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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
Satz mit 8 Stück (2 x Bremsscheibenschrauben pro Scheibe/5-mm-Distanzstück erforderlich.)
Die Bremsscheiben-Befestigungsschraube ist eine verlängerte Schraube, die speziell für Porsche-Fahrzeuge mit werkseitig verbauten 5-mm-Spurverbreiterungen entwickelt wurde. Sie fixiert die Bremsscheibe an der Radnabe und gewährleistet so die korrekte Positionierung der Scheibe bei der Radmontage und Bremsenwartung. Bei Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Spurverbreiterungen sind Standard-Bremsscheibenschrauben zu kurz, um einen ausreichenden Gewindeeingriff zu gewährleisten. Diese längere Version gleicht die zusätzliche Dicke der Spurverbreiterung aus und sorgt dafür, dass die Bremsscheibe korrekt an der Nabe anliegt und bis zum Anziehen der Radbolzen präzise ausgerichtet bleibt. Die Schraube entspricht den Porsche-Werksvorgaben hinsichtlich Abmessungen und Gewindespezifikation und bietet passgenauen Sitz, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässigen Halt bei Montage und Wartung. Sie ist ein wichtiges, aber oft übersehenes Bauteil bei Arbeiten an Fahrzeugen mit werkseitig verbauten Spurverbreiterungen.
Passend für:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2
Porsche Panamera 970
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Verwendung von Bremsscheibenschrauben in Standardlänge an einer mit Distanzstücken ausgestatteten Nabe kann zu unzureichendem Gewindeeingriff führen, was wiederum eine mangelhafte Befestigung der Bremsscheibe oder ein Überdrehen des Gewindes zur Folge haben kann. Der Austausch fehlender oder falscher Schrauben gegen die passende längere Version gewährleistet die korrekte Montage, verhindert Beschädigungen der Nabe und erhält die werkseitig korrekte Bremsenmontage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90026910601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Hierbei handelt es sich um ein Paar (2 Stück) OE-kompatible Stabilisatorbuchsen für die Vorderachse von Porsche-Modellen mit der Teilenummer 99634379217. Der gleichzeitige Austausch beider Buchsen gewährleistet eine gleichmäßige Unterstützung und ein konstantes Funktionieren des Stabilisators in Längsrichtung.
2er-Set
Passend für:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit Standardfahrgestell und Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung)
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 Targa 2002>>
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030) und Tiptronic-Getriebe (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S Coupé / Cabriolet 2005 - 2008
* Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009 - 2012
* Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) und PDK-Getriebe (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé 2009 - 2012
* Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009 - 2012
* Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung) (I475)
Diagramm-Referenznummer 2.
Durch den paarweisen Austausch der Buchsen wird eine gleichmäßige Stabilisatorabstützung an beiden Befestigungspunkten wiederhergestellt. Dies trägt zur Geräuschreduzierung bei, verbessert die Lenkpräzision und sorgt für ein berechenbares Fahrverhalten in Kurven.
Funktion: Das Paar fixiert den Stabilisator sicher und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Rotation während des Federwegs. Gemeinsam gewährleisten sie die Wirksamkeit des Stabilisators bei der Begrenzung der Karosserieneigung ohne unerwünschte Bewegungen oder Klappergeräusche.
Was die Stabilisatorbuchse bewirkt:
• Dämpft und befestigt den Stabilisator (Wankstabilisator) am Chassis und reduziert so Vibrationen und Fahrgeräusche.
• Trägt zur Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Funktion des Stabilisators bei, indem er dessen Schwenkbewegung ermöglicht und gleichzeitig unerwünschte Bewegungen minimiert.
• Erhält die Fahrpräzision und Fahrzeugstabilität in Kurven durch Verhinderung übermäßiger Karosserieneigung.
Ist eine Buchse verschlissen, ist die andere meist bald darauf ebenfalls verschlissen. Ein nicht zusammenpassendes Paar kann zu ungleichmäßiger Stabilisatorlagerung und anhaltenden Geräuschen führen. Der Einbau von zwei Buchsen trägt dazu bei, das Fahrgefühl wiederherzustellen, reduziert den Arbeitsaufwand und verbessert die langfristige Zuverlässigkeit der vorderen Stabilisatorlagerung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634379217
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sportbremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Vorderachse – EBC Ultimax geschlitzte Bremsscheiben und GELBE FAST ROAD Bremsbeläge
Die EBC Ultimax Bremsscheiben mit Schlitzen in Kombination mit den EBC YELLOW FAST ROAD Bremsbelägen bieten ein Hochleistungs-Bremsen-Upgrade für sportliches Fahren. Dieses perfekt abgestimmte Bremsenpaket verbessert Bremskraft, Pedalansprechverhalten und Wärmeableitung und erhält gleichzeitig die Alltagstauglichkeit für leistungsorientierte Porsche-Modelle.
VORDERE Scheiben:
- Typ: Belüftet und geschlitzt
- Durchmesser: 345 mm
- Höhe: 52 mm
- Dicke Neu / Min: 30 / 28

Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L 237 PS 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
Dieses bei Design911 erhältliche Sportbremsscheiben- und Bremsbelagpaket ist ideal für Fahrer, die im Vergleich zu serienmäßigen OEM-Bremskomponenten eine schärfere Bremsleistung, mehr Vertrauen und eine höhere Fading-Resistenz wünschen.
Was bewirkt dieses Sportbremsenpaket?
Dieses EBC-Hochleistungsbremsenpaket verbessert die Bremsleistung bei hohen Fahrgeschwindigkeiten.
Kernfunktionen:
- Verbesserung des anfänglichen Bremsbisses und des Pedalgefühls.
- Verbesserung der Wärmeableitung durch geschlitzte Scheibenkonstruktion.
- Verringert das Bremsfading bei sportlicher Fahrweise.
- Gleichbleibende Bremsleistung auch bei wiederholter Nutzung gewährleisten.
- Verbessert das allgemeine Vertrauen und die Kontrolle über das Bremsverhalten.
Die Kombination aus Ultimax-Bremsscheiben mit Schlitzen und GELBEN Bremsbelägen sorgt für ein reaktionsschnelles und vorhersehbares Bremsverhalten, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Warum versagen Standard-Bremsbeläge und -Bremsscheiben?
Die werkseitig verbauten Bremskomponenten sind in erster Linie auf Komfort und Langlebigkeit ausgelegt, nicht auf aggressives Fahren.
Häufige Ursachen für Bremsversagen:
- Übermäßige Hitzeentwicklung, die zu Bremsfading führt.
- Bremsbelagverglasung bei wiederholtem starkem Bremsen.
- Abnutzung, Kratzer oder Verformungen der Disc.
- Uneinheitliches Pedalgefühl bei sportlicher Fahrweise.
- Verringerte Bremswirkung bei höheren Geschwindigkeiten.
Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten können Standardbremsen Schwierigkeiten haben, eine gleichbleibende Bremsleistung zu erbringen.
Warum auf EBC Ultimax Scheiben und YELLOW FAST ROAD Bremsbeläge umsteigen?
Das Upgrade auf dieses EBC-Sportbremsenpaket bietet klare Leistungsvorteile.
Vorteile des Upgrades:
- Stärkere und gleichmäßigere Bremsleistung.
- Verbesserte Wärmeableitung für dynamisches Fahren.
- Geringeres Fading im Vergleich zu Standardbremskomponenten.
- Verbesserte Pedalreaktion und mehr Fahrervertrauen.
- Ideale Balance zwischen Fahrkomfort im Alltag und Bremsleistung.
Dieses Paket ist das perfekte Upgrade für schnelle Straßenfahrten für Porsche-Fahrer, die mehr von ihrem Bremssystem erwarten, ohne gleich auf komplett rennstreckenorientierte Komponenten umzusteigen.
Wichtigste Vorteile
- Geschlitzte Scheiben für verbesserte Wärme- und Gasabfuhr
- Hochreibungsfähige GELBE FAST ROAD-Mischung
- Verbesserte Bremskraft und Pedalgefühl
- Reduziertes Bremsfading bei sportlicher Fahrweise
- Ideal für schnelle Straßenfahrten und leistungsorientierte Nutzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95B.F345.1.SPT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Sportbremsbeläge und Bremsscheiben-Paket für die Hinterachse – EBC Ultimax geschlitzte Bremsscheiben und GELBE FAST ROAD Bremsbeläge
Die EBC Ultimax Bremsscheiben mit Schlitzen in Kombination mit den EBC YELLOW FAST ROAD Bremsbelägen bieten ein Hochleistungs-Bremsen-Upgrade für sportliches Fahren. Dieses perfekt abgestimmte Bremsenpaket verbessert Bremskraft, Pedalansprechverhalten und Wärmeableitung und erhält gleichzeitig die Alltagstauglichkeit für leistungsorientierte Porsche-Modelle.
Hintere Scheibenbremsen:
- Typ: Belüftet und geschlitzt
- Durchmesser: 330 mm
- Höhe: 73 mm
- Dicke Neu / Min: 28 / 26

Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Dieses bei Design911 erhältliche Sportbremsscheiben- und Bremsbelagpaket ist ideal für Fahrer, die im Vergleich zu serienmäßigen OEM-Bremskomponenten eine schärfere Bremsleistung, mehr Vertrauen und eine höhere Fading-Resistenz wünschen.
Was bewirkt dieses Sportbremsenpaket?
Dieses EBC-Hochleistungsbremsenpaket verbessert die Bremsleistung bei hohen Fahrgeschwindigkeiten.
Kernfunktionen:
- Verbesserung des anfänglichen Bremsbisses und des Pedalgefühls.
- Verbesserung der Wärmeableitung durch geschlitzte Scheibenkonstruktion.
- Reduziert das Nachlassen der Bremswirkung bei sportlicher Fahrweise.
- Gleichbleibende Bremsleistung auch bei wiederholter Nutzung gewährleisten.
- Verbessert das allgemeine Vertrauen und die Kontrolle über das Bremsverhalten.
Die Kombination aus Ultimax-Bremsscheiben mit Schlitzen und GELBEN Bremsbelägen sorgt für ein reaktionsschnelles und vorhersehbares Bremsverhalten, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Warum versagen Standard-Bremsbeläge und -Bremsscheiben?
Die werkseitig verbauten Bremskomponenten sind in erster Linie auf Komfort und Langlebigkeit ausgelegt, nicht auf aggressives Fahren.
Häufige Ursachen für Bremsversagen:
- Übermäßige Hitzeentwicklung, die zu Bremsfading führt.
- Bremsbelagverglasung bei wiederholtem starkem Bremsen.
- Abnutzung, Kratzer oder Verformungen der Disc.
- Uneinheitliches Pedalgefühl bei sportlicher Fahrweise.
- Verringerte Bremswirkung bei höheren Geschwindigkeiten.
Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten können Standardbremsen Schwierigkeiten haben, eine gleichbleibende Bremsleistung zu erbringen.
Warum auf EBC Ultimax Scheiben und YELLOW FAST ROAD Bremsbeläge umsteigen?
Das Upgrade auf dieses EBC-Sportbremsenpaket bietet klare Leistungsvorteile.
Vorteile des Upgrades:
- Stärkere und gleichmäßigere Bremsleistung.
- Verbesserte Wärmeableitung für dynamisches Fahren.
- Geringeres Fading im Vergleich zu Standardbremskomponenten.
- Verbesserte Pedalreaktion und mehr Fahrervertrauen.
- Ideale Balance zwischen Fahrkomfort im Alltag und Bremsleistung.
Dieses Paket ist das perfekte Upgrade für schnelle Straßenfahrten für Porsche-Fahrer, die mehr von ihrem Bremssystem erwarten, ohne gleich auf komplett rennstreckenorientierte Komponenten umzusteigen.
Wichtigste Vorteile
- Geschlitzte Scheiben für verbesserte Wärme- und Gasabfuhr
- Hochreibungsfähige GELBE FAST ROAD-Mischung
- Verbesserte Bremskraft und Pedalgefühl
- Reduziertes Bremsfading bei sportlicher Fahrweise
- Ideal für schnelle Straßenfahrten und leistungsorientierte Nutzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT958S.R.SPT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Sportbremsbeläge & Bremsscheiben-Paket – EBC Ultimax geschlitzte Bremsscheiben & GELBE FAST ROAD Bremsbeläge
Die EBC Ultimax Bremsscheiben mit Schlitzen in Kombination mit den EBC YELLOW FAST ROAD Bremsbelägen bieten ein Hochleistungs-Bremsen-Upgrade für sportliches Fahren. Dieses perfekt abgestimmte Bremsenpaket verbessert Bremskraft, Pedalansprechverhalten und Wärmeableitung und erhält gleichzeitig die Alltagstauglichkeit für leistungsorientierte Porsche-Modelle.
VORDERE Scheiben:
- Typ: Belüftet und geschlitzt
- Durchmesser: 360 mm
- Höhe: 69 mm
- Dicke Neu / Min: 36 / 34

Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Dieses bei Design911 erhältliche Sportbremsscheiben- und Bremsbelagpaket ist ideal für Fahrer, die im Vergleich zu serienmäßigen OEM-Bremskomponenten eine schärfere Bremsleistung, mehr Vertrauen und eine höhere Fading-Resistenz wünschen.
Was bewirkt dieses Sportbremsenpaket?
Dieses EBC-Hochleistungsbremsenpaket verbessert die Bremsleistung bei hohen Fahrgeschwindigkeiten.
Kernfunktionen:
- Verbesserung des anfänglichen Bremsbisses und des Pedalgefühls.
- Verbesserung der Wärmeableitung durch geschlitzte Scheibenkonstruktion.
- Reduziert das Nachlassen der Bremswirkung bei sportlicher Fahrweise.
- Gleichbleibende Bremsleistung auch bei wiederholter Nutzung gewährleisten.
- Verbessert das allgemeine Vertrauen und die Kontrolle über das Bremsverhalten.
Die Kombination aus Ultimax-Bremsscheiben mit Schlitzen und GELBEN Bremsbelägen sorgt für ein reaktionsschnelles und vorhersehbares Bremsverhalten, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Warum versagen Standard-Bremsbeläge und -Bremsscheiben?
Die werkseitig verbauten Bremskomponenten sind in erster Linie auf Komfort und Langlebigkeit ausgelegt, nicht auf aggressives Fahren.
Häufige Ursachen für Bremsversagen:
- Übermäßige Hitzeentwicklung, die zu Bremsfading führt.
- Bremsbelagverglasung bei wiederholtem starkem Bremsen.
- Abnutzung, Kratzer oder Verformungen der Disc.
- Uneinheitliches Pedalgefühl bei sportlicher Fahrweise.
- Verringerte Bremswirkung bei höheren Geschwindigkeiten.
Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten können Standardbremsen Schwierigkeiten haben, eine gleichbleibende Bremsleistung zu erbringen.
Warum auf EBC Ultimax Scheiben und YELLOW FAST ROAD Bremsbeläge umsteigen?
Das Upgrade auf dieses EBC-Sportbremsenpaket bietet klare Leistungsvorteile.
Vorteile des Upgrades:
- Stärkere und gleichmäßigere Bremsleistung.
- Verbesserte Wärmeableitung für dynamisches Fahren.
- Geringeres Fading im Vergleich zu Standardbremskomponenten.
- Verbesserte Pedalreaktion und mehr Fahrervertrauen.
- Ideale Balance zwischen Fahrkomfort im Alltag und Bremsleistung.
Dieses Paket ist das perfekte Upgrade für schnelle Straßenfahrten für Porsche-Fahrer, die mehr von ihrem Bremssystem erwarten, ohne gleich auf komplett rennstreckenorientierte Komponenten umzusteigen.
Wichtigste Vorteile
- Geschlitzte Scheiben für verbesserte Wärme- und Gasabfuhr
- Hochreibungsfähige GELBE FAST ROAD-Mischung
- Verbesserte Bremskraft und Pedalgefühl
- Reduziertes Bremsfading bei sportlicher Fahrweise
- Ideal für schnelle Straßenfahrten und leistungsorientierte Nutzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT958S.F.SPT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Sportbremsbeläge & Bremsscheiben-Paket – EBC Ultimax geschlitzte Bremsscheiben & GELBE FAST ROAD Bremsbeläge
Die EBC Ultimax Bremsscheiben mit Schlitzen in Kombination mit den EBC YELLOW FAST ROAD Bremsbelägen bieten ein Hochleistungs-Bremsen-Upgrade für sportliches Fahren. Dieses perfekt abgestimmte Bremsenpaket verbessert Bremskraft, Pedalansprechverhalten und Wärmeableitung und erhält gleichzeitig die Alltagstauglichkeit für leistungsorientierte Porsche-Modelle.
VORDERE Scheiben:
- Typ: Belüftet und geschlitzt
- Durchmesser: 350 mm
- Höhe: 68 mm
- Dicke Neu / Min: 34 / 32

Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
Dieses bei Design911 erhältliche Sportbremsscheiben- und Bremsbelagpaket ist ideal für Fahrer, die im Vergleich zu serienmäßigen OEM-Bremskomponenten eine schärfere Bremsleistung, mehr Vertrauen und eine höhere Fading-Resistenz wünschen.
Was bewirkt dieses Sportbremsenpaket?
Dieses EBC-Hochleistungsbremsenpaket verbessert die Bremsleistung bei hohen Fahrgeschwindigkeiten.
Kernfunktionen:
- Verbesserung des anfänglichen Bremsbisses und des Pedalgefühls.
- Verbesserung der Wärmeableitung durch geschlitzte Scheibenkonstruktion.
- Verringert das Bremsfading bei sportlicher Fahrweise.
- Gleichbleibende Bremsleistung auch bei wiederholter Nutzung gewährleisten.
- Verbessert das allgemeine Vertrauen und die Kontrolle über das Bremsverhalten.
Die Kombination aus Ultimax-Bremsscheiben mit Schlitzen und GELBEN Bremsbelägen sorgt für ein reaktionsschnelles und vorhersehbares Bremsverhalten, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Warum versagen Standard-Bremsbeläge und -Bremsscheiben?
Die werkseitig verbauten Bremskomponenten sind in erster Linie auf Komfort und Langlebigkeit ausgelegt, nicht auf aggressives Fahren.
Häufige Ursachen für Bremsversagen:
- Übermäßige Hitzeentwicklung, die zu Bremsfading führt.
- Bremsbelagverglasung bei wiederholtem starkem Bremsen.
- Abnutzung, Kratzer oder Verformungen der Disc.
- Uneinheitliches Pedalgefühl bei sportlicher Fahrweise.
- Verringerte Bremswirkung bei höheren Geschwindigkeiten.
Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten können Standardbremsen Schwierigkeiten haben, eine gleichbleibende Bremsleistung zu erbringen.
Warum auf EBC Ultimax Scheiben und YELLOW FAST ROAD Bremsbeläge umsteigen?
Das Upgrade auf dieses EBC-Sportbremsenpaket bietet klare Leistungsvorteile.
Vorteile des Upgrades:
- Stärkere und gleichmäßigere Bremsleistung.
- Verbesserte Wärmeableitung für dynamisches Fahren.
- Geringeres Fading im Vergleich zu Standardbremskomponenten.
- Verbesserte Pedalreaktion und mehr Fahrervertrauen.
- Ideale Balance zwischen Fahrkomfort im Alltag und Bremsleistung.
Dieses Paket ist das perfekte Upgrade für schnelle Straßenfahrten für Porsche-Fahrer, die mehr von ihrem Bremssystem erwarten, ohne gleich auf komplett rennstreckenorientierte Komponenten umzusteigen.
Wichtigste Vorteile
- Geschlitzte Scheiben für verbesserte Wärme- und Gasabfuhr
- Hochreibungsfähige GELBE FAST ROAD-Mischung
- Verbesserte Bremskraft und Pedalgefühl
- Reduziertes Bremsfading bei sportlicher Fahrweise
- Ideal für schnelle Straßenfahrten und leistungsorientierte Nutzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT958D.F.SPT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Dieses Original Porsche OE Kühler- und Kühlmittelrohr-Reparaturset enthält alle werkseitig spezifizierten Schläuche, Rohre und Kühlmittelanschlüsse für die Porsche 987 Boxster/Cayman und 997 Carrera Modelle. Alle Komponenten sind Original Porsche Teile und entsprechen den ursprünglichen Werksstandards hinsichtlich Passform, Materialqualität und Langlebigkeit.
Passend für:
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2
Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2
Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Tiptronic.
Dieses Original-Porsche-Ersatzteilset bietet eine Komplettlösung für die Erneuerung der Kühlmittel- und Kühlerleitungen im gesamten Fahrzeug. Es umfasst die wichtigsten oberen und unteren Kühlerschläuche, die Kühlmittelzu- und -rücklaufleitungen sowie die zugehörigen Verbindungsleitungen, die das Herzstück des Kühlsystems von Porsche 987 und 997 bilden.
Jede Komponente wird von Porsche so konstruiert, dass die exakte Werksführung, die korrekten Innendurchmesser und die präzisen Dichtungsflächen eingehalten werden. Dies gewährleistet einen optimalen Kühlmittelfluss und Druckausgleich. Original Porsche Gummimischungen und Rohrmaterialien sind so ausgelegt, dass sie extremen Temperaturschwankungen, der Kühlmittelzusammensetzung und Motorvibrationen über eine lange Lebensdauer standhalten.
Dieses Set eignet sich ideal für den Austausch von Kühlern, die Wartung von Wasserpumpe oder Thermostat sowie für die vorbeugende Instandhaltung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung. Die Verwendung von Original-Ersatzteilen (OE) gewährleistet, dass das Kühlsystem exakt wie von den Porsche-Ingenieuren vorgesehen funktioniert – ohne Kompromisse bei Passgenauigkeit, Zuverlässigkeit oder Leistung.
Was dieses Set leistet:Die Kühlmittel- und Kühlerschläuche in diesem Set arbeiten zusammen, um Folgendes zu bewirken:
- Führt den Kühlmittelfluss zwischen Motor, Thermostat, Heizungskern, Kühlmittelpumpe und Kühler durch.
- Aufrechterhaltung eines korrekten Druck- und Temperaturgleichgewichts im gesamten Kühlsystem
- Gewährleisten Sie eine zuverlässige Wärmeabfuhr über die Kühlerkerne.
- Kühlmittelverlust und Überhitzung durch spröde oder zusammengefallene Schläuche verhindern.
- Durch die Übereinstimmung mit der OE-Geometrie und -Passform tragen diese Schläuche dazu bei, eine effiziente Kühlmittelzirkulation und stabile Betriebstemperaturen sowohl bei normaler als auch bei sportlicher Fahrweise aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT997.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dieses OE-Match-Kühler- und Kühlmittelleitungs-Reparaturset ist ein Komplettset aus hochwertigen Schläuchen und Leitungen, das speziell für den Austausch der gängigsten Kühler- und Kühlmittelleitungen der Porsche 987 Boxster/Cayman und 997 Carrera Modelle entwickelt wurde. Das Set ist passgenau für die werkseitige Verlegung und Montage gefertigt und enthält Kühlerzulauf- und -rücklaufschläuche, obere Ansaugrohre, Bypassleitungen sowie die dazugehörigen OE-Match-Anschlüsse, die für eine umfassende Wartung oder Überholung des Kühlsystems benötigt werden.
Passend für:
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2
Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2
Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Tiptronic.
Mit zunehmendem Alter und unter den Belastungen durch Hitzezyklen und Druck können Gummischläuche und Kühlmittelleitungen weich, rissig, aufgequollen oder verstopft werden. Dies führt zu Leckagen, Überhitzung und verminderter Kühlleistung. Dieses umfassende OE-Match-Kit bietet passgenaue Ersatzteile für die wichtigen Kühlmittelleitungen zwischen Kühlerkern, Kühlmittelpumpe, Thermostatgehäuse, Heizungskern und Motorblock. Jede Komponente des Kits entspricht den originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Schlauchinnendurchmesser, Biegegeometrie, Wandstärke und Anschlussprofil oder übertrifft diese sogar. So lässt sich das Kit ohne Modifikationen an den werkseitigen Halterungen und Anschlüssen montieren. Die verwendeten OE-Match-Materialien sind auf langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze, Kühlmittelchemikalien und mechanischer Belastung ausgelegt und gewährleisten so eine dauerhafte Leistung über die gesamte Lebensdauer des Motors. Dieses Kit vereinfacht Wartung und Reparatur, indem es alle wichtigen Ersatzteile für Kühler und Kühlmittelleitungen in einer praktischen Lösung zusammenfasst. Dadurch entfällt die Suche nach einzelnen Teilen, und es wird sichergestellt, dass verschlissene oder beschädigte Schläuche die Integrität des Kühlsystems nicht beeinträchtigen, nachdem andere Komponenten (wie Kühler oder Pumpen) gewartet wurden.
Was dieses Set leistet:
Die Kühlmittel- und Kühlerschläuche in diesem Set arbeiten zusammen, um Folgendes zu bewirken:
- Führt den Kühlmittelfluss zwischen Motor, Thermostat, Heizungskern, Kühlmittelpumpe und Kühler durch.
- Aufrechterhaltung eines korrekten Druck- und Temperaturgleichgewichts im gesamten Kühlsystem
- Gewährleisten Sie eine zuverlässige Wärmeabfuhr über die Kühlerkerne.
- Kühlmittelverlust und Überhitzung durch spröde oder zusammengefallene Schläuche verhindern.
- Durch die Übereinstimmung mit der OE-Geometrie und -Passform tragen diese Schläuche dazu bei, eine effiziente Kühlmittelzirkulation und stabile Betriebstemperaturen sowohl bei normaler als auch bei sportlicher Fahrweise aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT997.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Enthält:
1 x Titan- Auspuffhalterung 99611312355
1 x Titan- Auspuffhalterung für Endschalldämpfer 99611322350
2 x Titan- Klemme für Abgaskatalysator 99951108700
Porsche 996
Diagramm-Referenznummer 9, 10, 13
Die hinter dem hinteren Stoßfänger unterhalb des Auspuffs montierte Halterung stützt den Katalysator sicher und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Auspuffs bei. Zudem absorbiert sie Vibrationen, ohne zu reißen oder sich zu verformen. Wenn Sie Wert auf Langlebigkeit, Leistung oder Korrosionsschutz legen, ist diese Titanhalterung eine hervorragende Wahl.
Die Halterung sollte ausgetauscht werden, wenn sie Anzeichen von Rost, Rissen, Verbiegungen oder Verformungen aufweist. Weitere Warnzeichen sind Klapper- oder Vibrationsgeräusche vom Auspuff oder Katalysator beim Beschleunigen oder Überfahren von Unebenheiten, eine sichtbare Fehlausrichtung der Abgasanlage oder ein zu tief hängender Katalysator. Verschleiß an Aufhängungen oder Halterungen, verursacht durch die zusätzliche Belastung einer schwachen Halterung, sind ebenfalls deutliche Anzeichen. Wird eine beschädigte Halterung nicht ersetzt, kann der Auspuff durchhängen, sich verschieben oder mit dem Unterboden in Berührung kommen, was zu Schäden und unerwünschten Geräuschen führt. Die zusätzliche Belastung anderer Halterungen und Bauteile kann den Verschleiß beschleunigen, zu Brüchen führen oder Hitze- und Vibrationsschäden an benachbarten Teilen verursachen. Unbehandelt kann dies zu Abgaslecks, nicht bestandenen Abgasuntersuchungen oder kostspieligen Reparaturen am Katalysator und der Abgasanlage führen. Das würden Sie Ihrem Porsche doch nicht antun, oder?
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611312355TKIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Enthält:
1 x Titan- Auspuffhalterung 99611312355
1 x Titan- Auspuffhalterung für Endschalldämpfer 99611322350
2 x Titan- Klemme für Abgaskatalysator 99711123001
Passend für:
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagramm-Referenznummer 9, 10, 13
Die hinter dem hinteren Stoßfänger unterhalb des Auspuffs montierte Halterung stützt den Katalysator sicher und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Auspuffs bei. Zudem absorbiert sie Vibrationen, ohne zu reißen oder sich zu verformen. Wenn Sie Wert auf Langlebigkeit, Leistung oder Korrosionsschutz legen, ist diese Titanhalterung eine hervorragende Wahl.
Die Halterung sollte ausgetauscht werden, wenn sie Anzeichen von Rost, Rissen, Verbiegungen oder Verformungen aufweist. Weitere Warnzeichen sind Klapper- oder Vibrationsgeräusche vom Auspuff oder Katalysator beim Beschleunigen oder Überfahren von Unebenheiten, eine sichtbare Fehlausrichtung der Abgasanlage oder ein zu tief hängender Katalysator. Verschleiß an Aufhängungen oder Halterungen, verursacht durch die zusätzliche Belastung einer schwachen Halterung, sind ebenfalls deutliche Anzeichen. Wird eine beschädigte Halterung nicht ersetzt, kann der Auspuff durchhängen, sich verschieben oder mit dem Unterboden in Berührung kommen, was zu Schäden und unerwünschten Geräuschen führt. Die zusätzliche Belastung anderer Halterungen und Bauteile kann den Verschleiß beschleunigen, zu Brüchen führen oder Hitze- und Vibrationsschäden an benachbarten Teilen verursachen. Unbehandelt kann dies zu Abgaslecks, nicht bestandenen Abgasuntersuchungen oder kostspieligen Reparaturen am Katalysator und der Abgasanlage führen. Das würden Sie Ihrem Porsche doch nicht antun, oder?
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611312355TKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Enthält:
1 x Titanklemme für Heizung links 90121105122
1 x Titanklemme für Heizung rechts 90121105222
2 x M6 Sechskantschrauben 90037803001
2 x Sicherungsmuttern N0120064
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978–1983 3,0 l / SC Porsche 911 1984–1986 3,2 l
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 2, 3 und 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HEATERCLAMP911T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Enthält:
1 x Klemme für Heizung links 90121105122
1 x Klemme für Heizung rechts 90121105222
2 x M6 Sechskantschrauben 90037803001
2 x Sicherungsmuttern N0120064
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978–1983 3,0 l / SC Porsche 911 1984–1986 3,2 l
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 2, 3 und 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HEATERCLAMP911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dies ist ein OE-kompatibler Ersatzteilsatz, der die richtigen Befestigungselemente und Halteplatten für die Wartung von Antriebswellen und Achsen klassischer Porsche-Modelle enthält.
Passend für:
Porsche 911 G 3.2 Carrera mit 915-Getriebe 1986 - 89
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer ab F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Das Set beinhaltet:
• 12× 90006712301/1 - OE Match hochfeste M10×50 Antriebswellenbolzen (Schrauben) zur Befestigung von Antriebswellen-/Achsflanschkomponenten;
• 6× 91133219100/1 - OE Match CV-Gelenk-Sperrplatten / Halteplatten, die unter oder hinter diesen Bolzen sitzen, um sie in Position zu halten und einen sicheren Drehmomenteingriff zu gewährleisten.
Dieses OE Match Set ist ideal für Reparaturen, Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen diese wichtigen Hardwareteile verschlissen, korrodiert oder fehlen.
Diese Komponenten sind essentielle Befestigungselemente und Sicherungsteile für den Antriebsstrang, die hinsichtlich Materialspezifikation, Gewindeform und Schnittstellenabmessungen den originalen Porsche-Werksteilen nachempfunden sind. Die Schrauben (OE-Teilenummer 90006712301) sind Gewindeschrauben, die an verschiedenen Stellen des Antriebsstrangs verwendet werden (insbesondere an den Antriebswellen der Modelle 911, 964 und 928 sowie den zugehörigen Flanschverbindungen). Die Platten (OE-Teilenummer 91133219100) dienen als Sicherungs- oder Halteplatten, die an einer Gegenfläche anliegen, um die Schraubenköpfe zu sichern und ein Lösen unter Vibrationen und Rotationsbelastungen zu verhindern.
Dieses im Bereich der Antriebswelle/des Achsflansches montierte Hardware-Set gewährleistet Folgendes:
• Die Befestigungselemente werden unter hohen Drehmomentbelastungen angezogen und gehalten.
• Die Antriebsgelenke bleiben auch bei Beschleunigung und Bremsung sicher.
• Halteplatten verhindern das Drehen und Lösen der Schraubenköpfe
• Vibrationen und Temperaturwechsel beeinträchtigen die Klemmkraft der Verbindung nicht
Jeder Bolzen wird in die dafür vorgesehene Flanschverbindung eingeschraubt und durch die passende Sicherungsplatte unterhalb oder um die Verbindung herum festgehalten – das sorgt für Sicherheit und werkseitige Stabilität.
Befestigungselemente und Sicherungsplatten, die Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und Belastungen des Antriebsstrangs ausgesetzt sind, können mit der Zeit korrodieren, sich dehnen oder an Drehmoment verlieren. Die Wiederverwendung alter Teile – insbesondere von Antriebswellenbolzen – kann zu Gelenkbewegungen, Vibrationen oder fortschreitender Lockerung unter Last führen. Der Einbau neuer, OE-konformer Befestigungselemente stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und reduziert das Risiko von Gelenktrennungen oder vorzeitigem Verschleiß in kritischen Antriebsstrangsystemen.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungsarbeiten an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Achsen
• Ersetzen verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente oder Halteplatten
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
• Wenn Unsicherheit über den Zustand der vorhandenen Hardware besteht
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DSHAFTFITKIT.911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diese Sicherungsmutter ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des korrekten Ventilspiels zwischen Kipphebel bzw. Nockenstößel und Ventilschaft und gewährleistet so eine zuverlässige Funktion des Ventiltriebs und ein korrektes Motorverhalten.
SET MIT 12
Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramm-Referenznummer 50
• Einbauort am Fahrzeug: Zylinderkopf des Motors, im Bereich der Ventileinstellschraube - dient zum Arretieren des Einstellers, sobald das Ventilspiel eingestellt ist.
• Funktion: Verriegelt die Ventileinstellschraube, sorgt dafür, dass das korrekte Ventilspiel während des Motorbetriebs unverändert bleibt, verhindert ein Lösen des Einstellers und gewährleistet die Zuverlässigkeit des Ventiltriebs.
• Spezifikation: M8 × 1 Gewinde, korrekte Höhe und Steckschlüsselgröße, behandelt oder beschichtet für Langlebigkeit - direkter Ersatz für die Porsche Teilenummer 99903400500.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn Ihre Originalmutter beschädigt ist, der Einsteller locker ist, Sie eine Ventilspielkontrolle durchführen oder Sie zuverlässige Hardware für Motorüberholungen benötigen.
Diese kleine Kontermutter spielt eine entscheidende Rolle: Ohne sie kann sich die Einstellschraube verschieben, das Ventilspiel sich verändern, was zu Geräuschen, Leistungsverlust, vorzeitigem Verschleiß oder sogar Motorschäden führen kann. Symptome einer defekten oder falschen Mutter sind unter anderem das Herausdrehen der Einstellschraube, laute Ventilgeräusche, falsches Ventilspiel sowie unruhiger Leerlauf oder Leistungsverlust.
Wann ersetzen:
• Die Kontermutter des Einstellers fehlt, ist korrodiert, abgerundet oder beschädigt.
• Nach der Einstellung des Ventilspiels und wenn Sie eine garantierte Fixierung der Einstellung wünschen.
• Bei Motorüberholungen oder Zylinderkopfreparaturen, wenn die Ventiltriebkomponenten freigelegt sind.
• Um die Originalhardware durch neue Hardware zu ersetzen und so die Integrität und Zuverlässigkeit des Dienstes aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903400500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Mit unseren OE-passenden Kipphebeln stellen Sie präzise Ventilbetätigung und optimale Motorleistung wieder her. Nicht für Hochleistungsnockenwellen geeignet.
Dieses Set ist für einen Kipphebel und enthält:
1 x Kipphebel. 93010504305
1 x Kipphebelwelle. 90110534205
1 x Sechskantmutter M8x1 99903400500
1 x Kipphebelwellenmutter. 90110537603
1 x Kipphebelwellenbuchse. 90110534403
1 x Kipphebel-Linsenkopfschraube. PCG06700800
1 x Kipphebelschraube. 90110537002
2 x Kipphebelwellendichtung. 91109910352
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Verschleißte oder ermüdete Kipphebel können zu fehlerhaftem Ventilhub oder -schluss, reduzierter Kompression, Fehlzündungen und erhöhten Emissionen führen und die Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen. Der Einbau eines hochwertigen OE-kompatiblen Kipphebels stellt die Integrität des Nockenwellen-Ventiltriebs wieder her und trägt zur optimalen Motorleistung und -lebensdauer bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ROCKERARMKIT911.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16