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保时捷 Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10 排气管

Fabspeed 排气管

Fabspeed 排气管

显示从1到7（共7个产品）
Fabspeed排气性能套件，含ECU调校升级，抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。 - 95511302340, 95511302440, 95511302230, 95511302231, 95511302130, 95511302131 - FS.POR.957T.SPKGEP
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Fabspeed排气性能套件，含ECU调校升级，抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。
FSPOR957TSPKGEP
Product Information
Product Information
Fabspeed排气性能套件，含ECU调校升级，带抛光不锈钢尾嘴。
Fabspeed 性能套件是一套全面的进气、排气和 ECU 升级套件，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne Turbo 和 Turbo S 设计。

套装内容：
  • Maxflo高性能消音器（含豪华四出式尾嘴） - 抛光不锈钢
  • 催化转化器
  • 二次旁通管
  • BMC F1 空气滤清器
  • ECU调校升级

适用：
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10

该套件并非升级单个部件，而是针对影响双涡轮增压 V8 发动机性能的多个方面进行了改进。它结合了 Maxflo 高性能消音器和豪华四出式尾嘴、200 目 HJS 运动型催化转换器、二次催化旁通管、BMC F1 替换空气滤清器以及 Fabspeed ECU 调校。

这些部件共同作用，旨在减少进气和排气阻力，改善发动机呼吸，减轻车辆重量，提高响应速度，并产生更深沉、更激进的 V8 排气声浪。

Fabspeed 采用 14-16 号镜面抛光 T304 不锈钢制造排气部件，与相应的原厂部件相比，重量减轻了约 60 磅。

本产品的功能：
该套件改进了 Cayenne Turbo 发动机的进气方式、废气排放方式和管理发动机性能。

各个组成部分协同工作：

  • BMC F1 空气滤清器在保持过滤效果的同时，还能提高进气流量。
  • 200 目 HJS 运动型催化转换器比原厂系统提供限制性更小的催化剂布置。
  • 二次催化器旁通管拆除了二次催化转化器，以进一步降低排气阻力。
  • Maxflo高性能消音器可改善后部排气流量，并提供更深沉的性能排气声浪。
  • Fabspeed ECU 调校重新校准发动机管理系统，以优化车辆及其改装后的性能。

最终得到的是一个协调一致的性能提升方案，而不是一系列互不相关的升级。

表现：
 Fabspeed 目前的产品列表显示：

马力：待定
扭矩：待定
减重：约 60 磅

由于 Fabspeed 目前没有公布此产品的具体封装功率或扭矩数据，因此不应假设功率数值有所增加。

实际表现将取决于以下因素：

  • 发动机状况
  • 涡轮增压器状况
  • 燃油质量
  • ECU校准
  • 进气条件
  • 排气配置
  • 其他修改
  • 环境条件
  • 测试设备和方法

为什么升级很重要：
安装此套件前，原厂部件无需磨损或出现故障。

它主要是一次全面的性能升级。

升级原因包括：

  • Maxflo高性能消音器
  • 200目HJS运动型催化转化器
  • 二次催化器旁通管
  • BMC F1 替换空气滤清器
  • Fabspeed ECU性能调校
  • MyGenius 手持式调音设备
  • T304不锈钢排气结构
  • 制造商标明的减重约为 60 磅。
  • 减少摄入限制
  • 降低排气阻力
  • 改进的发动机呼吸
  • 提升性能潜力
  • 更灵敏的油门响应
  • 更低沉的V8排气声
  • 豪华四出式排气管尾嘴



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TSPKGEP
95511302340
95511302440
95511302230
95511302231
95511302130
95511302131

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Fabspeed排气性能套件（不含ECU调校升级），抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。 - 95511302340, 95511302440, 95511302230, 95511302231, 95511302130, 95511302131 - FS.POR.957T.SPKGP
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Fabspeed排气性能套件（不含ECU调校升级），抛光不锈钢材质。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。
FSPOR957TSPKGP
Product Information
Product Information
Fabspeed排气性能套件，不含ECU调校升级，含抛光不锈钢尾嘴。
Fabspeed 性能套件是一套全面的进气、排气和 ECU 升级套件，专为 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne Turbo 和 Turbo S 设计。

套装内容：
  • Maxflo高性能消音器（含豪华四出式尾嘴） - 抛光不锈钢
  • 催化转化器
  • 二次旁通管
  • BMC F1 空气滤清器
适用：
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10

该套件并非升级单个部件，而是针对影响双涡轮增压 V8 发动机性能的多个方面进行了改进。它结合了 Maxflo 高性能消音器和豪华四出式排气尾管、200 目 HJS 运动型催化转化器、二次催化旁通管以及 BMC F1 替换空气滤清器。

这些部件共同作用，旨在减少进气和排气阻力，改善发动机呼吸，减轻车辆重量，提高响应速度，并产生更深沉、更激进的 V8 排气声浪。

Fabspeed 采用 14-16 号镜面抛光 T304 不锈钢制造排气部件，与相应的原厂部件相比，重量减轻了约 60 磅。

本产品的功能：
该套件改进了 Cayenne Turbo 发动机的进气方式、废气排放方式和管理发动机性能。

各个组成部分协同工作：

  • BMC F1 空气滤清器在保持过滤效果的同时，还能提高进气流量。
  • 200 目 HJS 运动型催化转换器比原厂系统提供限制性更小的催化剂布置。
  • 二次催化器旁通管拆除了二次催化转化器，以进一步降低排气阻力。
  • Maxflo高性能消音器可改善后部排气流量，并提供更深沉的性能排气声浪。
最终得到的是一个协调一致的性能提升方案，而不是一系列互不相关的升级。


表现：
 Fabspeed 目前的产品列表显示：

马力：待定
扭矩：待定
减重：约 60 磅

由于 Fabspeed 目前没有公布此产品的具体封装功率或扭矩数据，因此不应假设功率数值有所增加。

实际表现将取决于以下因素：

  • 发动机状况
  • 涡轮增压器状况
  • 燃油质量
  • 进气条件
  • 排气配置
  • 其他修改
  • 环境条件
  • 测试设备和方法

为什么升级很重要：
安装此套件前，原厂部件无需磨损或出现故障。

它主要是一次全面的性能升级。

升级原因包括：

  • Maxflo高性能消音器
  • 200目HJS运动型催化转化器
  • 二次催化旁通管
  • BMC F1 替换空气滤清器
  • MyGenius 手持式调音设备
  • T304不锈钢排气结构
  • 制造商标明的减重约为 60 磅。
  • 减少摄入限制
  • 降低排气阻力
  • 改进的发动机呼吸
  • 提升性能潜力
  • 更灵敏的油门响应
  • 更低沉的V8排气声
  • 豪华四出式排气尾嘴



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TSPKGP
95511302340
95511302440
95511302230
95511302231
95511302130
95511302131

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排气催化转换器旁通管。保时捷 957 卡宴 Turbo - 95511302350, 955113023FX, 95511302450, 955113024EX
2
排气催化转换器旁通管。保时捷 957 卡宴 Turbo
FSPOR957TCB
Product Information
Product Information
Fabspeed 排气二次 Cat 旁通管。



用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。

特征：
•适合：所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 马力和扭矩分别增加 27 whp 和 22 ft-lbs
• 与笨重且限制性强的工厂催化转化器相比，可减轻车辆重量 24 磅
• Fabspeed 的二级 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂催化转化器
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TCB
95511302350
955113023FX
95511302450
955113024EX

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排气主运动催化转换器。保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S - 95511302140, 95511302150, 955113021DX, 95511302240, 95511302250, 955111022DX
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排气主运动催化转换器。保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S
FSPOR957TPSC
Product Information
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Fabspeed 排气主运动催化转化器。



Fabspeed 的运动猫包括一个高性能不锈钢柔性波纹管部分，以实现最佳配合

直接替换工厂 OEM 催化转化器；Fabspeed 的运动催化转化器更轻、流量更大、更耐用，性能更佳、使用寿命更长。

特征：
•适合：所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 增加 15 Whp，显著改善油门响应
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats，以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修

注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用。

请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TPSC
95511302140
95511302150
955113021DX
95511302240
95511302250
955111022DX

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抛光镀铬豪华四重排气尾管。保时捷卡宴 957 TURBO / TURBO S - 95511125150, 95511125250, 95511125171, 95511125271
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抛光镀铬豪华四重排气尾管。保时捷卡宴 957 TURBO / TURBO S
FSPOR957TQDTP
Product Information
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Fabspeed 排气尾管豪华四重风格，采用抛光镀铬饰面。



适用于工厂和售后排气系统的螺栓固定替换出口头。

特征：
•适合所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 提供抛光处理
• 高品质 14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的 DIY 安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TQDTP
95511125150
95511125250
95511125171
95511125271

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Fabspeed豪华四出式排气尾嘴，缎面黑。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。 - 95511125150, 95511125250, 95511125171, 95511125271 - FS.POR.957T.QDTB
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Fabspeed豪华四出式排气尾嘴，缎面黑。适用于保时捷957 Turbo / Turbo S（2008-2010款）。
FSPOR957TQDTB
Product Information
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Fabspeed Deluxe 四孔式耳塞，缎面黑。
Fabspeed 豪华四出式排气尾管是 2008-2010 款保时捷 957 Cayenne Turbo 和 Turbo S 的优质替换件和外观升级件。该排气尾管设计用于安装到原厂和兼容的改装排气系统上，四出式设计使 Cayenne 的尾部外观更具动感和性能感，同时替换老化、损坏或腐蚀的原装排气口。

适用：
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10

这些排气尾嘴采用高强度T304不锈钢制造，专为承受车辆后部高温、潮湿和腐蚀性废气环境而设计。抛光处理赋予其简洁、高品质的外观，与卡宴Turbo的性能特性相得益彰。

本产品的功能：

  • 排气管尾嘴是排气系统最外露的部分。它们将废气从后保险杠处排出，同时使排气管出口看起来更加美观。
  • Fabspeed豪华四出式排气尾嘴采用更大、更具运动感的四出式设计，取代了原有的排气口。其主要优点包括：外观更佳、采用耐用的不锈钢材质，以及修复磨损或损坏的排气口。
  • 与整套高性能排气系统不同，单独更换排气尾管主要是一种外观和耐用性方面的升级，而不是对动力的重大改变。

磨损或故障症状：
排气管尾嘴经常暴露在高温、废气、冷凝水、道路盐、灰尘和湿气中。

随着时间的推移，最初的尖端可能会发展成：
  • 严重腐蚀、生锈或表面点蚀；
  • 永久性污渍或过度变色；
  • 外表面涂层剥落、损坏或劣化；
  • 排气口周围凹陷或变形；排气管
  • 尾嘴松动或错位；
  • 安装点损坏导致的嘎嘎作响或振动；
  • 接头、焊缝或连接区域周围出现裂纹；
  • 排气管尾嘴与排气管连接处周围积聚过多烟灰。

严重的腐蚀或物理损伤最终会导致尖端强度下降，从而松动或脱落。

为什么更换/升级很重要：

  • 更换老化的排气管尾嘴可以恢复车辆尾部的外观，并确保排气口牢固连接且位置正确。对于像 Cayenne Turbo 这样的高性能车型来说，损坏、严重腐蚀或错位的尾嘴会显著影响车辆的整体美观。
  • 如果原排气口因腐蚀而强度降低、安装点松动或先前损坏导致尾嘴变形，则更换排气口尤为必要。牢固且安装正确的尾嘴还能减少异响、不必要的移动以及与后保险杠接触的可能性。
  • Fabspeed 不锈钢替换件为老化的原厂排气管尾嘴提供了一种耐用的替代方案，同时赋予 Cayenne Turbo 和 Turbo S 独特的四出排气口外观。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TQDTB
95511125150
95511125250
95511125171
95511125271

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 Turbo / Turbo S - 95511112170
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Maxflo 高性能排气系统。保时捷 957 Turbo / Turbo S
FSPOR957TMAX
Product Information
Product Information
Fabspeed Maxflo 性能排气系统。



在整个 RPM 范围内，通过更低沉更深沉的排气音来提高功率并减轻重量；包括抛光镀铬豪华四重式尖端

特征：
•适合所有保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆（2008-2010 年）
• 增加 8 轮马力，提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比，可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的抛光铬豪华四式尖端；还仅与 OEM 尖端“S”型号兼容
• 改善整个 RPM 范围内的跑车声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修

请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

FSPOR957TMAX
95511112170

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关于Fabspeed 排气管

Fabspeed 排气系统 - 精准的性能和声浪升级

Fabspeed排气系统是高端高性能排气升级产品，旨在提升动力、改善排气流量并带来独特的赛车级声浪。Fabspeed排气系统以精密工程和性能测试为核心进行设计和制造，旨在提升保时捷公路和赛道车辆的驾驶体验。

由 Design911 提供的 Porsche Fabspeed 排气组件采用优质不锈钢和优化设计，可降低背压、改善油门响应并释放更令人兴奋的排气声浪，同时保持耐用性和可靠性。

Fabspeed排气系统有哪些功能？

Fabspeed排气系统优化了废气流量和声学性能。

核心功能：

  • 降低排气阻力和背压。
  • 改善油门响应和动力输出。
  • 增强排气声浪和特性。
  • 提高发动机效率和进气效率。
  • 提升排气系统的外观和制造质量。

高流量排气系统在释放发动机性能方面起着关键作用。

为什么标准排气系统会出现故障或限制性能？

原厂排气系统的设计优先考虑排放合规性、成本效益和噪音抑制。随着时间的推移，它们可能会出现以下问题：

  • 内部挡板限制了性能。
  • 潮湿和反复热循环造成的腐蚀。
  • 重量过重，限制了效率。
  • 排气声沉闷，缺乏活力。
  • 与性能调优升级的兼容性降低。

随着发动机负荷增加，标准排气系统可能会成为性能瓶颈。

为什么要升级到 Fabspeed 排气系统？

Fabspeed 排气系统专为追求性能提升的驾驶者而设计。

升级优势：

  • 改善排气流量，提高性能。
  • 更具运动感、更激进的排气声浪。
  • 轻巧耐用的不锈钢结构。
  • 精密设计的组件，完美契合。
  • 非常适合高性能公路车和赛道应用。

升级到 Fabspeed 后，音质、响应速度和驾驶乐趣都会有显著提升。

精彩片段

  • 保时捷 Fabspeed 高性能排气系统
  • 改善了排气流量和油门响应
  • 运动感十足、灵感源自赛车运动的排气声浪
  • 高品质不锈钢结构
  • 专为追求极致性能和驾驶乐趣而设计

Fabspeed Exhaust

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