Kits

Zündkerze FR5DTC.12 pro Motor.

6ER-PACKUNG

Passend für:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 993 C2/C4 C2S/C4S
Porsche 964RS M64.03
Porsche 993RS M64.20

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99917018390

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Sportauspuff VALVETROINC + X-Pipe Design Sport-Cat-Bypass-Paket



Die DesignTek Valvetronic Sportauspuffanlage sorgt bei geöffneten Ventilen für ein gleichmäßiges, hohes Drehmoment und bei geschlossenen Ventilen für ein Drehmoment von +8 PS/10 ft-lbs. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl (14–16 Gauge), hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, radienentlastet mit 2000-Grad-Keramikfasern und Edelstahlwolle gefüllten Free Flow-Schalldämpfern.

Valvetronic
Hochleistungs-Heckauspuff mit Soundschalter:
● Drücken Sie die Tontaste zwischen:
Schalter geschlossen: Tiefer Sport-Turbo-Sound

Schalter geöffnet: Perfekter Rennsport-Sound

DesignTek X-Pipe (Vorschalldämpfer-Bypass) ersetzt den serienmäßigen Vorschalldämpfer und spart so 2,9 kg an der Fahrzeugheckseite. Durch den schnellen Luftstrom erhöht die X-Pipe die Leistung und das Drehmoment.

Hergestellt aus hochwertigem T304 14-16 Gauge Edelstahl, CNC-Dorn gebogen. Das X-Pipe (primärer Schalldämpfer-Bypass) sorgt für einen tollen exotischen Autosound und eine um ca. 5 Dezibel gesteigerte Leistung.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

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EXHAUSTKIT23

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Sportauspuff VALVETROINC + Katalysator-Bypass X-Pipes -Paket



Die DesignTek Valvetronic Sportauspuffanlage sorgt bei geöffneten Ventilen für ein gleichmäßiges und drehmomentstarkes Fahrgefühl. Sie besteht aus hochwertigem T304-Edelstahl (14–16 Gauge), hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, radiengeglätteten, mit 2000 Grad Keramikfaser und Edelstahlwolle gefüllten Freistromschalldämpfern. Wenn Sie einen werkseitigen Porsche PSE (Porsche Sportauspuff) besitzen, kann diese Anlage die originalen Auspuffanlagen ersetzen. Sie können die originalen Schalter Ihres Fahrzeugs verwenden.

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

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EXHAUSTKIT29

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Sportauspuff VALVETROINC + X-Pipe Design 200-Zellen-Sportkat-Paket



DesignTek Valvetronic Sportauspuffanlage. Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge T304 Edelstahl, hydrogeformten Schalldämpfergehäusen, Radien spannungsfrei mit 2000 Grad Keramikfaser und mit Edelstahlwolle gefüllten Free Flow Schalldämpfern.

Die Sport-Rennkatalysatoren von DesignTek steigern die Leistung und das Drehmoment aller 996-Fahrzeuge. Hochwertige CNC-Dornbiegerohre aus T304 SS für maximalen Abgasstrom.

Das X-Pipe-Design sorgt für einen tieferen Klang bei erhöhter PS-Zahl. Aus Deutschland importierte 200-Zellen-High-Flow-Sportkatalysatoren für reduzierten Gegendruck und weniger Einschränkungen.

BITTE BEACHTEN SIE, DASS FÜR DIESE KATZEN MÖGLICHERWEISE EINE NEUZUORDNUNG ERFORDERLICH IST, UM SICHERZUSTELLEN, DASS KEINE ARMATURENBRETTLEUCHTEN ENTSTEHEN. Bitte kontaktieren Sie uns diesbezüglich!

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.

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EXHAUSTKIT28

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Heckklappen-Upgrade auf 997 Gen2 C4S-Look für Porsche 997.



Rüsten Sie Ihren 997 Gen1 oder 997 Gen2 mit unserem Ersatz-Kofferraumdeckel und dem roten Reflektorstreifen auf den C4S-Look auf

Beinhaltet:
1 x Kofferraumdeckel
1 x roter Reflektor
6 x Ösen
2 x Befestigungen
1 x Gummidichtung

Passform:
Porsche Standard 997

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SPOILERKIT45

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DENSO Iridium Racing®-Zündkerzen basieren auf DENSOs fortschrittlicher Iridium-Rhodium-Technologie und der jahrzehntelangen Führungsrolle des Unternehmens in der Zündforschung und -entwicklung und sind Komponenten von Meisterschaftsniveau. Die Motorsport-Zündkerze von DENSO verwendet dieselbe grundlegende 0,4-mm-Mittelelektrodenkonfiguration wie DENSOs Iridium Power®-Zündkerze – sie ist einfach die beste auf dem Markt – und ist zusätzlich mit einer 0,8-mm-Masseelektrode aus 100 Prozent Platin, einem speziellen Isoliermaterial mit 20 Prozent höherer Festigkeit als herkömmliche Zündkerzen und anderen wertvollen Funktionen für Hardcore-Rennanwendungen ausgestattet. Für eine breite Palette spezialisierter Rennmotoren sind oberflächengekapselte, versenkte und ultrakompakte 8-mm-Zündkerzen erhältlich. Aber anders als viele Anbieter bietet DENSO seine besten Produkte nicht nur einer kleinen Auswahl in der Rennwelt an. DENSO Iridium Racing®-Zündkerzen sind für jeden erhältlich, direkt über die Ladentheke bei Distributoren und Einzelhändlern überall.

Merkmale:
0,4 mm Iridium-Mittelelektrode, die dünnste in der Branche
Patentiertes selbstreinigendes Isolator-/Elektrodendesign
Robuste, wiederverwendbare Verpackung schützt Zündkerzen bei Nichtgebrauch

Vorteile:
Bewältigt extreme Kompressions- und Boost-Pegel
Ultimative Leistung und Haltbarkeit
Maximiert die Trackzeit und minimiert die Ausfallzeit

6ER-PACK

Passform:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>> (kW 221-235; Motor M 96.01)

Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 1996>> (kW 150; Motor M 96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Motor M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Motor M 96.21)

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9991700IK20TT

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DENSO Iridium Racing®-Zündkerzen basieren auf DENSOs fortschrittlicher Iridium-Rhodium-Technologie und der jahrzehntelangen Führungsrolle des Unternehmens in der Zündforschung und -entwicklung und sind Komponenten von Meisterschaftsniveau. Die Motorsport-Zündkerze von DENSO verwendet dieselbe grundlegende 0,4-mm-Mittelelektrodenkonfiguration wie DENSOs Iridium Power®-Zündkerze – sie ist einfach die beste auf dem Markt – und ist zusätzlich mit einer 0,8-mm-Masseelektrode aus 100 Prozent Platin, einem speziellen Isoliermaterial mit 20 Prozent höherer Festigkeit als herkömmliche Zündkerzen und anderen wertvollen Funktionen für Hardcore-Rennanwendungen ausgestattet. Für eine breite Palette spezialisierter Rennmotoren sind oberflächengekapselte, versenkte und ultrakompakte 8-mm-Zündkerzen erhältlich. Aber anders als viele Anbieter bietet DENSO seine besten Produkte nicht nur einer kleinen Auswahl in der Rennwelt an. DENSO Iridium Racing®-Zündkerzen sind für jeden erhältlich, direkt über die Ladentheke bei Distributoren und Einzelhändlern überall.

Merkmale:
0,4 mm Iridium-Mittelelektrode, die dünnste in der Branche
Patentiertes selbstreinigendes Isolator-/Elektrodendesign
Robuste, wiederverwendbare Verpackung schützt Zündkerzen bei Nichtgebrauch

Vorteile:
Bewältigt extreme Kompressions- und Boost-Pegel
Ultimative Leistung und Haltbarkeit
Maximiert die Trackzeit und minimiert die Ausfallzeit


6ER-PACK

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64,02 / 64,01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64,03)

Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05/06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64,2)
Porsche 993 Turbo 3,6 l 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64,5)

Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)

Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)

Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)

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9991700VK22

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Frontstoßstange im klassischen Look mit unterem Spoiler für Porsche 997 Modelle

Holen Sie sich diesen klassischen Retro-Look wie den 1973 RS für Ihr 997 (911) Modell mit unseren klassischen Teilen.

Teil enthalten:
1 x Frontstoßstange GFK
1 x unterer Splitterspoiler PU
1 x mittlerer Halterahmen
1 x Frontgrill für Stoßstange – L
1 x Frontgrill für Stoßstange – R
1 x Halter für Scheinwerferwaschdüsen - L
1 x Scheinwerferwaschdüsenhalter – R
1 x Scheinwerferwaschdüse - L
1 x Scheinwerferwaschdüse - R
1 x Nummernschildhalter
1 x Abschleppösenabdeckung
2 x Antriebslampenwebstühle

Passt:
Porsche 997 MKI *
Porsche 997 MK II

*Für 997 Generation 1 (MK1) Modellautos benötigen Sie 997 Gen2 Frontleuchten

Sie benötigen eine Karosseriewerkstatt, die mit dem Anpassen und Arbeiten mit GFK-Produkten vertraut ist, um dieses Produkt anzubringen, da einige Anpassungen, Zuschnitte, Füllungen und Vorbereitungen erforderlich sind.
Wir empfehlen normalerweise 5 Stunden für die Probeanpassung und Vorbereitung jeder Platte, um eine genaue Passform zu gewährleisten.
Bleche niemals lackieren, bis die gewünschte Passform am Auto erreicht ist.

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SPOILERKIT37

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Lassen Sie bei diesem Motortyp einen Steuerriemen einrasten, und die Ventile hören auf, sich zu öffnen und zu schließen, aber diese Kolben schlagen weiter auf und ab. Verbogene Ventile, gebrochene Stößel, sogar eine gebrochene Nockenwelle können die Folge sein! Halten Sie die Beziehung zwischen Ihren Kolben und Ventilen zivil, indem Sie eine ordnungsgemäße Wartung des Steuer- und Ausgleichswellenriemens durchführen.

Dieses Kit beinhaltet:
- Nockenwellenriemen
- Ausgleichswellenriemen
- Nockenwellenspannrolle
- Zahnriemenspannrolle
- Leerlaufrolle der Ausgleichswelle
- Nockenwellen-Umlenkrollen

Passt:
Porsche 944 S2 3.0L

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BELTKIT03

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DesignTek- Bremssattel-Adapterhalterungen, vorne.
Diese Adapter werden zur Montage der „Big Red Calipers“ benötigt.



Mit diesen Haltern können Sie DT Bremssättel 3604209301, 3604209302, oder original Porsche 993 Turbo Bremssättel 99335142510, 99335142510 montieren.

Der Preis gilt für das PAAR Halterung mit 4 Schrauben


Porsche 964 C2
Porsche 964 C4

Zugehörige Referenznummern
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BRACKETKIT02

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Fahrzeugwartungskit für Porsche 991 3.4L / 991 S 3.8L Öl, Luftfilter, Zündkerzen, + mehr

Das Fahrzeugwartungskit beinhaltet:
1 x Ölfilter
1 x Pollenfilter
2 x Luftfilter
1 x Sumpfsteckerring
6 x Zündkerzen


Passt:
Porsche 991 3.4L
Porsche 991 3.8L

OEM-Produkte

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SERVICEPACK991

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HINTERE Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket Porsche 991 S 3.8L

Porsche 991 3,8 l C2S (HINTEN)
Porsche 991 3,8 l C4S (HINTEN)

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BRAKEKIT991S.1R.BRE

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HINTERE Bremsbeläge und Bremsscheibenpaket Porsche 991 3.4L

Bremsscheibe
Brembo Bremsbeläge


Porsche 991 3,4 l C2 (HINTEN)
Porsche 991 3,4 l C4 (HINTEN)

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BRAKEKIT991.1.R.SEB

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Zündkerzen, FGR 5NQE
Das Bosch-Zündkerzenset (6er-Pack) ist ein komplettes Zündkerzen-Servicekit, das speziell für Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren der Baureihen 991.1 Carrera und 981 Boxster/Cayman entwickelt wurde. Das Set enthält alle sechs Zündkerzen, die für einen kompletten Motorwechsel benötigt werden, und gewährleistet eine gleichmäßige Verbrennung und zuverlässige Zündleistung in allen Zylindern.
6er-Packung

Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / GTS 2012 - 2016

Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016

Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

Zündkerzen sind wesentliche Bestandteile der Zündanlage und erzeugen den elektrischen Funken, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum entzündet. Zündkerzen mit den richtigen Spezifikationen tragen zu einem ruhigen Leerlauf, zuverlässigen Kaltstarts, einem guten Ansprechverhalten des Motors, einer effizienten Verbrennung und geringen Emissionen bei. Mit der Zeit verschleißen oder verschmutzen Zündkerzen, was zu Fehlzündungen, Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf oder erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen kann.

Diese von Bosch, einem weltweit renommierten Erstausrüster von Porsche, gefertigten Zündkerzen entsprechen den OEM-Spezifikationen und verfügen über den passenden Wärmewert und die für moderne Sechszylinder-Boxermotoren erforderliche Elektrodenkonstruktion. Ihre robuste Bauweise und präzise Fertigung gewährleisten eine stabile Zündleistung, lange Lebensdauer und zuverlässigen Betrieb sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise. Ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, vorbeugende Instandhaltung oder zur Wiederherstellung optimaler Leistung.

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99917015190

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DesignTek 7 mm und 15 mm Spurverbreiterung-Kit komplett



Das Set enthält:
2 x 7 mm Abstandshalter
2 x 15 mm Abstandshalter
8 x Edelstahl-Radschrauben
8 x Edelstahl Radschrauben extra lang
4 x gemischte Radsicherungsmuttern

Passform:
Porsche Boxster 986/987
Porsche Cayman 987C
Porsche 996 & 997 Carrera
Porsche 996 & 997 Turbo

Zugehörige Referenznummern
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SPACERKIT08

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Leistungsstarkes Zündspulenpaket. 6 Stück pro Motor erforderlich. 6er-Paket.

Passform:
Porsche 911 (996)
Porsche 911 (997)
Porsche Boxster
Porsche Cayman

Die Plasma Direct-Zündspule ist mit einem eingebauten Hochleistungsverstärker ausgestattet. Plasma Direct-Spulen erzeugen 4-mal mehr Funkenenergie als Standard-Spulen und erzeugen eine ultraschnelle Mehrfachfunkenentladung von 10 Funken bis zur Höchstdrehzahl.

Die Zündstromstärke wird um 100 % erhöht, sodass der Funke viel mehr Moleküle erreichen kann, was die Zündung und den Verbrennungsvorgang beschleunigt. Dies ist bei Anwendungen mit Aufladung äußerst wichtig, verbessert aber auch die Leistung von Saugmotoren.
Plasma Direct steigert die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und senkt den Kraftstoffverbrauch. Selbst Motoren mit legendärer Laufruhe werden mit dem Plasma Direct-Upgrade noch weiter verfeinert. Plasma Direct-Spulen sind OBD II-kompatibel.

- 100 % Erhöhung des Sekundärstroms (Funkenstromstärke).
- 4-fache Erhöhung der Funkenenergie für die anfängliche Funkenentladung.
- 8 % Kraftstoffeinsparung
- Einfache Installation.
- Kompatibel mit allen OEM-Komponenten.
- Kompatibel mit OBD-II (On-Board-Diagnose).

Zugehörige Referenznummern
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4201Rx6

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