歧管/集管

这些钛合金部件具有防锈和防腐蚀性能，而防锈和防腐蚀是传统钢制螺栓和螺母的常见问题。这种防腐蚀性能可确保螺栓和螺母保持完整性，必要时可轻松拆卸和安装。对于需要轻松接触车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级产品。

#罗勒#

• 超高性能产品
• 使用钛合金 Ti6Al4V 技术

包含18 个螺柱（38 毫米）、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 996 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997.2 全部
保时捷 991 全部
保时捷 992 全部
保时捷 987 2009-12
保时捷 981
保时捷 718 GT4

相关参考编号
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TITANSTUDS18

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Titanium exhaust manifold bolts M8x27. Torx head.
Pack of 18 pcs.



Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 1999-2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT3 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS / GT3 2010-2013

Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2RS  2014-2020

Titanium is a highly corrosion-resistant material, which is particularly important in exhaust systems due to the exposure to extreme heat and moisture. The corrosion resistance of titanium bolts ensures longevity and reduces the risk of premature failure, ultimately saving the owner from costly repairs.

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Diagram ref no 9

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TITANTORXLONG18

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Exhaust manifold.


Fits:
Porsche 997 3.6L Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997 3.6L GT2 RS 2011

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99611110

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Fabspeed运动型排气歧管。

Fabspeed Sport Headers 是 2011 款保时捷 997.2 GT2 RS 原厂排气歧管的高性能替代品。

适用：

• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13

这些排气歧管旨在改善从气缸盖到涡轮增压器的废气流动，提供阻力较小的排气路径，旨在改善发动机响应和涡轮增压器性能。

该系统采用14-16号CNC弯管T304L不锈钢制造，并配备高速3合1汇流器。这些经CAD设计的汇流器能够高效地将来自两侧气缸的废气汇合，然后再送至涡轮增压器，从而提高排气效率并最大限度地减少不必要的湍流。

Fabspeed 将排气歧管设计成可直接螺栓固定替换原厂排气歧管，因此既适合作为性能升级，也适合替换损坏或老化的原厂排气歧管。

本产品的功能：
排气歧管收集离开发动机气缸的燃烧气体，并将其导向涡轮增压器。

在双涡轮增压GT2 RS上，废气能量驱动涡轮叶轮产生增压。因此，涡轮增压器前的高效废气流动对于发动机的进气和涡轮响应都至关重要。

Fabspeed运动型排气歧管的设计目的在于：

• 改善废气流量
• 降低涡轮增压器前的阻力
• 改善废气清除
• 更高效地将废气输送到涡轮增压器
• 支持更快的涡轮增压响应
• 改善油门响应
• 支持提升发动机性能
• 更换老化的原厂排气歧管
• 提供耐用的不锈钢结构
• 保持芯轴弯管内部流体流动顺畅

高速 3 合 1 汇流器旨在使废气脉冲在进入涡轮增压器之前平稳有效地合并。

磨损或故障症状：
排气歧管在极其苛刻的环境下工作，不断承受高温、振动和反复的热循环。

损坏或老化的排气歧管的常见迹象包括：

• 滴答声或敲击声，尤其是在冷启动期间
• 歧管区域发出吹气或嘶嘶声
• 排气歧管接头周围有黑色烟灰沉积物
• 歧管或焊缝处出现可见裂纹
• 气缸盖法兰周围排气泄漏
• 安装法兰变形或扭曲
• 断裂或严重腐蚀的螺柱和螺母
• 排气噪音增大
• 发动机舱周围有废气
• 油门响应降低
• 涡轮响应速度较慢或不稳定
• 发动机性能下降
• 发动机部件附近温度升高

类似的症状也可能是由排气垫片失效、紧固件松动或排气系统其他部位泄漏引起的，因此在更换之前应该检查整个组件。

为什么更换很重要：
对于高性能涡轮增压发动机而言，气缸盖和涡轮增压器之间安全无泄漏的排气通道尤为重要。

如果排气歧管出现裂纹或法兰泄漏，废气会在到达涡轮增压器之前逸出。这会减少可用于驱动涡轮的废气能量，并可能导致增压响应变慢和性能下降。

逸出的气体还会使周围部件暴露在过热环境中，并产生不必要的排气噪音。

更换损坏的接头有助于恢复：

• 密封的排气通道
• 高效的废气输送至涡轮增压器
• 涡轮增压器响应稳定
• 正确的排气流量
• 减少排气泄漏
• 歧管区域周围可靠性得到提高

对于配备可用原厂排气歧管的车辆，升级到 Fabspeed 系统可提供更自由流动的设计，旨在改善排气扫气、油门响应和涡轮增压响应。

相关参考编号
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FSPOR9972GT2RSSHDR

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用于 Lambda 孔的螺塞，M18x1.5 毫米。



適用於:
保时捷 924S 2.5L 1987-88（发动机 M44.09/M44.10）
保时捷 944 2.5L 1987-90（发动机 M44.09/M44.10）
保时捷 944 Turbo 2.5L 1985-91
保时捷 944S 2.5L 1986-88（发动机 M44.40）
保时捷 944 2.7L 1988-89
保时捷 944 3.0L 1988-91
保时捷 996 GT3 3.6L 1999-05
保时捷 968 3.0L 1991-95
保时捷 986 Boxster 2.5L 1996-99 年（发动机 M96.20）
保时捷 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
保时捷 993 3.6L-3.8L 1993-97 年
保时捷 997 3.6L 2004-08（发动机 M95.05）
保时捷 997 3.8L 2004-08（发动机 M97.01）

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20

相关参考编号
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90021901500

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适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量

包含18 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 996 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997.2 全部
保时捷 991 全部
保时捷 992 全部
保时捷 987 2009-12
保时捷 981
保时捷 718 GT4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-TI-18

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