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OE Match 标准系列

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958513029J/2KIT
Product Information
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适用于 2010 年至 2017 年款保时捷 92A Cayenne (958) 车型的 OE Match 后减震器套装(2 件)。这套完整的左右后减震器套装适用于配备标准悬架选装代码 1BA 或带钢弹簧的舒适悬架选装代码 1BW 的车辆,有助于恢复可控阻尼、乘坐舒适性和后轴稳定性。
一套两件,左侧和右侧


合身

  • 保时捷 92A Cayenne (958) 3.0L 柴油版 2010 - 2017
  • 保时捷 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010 - 2017
  • 保时捷 92A 卡宴 (958) 3.6L 2010 - 2017
  • 保时捷 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010 - 2017
  • 保时捷 92A Cayenne S Hybrid (958) 3.0L 2010 - 2017

必需选项代码

  • 1BA - 标准型悬架/减震器
  • 1BW - 舒适型悬架/阻尼(钢制弹簧)


图示编号 19

本产品的功能

后减震器控制车辆行驶在变化的路面上时弹簧的运动。适当的阻尼有助于减少反复弹跳,并在加速、制动和转弯时保持后悬架的稳定。


函数

  • 控制后悬架弹簧在颠簸和路面变化后的振动
  • 减少过度弹跳和身体运动
  • 有助于保持后轮与地面的稳定接触
  • 有助于保持后轴阻尼平衡。
  • 与现有的钢弹簧悬架系统配合使用


技术细节

  • 位置:后轴,左右两侧
  • 数量:一对(两个)减震器
  • 应用:保时捷 Cayenne 92A (958)
  • 悬挂系统兼容性:PR 1BA 和 PR 1BW
  • 专为钢弹簧悬架应用而设计


故障症状

  • 车辆后部在颠簸后持续弹跳。
  • 在不平坦的路面上行驶时,车辆行驶不平稳或摇晃。
  • 后悬架发出敲击声或晃动声
  • 减震器本体周围可见液体
  • 后轮胎磨损不均匀
  • 制动或快速变向时稳定性降低


为什么更换很重要

磨损的后减震器会导致悬架行程过大,并造成前后轴各侧悬架性能不一致。同时更换两侧减震器有助于保持均匀的阻尼特性。安装过程中还应检查后悬架支座、弹簧、衬套及相关固定件,必要时进行悬架几何结构检查。


常见问题解答

  • 后减震器都包含在内吗?
    是的。这套工具包包含左右一对。
  • 这款套件适用于空气悬挂车辆吗?
    不。所提供的应用是针对带有选件代码 1BA 或 1BW 的钢弹簧悬架。
  • 后减震器应该成对更换吗?
    是的。同时更换两个后减震器有助于避免车轴上阻尼不均。
  • 是否还需要检查其他悬挂部件?
    检查后支架、衬套、弹簧和相关固定件,因为这些部件的磨损会导致类似的噪音或移动。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

958513029J
958513029J
958513029G
95833305100

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958513029J/2
Product Information
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这款原厂配套后减震器适用于2010-2017年款配备兼容钢制弹簧悬架的指定保时捷92A Cayenne (958)车型。它单独出售,可安装在左后轮或右后轮位置。
单独出售,左右手通用

合身

  • 保时捷 92A Cayenne (958) 3.0L 柴油版 2010–2017
  • 保时捷 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010–2017
  • 保时捷 92A 卡宴 (958) 3.6L 2010–2017
  • 保时捷 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010–2017
  • 保时捷 92A Cayenne S Hybrid (958) 3.0L 2010–2017

必需选项代码

  • 1BA – 标准型悬架/减震器
  • 1BW – 舒适型悬架/阻尼(钢制弹簧)


图示编号 19


本产品的功能

减震器控制车辆行驶在变化的路面上时后弹簧的运动。适当的阻尼可以减少反复弹跳,并帮助后轮胎在加速、制动和转弯时与路面保持稳定的接触。


函数

  • 控制后悬架的压缩和回弹
  • 减少颠簸后的重复运动
  • 支持稳定的后轴性能
  • 有助于限制过度运动
  • 适用于螺旋弹簧和悬架支架


技术细节

  • 品牌:OE Match
  • 位置:后部
  • 侧面:左右通用
  • 供货数量:一个减震器
  • 车辆数量:两个后减震器
  • 参考编号:958513029J、958513029G、95833305100


故障症状

  • 车辆驶过颠簸路面后,车尾过度弹跳
  • 后悬架发出敲击声或咔嗒声
  • 减震器本体周围有液体残留物
  • 方向改变时产生的不安或漂浮感
  • 后轮胎磨损不均匀
  • 制动或加速过程中稳定性降低


为什么更换很重要

磨损或漏油的后减震器会降低悬架控制性能,并对轮胎、支架和其他连接部件造成额外的压力。后减震器应一起检查,通常成对更换以保持阻尼平衡,尽管本产品是单独供应的。安装过程中,请检查顶部支架、衬套、弹簧和固定件。


常见问题解答

  • 这是成对出售的吗?
    不,仅提供一个后减震器。
  • 它两边都适用吗?
    是的。同一部件既可以安装在左后方,也可以安装在右后方。
  • 如何确认兼容性?
    请确认车型、年份、发动机和悬架选装代码。本产品适用于选装代码为 1BA 或 1BW 的兼容车型。
  • 两个后减震器都需要更换吗?
    为了保持后部阻尼的平衡,通常建议两侧同时更换。

订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

958513029J
958513029J
958513029G
95833305100

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关于OE Match 标准系列

保时捷标准后减震器 | Design911 悬架组件,带来稳定性、舒适性和精准的驾乘体验

标准后减震器是保时捷悬挂系统的关键部件,它与弹簧和悬挂支架协同工作,控制运动、减少振动并保持最佳行驶高度。它们确保后轮始终贴近路面,在加速、转弯和制动过程中提供稳定的抓地力、舒适性和平衡性。高品质的减震器是实现保时捷标志性驾驶体验的关键——精准、沉稳、令人自信。

Design911 提供一系列高端标准后减震器,旨在实现持久耐用、性能卓越且精准的安装。这些部件采用优质材料和先进的阻尼技术,提供平顺可控的悬架响应。无论您是进行日常保养、全面修复还是操控升级,我们的后减震器都能确保您的保时捷保持其标志性的驾乘舒适性和精准的性能。

标准后减震器起什么作用?

后减震器调节悬架对路面的反应,确保在所有驾驶条件下保持一致的阻尼和稳定性。

核心功能:
• 抑制弹簧振动,实现平稳、可控的驾驶。
• 保持后轴对准且轮胎与道路接触。
• 减少加速过程中的振动、弹跳和车身侧倾。
• 提高操控平衡性和制动性能。
• 保护其他悬架部件免于过早磨损。

保养良好的减震器对于保持稳定性至关重要,尤其是在高性能或高速驾驶场景中。

为什么后减震器会失效或退化?

后减震器持续承受压力并暴露在灰尘、热量和湿气中——所有这些都会逐渐导致磨损和性能下降。

常见的失败原因包括:
• 液压油泄漏,降低阻尼效率。
• 减震器主体或活塞杆腐蚀。
• 内部阀门磨损导致阻尼不均匀。
• 密封因老化或污染而劣化。
• 因道路崎岖或超载造成的损坏。

当后减震器出现故障时,症状包括过度弹跳、操控性差、轮胎磨损不均匀以及后端不稳定——所有这些都表明需要更换以确保安全和乘坐质量。

为什么要更换或升级您的保时捷后减震器?

更换磨损或漏油的后减震器,可恢复悬挂的舒适性、操控性和安全性。升级或性能规格的减震器可增强稳定性、反馈性和乘坐舒适性,无论是激情驾驶还是日常使用,都能获得最佳体验。

主要优点:
• 恢复平稳的阻尼和平衡的悬架性能。
• 提高牵引力、制动控制和操控响应。
• 降低噪音、振动和刺耳声。
• 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合维护、修复或道路处理升级。

Design911 的保时捷标准后减震器具有出色的质量和可靠性 - 可帮助您的保时捷在长途行驶中按照预期发挥性能并行驶。

亮点

• 高级保时捷标准后减震器。
• 精密设计,实现阻尼平衡和后部稳定性。
• 恢复乘坐舒适度、操控性和牵引力。
• 采用优质材料,坚固耐用。
• 与经典和现代保时捷车型兼容。
• 非常适合悬架维修、修复或升级项目。

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