侧部/副车架

这款正品保时捷后桥橡胶隔振衬套用于部分 996 和 997 911 车型的侧部、支架和托架组件中。

合身

• 保时捷 996 Carrera 2 / Carrera 4 3.4L 1997–08/01
• 保时捷 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S 3.6L 09/01–2005
• 保时捷 996 Turbo 2000–05
• 保时捷 996 GT2 2001–05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999–02 / GT3 MKII 2003>> / GT3 RS 2003–04
• 保时捷 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 2005–08
• 保时捷 997.1 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S 3.8L 2005–08
• 保时捷 997.1 Turbo / GT2 / GT3 / GT3 RS 2007–09
• 保时捷 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 2009–12
• 保时捷 997.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S 3.8L 2009–12
• 保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 2010–11
• 保时捷 997.2 Turbo 2010–13 / GT2 RS 2011–13

图示：参考编号 11

本产品的功能

隔振器在其指定的后桥安装位置形成一个柔性接口。其橡胶结构可缓冲相邻的装配部件，适应轻微的位移，并减少振动通过侧板或承载连接处的直接传递。

函数

• 在指定的安装点处分离相关组件
• 缓冲后桥总成内的轻微晃动
• 限制振动通过安装接口传递
• 支持侧板或载体组件的预期位置
  
  

技术细节

• 制造商：保时捷
• 零件编号：99633138500
• 保时捷产品目录描述：橡胶衬套
• 另一种图示说明：橡胶衬套或橡胶隔振器
• 安装位置：后桥侧段、侧板、支架或托架
• 图示数量：每个适用组件六张
  
  

故障症状

• 橡胶出现裂纹、压缩、硬化或变形
• 后桥安装区域附近有敲击声或晃动
• 更多振动进入身体结构
• 相关载体或侧段部件之间的松动
• 后悬架的性能会随着负载下安装点的移动而发生变化。
  
  

为什么更换很重要

老化的橡胶可能无法有效隔离连接处或使相邻部件保持其应有的位置关系。更换橡胶垫有助于恢复组件所需的柔性连接。周围的螺栓、锁紧螺母、横梁、横向支柱和侧梁也应进行检查，因为这些部件的松动或磨损也会产生类似的症状。对后桥或悬架进行大修后，可能需要进行相应的几何检查。

常见问题解答

• 这是保时捷原装部件吗？
  是的。保时捷在其零件目录中将99633138500列为橡胶支架。
• 隔离器安装在哪里？
  它出现在适用于 996 和 997 车型的后桥侧剖面图、侧件图、支架图和托架图中。
• 装配图中显示了多少个？
  提供的爆炸图数据显示，每个适用的组件数量为六个。请确认具体维修需要多少个组件。
• 是否还需要检查其他部件？
  是的。安装前，请检查相邻的硬件、横梁、支柱和安装区域是否存在腐蚀、损坏、移位或磨损。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99633138500

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Rear axle side section.



Fits:
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13

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Diagram ref no 1

相关参考编号
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99733105

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＃交换＃

更换后桥侧板。保时捷 997.1 / 997.2 翻新

适合:
保时捷997.1 Carrera 2005-08
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997.2 Turbo 2010-13

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
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99733105

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后桥副车架静音块套件。保时捷 996、997
（每侧 3 个衬套）适用于左侧和右侧，需要 2 套
标准街道版。

适合:
保时捷 997

保时捷 996

相关参考编号
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99633105XXX

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Solid subframe bushing set. 12 bushings in kit. 1 kit req'd per car.



Fits:
Porsche 996 / 997

Improved Handling and Precision
Our Rear Subframe Solid Bushing kit improves handling and precision by providing geometry correction for lowered cars and eliminating deflection. Porsche recognizes these performance benefits and uses a similar solid rear subframe mounting approach on the latest GT3 street and Cup racecars.

Replaces stock rubber bushings in the rear subframe of the Porsche 996 and 997 cars, raising the subframe into the chassis 6.5mm (.25 inch).

Geometry Correction
Lowering the 996/997 provides the benefits of lower center of gravity and improved appearance. Unfortunately lowering also causes the rear suspension members to angle down as the inner links drop with the chassis and the outer links remain at wheel upright height. This downward angle harms performance.

With the suspension members angling up towards the wheel the Roll Center is lowered which causes increased chassis lean, toe and camber curves are shifted and become less optimal, static toe and camber adjustments are shifted often exceeding the range of the stock adjusters.

Our kit raises the rear subframe .25 inches (6.5mm) to help reverse the negative effects of lowering. Suspension member angles are improved and performance is enhanced. Our upper bushing fits inside the subframe, eliminating the entire thickness of the upper rubber bushing for the greatest possible geometry correction achievable from bushings alone.

Eliminate Deflection
Stock rubber bushings compress and deform under heavy cornering, braking, and acceleration loads. The compliant rubber bushings allow the entire rear subframe shift about relative to the chassis. Rear camber and toe settings wander along with the subframe making the car less predictable, less stable in turns.

Our solid bushings replace the compliant rubber and do not deform under cornering loads, keeping the subframe in position and alignment true even under heavy cornering loads. The car becomes more predictable and easier to drive fast.

Build Quality
Each bushing consists of two pieces, an upper plug and lower puck. The plug is machined from solid aluminum with knurled edges for perfect fit.

Lower puck is machined from solid steel with zinc finish for protection.

相关参考编号
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2290035

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悬架侧部的安装垫圈，连接至后横梁以完成副车架组装。

单独出售；每辆车需要 6 个。

适合:
保时捷 997-1 卡雷拉 2006-08 *
保时捷 997-1 Turbo 2007-09
保时捷 997-1 GT2 2008-09

保时捷 997-2 Carrera 2009-12
保时捷 997-2 Turbo 2010-13
保时捷 997-2 GT2 RS 2011

图表参考 17。

*注意：此垫圈不适用于2005款997车型。需要使用其他垫圈，其零件号为99633129102。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99733129100

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