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TEXTAR 制动器

沸点制动液测试是唯一获得制动器及制动液制造商认可的测试方法
- 增加服务收入和道路安全
- 准确、可靠且可重复的结果
- 由车辆自带的 12 伏电池供电
- 测量范围高达 320°,适用于所有等级的制动液,包括赛车液
- 多语言:英语、德语、法语、西班牙语、意大利语
点击此处了解 Textar 产品验证

制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
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刹车液 DOT 4 LV(低粘度)Textar。
#文本#
Textar DOT 4 LV(低粘度)特别推荐用于配有 ESP、ABS 和 ASR 的车辆的液压制动器和离合器系统,它具有高沸点和在极低温度下出色的性能。
DOT 4 LV (低粘度)
干沸点≥260°C
湿沸点≥165℃
-40C 时粘度 < 750 mm2 /s
制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得降低。<
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#文本#
制动液是汽车中最重要的液体之一,如果没有它,就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行,必须在检查或维护期间定期更换制动液,并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高,沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下,制动液几乎无水(不含水的物质)。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性,当含水量达到 3.5% 时,应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低,刹车液流经刹车系统的速度越快,刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒,属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中,并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95002
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前刹车片
使用 Textar 前刹车片,恢复您的保时捷原有的制动性能。这些优质刹车片按照原厂标准制造,可提供保时捷车主所期望的制动特性。
适用:
- 保时捷 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa GTS 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
作为世界领先的原厂配套摩擦材料制造商之一,Textar 数十年来一直为汽车制造商提供制动部件。这些刹车片采用先进的摩擦化合物配制而成,具有卓越的制动力、低噪音、一致的踏板脚感以及在各种驾驶条件下可靠的性能。
Textar 刹车片非常适合日常道路使用和激情驾驶,在制动性能、舒适性和耐用性方面实现了极佳的平衡。
前刹车片的作用是什么?
前刹车片在踩下刹车踏板时,通过压紧刹车盘产生摩擦力,从而减慢和停止车辆。
他们的主要职能包括:
- 提供可控的制动性能
- 提供一致的踏板感觉
- 保持安全停车距离
- 支持ABS、PSM和稳定性控制系统
- 通过摩擦将车辆速度转化为热量
作为易损件,刹车片是保时捷最重要的安全部件之一。
刹车片为什么会磨损?
刹车片的设计使其在正常使用过程中随着摩擦材料的消耗而逐渐磨损。
影响磨损的因素包括:
- 频繁重刹车
- 激情驾驶
- 高速公路使用
- 走走停停的交通
- 热量积聚
- 刹车盘状况
随着摩擦材料磨损变薄,制动效率逐渐降低,最终需要更换。
何时应该更换?
如果出现以下情况,应更换刹车片:
- 摩擦材料达到最小厚度
- 刹车片磨损警告启动
- 制动性能开始下降
- 发出尖锐或刺耳的摩擦声
- 刹车片磨损不均现象明显
- 在建议安装的地方,正在安装新的刹车盘。
定期检查可确保最佳制动性能,同时有助于防止不必要的制动盘磨损。
主要特点
- 先进的低噪音摩擦材料
- 踏板感觉始终如一
- 优异的耐磨性能
- 精密制造,完美贴合
- 非常适合公路和高性能驾驶
Textar保时捷刹车片及刹车部件
Textar是全球公认的领先原厂配套制动部件制造商之一,提供专为卓越安全性、舒适性和耐用性而设计的优质摩擦材料。Textar刹车片符合严格的原厂配套标准,在提供出色制动性能的同时,最大限度地降低噪音,并确保平稳渐进的制动效果。
无论是更换磨损的原装刹车片,还是进行日常刹车保养,Textar 刹车片都能帮助您的保时捷保持其设计时所具备的制动性能。
Textar前刹车片的优点
- 原厂品质的制动性能
- 平顺、渐进的踏板感觉
- 低刹车噪音
- 优异的热稳定性
- 使用寿命长
- 精准的OE级适配
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
992698151STEX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

用于制动系统,耐高温度(高达 1,000°C)。
有 75ml 管装和 5ml 小袋装可供选择
Cera Tec 的优点:
• 不导电且不含固体
• 适用于 ABS
• 方便安装刹车
• 减少刹车噪音
• 防止划伤和腐蚀
• 不含铜和酸
• 耐压/高粘度
Cera Tec还适用于润滑: • 盘式和鼓式制动系统
• 压缩机
• 集中润滑系统
• 轴承
• 链条
• 座椅导轨
• 天窗轨道
• 电池端子
应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Cera Tec
点击此处了解 Textar 产品验证
Hydra tec 润滑剂,用于维护工作和保护 Textar
有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择
Hydra Tec 的优势:
- 方便安装液压制动部件
- 经测试与市售制动液(DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1)的兼容性
- 不含矿物油,与 EPDM 橡胶兼容
- 此外,运行表面还受到防腐蚀保护
Hydra Tec 适用于润滑:
- 气缸运转表面
- 活塞
- 密封件
应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。
笔记:
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。
点击此处了解 Textar 产品验证
Textar 制动器 - 精密制动组件,兼具高性能、高控制性和高可靠性
Textar刹车系统以其始终如一的制动性能、细腻的踏板脚感和可靠的制动力而享誉全球,适用于各种道路和高性能应用场景。作为众多高端汽车制造商信赖的原厂配套供应商,Textar刹车片和刹车盘经过精心设计,无论在日常驾驶还是严苛条件下,都能提供最佳的摩擦特性、低噪音和可预测的响应。
在 Design911,我们提供的 Textar 制动组件系列包括刹车片、刹车盘和易损件,所有产品均符合严格的质量和性能标准。无论是日常道路行驶、激烈驾驶还是高里程应用,Textar 制动系统都能提供耐用性、舒适性和制动信心的完美平衡。
Textar刹车片的作用是什么?
Textar 制动组件将动能转化为可控的制动力,确保安全稳定的减速。
核心功能:
Textar 刹车的设计旨在从冷启动到反复制动循环都能可靠运行。
刹车部件为何会磨损或失效?
刹车片属于易损件,会在正常使用过程中自然老化。
常见的磨损或故障原因包括:
- 反复制动造成的摩擦材料磨损。
- 热量积聚导致玻璃结块或效能降低。
- 刹车粉尘堆积会影响刹车性能和清洁度。
- 磁盘因热应力而磨损或变形。
- 材料和涂层随时间推移而发生的劣化。
随着制动部件磨损,制动距离增加,踏板感觉变差——因此及时更换对于安全至关重要。
为什么要更换为 Textar 刹车?
用 Textar 零件替换磨损的制动部件,可使制动性能恢复到原始设计标准,从而确保安全性、舒适性和可靠性。
主要优势:
- 制动性能和踏板感觉始终如一。
- 低噪音、低振动特性。
- 控制刹车粉尘排放。
- 优质摩擦材料,使用寿命长。
- 按照原始技术规格设计。
- 非常适合公路驾驶、旅行驾驶和注重性能的驾驶。
Textar 刹车为追求品质、耐用性和制动信心的驾驶员提供了可靠的解决方案。