Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
#Rückseite#
Porsche 997 C4S 3.8L
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 x Bremsbelagstiftsatz
1 Satz x Bremsbeläge EBC YELLOW STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Die EBC Yellow Stuff Bremsbeläge sind die ultimativen Rennbremsbeläge für stark getunte Autos auf Straße und Rennstrecke. Obwohl es sich um ein Vollmaterial für den Rennsport handelt, das für den Einsatz bei hohen Temperaturen mit sehr guter Lebensdauer geeignet ist, setzt diese neue Formulierung einen neuen Trend bei Bremsbelagmischungen für den Rennsport. Der "Biss" bei Kälte ist hervorragend, was bei Rennmaterialien ungewöhnlich ist (normalerweise muss es aufgewärmt werden) und macht dies zu einem Pad, das sowohl auf der Autobahn als auch auf der Rennstrecke sicher verwendet werden kann. Diese neue Formulierung wurde 2004 von zahlreichen Meisterschafts- und Rallyefahrern verwendet und ist ein wahrer Meilenstein in der Materialentwicklung von Bremsbelägen.
Alle Beläge von EBC Yellow Stuff verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCY997C4SR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
#Vorderseite#
Porsche 997 C2 3.6L
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC YELLOW STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Die EBC Yellow Stuff Bremsbeläge sind die ultimativen Rennbremsbeläge für stark getunte Autos auf Straße und Rennstrecke. Obwohl es sich um ein Vollmaterial für den Rennsport handelt, das für den Einsatz bei hohen Temperaturen mit sehr guter Lebensdauer geeignet ist, setzt diese neue Formulierung einen neuen Trend bei Bremsbelagmischungen für den Rennsport. Der "Biss" bei Kälte ist hervorragend, was bei Rennmaterialien (normalerweise ein Aufwärmen erforderlich) ungewöhnlich ist, und macht dies zu einem Pad, das sowohl auf der Autobahn als auch auf der Rennstrecke sicher verwendet werden kann. Diese neue Formulierung wurde 2004 von zahlreichen Meisterschafts- und Rallyefahrern verwendet und ist ein wahrer Meilenstein in der Materialentwicklung von Bremsbelägen.
Alle Beläge von EBC Yellow Stuff verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCY997C2F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
#Rückseite#
Porsche 997 TUBRO
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC YELLOW STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Die EBC Yellow Stuff Bremsbeläge sind die ultimativen Rennbremsbeläge für stark getunte Autos auf Straße und Rennstrecke. Obwohl es sich um ein Vollmaterial für den Rennsport handelt, das für den Einsatz bei hohen Temperaturen mit sehr guter Lebensdauer geeignet ist, setzt diese neue Formulierung einen neuen Trend bei Bremsbelagmischungen für den Rennsport. Der "Biss" bei Kälte ist hervorragend, was bei Rennmaterialien (normalerweise ein Aufwärmen erforderlich) ungewöhnlich ist, und macht dies zu einem Pad, das sowohl auf der Autobahn als auch auf der Rennstrecke sicher verwendet werden kann. Diese neue Formulierung wurde 2004 von zahlreichen Meisterschafts- und Rallyefahrern verwendet und ist ein wahrer Meilenstein in der Materialentwicklung von Bremsbelägen.
Alle Beläge von EBC Yellow Stuff verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCY997TTR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
#Vorderseite#
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 C4S
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC YELLOW STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Die EBC Yellow Stuff Bremsbeläge sind die ultimativen Rennbremsbeläge für stark getunte Autos auf Straße und Rennstrecke. Obwohl es sich um ein Vollmaterial für den Rennsport handelt, das für den Einsatz bei hohen Temperaturen mit sehr guter Lebensdauer geeignet ist, setzt diese neue Formulierung einen neuen Trend bei Bremsbelagmischungen für den Rennsport. Der "Biss" bei Kälte ist hervorragend, was bei Rennmaterialien (normalerweise ein Aufwärmen erforderlich) ungewöhnlich ist, und macht dies zu einem Pad, das sowohl auf der Autobahn als auch auf der Rennstrecke sicher verwendet werden kann. Diese neue Formulierung wurde 2004 von zahlreichen Meisterschafts- und Rallyefahrern verwendet und ist ein wahrer Meilenstein in der Materialentwicklung von Bremsbelägen.
Alle Beläge von EBC Yellow Stuff verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, sodass eine optimale Bremsung schneller erreicht werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCY996TF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
#Vorderseite#
Porsche 996 C2 1997-04
Porsche 996 C4 1997-04
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC YELLOW STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Die EBC Yellow Stuff Bremsbeläge sind die ultimativen Rennbremsbeläge für stark getunte Autos auf Straße und Rennstrecke. Obwohl es sich um ein Vollmaterial für den Rennsport handelt, das für den Einsatz bei hohen Temperaturen mit sehr guter Lebensdauer geeignet ist, setzt diese neue Formulierung einen neuen Trend bei Bremsbelagmischungen für den Rennsport. Der "Biss" bei Kälte ist hervorragend, was bei Rennmaterialien (normalerweise ein Aufwärmen erforderlich) ungewöhnlich ist, und macht dies zu einem Pad, das sowohl auf der Autobahn als auch auf der Rennstrecke sicher verwendet werden kann. Diese neue Formulierung wurde 2004 von zahlreichen Meisterschafts- und Rallyefahrern verwendet und ist ein wahrer Meilenstein in der Materialentwicklung von Bremsbelägen.
Alle Beläge von EBC Yellow Stuff verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCY996F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
#Rückseite#
Porsche Boxster S 986
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC YELLOW STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Die EBC Yellow Stuff Bremsbeläge sind die ultimativen Rennbremsbeläge für stark getunte Autos auf Straße und Rennstrecke. Obwohl es sich um ein Vollmaterial für den Rennsport handelt, das für den Einsatz bei hohen Temperaturen mit sehr guter Lebensdauer geeignet ist, setzt diese neue Formulierung einen neuen Trend bei Bremsbelagmischungen für den Rennsport. Der "Biss" bei Kälte ist hervorragend, was bei Rennmaterialien (normalerweise ein Aufwärmen erforderlich) ungewöhnlich ist, und macht dies zu einem Pad, das sowohl auf der Autobahn als auch auf der Rennstrecke sicher verwendet werden kann. Diese neue Formulierung wurde 2004 von zahlreichen Meisterschafts- und Rallyefahrern verwendet und ist ein wahrer Meilenstein in der Materialentwicklung von Bremsbelägen.
Alle Beläge von EBC Yellow Stuff verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCY986SR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
#Vorderseite#
Porsche 997 Turbo
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC RED STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Seit dieses Material Ende 2003 eingeführt wurde, hat es viele positive Berichte von Leistungsfahrern schnellerer Autos wie dem Impreza erhalten. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen. Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen kompakten Sportwagen/eine heiße Luke 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h.
Alle EBC Red Stuff Beläge verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCR997TTF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
#Vorderseite#
Porsche 997 C4S 3.8L
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC RED STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Seit dieses Material Ende 2003 eingeführt wurde, hat es viele positive Berichte von Leistungsfahrern schnellerer Autos wie dem Impreza erhalten. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen. Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen kompakten Sportwagen/eine heiße Luke 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h.
Alle EBC Red Stuff Beläge verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCR997C4SF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
#Vorderseite#
Porsche 997 C4 3.6L
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC RED STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Seit dieses Material Ende 2003 eingeführt wurde, hat es viele positive Berichte von Leistungsfahrern schnellerer Autos wie dem Impreza erhalten. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen. Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen kompakten Sportwagen/eine heiße Luke 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h.
Alle EBC Red Stuff Beläge verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCR997C4F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
#Vorderseite#
Porsche 997 C2S 3.8L
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC RED STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Seit dieses Material Ende 2003 eingeführt wurde, hat es viele positive Berichte von Leistungsfahrern schnellerer Autos wie dem Impreza erhalten. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen. Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen kompakten Sportwagen/eine heiße Luke 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h.
Alle EBC Red Stuff Beläge verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCR997C2SF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
#Vorderseite#
Porsche 997 C2 3.6L
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC RED STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Seit dieses Material Ende 2003 eingeführt wurde, hat es viele positive Berichte von Leistungsfahrern schnellerer Autos wie dem Impreza erhalten. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen. Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen kompakten Sportwagen/eine heiße Luke 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h.
Alle EBC Red Stuff Beläge verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCR997C2F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
#Vorderseite#
Porsche 996 C4S
Porsche 996 Turbo
Dieses Paket beinhaltet:
2 x Bremsscheibe
2 x Bremsverschleißsensoren
1 Satz x Bremsbeläge EBC RED STUFF SPORTBREMSBELÄGE
+ Bremsbelag-Dämpfungsscheiben
Seit dieses Material Ende 2003 eingeführt wurde, hat es viele positive Berichte von Leistungsfahrern schnellerer Autos wie dem Impreza erhalten. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen. Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt nachweislich einen Pkw/eine Limousine/einen kompakten Sportwagen/eine heiße Luke 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h.
Alle EBC Red Stuff Beläge verfügen über die Brake-In-Technologie von EBC, das ist eine milde, scheuernde, rot gefärbte Beschichtung, die auf die Oberfläche der Beläge aufgetragen wird. Es trägt dazu bei, die Einfahrzeit erheblich zu verkürzen, und scheuert die Bremsscheibe nach dem Einbau eines neuen Belags leicht, wodurch ein optimales Bremsen schneller erreicht wird
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEEBCR996TF
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Unser Targa-Verdeck-Restaurierungskit ist wahrscheinlich das Beste, was Sie in Bezug auf Vollständigkeit, Originalität und Passform kaufen können. Das Kit enthält alles, was Sie normalerweise benötigen, um Ihr Targa-Verdeck wieder in einen fabrikneuen Zustand zu versetzen.
Wir verwenden original deutsche Materialien, die genau den Werksspezifikationen von Stüttgart entsprechen; tief genarbte Vinyl-Dachhaut, schaumkaschierter Nylon-Dachhimmel, dicht gewebter Leinen-Trägerstoff und Isoliermaterial. Alle Materialien sind präzisionsgeschnitten, kantengebunden und vorgeformt, um eine originalgetreue Passform zu garantieren.
Das Kit wird mit einer leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung und Bildern geliefert. Die Installation erfordert keine speziellen Werkzeuge und liegt bequem innerhalb der Fähigkeiten eines Heimmechanikers.
Passt:
Porsche 911 1970-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1 und 42
Targa Top Anweisungen HIER KLICKEN
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TARGATOP911B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Unser Targa-Verdeck-Restaurierungskit ist wahrscheinlich das Beste, was Sie in Bezug auf Vollständigkeit, Originalität und Passform kaufen können. Das Kit enthält alles, was Sie normalerweise benötigen, um Ihr Targa-Verdeck wieder in einen fabrikneuen Zustand zu versetzen.
Wir verwenden original deutsche Materialien, die genau den Werksspezifikationen von Stüttgart entsprechen; tief genarbte Vinyl-Dachhaut, schaumkaschierter Nylon-Dachhimmel, dicht gewebter Leinen-Trägerstoff und Isoliermaterial. Alle Materialien sind präzisionsgeschnitten, kantengebunden und vorgeformt, um eine originalgetreue Passform zu garantieren.
Das Kit wird mit einer leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung und Bildern geliefert. Die Installation erfordert keine speziellen Werkzeuge und liegt bequem innerhalb der Fähigkeiten eines Heimmechanikers.
Passt:
Porsche 912
Porsche 911 1965-69
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1 und 42.
Targa Top Anweisungen HIER KLICKEN
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TARGATOP911A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Porsche Boxster (986/987) S 1999>> 3,2L VORNE
Porsche Boxster 987 MKII 2009>> VORNE
Porsche 987C MKI Cayman 3.4L 2005>> VORNE
Porsche 987C MKII Cayman 2009>> VORNE
Porsche 911 (996) 1997-05 VORNE
Porsche 911 (997) C2 2005>> VORNE
Porsche 911 (997) C4 2005>> VORNE
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT996.F.SEB.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passt:
Porsche 911 1978 -89
Porsche 930 1978-89
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 26, 27, 28, 29, 46.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ENGINEKIT11
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)