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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

专用工具

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LIONGUNKIT
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中心锁轮扭矩套件 Lion Gun。

適用於:
保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年
保时捷 991.1 / 991.2 - 2012 年至 2019 年
保时捷 992.1 / 992.2 - 2019 年起
保时捷 718 Cayman GT4 / GT4 RS - 2019 年起
保时捷 718 Boxster Spyder - 2019 年起

HYTORC Lion 枪中心锁套件
真正的 DIY 安装

中央锁轮螺母有问题吗?
HYTORC 中心锁套件简化了该过程,使其更快、更安全、更精确。该套件具有功能强大、便携的 LION GUN® 电动扭矩工具和定制反作用臂,无需笨重的手动扳手。我们的 LION GUN® 与大多数标准中心锁紧螺母驱动器兼容,只需一次扳机拉动即可编程为多步 OEM 紧固序列。内置数据记录为每项工作提供永久记录。使用 HYTORC 中心锁套件,体验轻松、精确和安全的车轮螺母紧固。

规格
尺寸- 3/4" 驱动器
重量(含电池和反作用臂 - 12.5 磅
或 5.7 千克)
扭矩输出- 70 英尺磅(最小)700 英尺磅(最大)或
95 牛米(最小)949 牛米(最大)
速度- 4.1 rpm

中心锁轮扭矩套件内容

  • LION GUN 电动扭矩工具 - 工具预先配置了 3 步紧固顺序:顺时针 600 Nm、反向 60°、顺时针 600 Nm。
  • 中心锁反作用臂 2 - 仅适用于铝合金轮圈。不适用于碳纤维轮圈。使用前请检查是否合适。
  • 1个8V电池
  • 电池充电系统
  • 校准证书
  • 操作手册
  • 储物箱



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

LIONGUNKIT
99736108104
99736108105
99736108106
99736108107
99736108192
99736108193
99736108194
99136108190
992601119
992601119B

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黑色星期五促销
P7031
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5件套悬挂支柱螺母套筒组 – 精密套筒,用于安全高效地维修减震器

这套五件式悬挂支柱螺母套筒组是拆卸和安装各种车辆(包括保时捷车型)悬挂顶部安装螺母的必备工具。这些套筒专为支柱总成和减震器设计,提供合适的尺寸、深度和间隙,方便您触及顶部螺母,而不会损坏螺纹、安装座或周围部件。

这款套装非常适合专业维修车间和家庭维修技师使用,包含五种常见的支柱螺母尺寸——18mm、19mm、21mm、22mm 和 24mm——确保与大多数现代悬挂系统兼容。

这套减震器螺母套筒的作用

一套高质量的减震器套筒组可以让用户:

  • 安全地拆卸和安装悬架顶部螺母。
  • 进入凹陷或被遮挡的支柱安装区域
  • 施加正确的扭矩,避免螺母打滑或圆角。
  • 拆卸过程中保护减震器轴
  • 可拆卸悬架支柱、更换弹簧和维修减震器
  • 标准插座无法使用的狭窄顶部安装空间内高效工作

这些插座经过精心设计,在悬架维修过程中具有耐用性、精确性和易用性。

为什么标准套筒扳手无法拧紧减震器顶螺母

由于以下原因,普通套筒通常不适用于悬架支柱的维修工作:

  • 深度不正确,导致无法正确啮合。
  • 开口不足,导致与减震轴干涉
  • 圆角设计增加了螺母滑丝的风险。
  • 材料疲劳会导致高扭矩下产生裂纹。
  • 安装不当,导致滑脱和安全隐患

悬架顶部螺母通常在高负荷下拧紧,因此使用正确的工具对于避免损坏至关重要。

为什么应该更换或升级为专用减震器螺母套筒组

使用精密设计的悬挂套筒组可确保:

  • 与支柱顶部螺母精确、牢固地啮合
  • 降低减震器、上支座和减震轴损坏的风险
  • 更快更安全的悬架维修
  • 兼容多种车型,包括保时捷、大众、宝马和奔驰。
  • 采用耐用、高强度材料,使用寿命长。
  • 正确的扭矩施加方式对悬架可靠性至关重要

对于任何从事减震器或弹簧更换工作的车间来说,这套工具都是必不可少的。

包含的插座尺寸
18毫米 19毫米 21毫米 22毫米24毫米

这些尺寸涵盖了现代欧洲车辆(包括许多保时捷车型)中使用的绝大多数减震器顶部螺母。

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HTC1026
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6件套悬挂支柱螺母套筒组 – 用于减震器和支柱顶部安装维修的精密工具

这款六件套减震器顶座螺母套筒组专为安全、精准、高效地拆卸和安装各种车辆(包括保时捷车型)的减震器顶座螺母而设计。该套装包含最常用的尺寸——16mm、18mm、19mm、21mm、22mm 和 24mm——是维修车间、流动技师和高级DIY用户的理想之选。

减震器总成通常需要专用套筒才能触及凹陷或部分被遮挡的顶部安装螺母。这套工具可提供合适的尺寸和深度,防止在悬架维修过程中螺母或减震器轴滑脱、磨损或损坏。

这套减震器螺母套筒的作用

一套专业的减震器螺母套筒组可以让你:

  • 安全地拆卸和安装减震器顶部安装螺母。
  • 拆卸深埋或被堵塞的减震器顶部螺母
  • 施加精确扭矩,避免螺母打滑或圆角。
  • 防止减震器轴意外旋转
  • 提供悬挂系统维修服务,包括减震器更换、弹簧保养和阻尼器安装。
  • 高效地处理现代减震器总成,即使标准插座无法适配。

这些插座对于任何悬挂系统维修都至关重要,可确保维修效果干净无损。

为什么标准套筒在悬挂作业中经常失效

由于以下原因,悬挂系统顶部安装螺母的安装可能比较困难:

  • 受限的接口导致标准插座过大或过短
  • 内部间隙不正确,导致与减震轴接触
  • 圆角设计增加了扭矩作用下滑脱的风险。
  • 材料疲劳导致插座开裂或变形
  • 深度不足,导致螺母无法完全啮合
  • 高扭矩需求,对普通套筒造成额外压力

使用不正确的工具很容易损坏支柱总成,导致昂贵的维修费用。

为什么要升级到专用悬挂套筒组

升级到专用减震器螺母套筒组可带来以下好处:

  • 正确、牢固地将套筒啮合到悬架顶部安装螺母上
  • 更快、更安全的悬架维修
  • 降低减震器、支架和减震轴损坏的风险
  • 兼容现代欧洲汽车,包括保时捷、宝马、奔驰、奥迪、大众等。
  • 专业耐用性,适用于车间反复使用
  • 使用高负载悬架部件时倍感安心

这套工具对于任何悬架大修、减震器更换或高性能悬架安装都是必不可少的。

包含的插座尺寸

16毫米、18毫米、19毫米、21毫米、22毫米和24毫米

涵盖欧洲及高性能车辆使用的所有尺寸。

特殊订单商品
95804490175
Product Information
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保时捷电池充电器适配器。

#保时捷#

适用于不带点烟器的车辆。
用于将 Charge-o-mat 和 Charge-o-mat Pro(零件编号 95804490176)直接连接到车辆电池。




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95804490175
95504490055
95504490056
00004320255
95804490075
95804490175
95804490176

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特殊订单商品
PAH07178100
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适用于保时捷车型的粘合剂套件。

围裙组件粘合剂套件。内柱粘合剂套件。多用途粘合剂。导轨组件粘合剂套件。

#保时捷#


先前的 OE 编号:
00004320630, 00004320667, 00004320668, 00004330541, 9Y0071781,

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAH07178100
PAH07178100
00004320630
00004320667
00004320668
00004330541
9Y0071781

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SX03019
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该套筒具有外部套管和内部尼龙头,以防止损坏合金车轮和车轮螺母或螺栓头

合金车轮冲击套筒 19mm 1/2"方形驱动铬钼套筒,经过硬化、回火和阳极氧化处理,具有耐腐蚀性。适合与冲击工具一起使用。六点套筒外部和内部均有套管,可防止损坏合金车轮和螺母。

铬钼插座,经过硬化、回火和阳极氧化处理,具有耐腐蚀性能。
• 适合与冲击工具一起使用。
• 六角套筒带有套管,可防止合金轮毂和螺母损坏。
• 颜色编码,方便选择尺寸。
• 型号 SX03019• 铬钼插座,经过硬化、回火和阳极氧化处理,具有耐腐蚀性能。
• 适合与冲击工具一起使用。
• 六角套筒外部和内部均套有套筒,以防止损坏合金轮毂和螺母。
• 颜色编码,方便选择尺寸。19 毫米 1/2 英寸方形驱动合金车轮冲击套筒
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C4001
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凸轮轴锁定工具——精确对准发动机正时必不可少

这款凸轮轴锁定工具专为保时捷 957 / 958 Cayenne 4.8 升 V8 发动机和 970 Panamera 3.6 升 V6 发动机而设计,可在关键的发动机工作期间提供将凸轮轴牢固地固定在其正时位置所需的精度。

适用:

  • 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

发动机类型

  • 3.6升V6发动机——发动机代码:M46/20、M46/40
  • 4.8升V8发动机——发动机代码:M48/02、M48/01、M48/51

无论是进行正时链条更换、张紧器维修、凸轮轴维修还是发动机大修,该工具都能确保精确对准,从而实现安全准确的正时。

现代保时捷发动机高度依赖凸轮轴的精确定位。哪怕是轻微的偏差都可能导致运转不稳、动力损失、出现与正时相关的故障代码,严重时甚至会造成灾难性的机械损坏。这款定位工具能够提供专业级精度,助您获得理想的定位效果。

凸轮轴锁定工具的作用

专用的凸轮轴锁定工具可让技术人员:

  • 维修时,务必将凸轮轴固定在正确的正时位置。
  • 拆卸张紧器或链条时,防止发生旋转运动。
  • 重新组装发动机时,务必确保气门正时准确。
  • 协助更换正时链条和导轨
  • 保持凸轮轴和曲轴之间的精确同步
  • 降低错位风险,保护发动机免受潜在损坏

对于保时捷 M46 和 M48 发动机的任何与正时相关的操作,该工具都至关重要。

保时捷4.8升和3.6升发动机凸轮轴正时失效的原因

M48 V8 和 M46 V6 发动机随着行驶里程的增加,正时相关的磨损问题较为常见。正时问题的常见原因包括:

  • 正时链条拉伸,尤其是在高里程发动机上
  • 磨损的链条导轨或滑轨导致链条松弛
  • 老化的张紧器会失去压力或发出嘎嘎声
  • 之前维修时时机把握不当
  • 油污会加速部件磨损
  • ECU检测到凸轮轴偏差故障
  • 热循环会引起膨胀和收缩应力

症状包括冷启动时发出咔嗒声、失火、加速不良、发动机故障灯亮起和性能下降。

为什么应该更换或使用精密凸轮轴锁定工具

升级到精密设计的凸轮轴锁定工具(其适配性和精度均优于原厂工具)可确保:

  • 正时链条或张紧器维修期间的完美对准
  • 防止活塞与阀门干涉
  • 重建过程中获得一致、可重复的结果
  • 降低发动机昂贵损坏的风险
  • 精确诊断正时偏差
  • 专业级维护和维修
  • 更安全、更快捷的计时程序,适用于技术人员和DIY建造者

这使得该工具成为任何维修保时捷 Cayenne 或 Panamera 发动机的维修车间的必备工具。

请按照原厂说明书使用

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

C4001
94810516910

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C4003
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发动机正时套件 – 用于精确对准凸轮轴和曲轴的完整工具

这款专业发动机正时套件专为 2007 年以后生产的保时捷 3.6 升 V6 和 4.8 升 V8 汽油发动机设计,提供在正时检查、正时链条更换或发动机重建过程中,将凸轮轴和曲轴精确地固定在其正时位置所需的专用工具。

适用:

  • 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

保时捷的M46系列V6和M48系列V8发动机依靠极其精确的正时来维持平顺的动力输出、正确的阀门运行和长期的可靠性。任何偏差都可能触发故障码、导致发动机噪音、降低性能,甚至造成严重的内部损坏。这套工具包可确保每次进行正时调整时都能达到专业级的精度。

工具的设计相当于编号为9678/1、9595/1 和 9683/1的专用工具,无需参考原工具品牌即可提供高精度对准。

发动机类型

  • 3.6升V6发动机——发动机代码: M46/20、M46/40
  • 4.8升V8发动机——发动机代码: M48/02、M48/01、M48/51

这使得该套件成为各种需要正时链条维修或发动机拆卸的保时捷 V6 和 V8 汽油车型的理想选择。

发动机正时套件的作用

这套精密工具可确保:

  • 安装正时链条时凸轮轴的正确定位
  • 在所需的正时参考点精确锁定曲轴
  • 防止拆卸和组装过程中时序漂移
  • 可靠的配气正时确保发动机安全运行
  • 提高发动机大修或链条张紧器更换过程中的精度
  • 正确同步计时组件,确保平稳运行

它对于正时链更换、发动机大修以及涉及正时偏差的诊断检查至关重要。

保时捷V6和V8发动机正时部件为何会发生故障?

M46 和 M48 发动机由于以下原因,会随着时间的推移出现与正时相关的磨损:

  • 正时链条拉伸,尤其是在高里程的情况下
  • 磨损的链条导轨或滑轨导致链条松弛
  • 张紧器疲劳会导致异响或偏差误差
  • 热循环和油污造成的内部磨损
  • 之前不当维修后时机不佳
  • 诊断过程中发现凸轮轴偏差故障

症状包括冷启动时发出咔嗒声、动力不足、失火、发动机故障灯亮起以及发动机发出异常噪音。

为什么应该更换或使用专业正时工具套装

使用精密设计的正时套件可确保:

  • 每次都能精确对准凸轮轴和曲轴
  • 安全可靠的正时链安装
  • 降低因正时错误造成的发动机损坏风险
  • 正确的配气正时,恢复发动机平稳运行
  • 专业级的重建和维修效果
  • 利用精确定位工具实现更快、更高效的发动机运转
  • 维修过程中的信心,尤其是在复杂的 V6/V8 正时系统方面。

这套工具对于日常车间保养、正时链条更换和发动机大修来说是必不可少的。

请按照原厂说明书使用

相关参考编号
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C4003
94810516910

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6547
Product Information
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Connector removal tool - for VAG, Porsche

For the removal of VAG & Porsche push and pull connectors.

• For the removal of VAG and Porsche connectors.
• Connectors are found on MAF sensors, coil packs, headlights, fog lights, level sensors, map sensors etc.
• Fits directly onto the push and pull connectors.
• Black plastic handle for easy grip.

相关参考编号
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6547
6547

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7859
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Connector removal tool long series - for VAG/Porsche

For the removal of VAG and Porsche connectors found on MAF sensors, coil packs, headlights, fog lights, level sensors, map sensors etc.

• Fits directly on to the push and pull connectors and opens the locking tabs as pressure is applied.
• Applications include MAF sensors, coil packs, MAP sensors, CPS sensors and light connectors.
• Soft grip T-handle.
• 20mm offset head, 160mm long. EU Registered Design.

相关参考编号
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7859
7859

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6253
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Essential cylinder head rebuild kit for VAG and Porsche CR diesel engine. Equivalent to the OEM tooling required to allow the camshafts to be correctly fitted into the cylinder head. This is necessary as the cylinder heads on these engines are designed with a camshaft retaining frame that splits from the cylinder head along the centre line of the cam bearing caps.

Applications cover: VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 and Porsche 3.0 TDi Common Rail Engines

Required when reassembling the cylinder head after top end service or repair (for example when replacing followers, camshafts or camshaft drive gears)

Equivalent to OEM T40094, T40095, T40096.

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6253
6253

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C4002
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保时捷发动机正时套件 – 用于正确对准凸轮轴和曲轴的精密工具

这款专业发动机正时套件专为 2007 年以后生产的保时捷 3.6 升 V6 和 4.8 升 V8 汽油发动机设计,提供在正时检查、正时链条更换或发动机重建过程中,将凸轮轴和曲轴精确地固定在其正时位置所需的专用工具。

适用:

  • 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油 500马力 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油发动机 550马力 2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16

保时捷的M46系列V6和M48系列V8发动机依靠极其精确的正时来维持平顺的动力输出、正确的阀门运行和长期的可靠性。任何偏差都可能触发故障码、导致发动机噪音、降低性能,甚至造成严重的内部损坏。这套工具包可确保每次进行正时调整时都能达到专业级的精度。

工具的设计相当于编号为9678/1、9595/1 和 9683/1的专用工具,无需参考原工具品牌即可提供高精度对准。

发动机类型

  • 3.6升V6发动机——发动机代码: M46/20、M46/40
  • 4.8升V8发动机——发动机代码: M48/02、M48/01、M48/51

这使得该套件成为各种需要正时链条维修或发动机拆卸的保时捷 V6 和 V8 汽油车型的理想选择。

发动机正时套件的作用

这套精密工具可确保:

  • 安装正时链条时凸轮轴的正确定位
  • 在所需的正时参考点精确锁定曲轴
  • 防止拆卸和组装过程中时序漂移
  • 可靠的配气正时确保发动机安全运行
  • 提高发动机大修或链条张紧器更换过程中的精度
  • 正确同步计时组件,确保平稳运行

它对于正时链更换、发动机大修以及涉及正时偏差的诊断检查至关重要。

保时捷V6和V8发动机正时部件为何会发生故障?

M46 和 M48 发动机由于以下原因,会随着时间的推移出现与正时相关的磨损:

  • 正时链条拉伸,尤其是在高里程的情况下
  • 磨损的链条导轨或滑轨导致链条松弛
  • 张紧器疲劳会导致异响或偏差误差
  • 热循环和油污造成的内部磨损
  • 之前不当维修后时机不佳
  • 诊断过程中发现凸轮轴偏差故障

症状包括冷启动时发出咔嗒声、动力不足、失火、发动机故障灯亮起以及发动机发出异常噪音。

为什么应该更换或使用专业正时工具套装

使用精密设计的正时套件可确保:

  • 每次都能精确对准凸轮轴和曲轴
  • 安全可靠的正时链安装
  • 降低因正时错误造成的发动机损坏风险
  • 正确的配气正时,恢复发动机平稳运行
  • 专业级的重建和维修效果
  • 利用精确定位工具实现更快、更高效的发动机运转
  • 维修过程中的信心,尤其是在复杂的 V6/V8 正时系统方面。

这套工具对于日常车间保养、正时链条更换和发动机大修来说是必不可少的。

请按照原厂说明书使用

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

C4002
94810516910

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特殊订单商品
PCG72191660
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Filling pump for Transmission fluid for All Porsche Classic models

porsche




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG72191660
PCG72191660

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SMC935701
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Four way dashboard tool used to install and remove switch rings. Also works on radios, wipers, power switches and tenax fasteners.

oematch

Can be used with all models.
特殊订单商品
64472260101
Product Information
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Hand lamp torch for all Porsche vehicles

porsche

Hand lamp designs are rarely as stunning as this: This new edition is based on an original hand lamp that was part of the accessories catalog for the Porsche 356 back in 1963. Featuring LED lights with two different lighting modes and battery operation, this hand lamp combines classic design with modern technology. The hand lamp also has a rubber-coated magnet for securely attaching it to the vehicle. Another eye-catching feature is the leather case embossed with the Porsche Crest. The design of the case is based on the original seat design from the Porsche 356, offering the perfect combination of timeless design and modern technology.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

64472260101
64472260101

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F/HG3400H/300M
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Hylomar Gasket 3400 是一种改良的厌氧固化柔性密封剂,设计用于固化后成为现场成型 (FIP) 垫片。固化后的化合物具有良好的耐高温性和高抗磨损性。当化合物与金属离子接触并处于厌氧条件下时,固化开始。固化速度和最终强度取决于所连接的金属和使用组件的温度。发动机运转产生的热量将加速固化。

典型应用
Hylomar Gasket 3400 可用作机加工表面之间的垫片化合物。它非常适合用于密封发动机和传动部件上的配合面,因为这些部件必须耐高温、耐振动。

使用说明
Hylomar Gasket 3400 应涂抹在干净、干燥且无油污或油脂等污染物的表面上。该化合物可从筒状物、手风琴包或丝网印刷系统中手动分配。一旦涂抹,应尽快组装接头。任何多余的化合物都可用浸有丙酮或其他合适溶剂的干净布轻松擦去外表面。

典型物理特性:

未固化产品
成分:甲基丙烯酸甲酯
颜色:黄色
粘度@25°C / Brookfield Spindle 6 @ 2.5rpm:100,000cps
25°C 时的比重:1.10 g/ml
溶剂含量:无

比重(g/ml)@25°C:1.04
闪点: >100°C
保质期:1 年 @ 4° 至 25°C

固化产品
处理时间:40分钟
功能固化时间:4 – 6 小时
完全固化时间:24 – 72 小时

剪切强度:1.5 N/mm²
低碳钢/低碳钢 BS 5350 第 C5 部分
铝/铝 BS 5350 第 C5 部分

温度范围:-40°至150°C

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关于专用工具

使用 Design911 的专业工具,让您的保时捷保持最佳性能。我们提供种类齐全的保时捷维修中心工具、诊断设备和维修套件,旨在满足精准度、安全性和耐用性的专业标准。从发动机正时和离合器校准工具,到刹车排气器和诊断扫描仪,Design911 提供您所需的一切设备,让您安心地维护、维修或修复您的保时捷。
无论您是车间技术人员、独立专家还是实践爱好者,我们的保时捷工具都经过精心设计,可确保每项维护任务准确、高效 - 正如保时捷所期望的那样。

发动机和机械工具
专为保时捷发动机维修而设计的精密工具——包括凸轮轴校准、气门调整、飞轮锁定和正时校准。非常适合精准维护和翻新。

变速器和离合器工具
专业的保时捷变速箱和离合器维修工具,专为安全拆卸、校准和安装变速箱部件而设计。

悬挂和刹车工具
用于保时捷刹车维修、悬架校准和衬套更换的专业工具。非常适合维修车间的精准度和效率。

电气和诊断设备
先进的保时捷诊断扫描仪、电气测试工具和编码设备。是现代保时捷系统故障排除和维修的必备工具。

车身和内饰工具
用于拆卸装饰、面板对准和车身调整的工具,以保护内饰并确保专业品质的修复工作。

工作坊必备品及工具包
完整的保时捷工具包和车间必需品,包括扭矩扳手、套筒、提取器和维护架 - 专为专业人士使用而设计。

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