运动弹簧

Coilover sleeve conversions kit, Front.
Sold as Pair, 1 pair required per axle.



Fits:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>> 


Adjustable Coilover Conversion

Conversion kits provide a cost-effect way to convert to a full height adjustable coilover setup while retaining your existing non-threaded OEM PASM or Standard struts and shocks. Our no-weld kit converts to a full adjustable height coilover setup.

Seat Bearing Kit – Prevents spring wind-up allowing ease-of-steering.

Main Spring – The finest springs available, Hypercoil. Choose from a broad selection of rates, here are a few popular choices:

• Level 1 – Street performance, canyon carver
• Level 2 – Autocross, Drivers Education
• Level 3 – Track

Coilover Conversion Kit Contents: 

Threaded Sleeve – Provides height adjustability. Compact design fits 2.25 inch springs for superior tire clearance.
Lower Perch – Easy height adjustment and corner balancing. Clamp-type is secure and kind to threads.
Sleeve Base – Bolts on and positions threaded sleeve, no welding required.
Helper Spring / Dividers – Prevents Main Spring from coming off perches at full suspension droop. Fully compressed in normal operation. Divider ensures Main Spring and Helper Spring remain properly seated.


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

232003

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Coilover sleeve conversions kit, Rear.
Sold as Pair, 1 pair required per axle.



Fits:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>> 


Adjustable Coilover Conversion

Conversion kits provide a cost-effect way to convert to a full height adjustable coilover setup while retaining your existing non-threaded OEM PASM or Standard struts and shocks. Our no-weld kit converts to a full adjustable height coilover setup.

Seat Bearing Kit – Prevents spring wind-up allowing ease-of-steering.

Main Spring – The finest springs available, Hypercoil. Choose from a broad selection of rates, here are a few popular choices:

• Level 1 – Street performance, canyon carver
• Level 2 – Autocross, Drivers Education
• Level 3 – Track

Coilover Conversion Kit Contents: 

Threaded Sleeve – Provides height adjustability. Compact design fits 2.25 inch springs for superior tire clearance.
Lower Perch – Easy height adjustment and corner balancing. Clamp-type is secure and kind to threads.
Sleeve Base – Bolts on and positions threaded sleeve, no welding required.
Helper Spring / Dividers – Prevents Main Spring from coming off perches at full suspension droop. Fully compressed in normal operation. Divider ensures Main Spring and Helper Spring remain properly seated.

相关参考编号
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232004

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

适合：
降低汽车高度： 25mm
保时捷 981 Boxster / Boxster S 05/2012>> 适用于配备 PASM 和不配备 PASM、不带运动悬架的汽车

降低汽车高度： 30mm
保时捷 982 (718) Boxster / Boxster S 2016>> 也适用于配备 PASM 和不配备 PASM、不带运动悬架的车辆

降低汽车高度： 35 毫米
保时捷 981 Cayman / Cayman S 05/2012>> 也适用于配备 PASM 和不配备 PASM、不配备运动悬架的车辆

降低汽车高度： 30mm
保时捷 982 (718) Cayman / Cayman S 2016>> 也适用于配备 PASM 和不配备 PASM、不带运动悬架的车辆


超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

28865-1

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

降低汽车高度： 35 毫米

适合：配备和不配备 PASM 的车辆
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2004 年 10 月>>
保时捷 987 Boxster MKII 2.9L / 3.4L 2009 年>>
保时捷 987C Cayman 2.7L / 3.2L 2005 年 11 月>>
保时捷 987C Cayman MKII 2.9L / 3.4L 2009 年>>

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
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29168-1

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

降低汽车高度： 20mm

适合：
保时捷 987 Boxster Spyder 2009>>


超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
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28905-1

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验运动的高品质。

#小时#

降低汽车高度： 30mm

适合：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L
保时捷 986 Boxster S 3.2L


超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
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29779-1

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适用于 Boxster 和 Cayman 的四套 VTF 可调式降低弹簧
适用于配备和不配备 PASM 的汽车

#小时#

适合
保时捷 981 Boxster / Cayman
保时捷 981 Boxster S / Cayman S
保时捷 982（718） Boxster / Cayman
保时捷 982（718） Boxster S / Cayman S

高度可调弹簧
适用于带或不带电子阻尼的原装减震器 (PASM)

前部降低约 10 毫米至 25 毫米
后部降低约 20 毫米

对于配备电子减震器的汽车来说，这是完美的答案。

使用世界知名的 H&R 运动弹簧降低您的车辆，并可根据您的喜好微调降低高度。可调节到微毫米，平均降低范围为 0.30 – 2.7 英寸（具体取决于应用），您的姿势现在可以像您一样独特。

H&R VTF（减震器减震器）经过专门设计和调校，可与工厂减震器配合使用，实现出色的乘坐体验和操控性。所有 H&R 组件均经过精心打造，具有强度、弹性和耐用性，并且 100% 在德国制造。

此套件仅前弹簧可调节

• 运动外观和性能
• 在测试的设定范围内无级降低车辆重心
• 优化驾驶动力
• 适用于原装电动调节减震器 (PASM)
• 电动可调减震器的适应性不受限制
• 在德国开发和生产

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23006-1

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KW height adjustable spring kit.  (for use with original factory shock absorbers)



Fits:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 to 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 to 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S - 2017 Onwards
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2017 Onwards
Porsche 718 Cayman / Cayman S - 2017 Onwards
Porsche 718 Cayman GTS - 2.5ltr - 2017 Onwards

KW height adjustable springs kits are a great alternative to conventional springs to give you a more dynamic look and better driving dynamics.

When installing KW height adjustable springs, the steering behaviour and response of the standard dampers becomes more agile and all driver assistance systems plus comfort features of an adaptive series suspension remain with KW's vehicle specific developed spring set up.

With conventional lowering springs you have to decide on the lowering from the beginning, but not with the KW height adjustable spring kits. Depending on the vehicle specific application you can change the lowering within the adjustment range with the threaded spring perch when the springs are already installed. For example, the KW height adjustable spring kit for an Porsche 991 turbo allows you to lower the car in the range of 0-35 mm. You will not have any difficulties adjusting the lowering when changing your wheel/tyre combination.

KW Height Adjustable Spring Kit
Max Weight - F: - 785 R: - 955
Lowering Front(mm) - 20 -40
Lowering Rear(mm) - ca. 25

Please Note
Front and rear height-adjustable (front and rear springs with height adjustment, usage only with factory dampers)

Product Features:

• Improved steering behaviour and response
• Compatible with OEM dampers
• Adjust ride height even when springs are installed
• Manufactured in Germany

相关参考编号
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25371048

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KW height adjustable spring kit.  (for use with original factory shock absorbers)



Fits:
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

KW height adjustable springs kits are a great alternative to conventional springs to give you a more dynamic look and better driving dynamics.

When installing KW height adjustable springs, the steering behaviour and response of the standard dampers becomes more agile and all driver assistance systems plus comfort features of an adaptive series suspension remain with KW's vehicle specific developed spring set up.

With conventional lowering springs you have to decide on the lowering from the beginning, but not with the KW height adjustable spring kits. Depending on the vehicle specific application you can change the lowering within the adjustment range with the threaded spring perch when the springs are already installed. For example, the KW height adjustable spring kit for an Porsche 991 turbo allows you to lower the car in the range of 0-35 mm. You will not have any difficulties adjusting the lowering when changing your wheel/tyre combination.

KW Height Adjustable Spring Kit
Max Weight - F: - 785 R: - 955
Lowering Front(mm) - 5 -25
Lowering Rear(mm) - ca. 15

Please Note
Front and rear height-adjustable (front and rear springs with height adjustment, usage only with factory dampers)

Product Features:

• Improved steering behaviour and response
• Compatible with OEM dampers
• Adjust ride height even when springs are installed
• Manufactured in Germany

相关参考编号
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25371057

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KYB K-Flex 螺旋弹簧，后轴。
用于 Tiptronic/自动变速箱



适合:

Tiptronic/自动变速箱
适用于不带运动型悬架的车辆
保时捷Boxster（986）2.5L 1996-99年
保时捷Boxster（986）2.7L 1999-04

请注意：
弹簧单独定价/装箱。

螺旋弹簧的作用：
• 支撑车辆重量并吸收路况的影响
• 延长减震器和其他悬架部件（包括轮胎）的使用寿命
• 它们与减震器一起构成车辆的悬挂系统，使轮胎与路面保持接触。

为什么要更换螺旋弹簧？：
• 将车辆恢复到正确的行驶高度
• 保持轮胎与路面的接触
• 改善道路操控性
• 改善车轮定位
• 通过延长减震器寿命来节省成本

何时应更换螺旋弹簧？
• 损坏时 – 务必成对更换轴
• 疲劳（下垂）时 – 务必成对更换
• 减震器也应同时更换——始终成对更换。

规格：
• 热卷和冷卷技术
• 按照 ISO 9001 标准制造
• 喷丸处理显著增加弹簧的疲劳寿命
• 表面处理和涂层确保出色的耐腐蚀性
• 提供侧载技术（香蕉弹簧）
• 提供全系列原厂设计锥形线束微块技术（RJ系列）。或者，提供价格极具竞争力的售后市场恒定线束设计（RX系列）。

相关参考编号
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RA7173

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