赛道及赛车用冷却液散热器

适用于所有保时捷车型的赛车级和高性能散热器，不仅能显著提升性能，而且极其耐用可靠，是原厂配件的理想替代品。此套件包含软管和接头。

适用：
保时捷 Boxster 981
保时捷 Cayman 981
保时捷 991.1 和 991.2 Carrera

交叉引用编号
99110613702, 99110613701, 9P1121253

CSF致力于打造世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG焊接，CNC精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，即插即用，无需任何改装，采用双排B型管技术（性能提升20%），经1小时手工抛光，在110°F高温下经过赛道测试验证，并通过ISO 9001认证。

工程
B型输液管技术——世界上最高效的输液管
高效百叶窗式翅片
OE径向和深拉铝端盖
经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
OE专用安装方式
即插即用，无需任何改装
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝放油塞

制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具间的私营工厂
“大师班”氩弧焊

测试
单独进行泄漏测试
振动循环测试
热循环测试
经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠。
盐雾试验表明其具有防腐蚀性能


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7060KIT

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CFS Aluminium Radiator air conditioning (Air Con) condenser.
CSF has decades of experience designing and manufacturing A/C Condensers, and has once again applied modern design and manufacturing techniques to these classic Porsche platforms. The result is a condenser that fits perfectly, outperforms the factory system by a significant margin, and costs less than a new OEM unit.

SET OF 2

Fits:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa, & GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster, & Roadster S) 1997-2005

OEM Part Numbers: 9975739101, 99657311100

The CSF 996/986 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design similar to the original OE unit. However, the CSF 18mm 8-channel microtube core offers better flow and more surface area contact for superior heat transfer. The 8mm tall multi-louvered fins further improve heat transfer over the basic fin design of the OE unit. Together, these features offer better heat dissipation for the refrigerant while increasing airflow to the radiators behind them.

Key Differences and Improvements:
• Increased performance: Approximately 5% better performance than a brand-new OEM condenser and much larger improvement over a clogged or dirty unit that has been installed for some time.
• More airflow to the radiator behind the condenser for better engine cooling performance
•  Improved Durability: More robust design and construction materials
•  Less Expensive: Around half the price of a new Genuine Porsche unit

Why Upgrade?
Whether you are restoring a 996 or 986 to show-car condition or upgrading your weekend toy for more comfort, CSF’s OEM+/Performance A/C Condenser is a no-brainer. It is a straight forward plug-and-play installation, more efficient, and built to last.

Porsche 996 / 986 OEM+ Performance A/C Condenser Features
•  Made with a Dual Pass Cross Flow CSF A/C Parallel Condenser Core
•  Super-High Pressure 18mm 8-Channel Microtube for Optimal Flow and Maximum Surface Area Contact
•  26 Rows of Cooling Tubes and paired with 27 Rows of 8mm Tall Multi-Louvered Fins
•  Laser Cut Mounting Brackets and OEM Style Block Fitting Connector
•  100% All Aluminum Construction
•  Satin Black Finish
•  True Plug-and-Play “Drop-in Fit” Installation Requires Absolutely No Modifications
•  Individually Leak and Pressure Tested
•  2-Year Limited Warranty


相关参考编号
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8381KIT

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CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧和右侧

CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷981 Boxster和Cayman车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂规格直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。

适用：

• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
• 保时捷991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
• 保时捷 Cayman 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。

套装内容

• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖

这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。

交叉引用编号

• 左：99110613103
• 右：99110613203

这款散热器套件的作用

保时捷981的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将热量从冷却液中带走，从而保持发动机稳定的工作温度。

运转良好的散热系统有助于：

• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件

保时捷散热器故障原因

随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：

• 道路碎片造成的损害
• 腐蚀和冷却液污染
• 塑料端盖疲劳
• 冷却芯堵塞

同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。

为什么要升级到 CSF 高性能散热器？

全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。

高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。

真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。

经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。

工程亮点

• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装

制造质量

• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头

测试和质量控制

• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7067KIT

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CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧和右侧

CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷986 Boxster车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件设计为原厂直接替换件，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99款；
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02款；
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04款

这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。

套装内容

• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖

这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。

交叉引用编号

• 左：99610613151
• 右：99610613251

这款散热器套件的作用

保时捷986 Boxster的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将冷却液的热量带走，从而保持发动机稳定的工作温度。

运转良好的散热系统有助于：

• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件

保时捷 996 散热器为何会失效

随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：

• 道路碎片造成的损害
• 腐蚀和冷却液污染
• 塑料端盖疲劳
• 冷却芯堵塞

同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。

为什么要升级到 CSF 高性能散热器？

全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。

高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。

真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。

经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。

工程亮点

• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装

制造质量

• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头

测试和质量控制

• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7044KIT.3

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CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧、右侧和中央

CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷991.1、981 Boxster和Cayman车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂规格直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。

适用：

• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
• 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
• 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。

套装内容

• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖

这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。

交叉引用编号

• 左：99110613103
• 右：99110613203
• 中心：99110613702 / 99110613701 / 9P1121253

这些散热器套件的作用

保时捷991.1和981的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将冷却液的热量带走，从而保持发动机稳定的工作温度。

运转良好的散热系统有助于：

• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件

保时捷散热器故障原因

随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：

• 道路碎片造成的损害
• 腐蚀和冷却液污染
• 塑料端盖疲劳
• 冷却芯堵塞

同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。

为什么要升级到 CSF 高性能散热器？

全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。

高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。

真正的即插即用安装
专为替换原厂配件而设计，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。

经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。

工程亮点

• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装

制造质量

• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头

测试和质量控制

• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7067KIT.1

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧、右侧和中央

CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷981 Boxster Spyder和Cayman GT4车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂规格直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。

适用：

• 保时捷 Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• 保时捷 Cayman GT4 3.8L 2015-16

这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。

套装内容

• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖

这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。

交叉引用编号

• 左：99110613103
• 右：99110613203
• 中心：99110613801 / 99110613802

这些散热器套件的作用

保时捷981的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将热量从冷却液中带走，从而保持发动机稳定的工作温度。

运转良好的散热系统有助于：

• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件

保时捷散热器故障原因

随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：

• 道路碎片造成的损害
• 腐蚀和冷却液污染
• 塑料端盖疲劳
• 冷却芯堵塞

同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。

为什么要升级到 CSF 高性能散热器？

全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。

高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。

真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。

经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。

工程亮点

• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装

制造质量

• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头

测试和质量控制

• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7067KIT.2

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

CSF 全套高性能散热器套件 – 左侧、右侧和中央

CSF推出的这款高性能冷却套件为保时捷996 Carrera 2和Carrera 4 Tiptronic（不包括C4S）、GT3/GT3 RS以及986 Boxster S车型提供了一套完整的散热器更换方案。该套件采用原厂直接替换设计，并具备赛车级耐用性，包含三个散热器以及所有必要的安装组件。

适用：

• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04

这使其成为老化冷却系统的理想升级之选，也适合希望提高冷却性能和长期可靠性的驾驶员。

套装内容

• 左侧散热器
• 右侧散热器
• 中央散热器
• 散热器软管
• 软管夹
• 散热器安装缓冲器
• 封盖

这款综合套件可让您一次性更换整个散热器系统，确保最佳冷却性能，并降低未来发生泄漏或部件故障的风险。

交叉引用编号

• 左侧：99610613151 / 99610613181
• 右：99610613251 / 99610613282
• 中心：99610603751 / 99610603752 / 99610603752

这款散热器套件的作用

保时捷996的冷却系统依靠三个前置散热器来散发发动机冷却液的热量。这些散热器通过气流流过散热器芯体，将冷却液的热量带走，从而保持发动机稳定的工作温度。

运转良好的散热系统有助于：

• 防止发动机过热
• 保持最佳发动机性能
• 保护气缸盖和垫片
• 改善交通拥堵或炎热天气下的降温效果
• 支持赛道和高性能驾驶条件

保时捷 996 散热器为何会失效

随着时间的推移，原装散热器可能会出现以下问题：

• 道路碎片造成的损害
• 腐蚀和冷却液污染
• 塑料端盖疲劳
• 冷却芯堵塞

同时更换三个散热器可确保冷却性能均衡，并避免重复的人工成本。

为什么要升级到 CSF 高性能散热器？

全铝赛车结构
CSF散热器采用全铝结构，精密焊接和加固接头，与标准替代品相比，提高了强度和耐用性。

高效核心设计
采用 CSF B 型管技术的先进 2 排核心与传统的散热器管设计相比，冷却能力提高了约 20%。

真正的即插即用安装
设计为原厂专用替换件，具有正确的安装点和快速连接的进出水管，无需改装即可轻松安装。

经赛道检验的可靠性
这些散热器已在极端条件下进行过测试，包括高温环境和赛道环境。

工程亮点

• B型管技术可实现最大传热效率
• 高效百叶窗式翅片设计
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，核心部件可实现最佳气流冷却
• 加强型风扇罩和冷凝器安装设计
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞
• 直接原厂安装，无需任何改装

制造质量

• 采用 CAB 炉钎焊，以确保强度和一致性
• 通过 ISO 9001 / ISO 9002 认证的生产
• 专用的内部工具和工程设施
• 大师级氩弧焊技术，打造精密接头

测试和质量控制

• 单独泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 爆破压力测试重复进行10000次
• 盐雾腐蚀耐受性测试

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7044KIT.2

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于所有保时捷车型的赛车级和高性能散热器，不仅能显著提升性能，而且是极其耐用可靠的原厂替换件。

一套2个，分别用于左侧和右侧。

适用：
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4
保时捷 996 GT3 1997-05
保时捷 986 Boxster 1997-2004

交叉引用编号：
•左侧：8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
•右：8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282

CSF致力于打造世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG焊接，CNC精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，即插即用，无需任何改装，采用双排B型管技术（性能提升20%），经1小时手工抛光，在110°F高温下经过赛道测试验证，并通过ISO 9001认证。

工程
• “B型管”技术——世界上最高效的输液管
•高效百叶窗式翅片
• OE径向和深拉铝制端盖
•经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
•更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
•原厂专用安装方式
•即插即用，无需任何改装
• CNC加工的支架和配件
•赛车风格全铝放油塞

制造业
•在 CAB 炉中钎焊
• ISO 9001/9002认证
•拥有完整“内部”工具间的私营工厂
• “大师班”氩弧焊

测试
•单独进行泄漏测试
•振动循环测试
•热循环测试
•经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠
•经过盐雾试验，具有防腐蚀性能

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

7044KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于所有保时捷车型的赛车级和高性能散热器，不仅能显著提升性能，而且是极其耐用可靠的原厂替换件。

适用：

·保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
·          保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
·          保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
·          保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
·          保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
·          保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
·          保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
·          保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
·          保时捷 997 MKII GT3 2010-11
·          保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
·          保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
·          保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
·          保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

交叉引用编号
99710613102、99710613202、99610603775、99610603773、99610603772、99610603771

CSF致力于打造世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG焊接，CNC精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，即插即用，无需任何改装，采用双排B型管技术（性能提升20%），经1小时手工抛光，在110°F高温下经过赛道测试验证，并通过ISO 9001认证。

工程
B型输液管技术——世界上最高效的输液管
高效百叶窗式翅片
OE径向和深拉铝端盖
经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
OE专用安装方式
即插即用，无需任何改装
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝放油塞

制造业
CAB炉钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具间的私营工厂
“大师班”氩弧焊

测试
单独进行泄漏测试
振动循环测试
热循环测试
经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠。
盐雾试验表明其具有防腐蚀性能


相关参考编号
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RADKIT997-987.CSF

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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。

适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。

工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞

制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
私有工厂拥有齐全的“内部”工具室
“大师班” TIG 焊接

测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀

交叉参考编号
左：99110613103
右：99110613203
中心电话：99110613702

适合：
保时捷 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 年至 2016 年
保时捷 987 Boxster / Boxster S - 2013 年至 2016 年
保时捷 987 Cayman / Cayman S - 2013 年至 2016 年

相关参考编号
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RADKIT99102

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铝制散热器套件（3 件）



适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。

工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需改造的“嵌入式”装修
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞

制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接

测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀

交叉参考编号
左：8MK376714291 = 99610613151
右：8MK376713791 = 99610613251
中心：8MK376716651,99610603751,99610603750,

适合：
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4
保时捷 996 GT3 1997-05
保时捷 986 Boxster S
保时捷 986 Boxster Tiptronic

相关参考编号
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RADKIT99603

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铝制散热器套件（3个）



适用：

·保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
·          保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
·          保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
·          保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
·          保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
·          保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
·          保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
·          保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
·          保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
·          保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
·          保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
·          保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
·          保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

交叉引用编号
8MK376730581、8MK376733671、99710613102、99710613202、
中心 Rad 8MK376729531，99710603702，

适用于所有保时捷车型的赛车级高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝材质，100% TIG 焊接，CNC 精密加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，无需任何改装即可直接安装，双排芯体采用 B 型管技术（性能提升 20%），经 1 小时手工抛光，在 110°F (43°C) 的赛道上经过验证，并通过 ISO 9001 认证。

工程

• “B型管”技术——世界上最高效的输液管
• 高效百叶窗式翅片
• OE径向和深拉铝制端盖
• 经风洞测试，实现最佳散热器芯体冷却性能
• 更牢固的安装连接设计，适用于风扇罩和冷凝器
• 原厂专用安装方式
• 即插即用，无需任何改装
• CNC加工的支架和配件
• 赛车风格全铝放油塞

制造业

• 在 CAB 炉中钎焊
• ISO 9001/9002认证
• 拥有完整“内部”工具间的私营工厂
• “大师班”氩弧焊

测试

• 单独进行泄漏测试
• 振动循环测试
• 热循环测试
• 经10,000次爆破压力循环测试，强度可靠
• 经过盐雾试验，具有防腐蚀性能



相关参考编号
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RADKIT99701

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CSF 全套水冷及空调散热器组件。
使用 CSF 的这款高级散热器和空调冷凝器套装，升级您的保时捷的冷却性能——专为增强街道和赛道上的热管理、耐用性和可靠性而设计。

适用：

• 保时捷 996 911（Carrera、4、4S、Targa 和 GT3）1999-2005
• 保时捷 986 Boxster（基本型、S 型、敞篷跑车型和 Roadster S 型）1997-2005 年

交叉引用编号：
空调散热器：9975739101、99657311100
左侧水箱散热器：8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
水散热器 IGHT：8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282

套装包含：

• 2 个 CSF 7044全铝冷却液散热器 - 专为保时捷 996、Boxster 986 和 GT3 车型设计的高性能水冷散热器。采用 100% TIG 焊接铝材、CNC 加工支架和 B 型管芯技术，可提高气流并实现卓越的冷却液散热性能。无需任何改装即可直接安装，左右两侧均可安装。

• 2 个 CSF 8381空调冷凝器 - 直接安装的铝制空调散热器，性能优于原厂部件。采用现代化的平行流芯和多百叶窗式散热片，可改善制冷剂冷却效果，优化流向发动机散热器的气流，并提高整体空调效率。

性能优势：
•增强冷却液和制冷剂系统的冷却能力——非常适合高温环境、激烈驾驶和赛道使用。
•由于采用了优化的核心设计和精密铝结构，因此具有卓越的热交换性能。
•提高了发动机可靠性和空调性能，减少了过热现象，并保持了稳定的工作温度。
•拥有媲美原厂的品质，安装起来像原厂配件一样合适，但性能却堪比高端升级产品。

非常适合：
•保时捷爱好者希望更换老化或性能不佳的散热器和冷凝器 - 特别是 Carrera、C4、GT3、Boxster 和其他 996/986 车型。
•升级您的冷却和空调系统，只需一套完整的、以性能为导向的升级方案——让您的保时捷运行更凉爽、性能更强劲，尽享 CSF 品质。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

RADKIT996-986

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系