浮动式及轻量级方程式：Z 型制动盘
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95535140
Product Information
通风式两片浮动刹车盘，涂层
外径：380 毫米
刹车盘厚度：38 毫米
* 适用于配备 482 毫米/19 英寸轮毂和红色卡钳的汽车
* 选项代码：I1LH
保时捷 Cayenne (955) TURBO S 4.5L 2003-06 - 前部
保时捷 Cayenne (957) 涡轮增压 4.8L 2007-10 - 前部
保时捷 Cayenne (957) TURBO S 4.8L 2007-10 - 前部
Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是在高机械和热负荷下实现安装简便和最佳制动效果。
Zimmermann 开发的复合制动盘能够满足发动机调校和优化底盘结构带来的更高要求。
你的优势：
• 具有优异的减速性能，且高温下摩擦环不会变形
• 大幅减轻重量，从而降低非簧载质量
• 浮动式安装方式使得制动盘在较大载荷下能够径向膨胀，从而防止屏蔽效应并提高抗热裂纹能力。
• 通过优化通风通道设计，防止出现“热点”
• 可进行原盘1:1交换
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
• 刹车调校无需转换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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Product Information
Zimmermann FORMULA Z刹车盘。外径：380 毫米通风式两片浮动刹车盘，涂层
外径：380 毫米
刹车盘厚度：38 毫米
* 适用于配备 482 毫米/19 英寸轮毂和红色卡钳的汽车
* 选项代码：I1LH
保时捷 Cayenne (955) TURBO S 4.5L 2003-06 - 前部
保时捷 Cayenne (957) 涡轮增压 4.8L 2007-10 - 前部
保时捷 Cayenne (957) TURBO S 4.8L 2007-10 - 前部
Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是在高机械和热负荷下实现安装简便和最佳制动效果。
Zimmermann 开发的复合制动盘能够满足发动机调校和优化底盘结构带来的更高要求。
你的优势：
• 具有优异的减速性能，且高温下摩擦环不会变形
• 大幅减轻重量，从而降低非簧载质量
• 浮动式安装方式使得制动盘在较大载荷下能够径向膨胀，从而防止屏蔽效应并提高抗热裂纹能力。
• 通过优化通风通道设计，防止出现“热点”
• 可进行原盘1:1交换
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
• 刹车调校无需转换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95535140
95535140160
95535140161
958615301
95535140260
95535140261
958615302
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产品车辆组
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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关于浮动式及轻量级方程式：Z 型制动盘
Zimmermann Formula Z 制动盘的设计目的是在高机械和热负载下将简单的安装与最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调整和优化底盘结构所带来的日益增长的需求。
您的优势：
- 减速作用优良，高温下摩擦环不变形
- 显着减轻重量，从而减少非簧载质量
- 浮动安装使制动盘能够在相对较重的负载下径向膨胀，从而防止屏蔽并提高抗热裂性能
- 优化通风通道设计，杜绝“热点”
- 可以1:1交换原始光盘
- 无需注册：随光盘提供的一般 ABE 认证
- 制动调整无需转换
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