摇臂及衬套

前轮距控制臂。
使用保时捷前轮距控制臂（零件编号 PAD407151A 和 PAD407152A），即可恢复精准的前悬架几何结构、可预测的操控性和精确的车轮控制。该控制臂专为兼容的保时捷车型设计，是连接车轮支架/轮毂总成和车辆悬架结构的关键悬架部件，有助于在车辆加速、制动和转弯时控制车轮运动。

适用：

• 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

带有选装代码的车辆：
1X1 - 四轮驱动

图表参考编号 1

控制臂与其衬套、接头和周围的悬架部件协同工作，以在悬架行程中保持前轮的预期位置。这对于保持正确的转向响应、车轮定位、轮胎接地和车辆整体稳定性至关重要。

控制臂承受着来自路面、制动力和转弯的持续载荷。随着时间的推移，其衬套或接头会磨损，而控制臂本身也可能因冲击、腐蚀或事故损坏。磨损会导致车轮出现不必要的移动，从而对转向精度、定位和轮胎磨损产生不利影响。

使用正确的保时捷前轮距控制臂 PAD407151A / PAD407152A 更换磨损或损坏的部件，有助于恢复车辆应有的悬架几何结构和受控的前轴性能。

本产品的功能：

• 在悬架几何结构中定位和控制前轮。
• 将相关轮架连接到悬架/底盘结构上。
• 控制悬架行程期间的车轮运动。
• 有助于保持前轮正确对齐。
• 支持精准的转向响应。
• 有助于在转弯时保持稳定的操控性。
• 控制制动和加速过程中不必要的车轮运动。
• 有助于保持轮胎与路面的正确接触位置。
• 可与其他悬架连杆、衬套和接头配合使用。
• 有助于实现可预测的前轴性能。
• 有助于保持轮胎与地面均匀稳定的接触。
• 替换磨损、弯曲或损坏的原装悬挂臂。
• 有助于恢复出厂时悬架的性能。

磨损或故障症状：

• 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
• 车辆行驶在不平整路面上时发出嘎嘎声。
• 转向感觉松散或不精准。
• 车辆跑偏或需要频繁修正方向。
• 转向响应迟缓。转弯时操控不稳定。
• 方向盘震动。制动时出现震动或晃动。
• 车辆向一侧偏移。难以保持正确的车轮定位。
• 前轮胎磨损不均匀或加速。
• 控制臂衬套或关节活动度过大。
• 悬架衬套出现裂纹、破损或老化。
• 控制臂出现可见的弯曲或变形。
• 撞击路缘、坑洼或事故造成的损坏。
• 悬架检查过程中发现轮胎异常移动。

为什么更换很重要：

• 前轮距控制臂直接影响悬架几何结构和车轮位置。即使衬套或接头磨损程度很小，也会导致车轮在受力时偏离预定位置。
• 这种不必要的晃动会影响转向精度、制动稳定性和转弯性能。车辆的操控性可能会变得难以预测，尤其是在不平坦路面上行驶或快速改变方向时。
• 控制臂磨损也会导致车轮定位参数无法保持一致。虽然车辆静止时定位可能正确，但磨损的悬架部件过度移动会导致车辆行驶时几何形状发生动态变化。
• 不正确或不稳定的几何形状会加速轮胎磨损，可能会损坏原本还能使用的轮胎，并降低轮胎与路面的接触质量。
• 路面坑洼、路沿石或碰撞造成的控制臂弯曲也会导致类似的问题。如果悬架无法调整到规格范围内，则应仔细检查控制臂及其周围部件是否存在变形。
• 使用正确的保时捷前轮距控制臂 PAD407151A / PAD407152A 更换磨损或损坏的部件，有助于恢复精确的车轮位置、可预测的转向和稳定的悬架性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAD40715

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前轮距控制臂。

使用这款原厂匹配的前轮距控制臂，恢复精准的前悬架几何结构、稳定的操控性和准确的转向响应。专为兼容的保时捷车型设计，这些悬架臂有助于定位和控制前轮，同时允许悬架在其预定的行程范围内运动。

适用：

• 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

带有选装代码的车辆：
1X1 - 四轮驱动

图表参考编号 1

前轮距控制臂是车轮支架和车辆悬架结构之间重要的连接部件。它与衬套、接头和周围的悬架连杆协同工作，有助于在制动、加速、转弯和行驶于不平坦路面时保持车轮的正确位置和对准。

控制臂及其相关衬套承受着持续的机械载荷。路面坑洼、路沿石撞击、道路振动以及正常的悬架运动都会逐渐导致其损坏。磨损的衬套或接头会导致车轮过度移动，而控制臂在受到强烈撞击后可能会弯曲或损坏。

这些 OE Match 前轮距控制臂为磨损或损坏的原装部件提供了高质量的替换选择，有助于恢复精确的车轮位置和可预测的前悬架性能。

本产品的功能：

• 帮助确定前轮在悬架几何结构中的位置。
• 将适用的轮架连接到悬架/底盘结构上。
• 控制悬架行程中的车轮运动。
• 有助于保持前轮正确对齐。
• 支持精准的转向响应。
• 有助于在转弯时保持稳定的操控性。
• 帮助控制制动和加速过程中的车轮运动。
• 确保轮胎与路面保持持续接触。
• 与其他悬架臂、衬套和接头协同工作。
• 有助于保持前轴的可预测性能。
• 更换磨损、弯曲或损坏的悬挂臂。
• 更换磨损部件时，有助于减少不必要的悬架运动。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替代方案。

磨损或故障症状：

• 前悬架发出敲击声或咔嗒声。
• 在崎岖不平的路面上行驶时会发出嘎嘎声。
• 转向松动或不精准。
• 车辆高速行驶时发生侧滑。
• 需要频繁修正方向以保持行驶方向。
• 转向响应降低。
• 转弯性能不稳定或不一致。
• 方向盘震动。
• 制动过程中出现振动或晃动。
• 车辆向一侧偏移。
• 难以实现或保持正确的车轮定位。
• 前轮胎磨损不均匀或加速。
• 悬架衬套或接头活动过度。
• 控制臂衬套出现裂纹、破损或老化。
• 手臂出现明显的弯曲或变形。
• 撞击坑洼或路沿石后导致悬架损坏。  

为什么更换很重要：

• 前轮距控制臂直接影响车轮相对于底盘的位置。当控制臂、其衬套或相关接头出现过度活动时，车轮在受力时可能无法保持精确控制。
• 这会影响转向精度、制动稳定性和转弯性能。车辆可能会感觉不够稳健或难以预测，尤其是在不平坦的路面上或改变方向时。
• 磨损的控制臂部件也会导致悬架几何结构在行驶过程中发生动态变化。即使静态车轮定位看起来正常，衬套或接头过度移动也会导致车轮位置在制动或转弯时发生变化。
• 不正确的车轮几何形状会加速轮胎磨损，从而可能缩短轮胎寿命并造成不规则的磨损模式。
• 弯曲的控制臂也会导致类似的问题。路面坑洼、路沿石或碰撞冲击都可能导致该部件变形，从而妨碍悬架正确对齐。
• 用这些原厂配套的前轮距控制臂替换磨损或损坏的部件，有助于恢复精确的悬架几何结构、可控的车轮运动和可预测的转向性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAD40715

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前上叉骨。
保时捷原厂OE前上控制臂（零件号：PAD407021A）是专为保时捷Taycan（9J1）平台设计的原厂前悬挂上控制臂。该部件也常被称为控制臂或上悬挂臂，是Taycan先进前悬挂系统的重要组成部分。它包含集成式球头和悬挂衬套，确保精准的OE安装和性能。
单独出售，适用于左侧和右侧前悬架位置

适用：
保时捷 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
保时捷 9J1.2 Taycan 2024 >>

图示编号 13

上控制臂引导和稳定车轮运动，同时允许在转向、制动和转弯期间进行可控的悬架运动。

它将转向节连接到底盘/副车架，并有助于保持：
•精确的车轮定位
•转向精度
•悬架几何结构
•高速稳定性

集成式衬套有助于吸收振动和路面颠簸，而球头接头则可确保悬架和转向系统的平顺运动。这对于保时捷Taycan电动跑车所使用的高性能重载悬架系统尤为重要。

职能与技术角色
•悬架几何控制：保持正确的车轮运动和定位
•集成式球头：实现平稳的转向和悬架活动
•减震：衬套可降低传递至底盘的噪音和不平顺感
•操控稳定性：支持精准的转向响应和道路保持性能
• OEM 工程设计：按照保时捷工厂的公差制造，确保精准匹配和经久耐用。

安装位置/在车上的位置
•安装位置：前轴上部
•侧边：左侧 = 右侧
•系统：前悬架和转向几何控制

上控制臂在转向精度、悬架稳定性和轮胎磨损控制方面起着至关重要的作用。衬套或球头磨损会对操控性、乘坐舒适性和车轮定位产生负面影响。

何时更换
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•球头接头或衬套间隙过大
•轮胎磨损不均或定位问题
•转向不稳定或操控模糊
•在悬架重建或事故维修期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAD407021A

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前上叉骨
这款原厂配套的前上控制臂可直接替换2020年及之后生产的保时捷9J1 Taycan车型上原装的保时捷悬挂部件。它是前悬挂系统的关键结构部件，可保持车轮定位、转向精度和底盘稳定性。
单独出售，适用于左侧和右侧前悬架位置

适用：
保时捷 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
保时捷 9J1.2 Taycan 2024 >>

图示编号 13

前上控制臂控制车轮运动，并在行驶过程中保持正确的悬架几何结构。它有助于实现稳定的操控性、精确的转向响应以及轮胎与路面的持续接触。

它非常适合用于悬架翻新、事故维修、四轮定位校正或更换磨损的原装悬架臂。

功能
•保持正确的前悬架几何结构
•控制悬架行程期间的车轮运动
•支持精准的转向响应和操控稳定性
•吸收制动、转弯和道路冲击力
•有助于减少轮胎磨损不均和悬架不稳定

随着时间的推移，悬架控制臂及其连接件会因反复的悬架载荷、路面冲击和振动而磨损。磨损或损坏的控制臂可能导致悬架异响、转向响应迟钝、轮胎磨损不均或操控不稳定。更换磨损的悬架控制臂可以恢复原厂悬架性能、转向精度和整体底盘稳定性。

何时更换
•前悬架发出咔嗒声或敲击声
•轮胎磨损不均或车轮定位问题
•转向间隙过大或操控不稳定
•撞击后悬臂弯曲或损坏
•衬套磨损或球头关节活动
•在悬架重建或事故维修期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAD407021A

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六角带肩螺母，自锁 M12 x 1.5
单独出售 - 各种悬挂应用

適用於:
保时捷 718 Boxster Spyder-2019 年起
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 992 - 2019 年起
保时捷 992 GT3 - 2019 年起
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年起

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAF909664

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液压安装前下叉臂



适合：
保时捷 971.2 Panamera - 2021 年至 2023 年
保时捷 9JA Taycan - 2020 年起

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97140718

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液压安装前下叉臂



适合：
保时捷 971.2 Panamera - 2021 年至 2023 年
保时捷 9JA Taycan - 2020 年起

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97140718

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后下横向控制臂衬套，外侧至转向节。

后下横向控制臂外侧至转向节衬套是一款高品质悬架衬套，旨在恢复后下横向控制臂外侧安装点（即与后转向节/立柱连接处）的正确安装和可控运动。该衬套通过提供稳定而灵活的连接，在保持后悬架几何结构方面发挥着关键作用，能够吸收振动和路面冲击，同时确保控制臂在负载下牢固就位。

适用：

• 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
• 保时捷 9J1.2 Taycan 运动轿车 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan 4S 运动轿车 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo GT 运动轿车 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo GT 带魏斯阿赫套件运动轿车 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo 运动轿车 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S 运动轿车 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
• 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

图示编号 2

在制动、加速和转弯过程中，悬架会发生位移，而这种衬套有助于控制可能影响后轮定位、操控平衡和轮胎磨损的不必要运动。随着时间的推移，衬套会因老化、高温和持续的载荷循环而损坏，导致开裂、变形、异响和稳定性下降。

本产品的功能：

• 在后下侧臂和转向节之间提供一个灵活的安装点
  
• 吸收路面冲击和振动，降低噪音和不平顺感；
• 有助于保持精确的后轮定位和悬架几何结构。
  
• 在加速、制动和转弯过程中，保持正确的车轮轨迹和稳定性；
• 减少关键悬架连接处的不受控制的运动。

衬套磨损或失效的症状：

操控性和稳定性问题

• 后部操控松散或模糊
• 转弯时出现漂移或不稳定
• 刹车时的信心降低
• 不可预测的尾部行为

噪音和舒适度变化

• 车辆行驶过颠簸路面时，后悬架发出咔嗒声或敲击声
• 嘎嘎声或振动传递到车厢内。
• 初始移动或转向输入时发出吱吱声

磨损模式

• 轮胎磨损不均匀或加速。
• 难以保持对齐
• 用手检查时，发现控制臂存在间隙或晃动。

体征

• 衬套材料出现可见的裂缝、撕裂或裂纹
• 扁平、硬化或变形的橡胶/弹性体

为什么更换很重要：

• 新的衬套使后下横向臂正确安装，并减少不必要的活动，从而降低牵引力和操控性。
• 更换磨损的衬套可以降低噪音、振动和不平顺性（NVH），从而提高整体乘坐舒适性。
• 稳固、可控的悬架几何结构可提高动态驾驶、转弯和紧急操作时的可重复操控性。
• 衬套磨损导致的过度运动会对控制臂、关节和转向节造成额外的压力，从而导致其他悬架部件过早磨损。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9J1501341

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

橡胶支架。

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年
保时捷 9J1.1 Taycan - 2020 年至 2024 年
保时捷 9J1.2 - 2024 年起

图表参考编号 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9J1501341

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

橡胶支架。

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2014 年
保时捷 9J1.1 Taycan - 2020 年至 2024 年
保时捷 9J1.2 Taycan - 2024 年起

图表参考编号 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9J1501341

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

橡胶支座。

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年
保时捷 9J1.1 Taycan - 2020 年至 2024 年
保时捷 9J1.2 Taycan - 2024 年起

图表参考编号 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9J1501341

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上控制臂螺母。
自锁型六角凸缘螺母 (M 10) 为原厂规格，适用于各种保时捷悬架和控制臂安装点。该螺母带有集成式凸缘或法兰，有助于分配负载并保持动态悬架接头的扭矩。
每辆需售4 个

适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
保时捷 957 卡宴 2007 - 2010
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
保时捷 9YA 卡宴 2018>>（1BA - 带标准悬架）
保时捷 9J1 Taycan 2020>>

图表参考编号 15

•功能：固定负载下的悬架和底盘部件
•位置：用于控制臂、副车架和转向接头
•磨损症状：悬挂接头松动、振动、扭矩不均匀
•优点：工厂规格强度、自锁可靠性、抗震性
•安装：拆卸后重新安装；扭矩符合保时捷规格

无论是用于控制臂、副车架还是转向连杆，这款原装紧固件都能恢复车辆的出厂完整性——确保保时捷闻名的性能和操控精度。

自锁螺母专为一次性使用而设计——一旦拆卸，其锁紧功能就会减弱，存在扭矩损失或在振动下松动的风险。随着时间的推移，暴露在高温、道路碎屑或腐蚀环境中也会损坏螺母的表面涂层和内部锁紧机构。

在以下情况下请更换此螺母：
•执行控制臂或悬架连杆维修
•重新安装副车架、发动机支架或转向部件
•螺母出现腐蚀、变形或螺纹磨损的迹象
•需要扭矩屈服紧固件程序（一次性使用）

使用全新的原装保时捷 PAF102861 螺母可确保安全、一致的扭矩，并保持保时捷的校准和操控精度。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAF102861

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系