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摇臂及衬套
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97140715XT/1KIT
Product Information
这款原厂配套的下控制臂套装是专为保时捷 Panamera 971（基本载荷组 1）设计的高品质前悬挂解决方案。它包含一对完整的左右下控制臂（叉臂），其设计符合或超越保时捷原厂规格，并配有用于确保正确牢固安装的保时捷原厂螺栓和螺母。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2012 - 2024
适用于选装代码为 0J2 / 0J3 的车辆 -基本载重组 1
图示编号 1
该套件设计用于直接替换原装下摆臂总成，适用于常规悬架更换、碰撞维修或定位恢复。
本套装包含：
• 1 × OE 匹配型左侧下控制臂 – 971407151T
• 1 × 原厂配套右侧下控制臂 – 971407152T
•正品保时捷螺栓和螺母，用于安装
这两个控制臂都是直接替换件，旨在恢复正确的悬架几何形状、操控性能和长期耐用性。
下控制臂（也称下叉臂）是前悬架的主要结构部件。它们将车轮轮毂总成连接到车辆底盘，并与上控制臂、减震器总成、球头接头和其他悬架连杆协同工作，以控制车轮运动、吸收路面冲击力并保持正确的行驶轨迹和车轮定位。
这些控制臂采用原厂匹配工程设计，并经过装配和功能测试，精准复制了保时捷原厂零件，确保正确的载荷路径、枢轴点和强度特性。随附保时捷原厂螺栓和螺母，以确保正确安装并达到额定扭矩——这对于安全性和车轮定位至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97140715XT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
下叉骨总成这款原厂配套的下控制臂套装是专为保时捷 Panamera 971（基本载荷组 1）设计的高品质前悬挂解决方案。它包含一对完整的左右下控制臂（叉臂），其设计符合或超越保时捷原厂规格，并配有用于确保正确牢固安装的保时捷原厂螺栓和螺母。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2012 - 2024
适用于选装代码为 0J2 / 0J3 的车辆 -基本载重组 1
图示编号 1
该套件设计用于直接替换原装下摆臂总成，适用于常规悬架更换、碰撞维修或定位恢复。
本套装包含：
• 1 × OE 匹配型左侧下控制臂 – 971407151T
• 1 × 原厂配套右侧下控制臂 – 971407152T
•正品保时捷螺栓和螺母，用于安装
这两个控制臂都是直接替换件，旨在恢复正确的悬架几何形状、操控性能和长期耐用性。
下控制臂（也称下叉臂）是前悬架的主要结构部件。它们将车轮轮毂总成连接到车辆底盘，并与上控制臂、减震器总成、球头接头和其他悬架连杆协同工作，以控制车轮运动、吸收路面冲击力并保持正确的行驶轨迹和车轮定位。
这些控制臂采用原厂匹配工程设计，并经过装配和功能测试，精准复制了保时捷原厂零件，确保正确的载荷路径、枢轴点和强度特性。随附保时捷原厂螺栓和螺母，以确保正确安装并达到额定扭矩——这对于安全性和车轮定位至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97140715XT
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 下控制臂总成。保时捷 971 Panamera（基本载荷组 1） (971407151T/1)
单价: €177.31
有现货 - 24 小时发货
1 x 下控制臂总成。保时捷 971 Panamera（基本载荷组 1） (971407152T/1)
单价: €177.31
有现货 - 24 小时发货
2 x bolt hex. hd. with shoulder (N10628301)
单价: €7.38
可订购
2 x Bolt with washer (9A700842500)
单价: €9.07
可订购
2 x Washer (9A700842301)
单价: €2.90
可订购
2 x Shock absorber hexagon nut. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353)
单价: €4.82
有现货 - 24 小时发货
2 x Hex bolt with torx head dual (PAA912533)
单价: €10.47
可订购
2 x 上控制臂螺母（M 10）。保时捷 Panamera / Cayenne / Taycan (PAF102861)
单价: €2.83
有现货 - 3-5 天发货
4 x shouldered hex. nut (PAF104029)
单价: €4.97
可订购
2 x Hex bolt with torx head dual (N91253401)
单价: €7.09
可订购
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
价格: €463.62
可订购
971407FRSET
Product Information
•左下叉骨 + 右下叉骨 - 971407151T + 971407152T
•左上叉骨 + 右上叉骨 - PAE407021 x2
以及专业安装所需的所有相关衬套、球头接头和原厂安装硬件。
适用：
适用于选装代码为 0J2 / 0J3 的车辆 -基本载重组 1
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2012 - 2024
图示编号 1、6、9-16、19-25（下）
图示编号 5、6、7、8（上）
控制臂（叉臂）是前悬架系统的关键部件。它们将车轮轮毂连接到底盘，并通过控制以下因素来帮助管理车辆的动态性能：
•车轮运动和定位
•转向精度和响应性
•制动和转弯时的载荷转移
•行驶品质和悬架行程
同时更换上下控制臂可确保车辆两侧悬架几何结构恢复平衡。这有助于提升操控性、稳定性、减少轮胎磨损，并增强驾驶信心。
前控制臂及其衬套和球头会因路面冲击、悬架反复运动、腐蚀以及急刹车或过弯时的压力而自然磨损。随着部件老化，您可能会遇到转向松散或不精准、轮胎磨损不均、四轮定位偏移或过颠簸路面时发出异响等问题。更换这套原厂匹配部件可以恢复正确的悬架几何结构，提升操控性，增强稳定性，并有助于延长轮胎和部件的使用寿命，使前悬架恢复到出厂时的性能水平。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971407FRSET
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Product Information
前下控制臂和上控制臂完整套装，包括：•左下叉骨 + 右下叉骨 - 971407151T + 971407152T
•左上叉骨 + 右上叉骨 - PAE407021 x2
以及专业安装所需的所有相关衬套、球头接头和原厂安装硬件。
适用：
适用于选装代码为 0J2 / 0J3 的车辆 -基本载重组 1
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2012 - 2024
图示编号 1、6、9-16、19-25（下）
图示编号 5、6、7、8（上）
控制臂（叉臂）是前悬架系统的关键部件。它们将车轮轮毂连接到底盘，并通过控制以下因素来帮助管理车辆的动态性能：
•车轮运动和定位
•转向精度和响应性
•制动和转弯时的载荷转移
•行驶品质和悬架行程
同时更换上下控制臂可确保车辆两侧悬架几何结构恢复平衡。这有助于提升操控性、稳定性、减少轮胎磨损，并增强驾驶信心。
前控制臂及其衬套和球头会因路面冲击、悬架反复运动、腐蚀以及急刹车或过弯时的压力而自然磨损。随着部件老化，您可能会遇到转向松散或不精准、轮胎磨损不均、四轮定位偏移或过颠簸路面时发出异响等问题。更换这套原厂匹配部件可以恢复正确的悬架几何结构，提升操控性，增强稳定性，并有助于延长轮胎和部件的使用寿命，使前悬架恢复到出厂时的性能水平。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971407FRSET
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
PAE407021
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 下控制臂总成。保时捷 971 Panamera（基本载荷组 1） (971407151T/1)
单价: €177.31
有现货 - 24 小时发货
1 x 下控制臂总成。保时捷 971 Panamera（基本载荷组 1） (971407152T/1)
单价: €177.31
有现货 - 24 小时发货
2 x bolt hex. hd. with shoulder (N10628301)
单价: €7.38
可订购
2 x Bolt with washer (9A700842500)
单价: €9.07
可订购
2 x Washer (9A700842301)
单价: €2.90
可订购
2 x Shock absorber hexagon nut. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353)
单价: €4.82
有现货 - 24 小时发货
2 x Hex bolt with torx head dual (PAA912533)
单价: €10.47
可订购
6 x 上控制臂螺母（M 10）。保时捷 Panamera / Cayenne / Taycan (PAF102861)
单价: €2.83
到期 9 天
4 x shouldered hex. nut (PAF104029)
单价: €4.97
可订购
2 x Hex bolt with torx head dual (N91253401)
单价: €7.09
可订购
2 x 前悬架上控制臂。保时捷 Panamera 971.1 / 971.2 / 976 (PAE407021/1)
单价: €160.65
有现货 - 24 小时发货
4 x Bolt (N10680201)
单价: €2.93
可订购
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
价格: €807.96
可订购
971407516
Product Information
保时捷原厂前轮距控制臂衬套是原厂悬挂部件，旨在为前轮距控制臂和车辆底盘之间提供灵活而牢固的连接。这款精密设计的橡胶衬套严格按照保时捷的规格制造，能够吸收路面冲击，减少振动，并允许可控的悬挂运动，同时保持精确的车轮定位和悬挂几何结构。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 20
作为前悬架系统的关键部件，横向控制臂衬套有助于确保精准的转向响应、稳定的操控性和最佳的乘坐舒适性。保时捷原厂配件保证了与原厂规格完全匹配、经久耐用，并能保持车辆原有的性能特性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971407516
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
前轮距控制臂衬套。保时捷原厂前轮距控制臂衬套是原厂悬挂部件，旨在为前轮距控制臂和车辆底盘之间提供灵活而牢固的连接。这款精密设计的橡胶衬套严格按照保时捷的规格制造，能够吸收路面冲击，减少振动，并允许可控的悬挂运动，同时保持精确的车轮定位和悬挂几何结构。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
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- 保时捷 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款
- 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.2 Taycan 运动轿车 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan 4S 运动轿车 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo GT 运动轿车 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo GT 带魏斯阿赫套件运动轿车 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo 运动轿车 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S 运动轿车 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
图示编号 20
作为前悬架系统的关键部件，横向控制臂衬套有助于确保精准的转向响应、稳定的操控性和最佳的乘坐舒适性。保时捷原厂配件保证了与原厂规格完全匹配、经久耐用，并能保持车辆原有的性能特性。
本产品的功能：
- 将前轮距控制臂连接到车架上。
- 允许在保持车轮定位的同时进行可控悬架运动。
- 吸收路面冲击和震动。
- 降低通过悬挂系统传递的噪音。
- 有助于保持正确的悬架几何形状。
- 支持精准的转向响应和车辆稳定性。
- 有助于提高乘坐舒适性和操控性能。
磨损或故障症状：
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声。
- 方向盘传递的震动过大。
- 车辆行驶轨迹不稳定或操控不稳。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 转向精度降低。
- 车辆行驶过程中向一侧偏移。
- 悬架组件内部活动过度。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或老化。
- 难以保持正确的车轮定位。
为什么更换很重要：
- 控制臂衬套会承受持续的悬架运动、路面冲击、振动、高温和环境侵蚀。随着时间的推移，橡胶材料可能会硬化、开裂、压缩或与衬套分离，从而降低其吸收力和维持正确悬架几何结构的能力。
- 磨损的衬套会导致悬挂系统过度晃动，从而对车轮定位、转向精度和整体操控性能产生负面影响。随着磨损加剧，轮胎磨损也会加重，并对其他悬挂部件造成额外压力，最终导致更复杂的维修。
- 更换磨损的前轮距控制臂衬套可恢复悬架的正常控制，提高转向精度，并有助于保持保时捷应有的精致驾乘体验和操控性能。保时捷原厂替换件可确保精准匹配、达到原厂品质，并提供长期可靠性，从而实现最佳悬架性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971407516
971407516
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
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后下控制臂液压安装衬套。后下控制臂液压衬套是保时捷原厂OEM悬挂部件，用于连接后下控制臂（叉臂）与车辆底盘，并提供卓越的减震性能。该衬套采用液压（充液）设计，与标准橡胶衬套相比，能够更有效地隔绝路面噪音和振动。
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图示编号 19
本产品的功能：
- 将后下控制臂连接到底盘
- 利用液压阻尼吸收振动和路面冲击
- 保持正确的悬架对准
- 提升乘坐舒适性和操控稳定性
- 降低车厢内的噪音和振动（NVH）
磨损或故障症状：
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 车辆震动过大
- 后部操控松散或不稳定
- 轮胎磨损不均，降低乘坐舒适性
- 灌木丛出现可见的裂缝、渗漏或损坏。
为什么更换很重要：
- 恢复正确的悬架对准和稳定性
- 通过减少振动和噪音来提高乘坐舒适性
- 防止轮胎和悬架部件过早磨损
- 提高操控精度和控制力
- 确保悬架系统的长期耐用性
相关参考编号
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971505544
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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后下控制臂液压安装衬套。这款液压衬套（后下控制臂）是保时捷 971.1 / 971.2 Panamera / 9J1.1 Taycan 的原厂配套悬挂部件，用于连接后下控制臂（叉臂）与车辆底盘，并提供卓越的减震性能。采用液压（充液）设计，与标准橡胶衬套相比，该衬套能更有效地隔绝路面噪音和振动。
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- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
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- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
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- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
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- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
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- 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
图示编号 19
本产品的功能：
- 将后下控制臂连接到底盘
- 利用液压阻尼吸收振动和路面冲击
- 保持正确的悬架对准
- 提升乘坐舒适性和操控稳定性
- 降低车厢内的噪音和振动（NVH）
磨损或故障症状：
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 车辆震动过大
- 后部操控松散或不稳定
- 轮胎磨损不均，降低乘坐舒适性
- 灌木丛出现可见的裂缝、渗漏或损坏。
为什么更换很重要：
- 恢复正确的悬架对准和稳定性
- 通过减少振动和噪音来提高乘坐舒适性
- 防止轮胎和悬架部件过早磨损
- 提高操控精度和控制力
- 确保悬架系统的长期耐用性
相关参考编号
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971505544
971505544
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
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这款原厂配套的下控制臂（也称下摆臂）是保时捷Panamera 971系列车型的直接替换悬挂部件。它是前悬挂系统的关键结构部件，连接车辆底盘和前轮轮毂，并与上控制臂、减震器、球头和其他悬挂连杆协同工作，以控制车轮运动、吸收路面冲击力并保持正确的车轮定位。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2012 - 2024
适用于选装代码为 0J2 / 0J3 的车辆 -基本载重组 1
图示编号 1
下控制臂在前悬架的几何结构和动力学中起着关键作用。它能稳定轮毂，承受垂直和横向载荷，并有助于控制悬架压缩和回弹时车轮的运动轨迹。一个运转良好的下控制臂可确保：
•前轮位置稳定
•可预测的转向响应
•轮胎与路面均匀接触
•负载下精确对准
更换磨损或损坏的下控制臂有助于恢复悬架精度、乘坐舒适性和车辆整体操控性。
功能
•车轮控制：在保持悬架几何结构的同时引导前轮运动
•载荷分配：将路面冲击力传递到底盘上
•定位稳定性：在制动、加速和转弯时保持外倾角和轮距
•耐用性：重型设计，在正常和激烈驾驶情况下均可抵抗弯曲和疲劳。
随着时间的推移，下控制臂及其衬套会因以下原因而老化：
•道路撞击和坑洼损坏
•反复悬挂载荷造成的磨损和疲劳
•球头接头/衬套腐蚀或老化
下控制臂磨损或损坏会导致：
•转向精度差
•轮胎磨损不均匀或加速。
•刹车或转弯时感觉松动或不稳定
•乘坐舒适性降低
安装新的原厂配套下摆臂可以恢复正确的前悬架几何结构，提高操控一致性，增强安全性，并延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现下控制臂松动，请更换下控制臂：
•前悬架发出咔嗒声或敲击声
•轮胎磨损不均或四轮定位偏移
•转向感觉松动或不精准
•加速或制动时的振动
•前悬架重建或定位服务期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97140715
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下叉骨完成这款原厂配套的下控制臂（也称下摆臂）是保时捷Panamera 971系列车型的直接替换悬挂部件。它是前悬挂系统的关键结构部件，连接车辆底盘和前轮轮毂，并与上控制臂、减震器、球头和其他悬挂连杆协同工作，以控制车轮运动、吸收路面冲击力并保持正确的车轮定位。
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下控制臂在前悬架的几何结构和动力学中起着关键作用。它能稳定轮毂，承受垂直和横向载荷，并有助于控制悬架压缩和回弹时车轮的运动轨迹。一个运转良好的下控制臂可确保：
•前轮位置稳定
•可预测的转向响应
•轮胎与路面均匀接触
•负载下精确对准
更换磨损或损坏的下控制臂有助于恢复悬架精度、乘坐舒适性和车辆整体操控性。
功能
•车轮控制：在保持悬架几何结构的同时引导前轮运动
•载荷分配：将路面冲击力传递到底盘上
•定位稳定性：在制动、加速和转弯时保持外倾角和轮距
•耐用性：重型设计，在正常和激烈驾驶情况下均可抵抗弯曲和疲劳。
随着时间的推移，下控制臂及其衬套会因以下原因而老化：
•道路撞击和坑洼损坏
•反复悬挂载荷造成的磨损和疲劳
•球头接头/衬套腐蚀或老化
下控制臂磨损或损坏会导致：
•转向精度差
•轮胎磨损不均匀或加速。
•刹车或转弯时感觉松动或不稳定
•乘坐舒适性降低
安装新的原厂配套下摆臂可以恢复正确的前悬架几何结构，提高操控一致性，增强安全性，并延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现下控制臂松动，请更换下控制臂：
•前悬架发出咔嗒声或敲击声
•轮胎磨损不均或四轮定位偏移
•转向感觉松动或不精准
•加速或制动时的振动
•前悬架重建或定位服务期间
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97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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971407393A/1
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这款原厂配套后控制臂橡胶衬套是一款高品质的替换悬挂衬套，专为在兼容的保时捷车型上牢固安装后控制臂而设计，同时确保悬挂系统的可控运动。该橡胶衬套按照原厂规格制造，兼具适配性、弹性和耐用性，有助于保持正确的后悬挂几何结构，提升乘坐舒适性，并提供稳定、可预测的操控性能。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
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971407393A
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后控制臂橡胶垫。这款原厂配套后控制臂橡胶衬套是一款高品质的替换悬挂衬套，专为在兼容的保时捷车型上牢固安装后控制臂而设计，同时确保悬挂系统的可控运动。该橡胶衬套按照原厂规格制造，兼具适配性、弹性和耐用性，有助于保持正确的后悬挂几何结构，提升乘坐舒适性，并提供稳定、可预测的操控性能。
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适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
图示编号 21
该支架采用优质汽车橡胶与精密设计的金属套筒粘合而成，旨在承受悬架的持续运动、强大的转弯力、制动载荷以及道路盐、湿气、油污和碎屑的侵蚀。它采用精密制造工艺，可直接以原厂风格安装，在恢复原有悬架特性的同时，有效减少不必要的运动、振动和噪音。
本产品的功能：
- 将后控制臂固定到悬架安装点上。
- 吸收路面冲击和震动。
- 可控后悬架运动。
- 保持正确的后悬架几何形状。
- 有助于在制动和转弯时保持稳定的操控性。
- 减少传递到车厢内的噪音和振动。
- 有助于保持轮胎与路面均匀接触。
- 它是后悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 后悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 车辆震动过大。
- 转弯时后轮不稳定。
- 后轮胎磨损不均匀或加速。
- 后控制臂活动过度。
- 后轮定位不良。
- 橡胶衬套开裂、破损或老化。
- 操作精度降低。
- 颠簸时发出吱吱声。
- 由于悬挂衬套磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要：
- 后控制臂橡胶支座承受着持续的运动、沉重的悬架载荷以及道路污染物和温度变化的影响。随着时间的推移，粘合的橡胶可能会硬化、开裂或与金属套筒分离，从而导致悬架系统过度运动。
- 后控制臂支座磨损会影响悬架几何结构、操控稳定性、制动性能和轮胎磨损，同时还会增加不必要的振动和噪音。如果不及时修复，过度移动会加速周围悬架部件（包括控制臂、球头和减震器）的磨损，从而导致更昂贵的维修费用。
- 更换磨损或损坏的后控制臂橡胶支座可恢复悬架的正确位置，提升乘坐舒适性，并将操控特性恢复至原厂标准。这款原厂匹配的替换件采用优质粘合橡胶制成，经久耐用，确保后悬架性能可靠，提升安全性，并带来保时捷应有的精致驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
971407393A
971407393A
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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自锁型六角凸缘螺母 (M 10) 为原厂规格，适用于各种保时捷悬架和控制臂安装点。该螺母带有集成式凸缘或法兰，有助于分配负载并保持动态悬架接头的扭矩。
每辆需售4 个
适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 9YA 卡宴 2018>>（1BA - 带标准悬架）
保时捷 9J1 Taycan 2020>>
图表参考编号 15
•功能：固定负载下的悬架和底盘部件
•位置：用于控制臂、副车架和转向接头
•磨损症状：悬挂接头松动、振动、扭矩不均匀
•优点：工厂规格强度、自锁可靠性、抗震性
•安装：拆卸后重新安装；扭矩符合保时捷规格
无论是用于控制臂、副车架还是转向连杆，这款原装紧固件都能恢复车辆的出厂完整性——确保保时捷闻名的性能和操控精度。
自锁螺母专为一次性使用而设计——一旦拆卸，其锁紧功能就会减弱，存在扭矩损失或在振动下松动的风险。随着时间的推移，暴露在高温、道路碎屑或腐蚀环境中也会损坏螺母的表面涂层和内部锁紧机构。
在以下情况下请更换此螺母：
•执行控制臂或悬架连杆维修
•重新安装副车架、发动机支架或转向部件
•螺母出现腐蚀、变形或螺纹磨损的迹象
•需要扭矩屈服紧固件程序（一次性使用）
使用全新的原装保时捷 PAF102861 螺母可确保安全、一致的扭矩，并保持保时捷的校准和操控精度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF102861
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Product Information
上控制臂螺母。自锁型六角凸缘螺母 (M 10) 为原厂规格，适用于各种保时捷悬架和控制臂安装点。该螺母带有集成式凸缘或法兰，有助于分配负载并保持动态悬架接头的扭矩。
每辆需售4 个
适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 9YA 卡宴 2018>>（1BA - 带标准悬架）
保时捷 9J1 Taycan 2020>>
图表参考编号 15
•功能：固定负载下的悬架和底盘部件
•位置：用于控制臂、副车架和转向接头
•磨损症状：悬挂接头松动、振动、扭矩不均匀
•优点：工厂规格强度、自锁可靠性、抗震性
•安装：拆卸后重新安装；扭矩符合保时捷规格
无论是用于控制臂、副车架还是转向连杆，这款原装紧固件都能恢复车辆的出厂完整性——确保保时捷闻名的性能和操控精度。
自锁螺母专为一次性使用而设计——一旦拆卸，其锁紧功能就会减弱，存在扭矩损失或在振动下松动的风险。随着时间的推移，暴露在高温、道路碎屑或腐蚀环境中也会损坏螺母的表面涂层和内部锁紧机构。
在以下情况下请更换此螺母：
•执行控制臂或悬架连杆维修
•重新安装副车架、发动机支架或转向部件
•螺母出现腐蚀、变形或螺纹磨损的迹象
•需要扭矩屈服紧固件程序（一次性使用）
使用全新的原装保时捷 PAF102861 螺母可确保安全、一致的扭矩，并保持保时捷的校准和操控精度。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF102861
PAF102902
N10286110
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
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9715053
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保时捷原厂后下控制臂是原厂配套的悬架控制臂，旨在保持精准的后轮定位、悬架几何结构和车辆稳定性。下控制臂位于后悬架总成内，在控制车轮运动方面发挥着至关重要的作用，同时还能使悬架有效应对路况变化。
适用：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
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9715053
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Product Information
后下摆臂。保时捷原厂后下控制臂是原厂配套的悬架控制臂，旨在保持精准的后轮定位、悬架几何结构和车辆稳定性。下控制臂位于后悬架总成内，在控制车轮运动方面发挥着至关重要的作用，同时还能使悬架有效应对路况变化。
适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
图表参考编号 1
这款后下控制臂严格按照保时捷的工程标准制造，具备保时捷车辆所需的强度、耐用性和精度，从而确保车辆拥有卓越的操控特性、乘坐舒适性和稳定性。它是维持悬架系统正常运行和保证原厂级驾驶动态性能的关键部件。
本产品的功能：
- 将后轮支架连接到底盘和悬架组件。
- 保持精确的车轮定位和悬架几何形状。
- 控制悬架行程期间后轮的运动。
- 有助于在加速、制动和转弯时稳定车辆。
- 支持可预测的操控性和乘坐舒适性。
- 为相关的悬架衬套和接头提供安装点。
- 有助于控制轮胎磨损和提高整体悬架性能。
磨损或故障症状：
- 后轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位。
- 转弯时后轮不稳定。
- 后悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
- 悬架运动幅度过大。
- 操作精度降低。
- 车辆高速行驶时出现跑偏或不稳定的情况。
- 叉骨出现可见的损坏、腐蚀或弯曲。
- 悬挂衬套磨损或老化。
为什么更换很重要：
- 后下控制臂承受着持续的悬架载荷、路面冲击、振动和环境侵蚀。随着时间的推移，控制臂本身可能会损坏或腐蚀，而集成的衬套和接头也可能发生磨损，从而导致悬架系统内部过度移动。
- 磨损的下控制臂会显著影响车轮定位、悬架几何结构和车辆操控性。随着磨损加剧，轮胎磨损会加快，行驶舒适性会下降，车辆稳定性也会受到影响，尤其是在高速行驶和转弯时。继续使用磨损的悬架部件还会对周围的悬架和转向部件造成额外的压力。
- 更换磨损或损坏的后下控制臂可恢复正确的悬架几何结构，提高操控精度，并有助于保持保时捷精心设计的平衡驾驶动态。保时捷原厂配件确保精准匹配、原厂性能和长期可靠性，是悬架维修和保养的首选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9715053
971505311E
971505312E
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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关于摇臂及衬套
保时捷叉臂和衬套 | Design911 悬架组件，用于校准、舒适性和操控精度
叉臂和衬套是保时捷悬架系统的重要组成部分，负责保持精确的车轮定位、平稳的行驶和稳定的操控。叉臂（也称为控制臂）将底盘连接到悬架轮毂，而衬套则在金属部件之间提供缓冲和灵活性。它们共同吸收路面振动、控制几何形状变化并确保精准的转向响应。
Design911 提供全系列叉臂和衬套，精心打造，兼具强度、耐用性和舒适性。我们的零件采用优质合金和高性能橡胶或聚氨酯制成，可提供持久的稳定性和更佳的反馈。无论是用于保养、修复还是性能调校，我们的叉臂和衬套都能帮助您重现保时捷工程的灵敏操控和精致舒适性。
叉骨和叉套起什么作用？
这些部件共同作用，支持悬架运动，同时在负载下保持精确的几何形状。
核心功能：
• 将轮架连接至底盘以实现受控移动。
• 保持正确的外倾角、主销后倾角和前束对齐。
• 减少通过悬架传输的振动和噪音。
• 吸收道路冲击，使驾驶更平稳、更舒适。
• 增强转向精度和操控平衡性。
良好的叉臂和衬套对于保证您的保时捷在所有驾驶条件下都能保持灵敏、可预测和舒适的操控性至关重要。
为什么叉臂和叉套会失效或退化？
持续的压力、环境暴露和道路条件会导致这些部件随着时间的推移而磨损、腐蚀或疲劳。
常见的失败原因包括：
• 磨损或破裂的橡胶衬套会降低悬架稳定性。
• 叉臂腐蚀或疲劳。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 过度运动导致轮胎磨损不均匀。
• 因老化而导致的振动或敲击噪音。
磨损的叉臂或衬套会导致对准不良、转向间隙、振动和操控精度下降，从而影响舒适性和安全性。
为什么要更换或升级您的保时捷叉臂和衬套？
更换磨损的悬架部件可恢复车辆的校准、操控精度和驾乘舒适度。升级的高性能衬套还能改善反馈并减少车身晃动，是赛道或激情驾驶的理想之选。
主要优点：
• 恢复正确的悬架几何形状和对准。
• 提高转向响应和操纵稳定性。
• 减少振动、刺耳声和噪音。
• 提供标准或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架调整项目。
Design911 的保时捷叉臂和衬套提供了保时捷驾驶员所期望的强度、精度和舒适度——确保控制和精致之间的完美平衡。
亮点
• 优质保时捷叉臂和衬套。
• 精密设计，用于对准和悬挂控制。
• 由耐腐蚀合金和高级材料制成。
• 恢复操控精度并减少噪音和振动。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。
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