Kits

Hinterer Stoßdämpfer, für Fahrzeuge mit PASM elektronischer Dämpferregelung (Optionscode: 475)
Diese Stoßdämpfer sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs mit einem Standardfahrwerk.
Es wird stets empfohlen, Stoßdämpfer paarweise zu wechseln . Satz mit 2 Stück, passend für linke und rechte Seite

Passend für:
Ersatz für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung 'PASM' (Optionscode: 475)
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718) Cayman 2019>>

Diagramm-Referenznummer 1

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Die hinteren Stoßdämpfer verschleißen mit der Zeit durch Gebrauch, Hitze und Materialermüdung. Abgenutzte Dämpfer verlieren an Dämpfungswirkung und können zu folgenden Problemen führen:

• Unruhige, instabile Fahrt mit starkem Aufschaukeln über Unebenheiten
• Verminderte Fahrstabilität, insbesondere in Kurven oder bei starkem Bremsen
• Reduzierter Reifenkontakt und erhöhter Reifenverschleiß
• Weniger vorhersehbares Heckverhalten und verringertes Fahrvertrauen

Sie sollten einen Austausch der hinteren Stoßdämpfer in Betracht ziehen, wenn:
• Die Fahrt ist auf unebenen und holprigen Straßen spürbar holpriger und unruhiger geworden.
• Sie spüren Instabilität des Hecks, Schlingern oder verminderte Haftung beim Bremsen oder in Kurven
• Die Hinterradaufhängung zeigt ein ungleichmäßiges Fahrverhalten oder die Stoßdämpfer sind alt/haben eine hohe Laufleistung.
• Sie führen Wartungsarbeiten, Aufrüstungen oder eine komplette Überholung der Hinterradaufhängung durch.
• Sie möchten das werkseitig korrekte Fahrverhalten und den Komfort wiederherstellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98133303596

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Diese Ersatzstoßdämpfer für die Vorderachse sind mit Fahrzeugen mit PASM-System kompatibel und verfügen über integrierte Widerstände zur Vermeidung von Fehlermeldungen im Armaturenbrett. Sie umgehen das PASM-System und ermöglichen so die Funktion des Fahrzeugs, als wäre es mit einem Standardfahrwerk ausgestattet.
2er-Set - passend für links und rechts (Stoßdämpfer sollten nur paarweise ausgetauscht werden).

Passend für:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Speedster

Ersatz für Fahrzeuge mit Optionscodes
474 - Vorderachs-Liftfunktion
475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM

• Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
• Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
• Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
• Das Mischen von PASM-Einheiten mit OEMatch-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.

Diagramm-Referenznummer 1

Zugehörige Referenznummern
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991343045A2

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Heckklappen- und Fensterdämpfer Porsche 955 Cayenne

4er-Satz

Passend für: Porsche 955 Cayenne MKI 2003–06

Zugehörige Referenznummern
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DAMPERKIT02

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Umrüstsatz für die Lüftungsschlitze der Frontstoßstange GT3 Smile, einschließlich: OEM-Lüftungsschlitz, Schnittschablone und Montagezubehör.

Luftauslassgitter für die vordere Stoßstange, Porsche 997-Modelle.
Diese Entlüftungsöffnung kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden und verleiht den GT3-Look.

Passform:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>

Die Front eines GT3 unterscheidet sich optisch und haptisch deutlich von allen anderen Autos seiner Klasse. Die begehrte obere Entlüftung schreit nach Geschwindigkeit und Aggressivität, ist aber leider nur für einen echten GT3 erhältlich. Die Installation einer dieser Entlüftungen an einem Stoßfänger, der kein GT3 ist, kann sehr problematisch sein. Ein Ausrutscher mit der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Rennlines GT3-Entlüftungsinstallationskit macht aus einer entmutigenden Aufgabe eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Befestigen Sie einfach die Vorrichtung, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Entlüftung mit den mitgelieferten Halterungen und Beschlägen. So einfach ist das wirklich.

Hinweis: Alle diese Komponenten sind für den Einsatz mit Originalstoßstangen und -lüftungen ausgelegt.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt und enthalten nicht das Installationskit.

Zugehörige Referenznummern
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9975753279301CKIT

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Leichtes Aluminiumschwungrad mit Hochleistungskupplungssatz und gefederter Mittelplatte

Die gefederte Mittelplatte vermittelt ein nachgiebigeres Antriebsgefühl als die Version mit starrer Mittelplatte.

Enthält Aasco-Schwungrad und Sachs Performance-Kupplungssatz.

Passform:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3,4 l – 1997 bis 2001 (ohne Turbo)
Porsche 997.1 Carrera / 4 3,6 l – 2005 bis 2008 (ohne Turbo)

- AASCO Schwungrad mit Bolzen
- Sachs Performance Druckplatte
- Sachs Performance Antriebsscheibe (gefedert)
- Sachs Lager
- Kupplungsbolzen

Zugehörige Referenznummern
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POWERCLUTCH4

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Leichtes Aluminiumschwungrad mit Hochleistungskupplungssatz und gefederter Mittelplatte

Die gefederte Mittelplatte vermittelt ein nachgiebigeres Antriebsgefühl als die Version mit starrer Mittelplatte.

Enthält Aasco-Schwungrad und Sachs Performance-Kupplungssatz.

Passform:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3,6 l – 2002 bis 2004 (ohne Turbo)
Porsche 997 Carrera / 4 3,6 l – 2005–09 (ohne Turbo)

- AASCO Schwungrad mit Bolzen
- Sachs Performance Druckplatte
- Sachs Performance Antriebsscheibe (gefedert)
- Sachs Lager
- Kupplungsbolzen

Zugehörige Referenznummern
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POWERCLUTCH3

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Hintere Bremsscheibe Ø: 356 mm und Bremsbeläge (Paket) Porsche Macan Turbo

Porsche Macan 3.6L TURBO 400 PS (HINTEN)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440 PS (HINTEN)

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT95BT.R356.OE

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VORDERES Bremsenpaket Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400 PS

Porsche Macan 3.0L GTS (VORNE)
Porsche Macan 3,6 l TURBO, 400 PS (VORNE)

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKIT95BT.F360.OE

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Umbau der Aufhängung durch Buchsensatz.

Vorder- und Hinterachsen

Passform:
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1976

Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)

Zugehörige Referenznummern
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SUSPBUSHKIT

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Umbau der Aufhängung durch Buchsensatz.

Vorder- und Hinterachsen

Passform:
Porsche 911 Turbo – 1989 – G50-Getriebe

Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)

Zugehörige Referenznummern
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SUSPBUSHKIT

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Motorraum-Verkleidungssatz Cayman GT4 RS.



Passform:
Porsche 718 Cayman – ab 2017

Rüsten Sie die serienmäßigen Motorraumverkleidungen des 718 Cayman mit diesen schwarzen Teilen des 718 GT4 RS auf

Das Kit enthält

Motorraumverkleidung - schwarz x 1
Motorraum-Wasserdeckel - schwarz x 1
Motorraum-Öldeckel - schwarz x 1

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 19 und 21

RS-Seitenschweller-Schürzensatz mit ausgestelltem Spoiler.
Inklusive linkem und rechtem Rock



Passform:
Porsche 991 turbo / turbo S - 2014 bis 2019
Porsche 991 GT3 RS – 2015 bis 2017

Dieser direkte Ersatz für die Standard-Einstiegsleisten sorgt für einen aggressiveren Look. Im Vergleich zu den Standard-Turboschürzen ist er etwa drei Zoll breiter.
Im Set sind sowohl linke als auch rechte Schweller enthalten.

Handbremsbacken und Federsatz. Porsche 911 1970-89. Rostige Handbremsbackenfedern verhindern, dass die Handbremsbacken einrasten oder sich lösen. Wenn sie sich nicht lösen, können sie überhitzen und große Probleme verursachen.

Passform:
Porsche 911 1970-89

Zugehörige Referenznummern
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BRAKEKITHB911.1

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Filter- und Dichtungssatz für Tiptronic-/Automatikgetriebe.

Passend für:
Porsche 996 3,6 l - Baujahre 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo - 2001 bis 2005
Porsche 997.1 3,6 l - Baujahre 2005 bis 2008
Porsche 997 3,8 l - Baujahre 2007 bis 2008

Zugehörige Referenznummern
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TIPFILTERKIT1

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Befestigungsbuchsensatz für hinteres Differential - 3 Buchsen

Passform:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 bis -2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016

Für Fahrzeuge mit (I219) Differential
Für Fahrzeuge mit (I220) Sperrdifferential 40%
Für Fahrzeuge mit (I221) PTV Plus, el. gesteuerter Hinterachs-Differentialsperre

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 2 und 3

Zugehörige Referenznummern
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DIFFBUSHKIT1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Der günstigste Weg, Ihre Bremsbeläge und Bremsscheiben zu wechseln, ist der Kauf unserer Pakete.




Porsche 981 Boxster 2,7 l (HINTEN)
Porsche 981 Cayman 2,7 l (HINTEN)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKIT981R.TEX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern