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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

转向横拉杆

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95534703222/1KIT.1
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转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮,转向横拉杆末端由可更换的接头——“转向横拉杆端”——连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并且会成为英国车辆检测(MOT)的缺陷,很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。两套
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95534703222
1144503500
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
7L0422803C
95534719110

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95534703222/1KIT
Product Information
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转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮,转向横拉杆末端由可更换的接头——“转向横拉杆端”——连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并且会成为英国车辆检测(MOT)的缺陷,很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。两套
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压


相关参考编号
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95534703222
1144503500
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
7L0422803C

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特殊订单商品
N10551701
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转向齿条防尘罩夹(压接式或“耳夹”)
保时捷原厂 N10551701 后备箱夹是用于将转向齿条波纹管/后备箱固定到齿条壳体或转向横拉杆壳体上的原厂夹具。该夹具可确保后备箱密封严密,防止灰尘、水和碎屑进入齿条组件,并保护内部转向部件。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷卡宴 955 2003 - 2006
保时捷卡宴 957 2007 - 2010
保时捷卡宴 958 2011 - 2017
图表参考编号 3
•位置:转向齿条/内拉杆连接处的防尘罩(波纹管)周围
•功能:将橡胶套固定到外壳上,保持保护性密封,防止污染物进入
原装夹具可能会随着时间的推移而失去张力、腐蚀或断裂,从而导致:
•机架护套松动或泄漏
•灰尘、水和碎屑进入机架
•转向齿条内部部件过早磨损或损坏
安装新的齿条防护罩、维护转向齿条后,或任何夹具看起来老化、拉伸或腐蚀时,请更换夹具。全新原装保时捷 N10551701 夹具可恢复原厂级密封,提供可靠的转向保护。

相关参考编号
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N10551701
N10551701

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特殊订单商品
N90180902
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转向齿条防尘罩 O 形圈。
保时捷原厂 N90180902 O 形圈是保时捷卡宴车型转向齿条防尘罩(波纹管)的原厂指定密封圈。该原厂密封圈可确保齿条防尘罩与波纹管之间紧密贴合,持久耐用,从而确保转向顺畅无泄漏。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷卡宴 955 2003 - 2006
保时捷卡宴 957 2007 - 2010
保时捷卡宴 958 2011 - 2017
图表参考编号 4
•位置:转向齿条壳和防尘罩(波纹管)之间
•功能:密封接口,防止液体泄漏,保护机架内部组件
由于热量、液体暴露或老化,O 形圈会随着时间的推移而变硬、变平或破裂。
当出现以下情况时建议更换:
•更换或重新安装转向齿条防尘罩
•维修转向齿条或转向横拉杆组件
•波纹管内有湿气、液体渗漏或碎屑的迹象
使用原装保时捷 N90180902 O 形圈进行更换可确保正确密封,防止内部转向部件过早磨损或腐蚀。

相关参考编号
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N90180902
N90180902

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95534703
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横拉杆内球头和外球头
适用:
保时捷 955 Cayenne 2003-06(前部)
保时捷 957 Cayenne 2007-09(前部)
2010款保时捷958 Cayenne(正面)
所有车型均无涡轮增压
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮,横拉杆末端连接着可更换的接头——“横拉杆端头”,这些端头连接到转向节轮毂上。这些端头最终会磨损,导致转向和操控问题,同时也是英国车辆年检(MOT)的难点,在其他国家的法定车辆检验中也可能被列为不合格项。

相关参考编号
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95534703
95534703122
95534703222

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特殊订单商品
95534703
Product Information
Product Information
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
Fits:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Front)
Porsche 957 Cayenne 2007-09(Front)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Front)
All Models None Turbo
Price is for each

相关参考编号
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95534703
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
95534703110

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95534703
Product Information
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前横拉杆总成 – 内接头 + 外球头
前转向拉杆是保时捷卡宴车型原装转向横拉杆组件的精密工程替换件。每个组件均包含内球头和外球头,并已预先组装,方便安装并实现精准的转向校准。
适合:
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006 前部
保时捷 957 卡宴 2007 - 2009 前部
保时捷 958 卡宴 2010 - 2017 前部
所有型号均无涡轮增压
图表参考编号 6(左)或 7(右)
•位置:前轴 - 左(95534703122)或右(95534703222)
•功能:将转向齿条连接到轮毂;传递转向运动并保持车轮定位
转向横拉杆接头对于安全、精准的转向至关重要。随着时间的推移,内球头或外拉杆端的磨损或腐蚀会导致:
•转向间隙或振动
•转弯或经过颠簸路面时发出咔嗒声
•轮胎磨损不均匀
•对准度差,转向感觉不稳定
使用新的 OE Match 组件替换内接头和外接头可确保恢复稳定性、更灵敏的操控性,甚至轮胎磨损 - 这对于在所有条件下的安全性能至关重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95534703
1144503500
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
7L0422803C

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95534703X22/3
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横拉杆内球头(不含球头)。
这款原厂配套的内拉杆球头(不含球头)可直接替换原厂部件,恢复精准的转向性能。该内转向部件按照原厂规格制造,连接转向齿条和外拉杆总成,在确保前轮定位准确无误的同时,精确传递转向输入。
安装位置:前轴左侧和右侧。

适用:

  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
  • 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17

随着时间的推移,原装内拉杆球头会因持续的转向运动、路面冲击和正常的悬架载荷而磨损。球头间隙过大会影响转向精度、轮胎磨损和车辆整体稳定性。更换磨损的内拉杆球头可以恢复精准的转向响应,并有助于保持正确的悬架几何结构。这款原厂配套部件是日常维护、转向系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
  • 将转向齿条连接到外侧拉杆总成。
  • 将转向动作精确地传递到前轮。
  • 有助于保持正确的转向几何形状。
  • 支持精准的转向响应和车辆稳定性。
  • 减少转向系统中不必要的运动。
  • 替换磨损或损坏的原装内拉杆球头。
  • 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状:
  • 转向系统存在过大的自由行程。
  • 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
  • 高速行驶时方向盘跑偏或不稳定。
  • 前轮胎磨损不均匀或加速。
  • 方向盘震动。
  • 难以保持准确的车轮定位。
  • 内侧拉杆接头处有明显的磨损或松动。

为什么更换很重要:
  • 内拉杆球头是转向系统的重要组成部分,它将转向齿条的运动传递到前轮,同时保持精确的转向几何。磨损或松动的球头会降低转向精度,加速轮胎磨损,影响操控性能,并对行车安全产生负面影响。
  • 更换内侧横拉杆球头可恢复转向精度,提高车辆稳定性,并有助于保持正确的车轮定位。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、转向系统维修和修复项目的理想之选。



相关参考编号
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95534703X22
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
95534703150
95534703122
95534703221
95534703250
95534703222
7L0422803C
95534703121

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95534713
Product Information
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横拉杆外球头。
价格为每个
适合:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号均无涡轮增压
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮,转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”,该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并且会成为英国车辆检测(MOT)的缺陷,很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。

相关参考编号
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95534713
111998
111999
111 998
111 999
95534713122
95534713222
7L0422818D
7L0422818C
95534713220
95534713221
7L0422818B
95534713222
95534713120
95534713121

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95534713
Product Information
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横拉杆外球头。
价格为每个价格。
適用於:
保时捷 955 卡宴 2003-06(前)
保时捷 957 卡宴 2007-09(前)
保时捷 958 卡宴 2010>>(前)
所有型号 无涡轮增压
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮,横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”,与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损,导致转向和操控问题,并成为英国 MOT 的缺陷点,可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95534713
95534713122
95534713222
95534713120
95534713121
95534713220
95534713221

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特殊订单商品
95534719110
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Track rod rubber bellow cover.
Fits :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Front)
Porsche 957 Cayenne 2007-10 (Front)
Porsche 958 Cayenne 2011>> (Front)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 2

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95534719110
95534719110

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95534719110/1
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横拉杆橡胶波纹管罩。
这款原厂配套的转向拉杆橡胶波纹管护套是一款高品质的转向系统保护套,旨在保护转向拉杆内接头和转向齿条免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。该橡胶波纹管护套按照原厂规格制造,确保其贴合性、柔韧性和耐用性,在保护转向部件和确保长期转向性能方面发挥着至关重要的作用。
适用:
  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
  • 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17

图示编号 2
该波纹管采用优质耐油耐臭氧橡胶制成,经特殊设计,可承受持续弯曲、道路污染物、水、高温和恶劣环境条件的影响。它采用精密模压工艺,与原厂部件完美匹配,在确保转向齿条和内拉杆周围密封牢固的同时,还能保证转向活动不受限制。
本产品的功能:
  • 保护内侧拉杆和转向齿条免受灰尘和碎屑的侵害。
  • 防止水和污染物进入转向机构。
  • 保持转向节内部连接处的润滑脂。
  • 其灵活的设计使其能够实现不受限制的转向运动。
  • 有助于延长转向部件的使用寿命。
  • 保持平稳的转向操作。
  • 降低转向齿条过早磨损的风险。
  • 它是转向系统的重要保护部件。

磨损或故障症状:

  • 橡胶靴上有明显的裂缝、破损或撕裂。
  • 波纹管内部漏出油脂。
  • 转向节内有灰尘或水污染。
  • 转向系统有异响或间隙。
  • 转向刚度或转向粗糙度增加。
  • 内拉杆接头过早磨损。
  • 转向齿条部件出现腐蚀。
  • 转向手感不均匀。
  • 转向齿条润滑脂污染。
  • 因转向防尘套损坏导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要:
  • 转向拉杆橡胶波纹管长期暴露在道路盐分、灰尘、水、紫外线、发动机热量和反复转向运动的影响下。随着时间的推移,橡胶会变硬、开裂或破损,导致污染物进入转向齿条,润滑脂也会泄漏。
  • 一旦保护密封件受损,内横拉杆接头和转向齿条就容易受到腐蚀和加速磨损,这会导致转向间隙过大、转向精度降低以及昂贵的转向齿条维修费用。
  • 更换损坏的橡胶波纹管可恢复转向系统应有的保护,并有助于保持转向齿条和内拉杆的良好状态。原厂匹配替换件提供原厂级的适配性、出色的柔韧性和持久耐用性,有助于保持您的保时捷所应具备的精准转向性能、安全性和可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95534719110
111905
111 905
95534719110

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关于转向横拉杆

保时捷转向横拉杆 | Design911 精密转向和悬挂组件,确保精准性和稳定性

转向横拉杆(也称为横拉杆)是重要的转向部件,它将转向齿条连接到轮毂,并将转向输入直接传递到车轮。它们在保持车辆的准直、稳定性和转弯精度方面发挥着关键作用。功能良好的转向横拉杆可确保平顺的转向响应、均衡的几何形状和可预测的操控性——这对于保时捷闻名的灵敏、流畅的驾驶体验至关重要。

Design911 提供种类繁多的转向横拉杆和拉杆端,其设计兼具强度、精度和耐用性。每个部件均采用优质钢材和耐腐蚀材料制成,旨在承受高负荷和极端驾驶条件。无论是日常维护、修复还是性能升级,我们的转向横拉杆都能满足全球保时捷车主对精度和可靠性的要求。

转向横拉杆起什么作用?

转向杆对于转向系统至关重要,它将转向齿条的运动转换为车轮的转动。

核心功能:
• 将转向输入从齿条传输到轮毂组件。
• 保持车轮定位和几何形状以实现稳定操控。
• 允许控制铰接和悬挂运动。
• 支持精确转弯和灵敏的转向反馈。
• 确保性能和道路驾驶中的可预测操控性。

精确、耐用的转向杆对于安全性和性能都至关重要,可确保每次转向输入都能实现精确、自信的道路控制。

转向横拉杆为何会发生故障或退化?

横拉杆和拉杆端不断受到道路振动、悬架运动和环境因素的影响,随着时间的推移会导致磨损。

常见的失败原因包括:
• 球窝接头磨损导致松动或间隙过大。
• 道路碎片和湿气造成的腐蚀或损坏。
• 橡胶套开裂,导致污垢污染接头。
• 因坑洼、路缘或崎岖地形造成的撞击损坏。
• 与年龄有关的金属疲劳或螺纹卡住。

磨损或损坏的转向杆会导致转向响应不良、轮胎磨损不均匀以及定位问题——及时更换对于操控精度和安全性至关重要。

为什么要更换或升级您的保时捷转向杆?

更换或升级转向拉杆可恢复转向精准度、调校完整性和悬架性能。高质量的替换件可确保严密、一致的操控,并提供更佳的方向盘反馈。

主要优点:
• 恢复转向精度和响应能力。
• 消除松动并提高操纵稳定性。
• 防止轮胎磨损不均匀并保持轮胎对齐。
• 由耐用、耐腐蚀的材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Panamera。
• 非常适合维护、悬架升级或全面修复。

Design911 的保时捷转向拉杆提供所需的强度、平衡性和精度,让您的保时捷在公路和赛道上都能保持最佳性能。

亮点

• 优质保时捷转向横拉杆和拉杆组件。
• 精密设计,确保强度和准确性。
• 耐腐蚀和耐磨结构。
• 设计用于实现一致的对准和处理性能。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能调整。

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