排气套件

排气套件 + 排气歧管 + 增压室 74 毫米节气门体 + 空气滤清器套件 保时捷 996 Turbo

套件包含
- 高流量空气过滤器
- IPD 全体会议
节气门体74毫米
- 排气箱
- 运动猫 200 单元
- 等长接头 K16

运动型排气消声器 DesignTek VALVETRONIC 系统，配有 200 个 SPORTS CELL CATS。+ 集管。

高级不锈钢等长集管。K16 Sport 不锈钢集管旨在提升配备 OEM K16 涡轮增压器的车辆的马力 (HP) 和涡轮增压 (TQ)。短小的设计与从缸盖到 K16 涡轮的排气路径完美匹配，从而在整个转速范围内实现更佳的增压响应和动力输出。通过芯轴弯管和金字塔汇流收集器的顺畅气流，与 OEM 集管相比，拥有更卓越的流动特性。无需其他改装，即可提升 14 马力和 16 英尺涡轮增压 (TQ)。总计高达 14 马力 / 16 英尺涡轮增压 (TQ)

为了获得最佳性能，我们建议为该组配备 ECU 重新映射，以提供您真正感受到的 BHP 和扭矩以及卓越的跑车声音。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

相关参考编号
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POWERKIT9962

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排气套件 + 增压室 74 毫米节气门体 + 空气滤清器套件 保时捷 996 Turbo

套件包含
- 高流量空气过滤器
- IPD 全体会议
节气门体74毫米
- 排气箱
- 运动猫 200 单元

运动型排气消声器 + 200 单元 DESIGNTEK 200CPSI 高流量运动型催化器 + 排气歧管。适用于原装尾管。

为了获得最佳性能，我们建议为该组配备 ECU 重新映射，以提供您真正感受到的 BHP 和扭矩以及卓越的跑车声音。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。

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POWERKIT9963

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Fabspeed 排气运动性能套件。

Fabspeed 保时捷 996 GT2 运动性能套件是一项全面的进气、排气和 ECU 调校升级，旨在提高保时捷 996 GT2 的性能、响应和声音。

适用：

• 保时捷 996 GT2 2001-05

包装内含：

• Fabspeed Supersport X型排气系统。
• 德国HJS 200目高流量运动型催化转化器。
• Fabspeed运动性能排气歧管。
• 高速 3 合 1 头部合并收集器。
• 高性能进气系统。
• 双锥形干式高性能空气过滤器。
• 豪华 X-50 型排气尾嘴。
• 定制版 Fabspeed XperTune 性能软件。
• 手持式ECU编程设备。

该升级套件并非仅升级单个部件，而是针对影响涡轮增压发动机性能的多个主要方面进行了改进。更顺畅的排气歧管改善了废气离开气缸盖的路径，高流量HJS运动型催化转化器降低了排气阻力，高性能进气系统增加了发动机的进气量，而定制的XperTune软件则重新校准了ECU，使其与升级后的硬件完美匹配。

该套件还包括 Fabspeed 的 Supersport X-Pipe 排气系统和 Deluxe X-50 款式排气尾管，提供更具侵略性的排气特性和更新的尾部外观。

Fabspeed 将该系统描述为可直接替换原厂排气部件，采用 T304 不锈钢材质，高性能排气歧管采用 CNC 弯管工艺，并配备高速汇流器。随附的运动型催化器则采用德国 HJS 制造的 200 目基材。

本产品的功能：

• 改善气缸盖的排气流量。
• 减少排气管和催化转化器部分的阻力。
• 有助于废气更有效地排出涡轮增压器。
• 支持更快、更灵敏的涡轮增压器运行。
• 通过高性能进气系统改善发动机呼吸。
• 通过可重复使用的高性能过滤器，增加空气流通量。
• 通过高性能排气歧管改善废气清除效率。
• 针对升级后的硬件优化 ECU 校准。
• 提升马力和扭矩潜力。
• 提升油门响应速度。
• 产生更强劲、更具运动感的排气声浪。
• 增强涡轮增压器的声音。
• 以一个协调的整体式组件替换原有的多个限制性进气和排气部件。
• X-50 式排气尾管赋予车尾更具运动感的外观。

Fabspeed 特别指出，其运动性能排气歧管采用高速 3 合 1 金字塔形精密铸造汇流器，旨在改善排气扫气并支持更快的增压响应。

磨损或故障症状：
这套性能升级套件主要是一种升级方案，而非传统的更换服务项目。然而，老化的原厂排气系统、催化转化器和进气系统部件可能会出现故障，此时更换或升级就显得尤为重要。

可能出现的症状包括：

• 发动机功率降低。
• 加速迟缓。
• 涡轮迟滞加剧。
• 油门响应差。
• 高转速时感觉发动机运转受限。
• 排气管发出嘎嘎声。
• 催化转化器基材劣化产生的金属噪音。
• 排气歧管、接头或法兰周围出现泄漏。
• 排气歧管破裂或泄漏发出滴答声。
• 排气管接头周围有烟灰沉积。
• 排气温度过高。
• 催化剂效率故障代码。
• 排放量增加。
• 排放测试不合格。
• 排气部件周围出现腐蚀。
• 排气法兰或安装硬件损坏。

催化转化器部分堵塞的情况在重负荷运转时会变得尤为明显，因为此时发动机产生的废气量要大得多。

为什么更换/升级很重要：
保时捷 996 GT2 依靠高效的进气和排气气流来实现其涡轮增压发动机的运转。

涡轮增压器进气侧的限制会限制发动机可用的空气量，而燃烧后的过度限制会使废气更难有效排出。

同时解决发动机两侧的问题有助于提高发动机的整体进气效率。

该软件包旨在：

• 增加进气量。
• 改善废气排放。
• 降低排气阻力。
• 提升涡轮响应速度。
• 提高油门响应速度。
• 支持提升动力和扭矩。
• 协调硬件变更与相应的ECU校准。

相关参考编号
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FSPOR996GT2SPKGE

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