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变速箱油底壳/油底壳
适用:
保时捷 996 3.6升 - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 Turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 997.1 3.6升 - 2005 年至 2008 年
保时捷 997 3.8升 - 2007 至 2008 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TIPFILTERKIT1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tiptronic /自动变速箱滤清器套件是原厂配套的变速箱保养组件,旨在维护自动变速箱系统内的正常过滤和油液清洁。该套件通常包含原厂配套的变速箱油滤清器和密封件,以及日常变速箱保养所需的8升变速箱油。
套装内容:
x1 变速箱滤清器和垫片( 7222770095/2)
x8 Tiptronic 自动变速箱油 ATF III-H Plus - 1L ( 0140192800/1)
适用:
图示编号 2 和 3
本产品的功能:
- 过滤变速箱油中的碎屑和污染物
- 保持液压油循环清洁
- 支持平稳换挡
- 保护内部传动部件
- 确保变速箱内适当的流体压力
磨损或故障症状:
- 换挡顿挫或延迟
- 换挡打滑
- 换挡生硬或顿挫
- 传输警告信息
- 异常传输噪声
- 变速箱过热
- 受污染或颜色变深的变速箱油
为什么更换很重要:
- 保持平稳一致的换挡
- 保护内部传动部件
- 延长变速箱寿命
- 提高整体传动性能
- 避免昂贵的变速箱维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Fits:
Porsche 996 2002-2005
Porsche 997 2005-2008
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Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2202710098
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
#米勒土壤#
描述:
竞赛级全合成变速箱油采用改良化学成分和低摩擦 NANODRIVE 添加剂的独特组合配制而成,与标准油相比,摩擦力大幅降低。Millers Oils 系列竞赛齿轮油为全合成油,采用第二代 NANODRIVE 低摩擦技术,在专业和非专业赛车比赛中均能取得胜利。
应用:
专为竞赛变速箱润滑而设计。手动变速箱、同步器、非同步器、顺序变速箱、传动变速箱、变速驱动桥和准双曲面差速器(无限滑),需要 API GL4 或 GL5 性能。推荐用于指定全合成油的现代变速箱,尤其是高性能公路和赛道日应用。Hewland、Xtrac、Glebe Transmissions、ZF、Tran X、Elite Transmissions、Samsonas。
注意:不适用于板式限滑差速器,请改用 CRX LS 75w90 NT+。
用户利益:
• 实验室测试和结果表明,与之前屡获殊荣的 NT 系列相比,摩擦力进一步减少 15%,磨损进一步减少 17%
• 卓越的冷流性能,使换档更加容易
• 启动时快速润滑至部件两端
• 非常好的抗氧化性和优越的热稳定性
• 低摩擦/低阻力配方有助于降低工作温度
• 高薄膜强度,最大程度地保护部件
• 显著减少摩擦、温度、磨损并最大程度减少功率损耗
• 三酯配方协同作用,优化薄膜强度和抗磨损保护
• 第二代 NANODRIVE 低摩擦技术可最大限度提高扭矩和功率
性能概况:
• API GL4
• API GL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7966
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#米勒土壤#
描述:
全合成变速箱油可提供最大程度的保护和燃油经济性。
应用:
适用于需要极高性能齿轮油的汽车和轻型货车手动变速箱和车轴。
用户利益:
• 可最大程度提高车辆的燃油经济性
• 提供出色的防磨损和防腐蚀保护
• 提高齿轮变速的质量
• 耐高温和高强度使用的影响
• 允许使用延长的服务间隔
性能概况:
• API GL-4
• API GL-5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8376
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这款原厂配套的Tiptronic/自动变速箱滤芯及垫片套装,可确保换挡平顺,并有效保护您的变速箱。该套装按照原厂规格制造,旨在恢复变速箱油的有效过滤,并在变速箱油底壳和变速箱壳体之间形成可靠的无泄漏密封。它采用优质滤材、耐用聚合物材料和高级垫片制成,有助于保护变速箱免受有害污染物的侵害,同时确保自动变速箱油(ATF)的正常循环。该套装是定期保养、变速箱维护和变速箱维修的理想之选,有助于最大限度地提高自动变速箱的性能和使用寿命。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
图示编号 2 和 3
变速箱滤清器在自动变速箱油循环至液压控制系统之前,会去除其中的灰尘、离合器材料、金属颗粒和其他污染物。与之配套的油底壳垫片可形成牢固的密封,防止油液泄漏,同时维持正确的油位和液压。随着时间的推移,滤清器可能会被碎屑堵塞,而垫片则可能因高温和长期接触变速箱油而变硬、收缩或损坏。在变速箱日常保养期间更换这两个部件,可以恢复油液流动,保护变速箱内部部件,并有助于保持换挡平顺。
本产品的功能:
- 过滤自动变速箱油中的污染物。
- 保持变速箱内自动变速箱油的清洁循环。
- 保护阀体、泵和内部传动部件。
- 支持平稳、一致的换挡。
- 采用耐用型替换垫圈,防止液体泄漏。
- 恢复变速箱正常的液压压力。
- 提供原厂级适配性,便于维修保养。
磨损或故障症状:
- 换挡延迟或顿挫。
- 加速时齿轮打滑。
- 选择前进挡或倒挡时犹豫不决。
- 变速箱油从油底壳泄漏。
- 变速箱油脏污或受到污染。
- 变速箱过热。
- 传动装置发出呜呜声或异常噪音。
- 变速箱故障指示灯或故障代码。
- 变速箱定期保养期间需更换滤芯。
为什么更换很重要:
- 变速箱滤清器和垫片在保护自动变速箱方面起着至关重要的作用,它们确保变速箱油循环清洁,并维持平稳换挡所需的正确液压。滤清器堵塞或垫片泄漏会限制油液流动,降低润滑效果,导致变速箱过热,造成换挡顿挫或延迟,并加速昂贵的变速箱内部部件磨损。
- 使用这款原厂配套的Tiptronic/自动变速箱滤清器及垫片套件更换磨损的维修部件,可恢复变速箱油的正常过滤,保持液压效率,防止油液泄漏,并有助于延长变速箱的使用寿命。该套件采用原厂规格制造,可直接替换原厂部件,为保时捷的保养、维修和自动变速箱维护提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
适用:
保时捷 996 3.6L
保时捷 997 3.6L
保时捷 997 3.8L
图示编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
这款 OE Match Tiptronic / 自动变速箱滤清器专为兼容的保时捷应用而设计,可保持变速箱油清洁,确保自动变速箱可靠运行。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
图示编号 3
变速箱滤清器是自动变速器中一个重要的维修部件。在正常运转过程中,变速器油在变速箱内循环,润滑运动部件,驱动液压回路,控制离合器,并将内部组件产生的热量带走。
变速箱运转时,离合器和部件正常磨损产生的微小颗粒会悬浮在变速箱油中。变速箱过滤器会将这些污染物截留,防止它们反复循环通过敏感的液压通道、阀门和其他变速箱部件。
随着时间的推移,过滤器可能会被积聚的碎屑堵塞。严重污染的过滤器会降低油液流量,导致液压问题、换挡不良和变速箱磨损加剧。
作为适当的变速箱保养的一部分,更换正确的原厂配套自动变速箱滤芯有助于保持清洁的油液循环和变速箱的可靠运行。
本产品的功能:
- 过滤自动变速箱油中的污染物。
- 捕获正常内部磨损产生的颗粒物。
- 有助于保持变速箱油清洁。
- 保护敏感的液压元件免受循环碎屑的侵害。
- 支持变速箱油稳定流动。
- 有助于维持变速箱内的液压。
- 支持离合器和控制电路的正确运行。
- 有助于保持自动换挡平顺。
- 支持在适用情况下进行Tiptronic变速箱操作。
- 有助于保护阀门和内部流体通道。
- 有助于提高长期输电可靠性。
- 这是变速箱日常保养的重要组成部分。
- 更换受污染、堵塞或过期的变速箱滤清器。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
- 换挡延迟。
- 选择前进挡或倒挡时犹豫。
- 换挡冲击。
- 换挡顿挫或不连贯。
- 换挡打滑。
- 换挡缓慢。变速箱
- 抖动。
- 变速箱异响。
- 冷车换挡不良。
- 热车换挡性能改变。
- 变速箱故障灯亮起或显示故障信息。
- 变速箱进入功能降低或紧急模式。
- 变速箱油颜色变深或受到污染。
- 变速箱油有烧焦的气味。
- 变速箱维修过程中发现过多杂物。
为什么更换很重要:
- 自动变速器非常依赖其润滑油。
- 与简单的润滑剂不同,自动变速箱油还可以作为液压介质,用于操作内部离合器组、阀门和控制机构。
- 如果滤清器堵塞过大,变速箱油流量可能会减少。这会影响变速箱油的正常运转,进而影响齿轮啮合和换挡的顺畅进行。
- 因此,一个相对便宜的维修部件可以在保护更贵重的变速器总成方面发挥重要作用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
适用:
保时捷 996 3.6L
保时捷 997 3.6L
保时捷 997 3.8L
图示编号 2 和 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Fits:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08 Tiptronic transmission
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 Tiptronic transmission
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Diagram ref no 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90021900701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

適用於:
保时捷 996 C2 /C4 2002-05 Tiptronic
保时捷 996 Turbo 2001-05 Tiptronic
保时捷 997 C2 / C4 2005-08 Tiptronic
保时捷 997 Turbo 2007-09 Tiptronic
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图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2202710068
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Fits:
Porsche 996 C2 /C4 2002-05 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001-05 Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005-08 Tiptronic
Porsche 997 Turbo 2007-09 Tiptronic
Click 'Zoom in' for large parts diagram
Diagram ref no 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1402710080
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
这款油底壳垫片可直接替换保时捷原厂零件,按照原厂规格制造,确保精准贴合和经久耐用。它安装在变速箱油底壳和变速箱壳体之间,可确保紧密无泄漏的密封,从而保证变速箱油的正常输送。
适用:
保时捷 996 C2 /C4 2002 - 2005 Tiptronic
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005 Tiptronic
保时捷 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 Tiptronic
图示编号 1
垫片密封变速箱油底壳,防止变速箱油泄漏和污染物进入系统。这有助于保持正确的油位,并确保变速箱平稳高效地运行。
Tiptronic 变速器内部的液压压力必须保持稳定,这直接影响换挡和整体性能,因此,密封良好的系统至关重要。
功能:
•在油底壳和变速箱之间形成防漏密封
•保持变速箱油压和油位正常
•防止内部传动部件受到污染
•支持平稳可靠的换挡
该垫片对于保持自动变速器系统的完整性和使用寿命至关重要。
随着时间的推移,在热循环和变速箱油的作用下,垫片会硬化、开裂或老化。失效的垫片会导致油液泄漏,从而降低变速箱内部的润滑和冷却效果。更换垫片可以确保密封良好,保护变速箱内部部件,并有助于避免昂贵的变速箱维修或性能问题。
何时更换:
•变速箱油或滤清器保养期间
•油底壳处可见变速箱油泄漏
•检查过程中发现垫圈有裂纹、脆化或磨损
•变速箱油底壳拆卸或维修
•变速箱油液位过低的迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1402710080
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

适合:
保时捷 996.2 Tiptronic
保时捷 997 Tiptronic
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90012306220
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
保时捷变速箱油底壳/油底壳 | 精密设计,确保可靠的变速箱润滑
变速箱油底壳或油底壳在您的保时捷变速箱系统中起着至关重要的作用。它充当变速箱油的储存器,确保内部组件的正常润滑、冷却和液压运行。高品质的油底壳可以保持变速箱油的密封、过滤并免受污染——这对于保持平稳的换挡和整体传动系统性能至关重要。
Design911 提供优质的变速箱油底壳和油底壳,其设计符合甚至超越原厂工程标准。每个部件均采用耐用的铸铝或增强复合材料制成,具有卓越的密封性、耐腐蚀性和散热性,确保长期可靠运行。
无论您是进行变速箱维修、修复泄漏还是升级到性能油底壳设计,我们的保时捷变速箱油底壳都能提供耐用性、精密装配和卓越的液体管理。
变速箱油底壳/油底壳起什么作用?
变速箱油底壳是变速箱油的主要外壳,有助于维持正确的液位和温度,以确保平稳、高效的运行。
核心功能:
- 储存和管理变速箱或传动油。
- 通过散热帮助冷却变速器。
- 保护内部组件免受污染。
- 为排水塞和滤油器提供安装点(如适用)。
- 在加速、制动和转弯时保持一致的润滑。
如果油底壳或油底壳不能正常工作,变速箱油可能会泄漏,导致过热、润滑不良,并最终造成内部损坏。
为什么变速箱油底壳/油底壳会出现故障或泄漏?
变速箱油底壳会持续暴露在高温、振动和路面碎屑的环境中。随着时间的推移,这些环境可能会导致变速箱油底壳损坏、泄漏或腐蚀。
常见的失败原因包括:
- 道路碎片或路缘石造成的撞击损坏。
- 由于热循环或螺栓拧得过紧,导致外壳变形或破裂。
- 表面腐蚀或垫圈密封磨损。
- 排水塞剥落或螺纹损坏。
- 污染物积聚会降低油流量和冷却效率。
当油底壳出现故障或泄漏时,您可能会注意到变速箱油滴在地面上、换挡不规则或过热 - 这些都是需要更换或维修的迹象。
为什么要更换或升级您的保时捷变速箱油底壳/油底壳?
更换损坏或泄漏的变速箱油底壳可防止油液流失、过热以及变速箱内部磨损。升级后的高性能油底壳可增强冷却性能并改善油液流动,是高性能或赛道驾驶保时捷车型的理想选择。
主要优点:
- 恢复无泄漏的变速箱运行和适当的液位。
- 防止过热和润滑失效。
- 改善油循环和冷却效率。
- 采用耐腐蚀、高强度材料制成。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和 PDK 车型的直接适配设计。
- 对于变速箱维修、重建和更换油液至关重要。
建议在安装过程中更换油底壳垫圈和排水塞,以确保完美的密封和持久的保护。
亮点
- 精密设计的保时捷变速箱油底壳和油底壳。
- 耐用的铸铝或增强复合结构。
- 防漏设计,散热性能优越。
- 非常适合道路、修复或赛车运动应用。
- 直接替换件与多种保时捷车型兼容。
- 提高变速箱的可靠性、冷却和性能。