失效之前进行更换，可以防止冷却液意外泄漏，降低发动机过热的风险，并避免代价高昂的路边故障。

保时捷冷却系统和暖气软管

保时捷的冷却系统功能远不止调节发动机温度。它还能为空调系统提供加热后的冷却液，确保高效的座舱供暖、有效的挡风玻璃除雾以及全年舒适的驾驶体验。

随着橡胶软管老化，其弹性及结构完整性会逐渐下降，从而更容易发生泄漏和突然断裂。定期更换暖气软管是一项明智的投资，有助于维护整个冷却系统的完整性，同时降低因冷却液泄漏导致的过热风险。

OE Match 替换软管的制造旨在提供原厂风格的适配性、可靠的性能和卓越的价值，使其成为日常维护和冷却系统全面检修的理想选择。

更换加热器供水软管的好处

恢复可靠的冷却液循环，保持高效的座舱供暖，提升挡风玻璃除雾性能，降低冷却液泄漏风险，有助于防止发动机过热。原厂品质，完美适配。是老旧车辆预防性维护的理想之选。

无论您是进行例行保养、修理冷却液泄漏还是将您的保时捷恢复到原始状态，Design911 都能提供您所需的可靠零件，以确保您的车辆始终保持最佳性能。

相关参考编号
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99610621275

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O 形圈 - 46.7 x 3.53 - 用于汽车冷却系统内的各种应用。

適用於:
保时捷 987 Boxster 2005-12
保时捷 987 Cayman 2006-12

保时捷 981 Boxster 2012-16
保时捷 981 Boxster Spyder 2016
保时捷 981 Cayman 2014-16
保时捷 981 Cayman GT4 2016

保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
保时捷 718 (982) 开曼 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman GT4 2019>>

保时捷 996 GT3 / RS 1999-05
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05

保时捷 997 Carrera 2005-12
保时捷 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
保时捷 997 GT3 / RS 2007-11

保时捷 991 Carrera 2012-19
保时捷 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
保时捷 991 GT3 / RS 2014-21

相关参考编号
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99610680103

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O 形圈 - 46.7 x 3.53 - 用于汽车冷却系统内的各种应用。

適用於:
保时捷 987 Boxster 2005-12
保时捷 987 Cayman 2006-12

保时捷 981 Boxster 2012-16
保时捷 981 Boxster Spyder 2016
保时捷 981 Cayman 2014-16
保时捷 981 Cayman GT4 2016

保时捷 718 (982) Boxster 2017>>
保时捷 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
保时捷 718 (982) 开曼 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman GT4 2019>>

保时捷 996 GT3 / RS 1999-05
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05

保时捷 997 Carrera 2005-12
保时捷 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
保时捷 997 GT3 / RS 2007-11

保时捷 991 Carrera 2012-19
保时捷 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
保时捷 991 GT3 / RS 2014-21

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610680103

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水冷却剂管道进料。

適用於:
保时捷 986 Boxster S - 1999 年至 2004 年

保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 996 turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 GT3 - 2000 年至 2004 年

图表参考编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610661153

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