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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Ninemeister

Ninemeister
Über Ninemeister

Ninemeister for Porsche

Ninemeister parts for Porsche models from Design911, combining specialist Porsche knowledge with real-world upgrade and maintenance experience.

A Quick Look at Ninemeister

Ninemeister information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Ninemeister is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side or position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons people choose these parts include preventative maintenance on known weak points and building sharper, well-tested handling or performance packages rather than “cheap fixes”.
  • Common triggers for work include oil leaks, cooling issues, tired suspension or drivetrain bushes, brake fade, and repeat failures from non-specialist repairs.
  • Practical tip: diagnosis and parts choice are usually more accurate when a Porsche specialist is involved, especially on modified or higher-mileage cars.
  • Before upgrades, consider supporting changes such as alignment, tyres, fluids, and cooling to keep the setup reliable.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Rebuild Parts — Engine rebuild parts are typically replaced during a planned overhaul or when tests point to internal wear, such as loss of compression, high oil consumption, persistent leaks, abnormal noises, or contamination found in the oil. Many Porsche owners and specialists choose to renew chains, guides, bearings, seals, gaskets, and hardware together while the engine is apart to reduce the chance of repeat strip-downs and to restore long-term reliability.

  • Before committing to major work, carry out compression and leak-down tests, borescope inspections, and careful oil/filter checks.
  • “While you’re in there”, it is common to replace timing components, critical seals, and other hard-to-access wear items to future-proof the rebuild.

Turbo Chargers / Intercoolers & Parts — Turbochargers and intercooler components are changed when there is loss of boost, smoking under load, shaft play, or oil contamination in the intake system. On Porsche turbo models, keeping charge temperatures under control and pipework leak-free is key to consistent power and reliability, so owners often replace or upgrade these parts when chasing performance gains or resolving boost-related faults.

  • Because boost leaks can feel similar to turbo wear, pressure testing the system is an important step before replacing major parts.
  • It is often recommended to renew oil feed and return lines when fitting a new or rebuilt turbo to protect the investment.

Engine Tuning — Engine tuning work is usually carried out to improve drivability, throttle response, and fuel efficiency, or to match the calibration to hardware changes such as intake, exhaust, or forced induction upgrades. On Porsche engines, a sound mechanical base is essential; tuning is used to refine how the engine delivers its power, not to hide underlying issues like poor compression, unstable fuelling, or cooling problems.

  • Tuning cannot fix mechanical faults, so checks such as compression or leak-down tests, sensor data review, and inspection for boost or vacuum leaks should come first.
  • Reliability is maintained by pairing any increase in load or boost with suitable supporting modifications and conservative calibration.

Gearbox / Transmission — Gearbox and transmission parts are replaced when there are shifting problems, noises, leaks, or as part of a high-mileage refresh or performance upgrade. On Porsche models this can include clutches, synchros, bearings, mounts, linkages, differentials, or complete gearboxes, with the focus on selecting components matched to the specific transmission type and intended use.

  • Not all driveline noise or poor shifting comes from the gearbox itself; clutch condition, mounts, linkage adjustment and correct oil are all worth checking first.
  • Changing transmission oil to the correct specification is often a sensible early step when diagnosing minor shift quality issues.

Flywheel / Torque — Flywheels and torque converters are usually changed when there is judder, rattle, vibration, or evidence of heat damage, or alongside a major clutch or transmission service. On manual Porsche models, the condition and type of flywheel strongly influence drivability and noise levels, while on automatics and PDK-type systems the torque converter is central to smooth take-up and shift quality.

  • Dual-mass flywheels with excessive play or rattle are generally replaced rather than resurfaced to avoid damaging a new clutch.
  • Upgrading to a single-mass, lighter flywheel can sharpen response but typically increases drivetrain noise at idle and low rpm, something to consider for road use.

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View the current Ninemeister range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.

Präsentation von 97 bis 109 (von 109 Produkten)
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Sonderangebot
9M82254400AB
Product Information
Product Information
9m Sportauspuff Katalysator Downpipe. 300 Zellen

Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 l – ab
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l – ab 2017

9m 718 2.0/2.5 Sport-Katalysator-Downpipe - Hitzeschutz

Hosenrohr 3,50"/89mm mündet in Y-Rohr 2 x 2,25"/57,15mm

Merkmale :
Reduzierter Gegendruck bei höherem Durchfluss
Hergestellt aus leichtem Edelstahl SS304L
Reduzierung der Abgastemperaturen
Verbesserte Gasannahme
Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 9

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M82254400AB
982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400HX
982254400G
982254400AA
982254400AX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M82254400
Product Information
Product Information
9M Sportauspuff, Katalysator, Downpipe löschen.

Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 l – ab
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l – ab 2017

9m 718 2.0/2.5 De-Cat-Fallrohr mit Hitzeschutz

Hosenrohr 3,50"/89mm mündet in Y-Rohr 2 x 2,25"/57,15mm

Merkmale :
Reduzierter Gegendruck bei höherem Durchfluss
Hergestellt aus leichtem Edelstahl SS304L
Reduzierung der Abgastemperaturen
Verbesserte Gasannahme
Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 9

HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M82254400
982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400HX
982254400G
982254400AA
982254400AX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
9M718OPFPIPES
Product Information
Product Information
9 m über der Achse angebrachter GPD-Auspuffrohrsatz.

Passform:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr

9 m 718 GT4/GTS/Spyder Überachsrohre

  • 9m 718 GT4/GTS/Spyder Überachsrohre Edelstahl hitzegeschützt
  • Entfernt einschränkende GPF-Rohre
  • Deutlich besserer Auspuffsound
  • Schnellere Beschleunigung
  • 50 % Gewichtsersparnis
  • Reduzierte Strahlungswärme an der Innenseite der Hinterreifen
  • Mindestgewinne von 20 PS+

Bitte beachten Sie
Europäische Fahrzeuge benötigen unsere 9m ECU-Neuzuordnung, um die Motorwarnleuchte zu vermeiden

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 8 und 9



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M718OPFPIPES
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M9GT254351CKIT
Product Information
Product Information
9 m GPF-Auspuffrohrsatz zum Löschen.
Verkauft als Paar - links und rechts

Passform:
Porsche 718 Boxster Spyder RS – ab 2023


9m 718 Boxster Spyder RS

  • Entfernt einschränkende GPF-Rohre
  • Deutlich besserer Auspuffsound
  • Schnellere Beschleunigung
  • 50 % Gewichtsersparnis
  • Reduzierte Strahlungswärme an der Innenseite der Hinterreifen
  • Mindestgewinne von 30 PS+

Bitte beachten Sie
Europäische Fahrzeuge benötigen unsere 9m ECU-Neuzuordnung, um die Motorwarnleuchte zu vermeiden

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13 und 14




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M9GT254351CKIT
9GT254351B
9GT254351C
9GT254352B
9GT254352

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M9GT254351B
Product Information
Product Information
9 m GPF-Auspuffrohrsatz zum Löschen.
Verkauft als Paar - links und rechts

Passform:

Porsche 718 Cayman GT4 RS – ab 2023

9m 718 Cayman GT4RS

  • Entfernt einschränkende GPF-Rohre
  • Deutlich besserer Auspuffsound
  • Schnellere Beschleunigung
  • 50 % Gewichtsersparnis
  • Reduzierte Strahlungswärme an der Innenseite der Hinterreifen
  • Mindestgewinne von 30 PS+

Bitte beachten Sie
Europäische Fahrzeuge benötigen unsere 9m ECU-Neuzuordnung, um die Motorwarnleuchte zu vermeiden

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13 und 14




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M9GT254351B
9GT254351B
9GT254351C
9GT254352B
9GT254352

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M9711102772
Product Information
Product Information
9m Sportauspuff Schalldämpfer Bypass x Rohr.

Passform:
Porsche 997.1 turbo - 2007 bis 2008

9m 997.1 Turbo X-Rohr Rennauspuff

  • Für den Auspuff werden die serienmäßigen Endrohre wiederverwendet (Endrohre nicht im Lieferumfang enthalten)
  • 200 Zellsportkatzen
  • Keine CEL-Probleme (Motorkontrollleuchte)
  • 304 Edelstahl X-Rohr, nicht schallgedämpfte Konstruktion
  • TÜV-konform
  • 20 NP+ Gewinne



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M9711102772
99711102772

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M82251187
Product Information
Product Information
9 m Titan-Auspuffendrohr im GT4 RS-Stil.
Wird als Paar verkauft

Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GT4 – ab 2019
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 – 2016 bis 2019 (mit Porsche Sportauspuff)
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S – 2016 bis 2019 (mit Porsche Sportauspuff)

Inspiriert vom 935 und jetzt als Option für die GT4RS- und Spyder RS-Weissach-Option hat Ninemeister direkt passende Auspuffendrohre aus Titan im Weissach-Stil für alle 718 4.0-Fahrzeuge hergestellt.

Dank unserer fachmännischen Herstellung und hochqualifizierten Endbearbeitung handelt es sich um ein echtes Handwerksprodukt.

  • Komplette Titankonstruktion
  • Direkte Anschraubmontage



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M82251187
982251187AH
982251188C
982251187AC
982251187AJ
9P1251187B
9P1251187G
9P1251188B
9P1251188G
9P1251187K
9P1251187L
9P1251188K
9P1251188L

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M82251187N
Product Information
Product Information
Titan-Auspuffendrohr im GT4 RS-Stil.

Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 981 Cayman – 2012 bis 2016
Porsche 718 Cayman 2,0 l/2,5 l – ab 2017

Passend für alle Porsche 981/987.2/718 (2.0/2.5) Boxster/Cayman Fahrzeuge, die mit werkseitigen OEM-Schalldämpfern oder 9m Titan-Auspuffen ausgestattet sind.
X-Pipe wird mit komplett neuer Hardware und Dual-Tips 4" geliefert

  • Hergestellt aus 100 % Titan
  • Direkter Anschraubersatz für die werkseitigen Porsche-Endrohre
  • Spürbare Verbesserung des Abgasstroms
  • Einfache Anschraubmontage



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M82251187N
98711125831
98711125860
98711198130
98111126100
98111136100
98111136160
98111136161
98111196100
98111196101
982251187H
982251187N
982251187L
982251187R
982251187G
982251187J
982251187Q

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M82254017
Product Information
Product Information
9 m gleichlanger Abgaskrümmer mit Katalysator.
Verkauft als Paar - links und rechts

Passform:
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4,0 l – ab 2017

Porsche 718 Cayman GTS 4,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GT4 4,0 l – ab 2017

Diese Auspuffkrümmer aus leichtem SS304L-Edelstahl bieten einen geringeren Gegendruck bei höherem Durchfluss

  • Leistungssteigerung von mindestens 15 PS und 20 nm
  • Verbesserte Gasannahme
  • Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
  • Direkte Anpassung, keine Neuzuordnung erforderlich, aber empfohlen
  • Kein CEL
  • Hitzegeschützt, um Strahlungswärme zu reduzieren und die Abgasgeschwindigkeit zu erhöhen



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M82254017
982254017C
982254017D
982254017E
982254017EX
982254018C
982254018D
982254018E
982254018EX
982254017F
982254017FX
982254018F
982254018FX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9M81113211
Product Information
Product Information
9 m gleichlanger Abgaskrümmer mit Katalysator.
Verkauft als Paar - links und rechts

Passform:
Porsche 981 Boxster – 2012 bis 2016
Porsche 981 Boxster S – 2012 bis 2016

Porsche 981 Boxster GTS – 2012 bis 2016
Porsche 981 Boxster Spyder – 2016
Porsche 981 Cayman – 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman S – 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GTS – 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016

Diese Auspuffkrümmer aus leichtem SS304L-Edelstahl bieten einen geringeren Gegendruck bei höherem Durchfluss

  • Leistungssteigerung von mindestens 20 PS und 20 nm
  • Verbesserte Gasannahme
  • Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
  • Direkte Anpassung, keine Neuzuordnung erforderlich, aber empfohlen
  • Kein CEL
  • Hitzegeschützt, um Strahlungswärme zu reduzieren und die Abgasgeschwindigkeit zu erhöhen



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M81113211
98111321101
98111321102
98111321103
98111321104
98111321105
981113211EX
98111321106
981113211FX
98111321201
98111321202
98111321203
98111321204
98111321205
981113212EX
98111321206
981113212FX

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
9MPB251215
Product Information
Product Information
9m Abgaskrümmersatz Edelstahl.
Verkauft als Paar - links und rechts

Passform:
Porsche 992 Carrera 2/4 – ab 2019
Porsche 992 Carrera 2S / 4S – ab 2019
Porsche 992 Targa / Targa 4S – ab 2019
Porsche 992 turbo / turbo S - Ab 2019
Porsche 992 Dakar – ab 2019

Diese Auspuffkrümmer aus leichtem SS304L-Edelstahl bieten einen geringeren Gegendruck bei höherem Durchfluss

  • Leistungssteigerung von mindestens 20 PS und 20 nm
  • Verbesserte Gasannahme
  • Direkte Passform. Keine Neuzuordnung erforderlich, aber empfohlen
  • Kein CEL
  • Hitzegeschützt, um Strahlungswärme zu reduzieren und die Abgasgeschwindigkeit zu erhöhen



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9MPB251215
0PB251215A
0PB251215
0PB251216A
0PB251216

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9M82145621C
Product Information
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9 m Verbesserter Kühler-Ladeluftkühler.

Passform:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

CNC-gefräste Endtanks mit präzisem WIG-Schweißverfahren erhöhen den Luftstrom und verhindern Druckverluste

  • CAD-Design für eine perfekte, einfache Montage
  • Optimale Lamellendichte von 20 Lamellen pro Zoll zur Maximierung der Rückgewinnungsraten
  • Die Kerne des Ladekühlers sind außen mit einer Graphen-Hochpolymerbeschichtung versehen, die große Vorteile bei der Wärmeableitung bietet.
  • Mit einer Mindestreduzierung der Ansaugtemperatur um mindestens 7 Grad Celsius (44° Fahrenheit)

Die Tests wurden mit einem Cayman T (370 PS) der Stufe 2 durchgeführt. Es wurden 4 Läufe von 100-200 km hintereinander durchgeführt.
Steigerung des Kernvolumens um 22 %

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Diagrammreferenznummer 1.

Zugehörige Referenznummern
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9M82145621C
982145621A
982145621B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
982105269X
Product Information
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Einmassenschwungrad Porsche Boxster 718/ Cayman 718

Passform:
Porsche 718 Boxster - Handschaltgetriebe
Porsche 718 Cayman Schaltgetriebe

● CNC-gefrästes, kohlenstoffreiches Schmiedestahlmaterial
● 45 % Gewichtsreduzierung
● Direkter Ersatz
● Schnellere Beschleunigung
● Reduzierte rotierende Masse und geringere Motorträgheit
● Bessere Gasannahme
● OEM-Kupplung kompatibel
● Mehr Kraft auf die Räder

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982105269X
982105262A

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