Kits

Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung HINTEN
Der Preis gilt für JEDE SEITE , daher müssen Sie für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Teilediagramm Ref. Nr. 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT14

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Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE
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Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Teilediagramm Ref. Nr. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Zugehörige Referenznummern
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SUSPENSIONKIT13

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Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung HINTEN
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Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Für Fahrzeuge mit Standardchassis (Optionscode: I029)
Porsche 997 C4 / C4S MKI 2005-08
Porsche 997 C4 / C4S MKII 2008-12

Teilediagramm Ref. Nr. 3, 4, 7, 8, 9, 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT19

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Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE
Der Preis gilt für JEDE SEITE , daher müssen Sie für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Porsche 996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 2001-05 (NUR Standardfahrgestell)
Porsche 996 Turbo 2001-05 (NUR Standardfahrgestell)
Teilediagramm Ref. Nr. 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13.

Bitte beachten Sie: Dieses Kit wird mit 2 Sätzen Ausgleichsplatten (3 und 6,5 mm) geliefert. Sie benötigen nur eine, aber wir können Ihnen nicht sagen, welche an Ihrem Auto montiert ist. Unbenutzte Ausgleichsplatten können Sie gerne gegen Erstattung zurücksenden.

Wenn Ihr Auto Sportfahrwerk M030 / IX74 / IX73 hat, kontaktieren Sie bitte unser Büro für die richtigen Komponenten.

Zugehörige Referenznummern
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SUSPENSIONKIT11

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Überholungssatz für Stoßdämpferbefestigung VORNE
Der Preis gilt für JEDE SEITE , daher müssen Sie für beide Seiten 2 Kits bestellen. Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen



Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.

Passt:
Porsche 996 C2 1998-05 (NUR Standardchassis)
Teilediagramm Ref. Nr. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.

Bitte beachten Sie: Dieses Kit wird mit 2 Sätzen Ausgleichsplatten (3 und 6,5 mm) geliefert, Sie benötigen nur eine, aber wir können Ihnen nicht sagen, welche an Ihrem Auto montiert ist. Unbenutzte Ausgleichsplatten können Sie gerne gegen Erstattung zurücksenden.

Wenn Ihr Auto über ein Sportfahrwerk M030 / IX74 verfügt, wenden Sie sich bitte an unser Büro, um die richtigen Komponenten zu erhalten.

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SUSPENSIONKIT10

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Hochwertige Ersatzbremsscheibe.





Satz mit 4 Bremsscheiben – vorne und hinten

Passform:
Porsche Cayenne (955) V6 3.2L MKI
Porsche Cayenne (957) V6 3.6L MKII
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII
Für Fahrzeuge mit 430 mm/17 Zoll-Scheibe und SCHWARZEN Bremssätteln
*Optionscode: I1LK

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BRAKEDISCKIT03

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Dieses Kit VERBESSERT die serienmäßige 330-mm-Bremsscheibe auf eine größere 350-mm- Bremsscheibe, die normalerweise bei den 997-Turbomodellen verwendet wird. Bremssättel, Bremsbeläge, Sensoren und Unterlegscheiben bleiben alle dieselben wie im Werk.

###Abs##


Porsche 996 C4S (HINTEN)
Porsche 996 Turbo 2000>> (HINTEN)

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BRAKEKIT996TT.R.UG.ABS

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Replika der Ersatzräder im Fuchs-Stil.
Schwarzes Matt-Finish mit mattiertem Rand.



SATZ MIT 4 FELGEN 7.0J ET23 + 9.0J ET15

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1977-88
Porsche 944 1981-85 (nur frühe Modelle)

Beim Kauf eines „Reifen- und Radpaketes“ ist der Aufbau und das Auswuchten der Räder für Sie kostenfrei.

Zugehörige Referenznummern
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WHEELS15170-1

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Replika-Ersatzräder im Fuchs-Stil.
Schwarzes Matt-Finish mit mattiertem Rand.




4er-Satz 7.0J ET23 + 8.0J ET10.6

Gewichte:
Vorderrad 7J - 8,2KG
Empfohlene Reifengröße: 205/55/16
Hinterrad 8J - 8,4KG
Empfohlene Reifengröße: 225/50/16

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1977-88
Porsche 944 1981–85 (nur frühe 944er)

Beim Kauf eines „Rad- und Reifenpakets“ übernehmen wir den Aufbau und das Auswuchten der Räder kostenlos.

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WHEELS165343-1

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Replika-Ersatzräder im Fuchs-Stil.
Schwarzes Matt-Finish mit mattiertem Rand.




4er-Satz 7.0J ET23 + 9.0J ET15

Gewichte:
Vorderrad 7J - 8,2KG
Empfohlene Reifengröße: 205/55/16
Hinterrad 9J - 8,9KG
Empfohlene Reifengröße: 245/45/16

Passform:
Porsche 911 1978-89
Porsche 928 1977-88


Beim Kauf eines „Rad- und Reifenpakets“ übernehmen wir den Aufbau und das Auswuchten der Räder kostenlos.

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WHEELS165343-3

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Bilstein Sports B6 Stoßdämpfereinsatz VORNE und Stoßdämpfer HINTEN PAKET
BITTE BEACHTEN: Der Stoßdämpfer vom Patronentyp 34-000403 passt für alle Modelle des 944, Porsche hat jedoch Ende 1986 das Design an der Vorderseite geändert, sodass er nicht mehr umgebaut werden kann. Daher passt dieser Einsatztyp ab Ende 1986 nicht mehr.



4er-Set für VORNE & HINTEN

Passend für: Hintere Befestigungspunkte Durchmesser 14mm an der Unterseite der Strebe
Porsche 944 MKII 1985 - 1991

- Upgrade für Serienfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.

Der Stoßdämpfer für alle Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Für Fahrer, die Understatement lieben, ist der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer die ideale Lösung. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ohne dass die Karosserie tiefergelegt wird.

Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.

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BILSTEIN944B62

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Bilstein Sports B6 Stoßdämpfer VORNE und HINTEN PAKET



BITTE BEACHTEN: Der Stoßdämpfer vom Patronentyp 34-000403 passt für alle Modelle des 944, Porsche hat jedoch Ende 1986 das Design an der Vorderseite geändert, sodass er nicht mehr umgebaut werden kann. Daher passt dieser Einsatztyp ab Ende 1986 nicht mehr.

4er-Set für vorne und hinten

Passend für: Hintere Befestigungspunkte Durchmesser 12mm
Porsche 944 MK1 1982 - 11/1984

- Upgrade für Serienfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.

Der Stoßdämpfer für alle Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Für Fahrer, die Understatement lieben, ist der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer die ideale Lösung. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ohne dass die Karosserie tiefergelegt wird.

Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.

Zugehörige Referenznummern
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BILSTEIN944B61

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Bilstein Ersatz-Stoßdämpferpaket VORNE und HINTEN



4er-Set für vorne und hinten
Bilstein-Ersatz für die Originalspezifikation

Passform:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>

B4 Hochwertige Stoßdämpfer zum direkten Austausch, die nach den hohen Standards von Bilstein konstruiert und verarbeitet werden und oft weit über dem liegen, was das Auto ursprünglich geliefert hat. Sie können tatsächlich eine Leistungssteigerung darstellen, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation/Ölschaumbildung drastisch und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei „schwungvoller“ Fahrweise. Einige überraschende Autos werden mit einfachen ölgefüllten Stoßdämpfern geliefert.

Zugehörige Referenznummern
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BILSTEIN986B4

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Querlenker 'Coffin Arm' und Querlenker-Kit HINTEN

Passt:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Hinten
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Hinten


Bausatz enthält 18 Teile:
2 x Querlenker Ref. Nr. 21
2 x Steuerquerlenker Ref. Nr. 17
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 18
4 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 19
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 14
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 12
2 x Unterlegscheiben für Exzenterbolzen Ref. Nr. 16
2 x Exzenterbolzen Ref. Nr. 22
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 20

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CONTROLARM02

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Querlenker 'Coffin Arm' & Querlenker-Kit VORNE .

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Vorne
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Vorne
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Front (nicht einstellbar)

Bitte beachten Sie, dass dieser Arm kein verstellbarer Typ ist (nicht Motorsport - Option M004)

Bausatz enthält 16 Teile:
2 x Querlenker Ref. Nr. 6
2 x Steuerquerlenker Ref. Nr. 3
2 x Kontermuttern Ref. Nr. 12
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 22
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 5
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 7
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 11
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 4

Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen (Nr. 21)

Zugehörige Referenznummern
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CONTROLARM01

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„Ein Muss für den Motorsport oder tiefergelegte Autos“



DAS BUMP STEER KIT: Ermöglicht die Herabsetzung der Spurstangen in besonders präzisen 1/32" (1 mm)-Schritten und nutzt so einen größeren Einstellbereich als bei anderen Kits auf dem Markt. Verwendet eines der hochwertigsten Kugelgelenke aus legiertem Stahl auf dem Markt. Teflon/Kevlar-beschichtetes Gehäuse über die gesamte Länge und mit einer Fehlausrichtung von 30 Grad vereinbar, sodass während des gesamten Federwegs oder wenn das Auto vom Boden abgehoben ist, kein Klemmen auftritt.

DAS SPURSTANGEN-KIT: Die originalen 911-Spurstangen von 1974-89 verwenden Gummidämpfer, die die Lenkung schwammig machen können, insbesondere mit zunehmendem Alter. Durch ein Upgrade auf 911 Turbo-Spurstangen erhält Ihr Auto eine straffere und reaktionsschnellere Lenkung. Die Installation ist ein unkomplizierter Vorgang und kann normalerweise an einem Nachmittag durchgeführt werden.

Passend für
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89

Der Preis gilt für ein Kit, das sowohl auf die linke als auch auf die rechte Seite passt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TIERODKIT02

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