OE Match

Frontscheibenleiste aus Chrom.



Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1983

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Diagrammreferenz: 3 und 4

Zugehörige Referenznummern
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90154191

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Zierleisten-Mittelverbinder, Chrom.
Verchromter oberer Windschutzscheibenleistenverbinder für den Porsche 914 (1970–76). Diese präzisionsgeformte Leiste verbindet die linke und rechte Chrom-Dachleiste mittig im oberen Bereich der Windschutzscheibenöffnung und gewährleistet so eine perfekte Optik, präzise Ausrichtung und Langlebigkeit. Gefertigt nach originalen Porsche-Spezifikationen, garantiert sie optimale Passform, detailgetreue Verarbeitung und korrekte Ausrichtung der Windschutzscheibenleisten für eine authentische Restaurierung.

Passend für:
Porsche 914 - 1970 bis 1976

Diagramm-Referenznummer 12

• Position am Fahrzeug: Obere mittlere Verbindungsstelle der Frontscheibenleiste - die Chromleiste, die sich ganz oben am Windschutzscheibenrahmen befindet und die linke und rechte Seitenleiste verbindet.

• Funktion: Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Kontinuität der Windschutzscheibenverkleidung, Dichtungen und des ästhetischen Erscheinungsbilds und stellt sicher, dass die Fugen zwischen den einzelnen Formteilen korrekt aufeinandertreffen und Passungenauigkeiten, Spalten oder Fehlausrichtungen vermieden werden.

• Anwendungsbereich: Ideal für Restaurierungsprojekte oder Reparaturen, wenn der originale Mittelverbinder fehlt, verbogen, korrodiert oder nicht richtig passt – zur Wiederherstellung des letzten authentischen Zierteils der Frontpartie.

Das Verbindungsstück am oberen Rand der Windschutzscheibenleiste spielt eine scheinbar kleine, aber optisch entscheidende Rolle für das Erscheinungsbild und die Funktion des Ziersystems:
• Ein beschädigter oder fehlender Verbinder kann zu einer Fehlausrichtung der Formteile, sichtbaren Spalten, ungleichmäßigen Chromleisten und beeinträchtigten Dichtungen um die Windschutzscheibe herum führen.
• Korrodierte oder verbogene Teile können Klappergeräusche, Wassereintritt oder die Beschädigung angrenzender Formteile verursachen.
• Bei einer Komplettinstandsetzung der Karosserie oder einer Neulackierung können die Zierleisten entfernt werden und müssen gegebenenfalls ersetzt werden, um ein einwandfreies Finish zu gewährleisten.

Durch den Austausch dieses Teils wird eine präzise Passform gewährleistet, die beabsichtigte Oberflächenbeschaffenheit wiederhergestellt, Wasser und Schmutz aus dem Zierkanal ferngehalten und die korrekte Ästhetik des Fahrzeugs erhalten.

Wann ersetzen:
• Der Mittelstecker ist sichtbar verbogen, fehlt oder weist Beschädigungen durch den Ausbau auf.
• Die Chromoberfläche ist narbig, korrodiert oder blättert ab.
• Die Zierleisten an der Windschutzscheibe sind ungleichmäßig ausgerichtet oder weisen Lücken auf.
• Sie restaurieren die äußeren Zierteile in einen neuwertigen Zustand und möchten den ursprünglichen Stil beibehalten.

Zugehörige Referenznummern
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91454121911

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Zierleisten-Eckverbinder, Chrom.



Passend für:
Porsche 914 – 1970 bis 1976

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Diagramm Nr. 11

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91454121711

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Frontscheibenformteil, UNTEN



Passend für:
Porsche 914 (1970 bis 1976)

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Diagramm Nr. 9

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91454121510

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Frontscheiben-Zierleiste, OBEN.



Passend für:
Porsche 914 (1970 bis 1976)

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Diagramm Nr. 9

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91454121

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Targa-Überrollbügel-Basisformteil.



Passend für:
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
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9145591

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Ecke der Heckscheibe. CHROM



Passend für:
Porsche 911/912 1965-79 Targa

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Diagrammreferenz: 26 und 27

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90156556

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Heckscheiben-Formteil. SCHWARZ



Passend für:
Porsche 911 1978-89 TARGA

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Diagrammreferenz: 11 und 10

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91156555

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Steinfolie klarer Unterboden.
Der Steinschlagschutz – auch bekannt als Steinschlagschutzfolie oder Kiesschutz – ist speziell für den unteren Heckbereich klassischer Porsche 911 965 Turbo Modelle entwickelt. Dieser hochwertige Steinschlagschutz wird an der unteren Heckpartie befestigt und schützt den Lack vor Straßenschmutz, Steinschlägen und Steinschlag.

Passend für:
Porsche 965 Turbo 1991 - 1993

Diagramm-Referenznummer 10.

Der Steinschlagschutz dient als Barriere zwischen Straßenschmutz und Lack bzw. Karosserieteilen. Indem er Steine, Sand und andere kleine, von den Hinterrädern aufgewirbelte Partikel abfängt, trägt er dazu bei, Lackabplatzer, Kratzer und Korrosion in stark beanspruchten Bereichen zu reduzieren. Dieser Schutz ist besonders wertvoll bei Oldtimern, bei denen der Originalzustand der Karosserie und der Wiederverkaufswert im Vordergrund stehen.

Funktion:
• Schützt die Karosserie vor Steinschlägen, Kies und Straßenschmutz
• Schützt die Lackierung und die Unversehrtheit der Karosserieteile
• Erhält das klassische Erscheinungsbild durch korrekte Kontur und Passform. Reduziert das Korrosionsrisiko in häufig beanspruchten Bereichen.

Im Laufe der Zeit können Steinschlagschutzplatten verschleißen oder sich zersetzen, wodurch empfindliches Metall freiliegt – der Austausch gegen eine OE-kompatible Platte stellt sowohl den Schutz als auch die optische Kontinuität wieder her.

Steinschlagschutz ist ein praktisches Zubehör für ältere Sportwagen, die regelmäßig im Straßenverkehr eingesetzt werden. Klassische Porsche fahren oft mit höheren Geschwindigkeiten, wodurch loser Steinschlag und Straßenschmutz den Lack schnell beschädigen und blankes Metall freilegen können. Dies führt zu Rost und kostspieligen Nachlackierungen. Der Austausch eines alten, rissigen oder fehlenden Steinschlagschutzes durch dieses OE-Match-Produkt trägt dazu bei, den unteren Heckbereich zu schützen, sein gutes Aussehen zu erhalten und dem Originalzustand zu entsprechen.

Wann muss der Steinschlagschutz ausgetauscht werden? Ersetzen Sie den Steinschlagschutz, wenn:
• Es ist rissig, zerrissen oder fehlt
• Der Lack dahinter weist Abplatzungen oder Beschädigungen auf.
• Während der Restaurierungs- oder Neulackierungsvorbereitung
• Die Kanten des Steinschutzgitters lösen sich oder sind nicht mehr sicher befestigt
• Sie möchten den Karosserieschutz und den Wiederverkaufswert erhalten.




Zugehörige Referenznummern
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96555932

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Obermaterial aus Steinfolie, transparent, Größe L.
Der OE Match Steinschlagschutz für die Frontpartie – auch Schutzleiste oder Kiesfang genannt – ist als passgenauer Ersatz für die untere Frontpartie klassischer Porsche 911 965 Turbo Modelle konzipiert. Er besteht aus robustem Material, das sich an die Karosserie anschmiegt und Lack und Metall vor Steinschlag, Kies, Schlamm und anderen von den Vorderrädern aufgewirbelten Fremdkörpern schützt.

Passend für:
Porsche 965 Turbo 1991 - 1993

Diagramm-Referenznummer 9.

Der Steinschlagschutz dient als Barriere zwischen der Fahrbahn und den empfindlichen unteren Karosserieteilen. Er fängt herumfliegenden Schmutz ab und lenkt ihn ab, der sonst den Lack beschädigen, Bleche verbeulen oder Korrosion beschleunigen könnte. Besonders wertvoll ist er bei Oldtimern, die regelmäßig gefahren werden, bei Ausstellungsfahrzeugen, die für die Konservierung vorbereitet werden, oder bei Fahrzeugen, die restauriert werden und bei denen der Erhalt des originalen Blechs Priorität hat.

Funktion:
• Schützt den vorderen unteren Karosseriebereich vor Steinschlägen, Kiesaufprall und herumfliegenden Trümmern
• Schützt Lack und darunterliegendes Metall vor Abnutzung
• Ergänzt Restaurierungs- oder Alltagsschutz und erhält dabei das klassische Aussehen.
• Verringert das langfristige Korrosionsrisiko durch Abschirmung exponierter Bereiche

Steinschlagschutz ist eine einfache, aber effektive Schutzmaßnahme, die dazu beiträgt, dass klassische Porsche-Modelle in Bestform bleiben. Ohne sie können Steinschläge und Schmutz schnell zu Beschädigungen führen.
• Lackschäden
• Blankes Metall der Feuchtigkeit aussetzen
• Beschleunigt Oxidation und Korrosion
• Erzwingen einer kostspieligen Neulackierung oder Reparatur der Karosserieteile.

Der Austausch abgenutzter oder fehlender Schutzbleche durch ein OE-kompatibles Blechteil trägt dazu bei, das originale Blech zu schonen, ein sauberes äußeres Erscheinungsbild zu erhalten und die langfristige Fahrzeugstabilität zu gewährleisten – ein entscheidender Faktor für Fahrer und Sammler.

Wann muss der Steinschlagschutz ausgetauscht werden? Ersetzen Sie den vorderen Steinschlagschutz, wenn:
• Es ist rissig, zerrissen oder verzogen.
• Es fehlt oder ist schlecht befestigt
• Die Schutzfolie blättert ab oder wird dünner
• Lackabplatzungen oder Blechdellen treten in zuvor geschützten Bereichen auf
• Sie restaurieren die Karosserie oder führen eine kosmetische Auffrischung durch

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96555932

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckscheiben-Zierleiste, Chrom.



Passend für:
Porsche 911 1965-83 Targa

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Diagrammreferenz: 24 und 25

Zugehörige Referenznummern
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90156555

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Ersatz-Radschraube +18 mm länger als Standardgröße . Verchromt und Salzsprühnebelgetestet.



Passform:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 981 Boxster

Porsche 992

Porsche Macan

Porsche Panamera 970 & 971

Porsche Cayenne

Zugehörige Referenznummern
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99736120345

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Ersatz-Radschraube +5 mm länger als Standardgröße . Verchromt und Salzsprühtest unterzogen.



Passform:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 981 Boxster

Porsche 992

Porsche Macan

Porsche Panamera 970 & 971

Porsche Cayenne

Zugehörige Referenznummern
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99736120332

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz-Radschraube in Standardgröße . verchromt und salzsprühgeprüft.



Passend für:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991.1 & 991.2
Porsche 981 Boxster

Porsche 992

Porsche Macan

Porsche Panamera 970 & 971

Länge 61 mm
Außengewinde M14 x 1,5 mm
Gewindelänge 20 mm
Qualität/Note 10,9
Schlüsselweite 19
Schraubenkopf-/Muttern-Design, Außensechskant
Radbefestigung Kugelsitz A/G
Schraubenlänge unter Kopf 29 mm

Zugehörige Referenznummern
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99736120302

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Radsicherungssatz (+7mm/+15mm länger). Verchromt
Passend für Fahrzeuge mit kleineren Distanzstücken vorne (0 mm – 7 mm) und größeren Distanzstücken hinten (12 mm – 15 mm).



Rostige, alt aussehende Radschrauben können das Aussehen Ihres Porsche beeinträchtigen und sogar Ihre Leichtmetallfelgen beschädigen. Hochwertige abschließbare Radschrauben passend zu ihrem Sortiment an rostfreien Radschrauben. Im Allgemeinen ist ihre Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion ähnlich der von Güteklasse 304. Die Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion von Güteklasse 440 ist sehr hoch. Jede Radschraube ist verchromt und auf Salzsprühnebel getestet.

Passform:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Zugehörige Referenznummern
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3608300003

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Radsicherungssatz (Standardgröße) Verchromt
Passend für Fahrzeuge ohne Distanzstücke oder mit Distanzstücken bis zu 7 mm

Rostige, alt aussehende Radschrauben können das Aussehen Ihres Porsche beeinträchtigen und sogar Ihre Leichtmetallfelgen beschädigen. Hochwertige abschließbare Radschrauben passend zu ihrem Sortiment an rostfreien Radschrauben. Im Allgemeinen ist ihre Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion ähnlich der von Güteklasse 304. Die Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion von Güteklasse 440 ist sehr hoch. Jede Radschraube ist verchromt und auf Salzsprühnebel getestet.

Passform:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996 / 997
Porsche 987C Cayman

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3608300001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern