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涡轮增压器/中冷器及零件

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PAB14580XA/1KIT
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Charge air coolers
often called intercoolers. This OE Match set Charge Air Coolers is a complete left and right intercooler replacement package for the Porsche 9YA Cayenne 3.0L turbocharged models (2018>>). These intercoolers reduce the temperature of compressed air from the turbochargers before it enters the combustion chambers. Cooler air is denser, allowing improved oxygen content, more efficient combustion, and stable power delivery.
SET OF 2

Fits:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>

Diagram ref no 1 (Left) and 2 (Right)

This OE Match SET OF 2 includes both:
Left Charge Air Cooler – OE ref no PAB145803A
Right Charge Air Cooler – OE ref no PAB145804A

Each unit is constructed from high-efficiency aluminium cores with precision-formed cooling fins and durable end tanks engineered to withstand boost pressure and thermal cycling. Replacing both sides together ensures balanced airflow, consistent intake temperatures, and optimal turbocharger performance.

Over time, intercoolers can suffer from:
  Heat-soak efficiency loss
  Internal contamination (oil mist from turbo system)
  External fin damage from debris
  Boost leaks from cracked seams or worn connections

Installing this OE Match pair restores full cooling capacity and ensures consistent intake air temperature across both sides of the engine.
Direct-fit design allows straightforward installation using factory mounting points and original boost hoses.

The charge air cooler cools the turbocharged intake air before it enters the engine’s combustion chambers. By reducing intake air temperature:
  Air becomes denser, carrying more oxygen
  Combustion becomes more efficient
  Power and torque output is more consistent
  Risk of detonation (engine knock) is reduced
  Turbocharger spool-up can become more responsive

A failing or inefficient charge air cooler can cause higher intake air temperatures, reduced power output, inconsistent boost delivery, increased engine knock risk, and poorer fuel economy. Damaged or leaking intercoolers also encourage intake pressure loss, reducing performance and drivability. Installing an OE Match charge air cooler restores optimized charge-air cooling, helping the engine produce power consistently, run cooler, and meet emissions expectations.

When to replace.  Replace the charge air cooler when you observe any of the following:
  Noticeable power loss or inconsistent boost pressure
  Heat-soak symptoms under sustained load or hot weather
  Visible external damage, bent core tubes, or leaking seams
  Oily residue inside or outside the cooler (sign of turbocharger oil contamination)
  During turbocharger service, intake system overhaul, or front-end repair.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAB14580XA
PAB145803A
PAB145804A
PAB14580320
PAB14580420

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8211KIT
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中冷器和压力管路套件 – 完整的增压空气系统升级

这款完整的增压空气系统中冷器和压力管路套件专为保时捷 Cayenne 9YA Turbo 和 Cayenne GTS 车型设计。它为修复或升级整个增压空气系统提供了一套全面的解决方案,包括两个中冷器、六根压力管路和两个橡胶安装适配器。

适用:

  • 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023

涡轮增压发动机依靠密封高效的进气系统来发挥性能。随着时间的推移,中冷器、塑料压力管和橡胶接头等部件会逐渐老化,导致增压泄漏、效率降低和动力损失。本套件一次性更换所有关键部件,确保最佳气流和长期可靠性。

这款中冷器和压力管套件的作用

增压空气系统的工作原理是通过涡轮增压器压缩空气,通过中冷器冷却空气,然后将其输送到发动机。

该套件可确保:

• 通过两个中间冷却器高效冷却压缩空气
• 所有连接管道均保持稳定的增压压力
• 确保涡轮增压器到发动机进气口的气流正常
• 降低进气温度以改善燃烧
• 整个增压系统密封可靠

这些部件共同作用,可恢复涡轮增压系统的全部效率和发动机性能。

套件内包含哪些物品

• 2 个中冷器(左侧和右侧)
• 6根中冷器压力管(增压空气管)
• 2 个橡胶安装适配器

这套完整的组件可以替换涡轮增压器、中冷器和进气系统之间的所有主要气流部件。

中冷器和增压系统部件为何会失效

涡轮增压系统在高压和极端温度下运行。随着时间的推移,这会导致多个部件磨损。

常见问题包括:

  • 塑料压力管破裂 - 高温和增压会导致塑料管破裂或强度降低。
  • 连接处增压泄漏 -密封件和接头可能老化,导致压缩空气泄漏。
  • 中冷器效率损失——污染或内部磨损会降低冷却性能。
  • 橡胶适配器老化——橡胶部件可能会变硬、开裂或失去密封性能。

增压空气系统故障的症状

• 发动机动力损失
• 降低涡轮增压压力
• 加速时发出嘶嘶声或漏气声
• 油门响应迟钝
• 燃油消耗量增加
• 与增压压力相关的发动机警告灯

同时更换所有部件可确保提供完整可靠的解决方案。

为什么要升级到完整套装

  • 一体化解决方案——同时更换中冷器、管道和适配器,消除多个故障点。
  • 恢复涡轮增压的全部性能 -确保整个系统内适当的增压压力和气流。
  • 防止未来故障——通过同时更换老化部件来避免重复维修。
  • 提高发动机效率——优化气流和冷却可改善燃烧和性能。
  • 适用于高里程或高性能车辆 -非常适合出现增压泄漏或涡轮效率降低迹象的车辆。



相关参考编号
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8211KIT
PAB14580300
PAB145803B
PAB14580400
PAB145804B
PAB145804E
PAB145803E

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8211KIT.1
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Intercooler and Pressure Pipe Kit – Complete Charge Air System Upgrade

This complete intercooler and pressure pipe kit is designed for the Porsche Cayenne 9YA Turbo and Cayenne GTS models. It provides a comprehensive solution for restoring or upgrading the entire charge air system, including both intercoolers, six pressure pipes and two rubber mounting adaptors.

Fits:

  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23

Turbocharged engines rely on a sealed and efficient intake system to deliver performance. Over time, individual components such as intercoolers, plastic pressure pipes and rubber connectors can degrade, leading to boost leaks, reduced efficiency and loss of power. This kit replaces all key components in one package, ensuring optimal airflow and long-term reliability.

What This Intercooler & Pressure Pipe Kit Does

The charge air system works by compressing air via the turbochargers, cooling it through intercoolers, and delivering it to the engine.

This kit ensures:

• Efficient cooling of compressed air via both intercoolers
• Consistent boost pressure through all connecting pipes
• Proper airflow from turbochargers to engine intake
• Reduced intake temperatures for improved combustion
• Reliable sealing across the entire boost system

Together, these components restore full turbo system efficiency and engine performance.

What Is Included in the Kit

• 2 x Intercoolers (left and right)
• 6 x Intercooler pressure pipes (charge air pipes)
• 2 x Rubber mounting adaptors

This complete set replaces all major airflow components between the turbochargers, intercoolers and intake system.

Why Intercooler and Boost System Components Fail

Turbocharged systems operate under high pressure and extreme temperatures. Over time, this leads to wear across multiple components.

Common issues include:

  • Cracked plastic pressure pipes - Heat and boost pressure can cause plastic pipes to split or weaken.
  • Boost leaks at connections - Seals and joints may degrade, allowing pressurised air to escape.
  • Intercooler efficiency loss - Contamination or internal wear can reduce cooling performance.
  • Rubber adaptor deterioration - Rubber components can harden, crack or lose sealing ability.

Symptoms of a Failing Charge Air System

• Loss of engine power
• Reduced turbo boost pressure
• Hissing or air leak noises under acceleration
• Poor throttle response
• Increased fuel consumption
• Engine warning lights related to boost pressure

Replacing all components together ensures a complete and reliable solution.

Why Upgrade to a Complete Kit

  • All-in-One Solution - Replacing intercoolers, pipes and adaptors at the same time eliminates multiple failure points.
  • Restore Full Turbo Performance - Ensures proper boost pressure and airflow throughout the system.
  • Prevent Future Failures - Avoids repeat repairs by replacing ageing components together.
  • Improve Engine Efficiency - Optimised airflow and cooling improve combustion and performance.
  • Ideal for High Mileage or Performance Vehicles - Perfect for vehicles showing signs of boost leaks or reduced turbo efficiency.



相关参考编号
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8211KIT.1
PAB14580300
PAB145803B
PAB14580400
PAB145804B
PAB145804E
PAB145803E

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特殊订单商品
PAB14517500
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中冷器安装适配环
已售出

这款中冷器安装适配环专为保时捷 Cayenne 9YA 车型设计,是用于在车辆内正确安装和定位中冷器的基本安装和固定系统的一部分。

适用:

  • 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
  • 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
  • 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版(474马力)2023款及之后车型
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 (739马力) 2023款及之后车型

图示编号 6

作为涡轮增压进气系统的一部分,中冷器必须牢固安装,以确保其稳定性、正确对准和可靠运行。该适配环在固定中冷器方面起着关键作用,同时还能确保其与周围部件的正确连接。

这个中冷器安装适配环的作用

适配环是中冷器安装组件的一部分。它有助于将中冷器固定在壳体内并使其保持稳定,并确保其相对于增压管路和周围部件的正确位置。

这样做有帮助:

• 将中冷器固定在安装位置
• 确保增压空气系统内部正确对齐
• 为压力管道提供稳定的连接
• 防止驾驶过程中发生移动或振动
• 保持涡轮进气系统的完整性

正确安装中冷器对于高效冷却和稳定的涡轮增压性能至关重要。

中冷器安装部件为何会失效

安装部件(例如适配环)会受到高温、振动和机械应力的影响,随着时间的推移,这会导致磨损。

常见原因包括:

  • 热应力——反复的加热和冷却循环会影响材料强度。
  • 振动和运动——发动机和道路的振动会逐渐磨损安装部件。
  • 材料疲劳——随着时间的推移,适配环可能会失去结构完整性或发生变形。
  • 拆卸或安装过程中造成的损坏 -中冷器维修有时会导致安装部件变形或磨损。

适配环磨损或损坏的症状

• 中冷器未正确安装到位
• 中冷器区域的移动或振动
• 增压管或连接处错位
• 周围部件磨损加剧
• 难以牢固地重新安装中冷器

更换磨损的安装部件可确保中冷器保持正确固定和对准。

为什么您可能需要更换此适配环

  • 确保中冷器安装牢固——新的适配环有助于保持正确的位置和稳定性。
  • 保持系统对准——正确的对准可确保高效的气流和连接管道的正确安装。
  • 防止振动和磨损 -牢固的安装可减少对中冷器和周围部件的压力。
  • 建议在中冷器维修期间更换 -拆卸或重新安装中冷器时是理想的更换选择。




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAB14517500
PAB14517500

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8211
Product Information
Product Information
CSF 高性能中冷器。成对出售(左中冷器和右中冷器)。


适合:
保时捷 9YA 卡宴 4.0 升 V8 涡轮增压 / 涡轮增压 S - 2018 年起
保时捷 9YA 卡宴 4.0 升 V8 GTS - 2018 年起

Cayenne Turbo / GTS 4.0升中冷器经过精心设计和制造,与它们所替换的原厂部件完全匹配。所有部件均采用原厂安装点,采用“嵌入式”设计,安装简便。无需切割或改装,也无需使用售后护罩或软管。所有配套的原厂部件均可重复使用和重新安装。

这些中冷器采用热扩散黑色涂层,进一步提升冷却效率,之后被送往一家专门的航空航天公司,在那里涂覆这种特殊的陶瓷涂层。这种独特的涂层能够快速将中冷器的热量散发出去,相比未涂层部件,散热效率提升约 15%。此外,这种特殊涂层使中冷器在开放式前保险杠进气口后方呈现出持久耐用的原厂隐形外观。

CSF 将充气管集成到顶端油箱的设计中,用铝制焊接管取代了原厂螺栓固定的塑料部件,并用内部 O 形圈密封。据称,原厂 O 形圈可能存在原厂设计缺陷,因为这些 O 形圈可能会失效。这种失效会导致增压泄漏并触发发动机故障灯,这对于一辆新车来说相当令人意外。据了解,这些 O 形圈在行驶里程表上仅几千英里就已开始出现失效迹象。

与CSF的其他产品一样,新款Cayenne Turbo/GTS中冷器采用100% TIG焊接机加工铝坯料端水箱。与原厂压接塑料复合材料端水箱相比,这是一项非常重要的升级,不仅美观,而且更加坚固,为高性能车辆提供了更长的使用寿命和更佳的耐用性。CNC机加工的铝坯料端水箱能够承受螺栓固定改装、更高性能调校以及升级涡轮增压器带来的更高增压压力。

  • 消除热浸并降低进气温度 (IAT),以便在高性能和竞赛条件下实现最大性能PWR 一级方程式性能级核心(2 排核心采用带内翅片的轧制管)
  • CNC加工钢坯端罐
  • 100% TIG 焊接,与 OEM 卷边塑料端罐相比,具有最大的强度和耐用性
  • 美国制造,PWR North America
  • 集成 1/8 NPT 端口,下部出口罐上带有插头,用于水-甲醇注入
  • OEM 式入口/出口连接,可与所有 OEM 组件精确匹配
  • 采用 CSF 的热分散 Cerakote 涂层(CSF #8211)
  • 未涂层的原始饰面,可呈现“展示”外观,或可根据要求提供定制饰面(CSF #8211R)
  • 真正的即插即用“插入式”安装,无需任何修改
  • 由 Pacific German 和 VF Engineering 进行研发和性能测试
  • 一体式焊接充注管与带 O 形圈的 OEM 螺栓固定管(已知故障点)

OEM零件编号:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D



相关参考编号
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8211
8211
PAB14580300
PAB145803B
PAB14580400
PAB145804B

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8211R
Product Information
Product Information
CSF 高性能中冷器。成对出售(左中冷器和右中冷器)。


适合:
保时捷 9YA 卡宴 4.0 升 V8 涡轮增压 / 涡轮增压 S - 2018 年起
保时捷 9YA 卡宴 4.0 升 V8 GTS - 2018 年起

Cayenne Turbo / GTS 4.0升中冷器经过精心设计和制造,与它们所替换的原厂部件完全匹配。所有部件均采用原厂安装点,采用“嵌入式”设计,安装简便。无需切割或改装,也无需使用售后护罩或软管。所有配套的原厂部件均可重复使用和重新安装。

CSF 将充气管集成到顶端油箱的设计中,用铝制焊接管取代了原厂螺栓固定的塑料部件,并用内部 O 形圈密封。据称,原厂 O 形圈可能存在原厂设计缺陷,因为这些 O 形圈可能会失效。这种失效会导致增压泄漏并触发发动机故障灯,这对于一辆新车来说相当令人意外。据了解,这些 O 形圈在行驶里程表上仅几千英里就已开始出现失效迹象。

与CSF的其他产品一样,新款Cayenne Turbo/GTS中冷器采用100% TIG焊接机加工铝坯料端水箱。与原厂压接塑料复合材料端水箱相比,这是一项非常重要的升级,不仅美观,而且更加坚固,为高性能车辆提供了更长的使用寿命和更佳的耐用性。CNC机加工的铝坯料端水箱能够承受螺栓固定改装、更高性能调校以及升级涡轮增压器带来的更高增压压力。

  • 消除热浸并降低进气温度 (IAT),以便在高性能和竞赛条件下实现最大性能PWR 一级方程式性能级核心(2 排核心采用带内翅片的轧制管)
  • CNC加工钢坯端罐
  • 100% TIG 焊接,与 OEM 卷边塑料端罐相比,具有最大的强度和耐用性
  • 美国制造,PWR North America
  • 集成 1/8 NPT 端口,下部出口罐上带有插头,用于水-甲醇注入
  • OEM 式入口/出口连接,可与所有 OEM 组件精确匹配
  • CSF 的热分散 Cerakote 可用(CSF #8211)
  • 未经过任何涂层处理的原始表面,呈现“秀”的外观(CSF #8211R)
  • 真正的即插即用“插入式”安装,无需任何修改
  • 由 Pacific German 和 VF Engineering 进行研发和性能测试
  • 一体式焊接充注管与带 O 形圈的 OEM 螺栓固定管(已知故障点)

OEM零件编号:
PAB145803B / PAB145804B
PAB145803E / PAB145804D



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

8211R
PAB145804B
PAB145803B
PAB145804E
PAB145803E
8244R
PAB14580300
PAB14580400

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9A262025100/1
Product Information
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涡轮增压器的辅助水泵。

适合:
保时捷 718 Boxster 2017>>
保时捷 718 Cayman 2017>>
保时捷 997.2 Turbo 2010-13
保时捷 991.2 Carrera 2017-19
保时捷 991 Turbo 3.8L 2013-20

图表参考编号 9

相关参考编号
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9A262025100
9A262025100
9A162025100
174481
1035
997 620 251 01
99762025101
99762025102
997 620 251 02

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特殊订单商品
9A725372510
Product Information
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催化转化器至涡轮增压器夹。

porsche

适合:
保时捷 9YA Cayenne 3.0 升 - 2017 年 5 月起
保时捷 971 Panamera 3.0 升 - 2016 年 5 月至 2020 年 12 月
保时捷 95B.2 Macan 3.0 升 - 2019 年至 2021 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 25

相关参考编号
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9A725372510
9A725372510

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特殊订单商品
PAB14580
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增压空气冷却器。
增压空气冷却器,通常也称为中冷器,是一种热交换器,用于在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。涡轮增压器在压缩过程中会加热进气;冷却空气可以提高空气密度和氧含量,从而提高燃烧效率和动力输出,并降低爆震风险。这些冷却器还可以通过控制进气温度来帮助发动机在负载下保持稳定的性能。

适用:
保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 2023 >>

图例编号 1(左)和 2(右)

这些冷却器适用于大约从 2019 年起配备 3.0 升涡轮增压发动机的保时捷 Cayenne (9YA) 车型。它们位于增压空气回路的左右两侧,单独出售。

应用程序
涡轮增压系统服务:更换因磨损或碎屑冲击而损坏、破裂或泄漏的增压空气冷却器。
性能恢复:在增压系统维修后恢复进气冷却效率。
诊断维修:解决诸如动力下降、进气温度升高或增压泄漏等症状

中冷器在高温高压下工作。使用保时捷原厂中冷器可确保正确的核心密度、散热片设计和压力承受能力,从而有助于保持发动机效率、增压响应和动力输出。



相关参考编号
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PAB14580
PAB145803A
PAB145804A

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PAB14580
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增压空气冷却器。
增压空气冷却器,通常也称为中冷器,是一种热交换器,用于在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。涡轮增压器在压缩过程中会加热进气;冷却空气可以提高空气密度和氧含量,从而提高燃烧效率和动力输出,并降低爆震风险。这些冷却器还可以通过控制进气温度来帮助发动机在负载下保持稳定的性能。

适用:
保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 2023 >>

图示编号 1(左)或 2(右)

这些冷却器适用于大约从 2019 年起配备 3.0 升涡轮增压发动机的保时捷 Cayenne (9YA) 车型。它们位于增压空气回路的左右两侧,单独出售。

应用程序
涡轮增压系统服务:更换因磨损或碎屑冲击而损坏、破裂或泄漏的增压空气冷却器。
性能恢复:在增压系统维修后恢复进气冷却效率。
诊断维修:解决诸如动力下降、进气温度升高或增压泄漏等症状

增压空气冷却器在涡轮增压进气进入发动机燃烧室之前对其进行冷却。通过降低进气温度:
空气密度增大,携带更多氧气
燃烧效率更高
功率和扭矩输出更加稳定
降低爆震(发动机爆震)风险
涡轮增压器响应速度会更快

故障或效率低下的增压空气冷却器会导致进气温度升高、动力输出降低、增压不稳定、爆震风险增加以及燃油经济性下降。损坏或泄漏的中冷器还会造成进气压力损失,从而降低性能和驾驶体验。安装原厂匹配的增压空气冷却器可以恢复最佳的增压空气冷却效果,帮助发动机持续稳定地输出动力、降低运行温度并满足排放标准。

何时更换。当出现以下任何情况时,请更换增压空气冷却器:
明显的动力损失或增压压力不稳定
持续负荷或高温天气下的热浸症状
可见的外部损伤、弯曲的芯管或渗漏的接缝
冷却器内部或外部有油性残留物(涡轮增压器油污染的迹象)
在涡轮增压器维修、进气系统大修或前端维修期间。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAB14580
PAB145803A
PAB145804A
PAB14580320
PAB14580420

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特殊订单商品
PAB253725C
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夹具——将涡轮增压器固定至排气歧管。

单独出售;每辆车需要 2 个。

適用於:
保时捷 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

保时捷 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

保时捷 9YA-1 卡宴 GTS 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo GT 4.0L V8 2018-24

保时捷 9YA-2 卡宴 S 4.0L V8 2023 年>>
保时捷 9YA-2 卡宴 GTS 4.0L V8 2023 年>>
保时捷 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023 年>>
保时捷 9YA-2 卡宴 Turbo GT 4.0L V8 2023 年>>

图表参考 12。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAB253725C
9A725372502
PAB253725C

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特殊订单商品
N10518801
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中冷器压力管用卡箍(40-60 x 12)
保时捷原厂 OE 卡箍(零件号 N10518801 / N10-518-801)是一种原厂紧固件卡箍,专门设计用于固定中冷器压力管和软管,用于多款配备涡轮增压发动机的保时捷车型,这些车型的 OE 中冷器管道使用这种特定款式的卡箍。
单独出售

适用:
保时捷 955 卡宴 4.5L V8 2003 - 2006 (D9L)
保时捷 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007 - 2010 (D50)
保时捷 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 >> 2011
保时捷 9YA 卡宴 3.0L V6 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 卡宴 3.0L V6 2023 >>

保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)

保时捷 970 Panamera 4.8L 2010 - 2016

图示编号 13

这种卡箍的主要作用是固定中冷器压力管路和软管,这些管路和软管负责在涡轮增压器、中冷器和进气歧管之间输送增压(加压)进气。它能防止软管在高增压和高压力循环下发生滑移或脱落,从而确保涡轮增压的正常工作性能,并有助于保持最佳的发动机效率和驾驶性能。牢固、正确的卡箍还能防止增压泄漏,避免动力损失、油门响应迟缓或故障诊断等问题。

安装位置/在车上的位置
安装位置:中冷器压力/增压管路和软管连接处
位置:位于涡轮增压器、中冷器芯体和进气歧管连接处之间
装配作用:与 O 形圈、软管接头和管道配合,形成安全、加压的空气通道。

中冷器压力管路承受着高增压压力、热循环和振动。用于固定这些管路的卡箍必须在任何条件下都可靠牢固——卡箍失效会导致增压泄漏、动力下降、驾驶性能问题,甚至出现发动机故障代码。使用保时捷原厂正品卡箍(例如 N10518801)可确保卡箍直径、弹簧张力和材料质量均符合保时捷工程师的要求,从而保证性能和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

N10518801
N10518801

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特殊订单商品
9A714592001
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涡轮增压器冷却液管,进料管。
包含 x1 密封。

适合:

保时捷 95B.2 Macan S 3.0L 汽油 MKII 2019>>2021
保时捷 9YB 卡宴 3.0L 汽油 E-Hybrid 2023>>
保时捷 9YB 卡宴 S 3.0L 汽油 E-Hybrid 2023>>

保时捷 971.1 Panamera 3.0L 汽油版 MKI 2017>>2021
带有发动机代码的汽车:
CXTA/CXT

保时捷 9YA 卡宴 3.0L 汽油 E-Hybrid 2018>>2023
带有发动机代码的汽车:
双氯苯/双氯苯

图表参考编号 1 (含图表参考编号 2)

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9A714592001
9A714592001
9A714592000

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9A714573606
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废气涡轮增压器回流管。

适合:
保时捷 95B.2 Macan S 3.0L 汽油版 2019款>>2021款
保时捷 9YB 卡宴 3.0L 汽油 E-Hybrid 2023>>
保时捷 9YB 卡宴 S 3.0L 汽油 E-Hybrid 2023>>

保时捷 971.1 Panamera 3.0L 汽油版 2017>>2020
带有发动机代码的汽车:
CXTA/CXT

保时捷 9YA 卡宴 3.0L 汽油 E-Hybrid 2018>>2023
带有发动机代码的汽车:
双氯苯/双氯苯

图表参考编号 6

相关参考编号
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9A714573606
9A714573606

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PAB14568
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橡胶软管——将中冷器出口软管连接至节气门体。

適用於:
保时捷 9YA-1 卡宴 GTS 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 PHEV 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo GT 4.0L V8 2018-24

保时捷 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 PHEV 2023 年>>
保时捷 9YA-2 卡宴 Turbo GT 4.0L V8 2023 年>>

图表参考:

23 号-左侧软管
24 号-右侧软管

注意:我们的产品图片显示 PAB145681,它是左侧软管。

相关参考编号
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PAB14568
PAB14568100
PAB145681
PAB14568200
PAB145682
PAB145682A

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N90344501
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O 形圈 - 45 x 3 - 用于密封涡轮增压器出口和通向中冷器入口的塑料管之间的接头。

单独出售;每个引擎需要 2 个。

適用於:

保时捷 9YA-1 卡宴 GTS 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo S E-Hybrid 2018-24
保时捷 9YA-1 卡宴 Turbo GT 2018-24

保时捷 9YA-2 卡宴 S 2023>>
保时捷 9YA-2 卡宴 GTS 2023>>
保时捷 9YA-2 卡宴 Turbo E-Hybrid 2023>>
保时捷 9YA-2 卡宴 Turbo GT 2023>>

保时捷 971-1 Panamera GTS 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 2017-21

保时捷 971-2 Panamera GTS 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo S 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 2021-24

保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid 2024>>

图表参考 21。



相关参考编号
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N90344501
N90344501

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关于涡轮增压器/中冷器及零件

涡轮增压器、中冷器及零件——专为保时捷发动机打造的精密工程性能

涡轮增压器通过将更多空气压入发动机燃烧室来提升保时捷的动力和效率,而中冷器则冷却压缩空气,从而提高性能和可靠性。这些部件共同作用,赋予保时捷工程技术令人振奋的加速和响应能力。

Design911 为保时捷新老车型提供全面的涡轮增压器、中冷器及相关部件。我们的产品系列采用优质材料和先进的平衡技术制造,确保稳定的增压压力、卓越的冷却效率以及极端条件下的长期耐用性。

无论您是修复经典的 911 Turbo、升级 Cayman 以供赛道使用,还是更换现代车型上的磨损部件,我们的高品质涡轮增压器和中冷器零件都能保证无与伦比的性能和可靠性。

涡轮增压器和中冷器起什么作用?

涡轮增压器和中冷器协同工作,增强发动机的功率、效率和响应能力。

核心功能:

  • 涡轮增压器压缩吸入的空气,增加发动机的空燃比,产生更大的动力。
  • 中冷器降低压缩空气进入发动机之前的温度,改善燃烧并防止爆震。
  • 相关部件涡轮软管、阀门、夹具和冷却管线保持一致的增压压力和可靠的气流。

这些系统共同优化了动力传输、油门响应和发动机寿命——这是实现保时捷标志性驾驶体验的关键。

涡轮增压器和中冷器为何会发生故障?

涡轮增压器和中冷器系统在极端温度和压力下运行。随着时间的推移,磨损和热循环会导致性能下降甚至故障。

常见的失败原因包括:

  • 油污染或缺油会损坏涡轮轴承。
  • 增加因磨损的密封件、破裂的软管或垫圈造成的泄漏。
  • 中冷器因碎屑或油残留而堵塞
  • 排气温度过高导致涡轮损坏。
  • 长时间高速行驶导致腐蚀或热疲劳

故障症状包括呜呜声、动力损失、排气冒蓝烟或黑烟、增压响应不良或涡轮系统漏油。尽早解决这些问题可以避免昂贵的维修并保持性能。

为什么要更换组件?

用精密设计的高性能替代品更换磨损的涡轮增压器或中冷器,可恢复完整的增压压力、温度控制和效率,确保您的保时捷按预期运行。

主要优点:

  • 恢复增压压力和油门响应。
  • 改善空气冷却和电力输送。
  • 防止漏油和增压。
  • 由轻质、耐热材料制成。
  • 直接兼容保时捷 911、Cayman、Boxster、Macan、Panamera 等。
  • 非常适合性能升级、维护或重建。

高品质的涡轮增压器和中冷器组件对于在道路和轨道环境中实现可靠、持续的性能至关重要。

亮点:

  • 适用于保时捷车型的涡轮增压器、中冷器及相关零件。
  • 精密设计,增强气流、增压和冷却。
  • 耐热结构确保耐用性和性能。
  • 非常适合维护、升级或彻底重建。
  • 支持保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera 等。
  • 针对极端负载下的性能和可靠性进行了优化。

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