OE Match

Hälfte der Lüfterriemenscheibe. Porsche 964 C2 / 993 C2 Tiptronic



Passend für:
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Porsche 993 C2 Tiptronic 1995-98

Diagramm Nr. 15.

Zugehörige Referenznummern
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96410626731

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Ölkühlerrohr-Gummihalterung.



Passend für:
Porsche 911 1984-89

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Diagramm Nr. 38

Zugehörige Referenznummern
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93020726501

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Ölthermostatdeckel.



Passend für:
Porsche 993 1994-97

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Diagramm Ref. Nr. 8.

Zugehörige Referenznummern
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99320735101

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Dichtung für Einspritzdüsen.
Hülse für Injektor, montiert an der Stelle, an der der Injektor im Zylinderkopf sitzt. Speziell für die Porsche 928 (1978-83 / 928 / 928S) Motoren entwickelt. Nahtlose Kompatibilität reduziert das Risiko von unsachgemäßer Abdichtung oder Beschädigung.

Passform:
Porsche 928 / 928S 1978 - 1983

Diagrammreferenznummer 35

Funktion:
• Es dichtet den Kraftstoffeinspritzer dort ab, wo er im Zylinderkopf des Motors sitzt.
• Verhindert Kraftstofflecks und verhindert, dass Luft um den Injektor herum eindringt.
• Stellt sicher, dass der Injektor den richtigen Kraftstoffstrahl und Druck in die Brennkammer liefert.

Warum es wichtig ist:
• Wenn die Hülse/Dichtung verschleißt, kann es zu Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten oder Fehlzündungen kommen.
• Durch eine schlechte Dichtung kann Luft entweichen oder eindringen, wodurch das Kraftstoff-Luft-Gemisch des Motors durcheinandergebracht wird und ein unruhiger Leerlauf oder Leistungsverlust verursacht wird.
• Es verhindert außerdem Hitze- und Vibrationsschäden am Injektor selbst und verlängert so seine Lebensdauer.

Zugehörige Referenznummern
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92811039800

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Der 911 341 013 10 ist ein vorderer Querträger aus Aluminium, auch als Hilfsträger bekannt. Seine Hauptfunktion besteht darin, Federungslasten zu tragen und die korrekte Ausrichtung der vorderen Querlenker, der Zahnstange und der zugehörigen Unterstrukturen aufrechtzuerhalten.

Bei Fahrzeugen, die ursprünglich mit einem Stahlquerträger ausgestattet waren, sind für die Umrüstung auf diese Aluminiumversion zwei zusätzliche Montagehalterungen (Teilenummer 911 341 031 01) für eine ordnungsgemäße Montage erforderlich. Im Wesentlichen ist dieses Teil ein Strukturbauteil der Vorderachse, das die Aufhängungsgeometrie direkt unterstützt und eine stabile Ausrichtung gewährleistet.

Passform:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970–1976)

Technische/materiellen Aspekte und Eigenschaften

Gewichtsersparnis: Aluminium ist deutlich leichter als Stahl. Durch die Verwendung von Aluminium wird die gefederte Masse (von der Aufhängung getragene Masse) reduziert, was das Ansprechverhalten verbessern kann. Montageteile und Buchsen:

Der Aluminiumquerträger ist nur so gut wie seine Befestigungspunkte, Halterungen und Isolierbuchsen. Schrauben, Unterlegscheiben, Becher und Buchsen müssen korrekt spezifiziert sein (Drehmoment, Vorspannung, Ausrichtung), um Spannungskonzentrationen oder Verformungen des Teils zu vermeiden.

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Diagrammreferenz Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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91134101310

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Einstellbare Stoßdämpferfeder. VORDERSEITE.
Für Fahrzeuge mit verstellbaren Boge-Stoßdämpfern.

Passend für:
Porsche 928 1986-95 Autos mit BOGE-Stoßdämpfern

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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92834353502

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Motorhalterungen. Porsche 928 1983-96



Mit neuen Motorlagern wird das Schalten sanfter und präziser. Sie benötigen 2 Stück für den Motor (Preis gilt pro Stück).

Passend für:
Porsche 928 1983-96

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Diagramm Ref. Nr. 3.

Zugehörige Referenznummern
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92837503900

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Umkehrhebel des äußeren Türgriffs



Passend für:
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 40

Zugehörige Referenznummern
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94453726

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Die Teilenummer 955 349 337 00 ist eine Gummilagerung/Stützhalterung für den Achsantrieb/das Differential der Vorderachse, die das vordere Differential (Vorderachsantriebseinheit) vom Fahrgestell isoliert und stützt. Es gibt 3 Stück davon pro Fahrzeug. Preis pro Stück

Seine Aufgabe besteht darin, Vibrationen zu absorbieren und zu dämpfen, die auf das Fahrgestell übertragenen Geräusche zu reduzieren und leichte Relativbewegungen zwischen Antriebsstrang und Fahrzeugkarosserie auszugleichen.

Passform:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (ohne Turbo)

Häufige Fehlerarten / Verschlechterung

Gummizersetzung (Rissbildung, Verhärtung, Reißen)

Mit der Zeit kann der Gummi durch wiederholte Belastungszyklen, Hitze oder chemische Einflüsse (Öl, Streusalz usw.) spröde werden, reißen oder splittern. Dadurch verringert sich seine Dämpfungsfähigkeit.

Delamination/Versagen der Bindung

Die Verbindung zwischen den Gummi- und Metallschnittstellen kann versagen, was zu einem Rutschen oder einer Trennung unter Belastung führen kann.

Übermäßige Verformung / Durchbiegung

Wenn der Gummi weicher wird oder sich abnutzt, kann sich die Halterung unter Belastung verformen, was zu einer Fehlausrichtung oder einer erhöhten Bewegung unter Drehmoment führt.

Ermüdung/Verschleiß durch wiederholte Zyklen

Besonders unter harten Fahrbedingungen (im Gelände, bei hoher Belastung, aggressivem Beschleunigen/Schalten) beschleunigen die Belastungszyklen der Halterung den Verschleiß. In einigen Aftermarket-Berichten wird behauptet, dass die werkseitige Gummikonstruktion aufgrund der ständigen Belastung des Gummis zu einem „vorzeitigen Ausfall der Antriebswellenhalterung“ neigt.

Hitze / Ozon / Umweltschäden

Die Einwirkung hoher Temperaturen, der Hitze des Unterbodens, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Ozon beschleunigt die Alterung des Gummis.

Lastverschiebung oder Aufprallschäden

Wenn das Fahrzeug in ein Schlagloch gerät oder das Differential Stoßbelastungen ausgesetzt ist, kann die Halterung reißen oder brechen.

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Diagrammreferenz Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
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95534933700

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Kühlwasserschlauch Zulauf. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / Cayman



Passform:
Porsche 986 Boxster (manuell) – 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster (manuell) – 2005 bis 2008
Porsche 987 Cayman (manuell) – 2005 bis 2008

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Diagramm Ref. Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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99610621211

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Cabriolet-Haube-Dachhebel. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster



Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 986 561 479 01 (links) / 986 561 4780 01 (rechts)

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Diagramm Nr. 9.

Zugehörige Referenznummern
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9875614

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Kupplungszug-Gummimanschette.



Passend für:
Porsche 911 1978-86
Porsche 911 Turbo 1975–88 3,0/3,3 l
Porsche 944 1982-91 Autos mit Automatikgetriebe
Porsche 924 / 924S 1976-88 Autos mit Automatikgetriebe

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(Ref. Nr. 27)

Zugehörige Referenznummern
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311713269A

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Haltestange für Klimakompressor.



Passend für:
M573 Option – Fahrzeuge mit Klimaanlage
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 41.

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94412602104

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Einstellmutter des hinteren Stoßdämpfers. HINTEREN


Passend für:
Porsche 928 1978-95

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Diagramm Nr. 7.

Zugehörige Referenznummern
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92833351302

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Einstellmutter des vorderen Stoßdämpfers.
Diese Mutter fixiert wichtige Elemente der Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe in der korrekten Position. Sie verhindert Spiel, unerwünschte Bewegungen oder Fehlausrichtungen in der Vorderradaufhängung und trägt so zu einem gleichmäßigen Fahrverhalten und Lenkgefühl bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994 Alle Modelle
Porsche 993 1994 - 1998 (nicht RS)

Diagramm-Referenznummer 8

Die Einstellmutter für den vorderen Stoßdämpfer wurde so gefertigt, dass sie Gewindeform, Abmessungen und Sitzfläche des Original-Porsche-Teils exakt nachbildet. Sie ist für die direkte Montage mit werkseitig verbauten Vorderachsaufhängungskomponenten der Porsche-Modelle 964 und 993 vorgesehen.

Die am vorderen Federbein/Stoßdämpfer montierte Einstellmutter gewährleistet einen sicheren mechanischen Halt und eine präzise Positionierung des Stoßdämpfereinsatzes bzw. der zugehörigen Federbeinkomponenten. Ihr korrekter Sitz und der einwandfreie Gewindeeingriff sind unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Federungsstabilität unter wiederholten Lastwechseln, Stößen und Bremskräften.

Einstellmuttern können sich mit der Zeit abnutzen, festfressen, korrodieren oder ihr Gewinde verlieren – insbesondere bei Fahrzeugen, die Feuchtigkeit, Streusalz oder häufigen Reparaturen am Fahrwerk ausgesetzt sind. Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Mutter trägt dazu bei, dass die Stoßdämpfer-/Federbeinbaugruppe korrekt befestigt bleibt und verhindert so Geräusche, Spiel und mögliche Fahrwerksausfälle.

Wann ersetzen:
• Die Mutter ist festgefressen, stark korrodiert oder wurde bei der Demontage beschädigt.
• Abgerundete Flächen / Werkzeugbeschädigungen verhindern das korrekte Anziehen
• Sichtbarer Gewindeverschleiß oder Gewindeverkantung
• Überholung des Fahrwerks, Austausch der Stoßdämpfer/Einsätze oder Instandsetzung der Federbeine
• Klapper- und Rasselgeräusche an der Vorderachse konnten (nach Überprüfung) auf die Federbeinbauteile zurückgeführt werden

Zugehörige Referenznummern
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96434350204

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Schlauchverbinder Y-Stück.

Passform:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2014-2016
Porsche 95B Macan V6 Benzin 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019*

Zugehörige Referenznummern
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7PP121237

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