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浮动式及轻量级方程式：Z 型制动盘

浮动式及轻量级方程式：Z 型制动盘

显示从1到2（共2个产品）
前轮刹车盘 Ø:390mm 保时捷 958 Cayenne Turbo（原厂编号 95835140350 和 95835140450）（打孔。FORMULA Z） - 95835140350, 95835140450, 460.4528.70, 460.4529.70 - 460.4528.70, 460.4529.70
2
前轮刹车盘 Ø:390mm 保时捷 958 Cayenne Turbo（原厂编号 95835140350 和 95835140450）（打孔。FORMULA Z）
95835140
Product Information
Product Information
Zimmermann FORMULA Z刹车盘。

通风式两片浮动刹车盘，涂层- 钻孔
外径：390 毫米
刹车盘厚度：38 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：85 毫米
重量：13.70 公斤
洞距/编号：6/5

front
保时捷 958 Cayenne 涡轮增压 V8
适用于配备 482 毫米/19 英寸刹车盘和红色卡钳的汽车
*选项代码：I1LH

Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是在高机械和热负荷下实现安装简便和最佳制动效果。
Zimmermann 开发的复合制动盘能够满足发动机调校和优化底盘结构带来的更高要求。

你的优势：
• 具有优异的减速性能，且高温下摩擦环不会变形
• 大幅减轻重量，从而降低非簧载质量
• 浮动式安装方式使得制动盘在较大载荷下能够径向膨胀，从而防止屏蔽效应并提高抗热裂纹能力。
• 通过优化通风通道设计，防止出现“热点”
• 可进行原盘1:1交换
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
• 刹车调校无需转换

•  已获ECE R90认证



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95835140
95835140350
95835140450
460.4528.70
460.4529.70

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前轮刹车盘 Ø:390mm 保时捷 958 Cayenne Turbo（原厂编号 95835140350 和 95835140450）FORMULA Z - 460.4528.75, 460.4529.75, 95835140350, 95835140450 - 460.4528.75, 460.4529.75
2
前轮刹车盘 Ø:390mm 保时捷 958 Cayenne Turbo（原厂编号 95835140350 和 95835140450）FORMULA Z
95835140
Product Information
Product Information
Zimmermann FORMULA Z刹车盘。前刹车盘直径：390 毫米

通风式两片浮动刹车盘，涂层
外径：390 毫米
刹车盘厚度：38 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：85 毫米
重量：13.8 公斤
洞距/编号：6/5

front
保时捷 Cayenne (958) V8 4.8L 涡轮增压前置发动机
适用于配备 482 毫米/19 英寸刹车盘和红色卡钳的汽车
*选项代码：I1LH

Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是在高机械和热负荷下实现安装简便和最佳制动效果。
Zimmermann 开发的复合制动盘能够满足发动机调校和优化底盘结构带来的更高要求。

你的优势：
• 具有优异的减速性能，且高温下摩擦环不会变形
• 大幅减轻重量，从而降低非簧载质量
• 浮动式安装方式使得制动盘在较大载荷下能够径向膨胀，从而防止屏蔽效应并提高抗热裂纹能力。
• 通过优化通风通道设计，防止出现“热点”
• 可进行原盘1:1交换
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
• 刹车调校无需转换

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95835140
460.4528.75
460.4529.75
95835140350
95835140450

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显示从1到2（共2个产品）
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关于浮动式及轻量级方程式：Z 型制动盘

Zimmermann Formula Z 制动盘的设计目的是在高机械和热负载下将简单的安装与最佳制动效果结合起来。

Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调整和优化底盘结构所带来的日益增长的需求。

您的优势：

  • 减速作用优良，高温下摩擦环不变形
  • 显着减轻重量，从而减少非簧载质量
  • 浮动安装使制动盘能够在相对较重的负载下径向膨胀，从而防止屏蔽并提高抗热裂性能
  • 优化通风通道设计，杜绝“热点”
  • 可以1:1交换原始光盘
  • 无需注册：随光盘提供的一般 ABE 认证
  • 制动调整无需转换

保时捷刹车盘升级：通风、钻孔和开槽说明

今天我们来谈谈刹车盘：保时捷制动力的无名英雄。它们有什么作用？如何判断何时需要更换？有哪些升级选项可以增强性能？都在这里。我们将探索刹车盘设计的演变，从实心到通风、钻孔和凹槽，解释每种类型如何提高性能。此外，我们将分解材料：耐用的铸铁、高碳钢，以及保时捷的高性能选项，如碳陶瓷和表面涂层盘。无论您是在寻找更好的赛道制动还是经济高效的日常驾驶解决方案，我们都能满足您的需求。
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