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点火线圈

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特殊订单商品
99965291640
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电插头外壳 - 多种应用(见下文)。

保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈

保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05

- 点火线圈

保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器



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电插头外壳 - 多种应用(见下文)。

保时捷 986 Boxster 1997-04
- 凸轮轴位置传感器
- 节流阀
- 点火线圈

保时捷 996 Carrera 和 GT3 1998-05

- 点火线圈

保时捷 964/993 Carrera 和 Turbo 1994-98
- 曲轴位置传感器



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99760210405
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点火线圈。
每台发动机需要 6 台。
价格为单个价格。


原装保时捷
请注意:如果您车辆上安装的是旧款保时捷原厂点火线圈(零件号 99760210400),则更换为新款保时捷原厂点火线圈(零件号 99760210402)时,需要使用更长的螺栓。螺栓的零件号为 90038502501(需要 12 个)。订购 Beru 品牌点火线圈时,无需更换螺栓。

适用:

  • 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
  • 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 TURBO 2000-05
  • 保时捷 996 GT2 2001-05
  • 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
  • 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
  • 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
  • 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
  • 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
  • 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
  • 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
  • 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
  • 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
  • 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

图表参考编号 1

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99760210406
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点火线圈,带火花塞连接器。

适用:
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007-09
保时捷 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-11


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99760210406
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99760210401
99760210403

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点火线圈。
这款法雷奥点火线圈可确保可靠的点火性能和最佳的发动机效率。作为原厂配套 (OE) 制造商,法雷奥严格按照保时捷的标准生产点火组件,确保精准的电气性能、可靠的可靠性和超长的使用寿命。该点火线圈旨在将车辆的低电池电压转换为点燃空燃混合气所需的高电压,从而提供稳定的火花能量,使发动机运转平稳,提高燃油经济性并减少尾气排放。

适用:
  • 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
  • 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13

点火线圈是发动机管理系统的重要组成部分,它为火花塞提供精确定时的高压电脉冲,从而启动燃烧。该点火线圈采用优质铜线圈、高级绝缘材料和耐用的耐热外壳制造,能够承受发动机舱内的极端温度、振动和持续运行。因此,它是保时捷保养、维修或日常维护中磨损或故障点火线圈的理想替代品。

本产品的功能:
  • 将低电池电压转换为高点火电压。
  • 为火花塞提供稳定的点火能量。
  • 支持发动机平稳启动和稳定的怠速性能。
  • 提高燃烧效率和发动机性能。
  • 有助于降低油耗和尾气排放。
  • 更换故障或老化的点火线圈。
  • 提供原厂品质的适配性,安装简便。

磨损或故障症状:
  • 发动机失火。
  • 怠速不稳或抖动。
  • 犹豫或加速不良。
  • 发动机启动困难。
  • 发动机功率降低。
  • 燃油消耗量增加。
  • 发动机管理警告灯亮起。
  • 与点火或气缸失火相关的诊断故障代码。
  • 点火线圈外壳破裂或有过热损坏迹象。

为什么更换很重要:

  • 点火线圈对于产生高效燃烧所需的高压火花至关重要。磨损或故障的点火线圈会导致发动机失火、运转不稳、油耗增加、排放增多以及发动机性能下降。长时间使用故障的点火线圈还可能导致未燃烧的燃油进入排气系统,从而损坏催化转化器。
  • 使用这款法雷奥点火线圈替换磨损或故障的点火线圈,可恢复可靠的点火输出,提高燃烧效率,增强发动机性能,并确保长期稳定运行。这款点火线圈由法雷奥按照原厂配套标准制造,为保时捷的维护、修理和修复项目提供卓越的适配性、耐用性和电气性能。



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99760210406
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也可在这些页面找到
关于点火线圈

点火线圈——为保时捷发动机提供可靠的火花和动力

点火线圈是保时捷点火系统中不可或缺的部件,它将蓄电池的低压电能转换为点燃发动机气缸内混合气所需的高压电能。良好的点火线圈可确保车辆加速平稳、燃烧高效、发动机性能稳定。

在 Design911,我们为各种保时捷车型(包括 356、911、924、944 和 928)提供各种原装高品质点火线圈。每个线圈都经过精密设计,具有耐用性、耐热性和最佳火花性能,确保您的保时捷继续提供其设计的动力、效率和可靠性。

点火线圈起什么作用?

点火线圈在保时捷的点火系统中发挥着至关重要的作用,它将12伏电池电压转换为高达40,000伏的电压来点燃火花塞。其主要功能包括:

  • 产生高压火花能量用于燃烧。
  • 在所有气缸中提供一致的点火正时
  • 支持平稳加速和发动机效率。
  • 通过确保完全燃烧来减少排放

现代保时捷车型可能采用线圈火花塞系统,为每个气缸提供精确的单独火花控制,从而最大限度地提高性能和响应能力。

点火线圈为何会失效?

随着时间的推移,点火线圈会承受高压、高温和振动,从而导致磨损或内部损坏。常见的故障原因包括:

  • 线圈绝缘或接线受热降解
  • 湿气侵入导致短路。
  • 线圈绕组中与年龄相关的电疲劳
  • 火花塞故障导致阻力和应变过大。
  • 腐蚀或电气连接不良。

典型症状包括发动机失火、怠速不稳、动力损失、启动困难或发动机检查灯亮起。

为什么要更换故障点火线圈?

点火线圈故障会导致燃油经济性下降、失火或损坏催化转化器。更换磨损或损坏的线圈可以恢复正常的火花强度、燃烧效率和整体发动机性能。

更换的好处包括:

  • 加速更平稳,性能更强劲。
  • 减少失火并提高燃油经济性。
  • 排放更低,怠速更平稳。
  • 持久的制造商品质可靠性。

我们系列中的所有点火线圈均采用高级材料和先进的绝缘技术制造,确保在苛刻的条件下提供一致的电压输出、耐热性和可靠的性能。

1. 保时捷的点火线圈起什么作用?
点火线圈将汽车的 12 伏电池电能转换为高压火花,点燃每个气缸中的燃油空气混合物。这确保了发动机平稳运行、高效燃烧和可靠的性能。

2. 点火线圈损坏的症状有哪些?
点火线圈故障的常见症状包括发动机失火怠速不稳加速性能下降燃油经济性差以及发动机故障灯亮起。您还可能会注意到加速时迟滞或振动。

3. 如果点火线圈坏了,我还能驾驶我的保时捷吗?
点火线圈故障不建议驾驶。它可能导致发动机失火动力损失,以及火花塞或催化转化器的长期损坏。应及时更换,以避免昂贵的维修费用。

4. 保时捷的点火线圈能使用多长时间?
点火线圈的使用寿命通常为6万至10万英里,具体取决于驾驶条件和维护情况。定期更换火花塞并避免其受潮可以延长其使用寿命。

5. 制造商质量的点火线圈是否与保时捷原装零件一样好?
是的——原厂品质点火线圈的制造规格和性能标准与原装零件完全相同。它们提供卓越的装配性能、电压输出和长期可靠性,而且通常价格更实惠。

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