所有消音器/消声器
- Porsche Cayman 718 2.0L 手动档 (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK(300马力)
- Porsche Cayman S 718 2.5L 手动档 (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK(350马力)
- Porsche Cayman T 718 2.0L 手动档 (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L 手动档 (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L 手动档 (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- Porsche 开曼 GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适合:
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982(718)Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车!
2020 年 2 月后建造,仅限 PDK 汽车!
零件组装:
MSPO258: LH GPF/OPF 旁路
MSPO259: RH GPF/OPF 旁路
MSPO269: LH 阀组件
MSPO286:左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287: RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270: RH 阀门组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2出口管
MSTIP252:x2 4.5英寸拉丝钛合金尖端
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO186
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适合:
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982(718)Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车!
2020 年 2 月后建造,仅限 PDK 汽车!
零件组装:
MSPO258: LH GPF/OPF 旁路
MSPO259: RH GPF/OPF 旁路
MSPO269: LH 阀组件
MSPO286:左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287: RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270: RH 阀门组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2出口管
MSTIP253 : x2 4.5英寸烧钛尖头
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO187
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适合:
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982(718)Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车!
2020 年 2 月后建造,仅限 PDK 汽车!
零件组装:
MSPO258: LH GPF/OPF 旁路
MSPO259: RH GPF/OPF 旁路
MSPO269: LH 阀组件
MSPO286:左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287: RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270: RH 阀门组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2出水管
MSTIP244 :x2 Jet-115 碳饰件
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm JET-115
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO188
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适合:
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982(718)Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车!
2020 年 2 月后建造,仅限 PDK 汽车!
零件组装:
MSPO258: LH GPF/OPF 旁路
MSPO259: RH GPF/OPF 旁路
MSPO269: LH 阀组件
MSPO286:左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287: RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270: RH 阀门组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2出口管
MSTIP251 :x2 4.5英寸 Cerakote 黑色尖端
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO185
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适合:
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0L 2020>>
保时捷 982(718)Boxster GTS 4.0L 2020款>>
仅适用于配备 OPF / GPF 的汽车!
2020 年 2 月后建造,仅限 PDK 汽车!
零件组装:
MSPO258: LH GPF/OPF 旁路
MSPO259: RH GPF/OPF 旁路
MSPO269: LH 阀组件
MSPO286:左侧安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO287: RH 安装支架 - 仅限 PDK 车型
MSPO270: RH 阀门组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2出口管
MSTIP250 :x2 4.5英寸抛光尖端
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO184
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
排气系统(包括催化转换器旁通管)
管道直径: 2.50英寸(63.50毫米)
排气管:双 GT100
零件组装:
MSPO256REP:催化转换器旁通管
MSPO257:连接管
MSPO251:左前连接管
MSPO252:RH前连接管
MSPO253:LH后连接管
MSPO254:RH后连接管
MSPO255:后消音器平衡管
MSVW372:x2 Cerakote 黑色尖端
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件更新
相关参考编号
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SSXPO145
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Milltek 运动型排气管配有催化转换器替换管和烧钛 GT-100 装饰件。
适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
排气系统(包括催化转换器旁通管)
管道直径: 2.50英寸(63.50毫米)
排气管: GT-100
仅供赛道使用!
零件组装:
MSPO256REP:催化转换器旁通管
MSPO257:连接管
MSPO251:左前连接管
MSPO252:RH前连接管
MSPO253:LH后连接管
MSPO254:RH后连接管
MSPO255:后消音器平衡管
MSTIP194:x2烧钛 GT-100 装饰件
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO147
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
排气系统(包括催化转换器旁通管)
管道直径: 2.50英寸(63.50毫米)
排气管: 102mm 碳纤维喷射管
仅供赛道使用!
零件组装:
MSPO256REP:催化转换器旁通管
MSPO257:连接管
MSPO251:左前连接管
MSPO252:RH前连接管
MSPO253:LH后连接管
MSPO254:RH后连接管
MSPO255:后消音器平衡管
MSTIP226:x2 Carbon Jet-100 装饰件(适合 63.5 毫米 OD 出口) (适合所有使用 MSVW373 系列装饰件的系统)
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO148
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
排气系统(包括催化转换器旁通管)
管道直径: 2.50英寸(63.50毫米)
排气管:双 GT100
零件组装:
MSPO256REP:催化转换器旁通管
MSPO257:连接管
MSPO251:左前连接管
MSPO252:RH前连接管
MSPO253:LH后连接管
MSPO254:RH后连接管
MSPO255:后消音器平衡管
MSVW373:x2 抛光尖头
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件更新
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO144
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
适合:
保时捷 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
保时捷 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
排气系统(包括催化转换器旁通管)
管道直径: 2.50英寸(63.50毫米)
排气管:双 100 毫米 GT100
零件组装:
MSPO256REP:催化转换器旁通管
MSPO257:连接管
MSPO251:左前连接管
MSPO252:RH前连接管
MSPO253:LH后连接管
MSPO254:RH后连接管
MSPO255:后消音器平衡管
MSVW374:x2 钛合金尖端
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件更新
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO146
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
仅限 2020 年 2 月之前建造!
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆
带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
零件组装:
MSPO258:LH GPF/OPF 旁路
MSPO259:RH GPF/OPF 旁路
MSPO260:LH 阀组件
MSPO261:RH 阀组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2 出水管
MSTIP253:x2 4.5英寸烧钛尖头
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO153
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
仅限 2020 年 2 月之前建造!
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆
带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm JET-115
零件组装:
MSPO258:LH GPF/OPF 旁路
MSPO259:RH GPF/OPF 旁路
MSPO260:LH 阀组件
MSPO261:RH 阀组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2 出口管
MSTIP244:x2 Jet-115 碳饰件
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO154
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
仅限 2020 年 2 月之前建造!
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆
带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
零件组装:
MSPO258:LH GPF/OPF 旁路
MSPO259:RH GPF/OPF 旁路
MSPO260:LH 阀组件
MSPO261:RH 阀组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2 出口管
MSTIP251:x2 4.5 英寸 Cerakote 黑色尖端
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO149
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
仅限 2020 年 2 月之前建造!
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆
带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
零件组装:
MSPO258:LH GPF/OPF 旁路
MSPO259:RH GPF/OPF 旁路
MSPO260:LH 阀组件
MSPO261:RH 阀组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2 出口管
MSTIP250:x2 4.5英寸抛光尖端
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
仅限 2020 年 2 月之前建造!
适合:
保时捷 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
保时捷 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
仅适用于配备气体微粒过滤器 (GPF) 的车辆
带气体微粒过滤器 (GPF) 旁通的运动型排气系统
管道直径: 2.37英寸(60.30毫米)
排气管: 115mm GT115
零件组装:
MSPO258:LH GPF/OPF 旁路
MSPO259:RH GPF/OPF 旁路
MSPO260:LH 阀组件
MSPO261:RH 阀组件
MSPO262:后消音器组件
MSPO263:x2 出口管
MSTIP252:x2 4.5英寸拉丝钛合金尖端
仅供赛道使用!
需要第 2 阶段 ECU 软件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SSXPO152
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit includes central and rear silencers.
WITHOUT GASOLINE PARTICULATE FILTER (GPF)

Fits:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - No GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - No GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - No GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - No GPF
The kit includes the central and the rear silencers
The kit can only be controlled via the remote control or the Tubi APP When this system is fitted on a car equipped with the optional Porsche sports exhaust system, the exhaust valve will not be controlled by the SPORT control
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual.
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
ECU REMAPPING - FOR PERFORMANCE
On turbo cars, catalytic converter replacement may modify turbocharger operating conditions and cause a deterioration of the torque delivery curve. To ensure full benefit from the new racing component, the engine's ECU must be reprogrammed to maximise performance. If the engine warning light comes on, the ECU must always be reprogrammed to eliminate it
SOUND - + RUMORE
The + Rumore variant delivers the original Tubi Sound timbre but with the highest possible volume
SYSTEM FINISH - POLISHED
Mirror finishes are highly reflective and created by polishing the stainless steel. The polishing process enhances appearance and consistency, making cleaning easier. A special rolling procedure is used. It is essential to remove deep scratches as any surface defects will be very noticeable on the finished product. it improves corrosion resistance. The polishing eradicates crevices where corrosive particles can lodge themselves
END TIPS NUMBER AND POSITION - 2 + 2 CENTRAL
There are two pairs of tailpipes with a gap between them, in the centre of the rear bumper
MATERIAL - AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
REDUCED CELL CATALYTIC CONVERTER - 100 CELLS
Race catalytic converters have fewer cells than standard factory systems. This reduces exhaust back pressure while still maintaining the operation of the catalytic converter, and improves performance and sound
EXHAUST VALVE - ELECTRIC
The exhaust system is complete with electric valve. The electric actuator is not included and the standard actuator already installed on the car must be used. Control of the original valve is still provided
HEAT SHIELDING - INSULATED
Tubi Style ensures maximum protection for components in critical and dangerous positions by using insulation made with the same technology employed by car manufacturers
Please note: sports catalytic converters or bypass pipes do have type approval and may not be legally installed on vehicles manufactured after 1st March 2001. They can not be used on a public road and are not MOT compliant, they are designed for race and track cars only.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
标准排气系统——专为性能、声音和寿命而设计
标准排气系统对于您的保时捷的性能、效率和声音至关重要。它可以控制发动机的废气流量,减少排放,控制噪音水平,并确保平衡背压,从而实现最佳动力输出。
Design911 提供采用高级不锈钢和耐腐蚀材料打造的标准排气系统。这些系统的设计符合甚至超越制造商的性能标准,完美融合了耐用性、精致度和性能,是日常驾驶和车辆修复的理想之选。
每个排气系统都经过精心设计,以确保精确的配合、出色的气流以及保留汽车原始特征的正宗保时捷排气音。
标准排气系统起什么作用?
标准排气系统发挥着多种重要作用,可确保您的保时捷高效、清洁、安全地运行。
核心功能:
- 将废气安全地排出发动机。
- 通过催化转化器和消音器减少排放。
- 控制背压以实现平衡的性能和燃油效率。
- 最大限度地降低发动机噪音,同时保留保时捷的标志性音调。
- 有助于温度调节和废气清除。
保养良好的排气系统可确保性能平稳、降低油耗并符合排放法规。
排气系统为何会失效?
排气系统不断暴露在高温、潮湿和腐蚀性气体中——随着时间的推移,所有这些都会造成损害。
常见的失败原因包括:
- 道路盐、冷凝水和湿气造成的腐蚀和生锈。
- 由于振动和热循环导致焊缝或管道破裂。
- 内部挡板损坏导致发出嘎嘎声或失去消音效果。
- 接头堵塞或泄漏会导致性能下降和噪音增加。
- 烧坏的催化转换器或消声器会降低效率。
排气故障的迹象包括巨大的噪音、嘎嘎声、排气异味或发动机性能下降——所有这些都清楚地表明需要更换。
为什么要更换标准排气部件?
更换磨损或损坏的排气系统可恢复性能、舒适度和效率,同时保持保时捷独特的排气音调。
主要优点:
- 恢复适当的排气流量和背压。
- 提高燃油效率和功率输出。
- 减少噪音和振动。
- 确保符合排放标准并做好 MOT 准备。
- 采用耐腐蚀不锈钢制成,经久耐用。
- 直接兼容经典和现代保时捷车型。
升级到高质量标准排气装置可保留汽车原有的性能特征,同时确保持久的可靠性。
亮点:
- 专为保时捷汽车设计的精密排气系统。
- 优化气流以提高功率、扭矩和效率。
- 耐用的不锈钢结构,具有耐腐蚀性。
- 设计旨在实现真实的音调和完美的贴合。
- 适用于经典修复和现代维护。
- 可靠、安静且性能均衡的解决方案。