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Kits
Kits für Porsche
Design911 bietet eine umfangreiche Auswahl an Komplettpaketen für Porsche-Teile und ist damit die ideale Lösung für Porsche-Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge aufrüsten, warten oder individualisieren möchten. Die Pakete sind sorgfältig zusammengestellt und enthalten aufeinander abgestimmte Komponenten, was die Kompatibilität und die Gesamtkosteneffizienz verbessert.
Ein kurzer Blick auf die Bausätze
Die Informationen zu den Bausätzen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Kits für Porsche aufgeführt sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Achse oder Seite sowie gegebenenfalls Optionscodes oder Steckertypen.
- Typische Gründe für die Wahl von Kits sind der Wunsch, alle benötigten Porsche-Teile in einer Bestellung zu erhalten, die Verringerung des Risikos, dass Dichtungen, Clips oder Einwegbefestigungen fehlen, und die Zeitersparnis in der Werkstatt.
- Kits tragen dazu bei, dass die Komponenten aufeinander abgestimmt sind (z. B. Bremsen-Überholungskits, Servicekits oder Fahrwerks-Überholungskits), sodass die Teile wie vorgesehen zusammenarbeiten.
- Häufige Auslöser in der Praxis sind wiederholte Ausfälle, weil ein kleines Stützteil nicht ausgetauscht wurde, gemischte Teileversionen oder nicht übereinstimmende Spezifikationen zwischen den Komponenten.
- Wenn Probleme auftreten, lassen sich diese oft auf eine falsche Fahrzeugauswahl, nicht berücksichtigte alte Kernkomponenten oder Installationsfehler zurückführen und nicht auf den Bausatz selbst.
- Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
- Prüfen Sie immer, ob die Kits fahrzeugspezifisch sind, und ob Schrauben, Clips, Flüssigkeiten und andere Einweg-Hardware enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze und Verschleißsensoren im Lieferumfang enthalten sind oder separat hinzugefügt werden müssen.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder um leistungsstärkere Upgrades mit höherer Reibung handelt.
Bremsbelag-Sets – Bremsbelag-Sets enthalten aufeinander abgestimmte Sätze für Vorder- und Hinterachse. So lassen sich alle Beläge gleichzeitig erneuern, was für ein gleichmäßiges Bremsgefühl und eine optimale Bremsbalance an der gesamten Achse sorgt. Abgenutzte Beläge können Quietschen, ein schwammiges Pedalgefühl und längere Bremswege verursachen und die Bremsscheiben beschädigen, wenn sie bis auf die Trägerplatten abgenutzt sind.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder beide Achsen abdeckt und ob es sich um eine Standard- oder eine Hochleistungsmischung handelt.
- Prüfen Sie die Inhaltsliste auf Anti-Quietsch-Unterlegscheiben, Befestigungsmaterial und eventuell benötigte Verschleißsensoren, die Sie gleichzeitig austauschen möchten.
Getriebe – Getriebeteile werden ausgetauscht, wenn Schaltprobleme, Geräusche oder Undichtigkeiten auftreten oder wenn ein Antriebsstrang mit hoher Laufleistung überholt wird. Auch bei Kupplungswechseln oder Übersetzungsänderungen ist ein Austausch üblich. Typische Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sowie Undichtigkeiten an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen.
- Nicht jedes Geräusch oder schlechte Schaltverhalten bedeutet, dass das Getriebe selbst defekt ist – auch Lager, Gestänge, Kupplung und der Zustand des Öls können ähnliche Symptome hervorrufen.
- Die Verwendung des Getriebeöls mit den richtigen Spezifikationen und dessen Auffrischung ist oft ein sinnvoller erster Schritt vor größeren Reparaturen.
Verschleißteile – Im Rahmen der regelmäßigen Wartung werden Verschleißteile ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz von Motor und Systemen zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung reduziert den Verschleiß, beugt Pannen vor und erhält die Leistung – insbesondere bei älteren Porsche-Modellen, bei denen vernachlässigte Wartung schnell zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und verzögerte Gasannahme.
- Sowohl Originalteile als auch namhafte Ersatzteile können geeignet sein – achten Sie immer darauf, dass die Spezifikationen für Ihren Porsche korrekt sind.
- Ein lückenloses Serviceheft erleichtert die spätere Diagnose und kann den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs steigern.
Service-Kits – Service-Kits bündeln alle benötigten Teile für eine routinemäßige Porsche-Wartung in einem Paket. So vermeiden Sie Bestellfehler und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug auf einen bekannten Wartungsstand zurückgesetzt wird. Sie eignen sich ideal, um überfällige Arbeiten nachzuholen oder regelmäßige Wartungen nach einheitlichen Standards zu planen. Anzeichen für die Notwendigkeit eines kompletten Kits sind oft unspezifisch, wie z. B. träger Motorlauf, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder verstärkte Motorgeräusche durch altes Öl und Filter.
- Service-Kits enthalten in der Regel Filter und wichtige Verbrauchsmaterialien, der Inhalt kann jedoch variieren – prüfen Sie die Liste sorgfältig und fügen Sie alle zusätzlichen Artikel hinzu, die Sie ersetzen möchten, solange der Zugang noch gut ist.
- Die Kits sind in der Regel modell-, jahr- und motorspezifisch. Bitte überprüfen Sie diese Angaben daher vor der Bestellung.
Entdecken Sie Bausätze bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Kit-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile und Pakete für Ihr Projekt zu finden.
Luftauslassgitter für die vordere Stoßstange, Porsche 997-Modelle.
Diese Entlüftungsöffnung kann nachträglich in Stoßfänger des Modells 997 eingebaut werden und verleiht den GT3-Look.
Passform:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Die Front eines GT3 unterscheidet sich optisch und haptisch deutlich von allen anderen Autos seiner Klasse. Die begehrte obere Entlüftung schreit nach Geschwindigkeit und Aggressivität, ist aber leider nur für einen echten GT3 erhältlich. Die Installation einer dieser Entlüftungen an einem Stoßfänger, der kein GT3 ist, kann sehr problematisch sein. Ein Ausrutscher mit der Säge und Ihre Stoßfängerabdeckung ist unbrauchbar. Rennlines GT3-Entlüftungsinstallationskit macht aus einer entmutigenden Aufgabe eine sehr einfache. Kein Nachzeichnen, Schneiden, Beten, Schleifen und Kleben mehr. Befestigen Sie einfach die Vorrichtung, schneiden Sie das Profil und montieren Sie die OEM-Entlüftung mit den mitgelieferten Halterungen und Beschlägen. So einfach ist das wirklich.
Hinweis: Alle diese Komponenten sind für den Einsatz mit Originalstoßstangen und -lüftungen ausgelegt.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt und enthalten nicht das Installationskit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9975753279301CKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Die gefederte Mittelplatte vermittelt ein nachgiebigeres Antriebsgefühl als die Version mit starrer Mittelplatte.
Enthält Aasco-Schwungrad und Sachs Performance-Kupplungssatz.
Passform:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3,4 l – 1997 bis 2001 (ohne Turbo)
Porsche 997.1 Carrera / 4 3,6 l – 2005 bis 2008 (ohne Turbo)
- AASCO Schwungrad mit Bolzen
- Sachs Performance Druckplatte
- Sachs Performance Antriebsscheibe (gefedert)
- Sachs Lager
- Kupplungsbolzen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POWERCLUTCH4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Die gefederte Mittelplatte vermittelt ein nachgiebigeres Antriebsgefühl als die Version mit starrer Mittelplatte.
Enthält Aasco-Schwungrad und Sachs Performance-Kupplungssatz.
Passform:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3,6 l – 2002 bis 2004 (ohne Turbo)
Porsche 997 Carrera / 4 3,6 l – 2005–09 (ohne Turbo)
- AASCO Schwungrad mit Bolzen
- Sachs Performance Druckplatte
- Sachs Performance Antriebsscheibe (gefedert)
- Sachs Lager
- Kupplungsbolzen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POWERCLUTCH3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08


Porsche Macan 3.6L TURBO 400 PS (HINTEN)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440 PS (HINTEN)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.R356.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18


Porsche Macan 3.0L GTS (VORNE)
Porsche Macan 3,6 l TURBO, 400 PS (VORNE)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT95BT.F360.OE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Vorder- und Hinterachsen
Passform:
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1976
Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPBUSHKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Vorder- und Hinterachsen
Passform:
Porsche 911 Turbo – 1989 – G50-Getriebe
Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPBUSHKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 718 Cayman – ab 2017
Rüsten Sie die serienmäßigen Motorraumverkleidungen des 718 Cayman mit diesen schwarzen Teilen des 718 GT4 RS auf
Das Kit enthält
Motorraumverkleidung - schwarz x 1
Motorraum-Wasserdeckel - schwarz x 1
Motorraum-Öldeckel - schwarz x 1
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 19 und 21
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Inklusive linkem und rechtem Rock

Passform:
Porsche 991 turbo / turbo S - 2014 bis 2019
Porsche 991 GT3 RS – 2015 bis 2017
Dieser direkte Ersatz für die Standard-Einstiegsleisten sorgt für einen aggressiveren Look. Im Vergleich zu den Standard-Turboschürzen ist er etwa drei Zoll breiter.
Im Set sind sowohl linke als auch rechte Schweller enthalten.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Handbremsbacken und Federsatz. Porsche 911 1970-89. Rostige Handbremsbackenfedern verhindern, dass die Handbremsbacken einrasten oder sich lösen. Wenn sie sich nicht lösen, können sie überhitzen und große Probleme verursachen.

Passform:
Porsche 911 1970-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKITHB911.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Passend für:
Porsche 996 3,6 l - Baujahre 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo - 2001 bis 2005
Porsche 997.1 3,6 l - Baujahre 2005 bis 2008
Porsche 997 3,8 l - Baujahre 2007 bis 2008
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TIPFILTERKIT1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Passform:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 bis -2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016
Für Fahrzeuge mit (I219) Differential
Für Fahrzeuge mit (I220) Sperrdifferential 40%
Für Fahrzeuge mit (I221) PTV Plus, el. gesteuerter Hinterachs-Differentialsperre
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 2 und 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DIFFBUSHKIT1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16


Porsche 981 Boxster 2,7 l (HINTEN)
Porsche 981 Cayman 2,7 l (HINTEN)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT981R.TEX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16


Porsche 981 Boxster 2,7 l (vorne)
Porsche 981 Cayman 2,7 l (vorne)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEKIT981F.BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Größe: 5mm
Typ: Nabenzentriert
Das Set enthält:
- (+5 mm) Nabenzentrierte Spurverbreiterungen x 2
- (+5mm) Radschrauben in Schwarz x 16
(+5 mm) Satz mit 4 schwarzen Verriegelungsbolzen x 1 Satz
Passform:
Porsche Boxster 986/987
Porsche Cayman 987C
Porsche 996 & 997 Carrera
Porsche 996 & 997 Turbo.
Porsche 991
Porsche 981
*Funktioniert nicht mit 718/992 mit 5 Tab-Hubs. Diese funktionieren nur mit 3 Tab-Hubs. Bitte überprüfen Sie Ihre Hubs vor der Bestellung.
** Passt nicht auf die Vorderseite einiger 928- und 944-Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99104450000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
speedART 18" ATS-Stil Monoblock- und Abdeckradsatz - Gold
Satz mit vier Rädern

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989
Porsche 964 Carrera - 1989 bis 1994
Porsche 993 Carrera - 1994 bis 1997
Porsche 996 Carrera - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 – 2005 bis 2008 (nicht für PCCB)
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2004 bis 2012
Porsche 928 - 1978 bis 1995
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Vordere Größe - 8,5 x 18“ ET 52
Größe hinten: 9,5 x 18“ ET 52
Die Räder sind TÜV-geprüft.
Dieses speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) ist eine Nachbildung des originalen Porsche ATS (Cookie Cutter)-Rads, das in den 1970er und 1980er Jahren für den Porsche 911, 914 und 944 in 15 Zoll verkauft wurde.
Wir haben dieses Rad jetzt in 18" hergestellt
Diese Räder sind gegossene 18-Zoll-Monoblockräder mit einer Abdeckung im „Cookie Cutter“-Stil, die mit einer zentralen Feststellschraube befestigt ist.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95