OE Match

Kühler-/Motorlüfter, 400 W , ohne Träger.
Dieser Kühlerlüfter ist ein direkt passender Ersatz für den werkseitigen 400-Watt-Elektrolüfter der Porsche 992-Modelle (Baureihe 992.1). Dieser Lüfter wurde für präzise Kühlleistung entwickelt und arbeitet mit der ursprünglichen Geometrie, Anschlussanordnung und Montageschnittstelle. Er trägt zur Regulierung der Motortemperatur bei, indem er bei niedriger Drehzahl oder hoher Last einen Luftstrom durch den Kühler leitet.

Passform:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>

BITTE BEACHTEN: Die Kühlerlüfterhalterung muss auf den neuen Lüfter übertragen oder separat beschafft werden. Nicht im Lieferumfang dieses Lüfters enthalten.
Porsche-Teilenummer 992121435.

Diagrammreferenz Nr. 2

• Leistung: Nennleistung 400 W
• Funktion: Zieht Luft durch den Kühler, um eine optimale Kühlmittel- und Motortemperatur aufrechtzuerhalten
• Position: Kühlervorderteil, je nach Konfiguration links oder rechts
• Verschleißerscheinungen: Überhitzung bei niedriger Drehzahl, Lüftergeräusche, intermittierender Betrieb
• Vorteile: Luftstrom und Kühlung in OEM-Qualität, leiser und effizienter Motor, Plug-and-Play-Installation
• Installation: Direktmontage; Original-Lüfterträger oder -Abdeckung nach Bedarf wiederverwenden

Kühlerlüfter sind mit der Zeit Hitze, Vibrationen und Feuchtigkeit ausgesetzt, was zu allmählichem Verschleiß der Motorlager, der elektrischen Wicklungen und der Rotorblattunwucht führen kann. Ein geschwächter oder defekter Kühlerlüfter kann nicht mehr genügend Luft durch die Kühler pumpen, was zu höheren Betriebstemperaturen führt – besonders im Straßenverkehr oder bei heißem Wetter.

Ersetzen Sie Ihren Kühllüfter, wenn Sie Folgendes bemerken:
• Steigende Kühlmitteltemperatur im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen
• Intermittierender oder lauter Lüfterbetrieb (Knirschen oder Brummen)
• Der Lüfter schaltet sich nicht ein, auch wenn der Motor heiß ist
• Fehlercodes oder Warnmeldungen im Zusammenhang mit der Leistung des Kühlsystems.

Es empfiehlt sich auch, beim Austausch des Kühlers oder Kondensators oder immer dann, wenn Anzeichen für elektrische Fehler, einen Motordurchbruch oder Aufprallschäden an den Flügeln oder der Abdeckung vorliegen, einen neuen Lüfter einzubauen.

Der Austausch durch ein Ersatzteil stellt die konstante Kühlleistung wieder her, schützt den Motor vor Überhitzung und stellt sicher, dass das Lüftersystem leise und effizient arbeitet – genau wie von Porsche vorgesehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992959447H

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Kühlerlüfter, 600 W.
Dieser 600-W-Kühlerlüfter ist ein passgenauer Ersatz für das vordere Kühlmodul der Porsche-Modelle 991.2, 982 Boxster S und 982C Cayman S. Er sorgt für den nötigen Luftstrom, um die Kühlmitteltemperatur auch bei Stau, hohen Temperaturen und sportlicher Fahrweise im optimalen Bereich zu halten.

Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 16.11.2018 - 2020 (Motorcode: DHNA)
Porsche 991.2 4.0L GT3 / GT3 RS / Speedster 01.04.2017 >> (Motorkennbuchstaben: DGGA, DGGB, DNS, DSD)
Porsche 982 (718) Boxster S 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman S 2017 >>

Diagramm-Referenznummer 2

Bitte beachten Sie: Überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer im Fahrzeug.

Es eignet sich ideal als kostengünstiger Ersatz, wenn der werkseitig eingebaute Lüfter laut geworden, schwach geworden oder komplett ausgefallen ist.

Funktion:
• Leitet Luft durch Kühler und Kondensator, um die Motorkühlung zu unterstützen.
• Unterstützt stabile Kühlmitteltemperaturen im Leerlauf, bei niedrigen Drehzahlen und hoher Last
• Integriert sich in die Lüftersteuerungsstrategie des Fahrzeugs für einen stufenweisen oder drehzahlvariablen Betrieb.

Im Laufe der Zeit sind Kühlerventilatoren Hitze, Vibrationen und Feuchtigkeit ausgesetzt, was zu Lagerschäden, Wicklungsbeschädigungen oder Unwucht führen kann. Ein schwacher oder defekter Ventilator fördert nicht genügend Luft, was insbesondere im Stop-and-go-Verkehr oder an heißen Tagen zu steigenden Kühlmitteltemperaturen führt. Der Austausch gegen ein kompatibles Originalteil (OE-Match) stellt die konstante Kühlleistung wieder her und schützt den Motor vor Überhitzung.

Wann ersetzen?
• Die Kühlmitteltemperatur steigt im Leerlauf oder im Verkehr.
• Der Ventilator läuft laut (schleifende, brummende oder übermäßige Vibrationen)
• Der Lüfter springt auch bei heißem Motor nicht an.
• Zeitweiser Lüfterbetrieb oder zugehörige Fehlercodes
• Austausch des Kühlers/Kondensators, wenn der alte Lüfter Verschleiß oder Beschädigungen aufweist.

Zugehörige Referenznummern
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9P1959455CY

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Heizungsventil-Kniestück.
Wird einzeln verkauft, pro Auto werden zwei benötigt

Passform:
Porsche 356C - 1963 bis 1965

Heizungsventil-Kniestück in einbrennlackiertem Hochglanzschwarz.

Diagramm Ref. Nr. 61

Zugehörige Referenznummern
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64450128901

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Punktkontaktunterbrecher.



Passform:
Porsche 911 - 1977 bis 1979
Porsche 914 - 1973 bis 1976

Für Motorcodes
924 - XJ und XK
914 - GA und GB (2,0 l, 4 Zyl.)

Zugehörige Referenznummern
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92360292100

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Anschlagplatte Stoßdämpfer. Vorderachse


Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-08 OBERE Anschlagplatte
Porsche 987 Boxster 2009-12 OBERE Anschlagplatte
Porsche 987C Cayman 2005-08 untere Anschlagplatte (für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 987C Cayman 2009-13 OBERE Anschlagplatte (für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 997.1 C2 / C2S COUPE 2005-08 UNTERES Anschlagblech (für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 UNTERES Anschlagblech (für Fahrzeuge mit Standardchassis / für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 997 Turbo 2007-09 UNTERE Anschlagplatte
Porsche 997 Turbo 2010-13 UNTERE Anschlagplatte

Der Preis ist für jeden.

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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99734310701

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Federplatte der Hinterradaufhängung.


Porsche 964 Carrera RS 1991-93

HINWEIS: Dieses Produkt kann auch als Upgrade an den Modellen Carrera 2, Carrera 4 oder Turbo angebracht werden. Sie sind direkt Plug-and-Play-fähig, sofern Sie die größeren Exzentermuttern kaufen, die an den Carrera RS-Modellen angebracht sind. Sie werden dazu aufgefordert, wenn Sie diese Federplatten in Ihren Warenkorb legen.

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Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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9643310

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Scheinwerferrand grundiert.



Passform:
Porsche 911 - 1975 bis 1986

Auch bekannt als "Sugar Scoop" Scheinwerferrand

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Diagramm Ref. Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
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91163113500

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Scheinwerferrand verchromt.



Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1975

Auch bekannt als „Sugar Scoop“-Scheinwerferrand

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Diagramm Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
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90163110205

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Schiebedachkupplung.

Passend für:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagramm-Referenznummer 29.

Zugehörige Referenznummern
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91162410301

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Zylinderrollenlager, 20 × 47 × 14 mm
Dieses OE-Match-Zylinderrollenlager wird gemäß den Originalspezifikationen von Porsche hergestellt und bietet einen präzisen, direkt passenden Ersatz für das werkseitig installierte Teil.

Passform:
Porsche 911 Carrera (1987 bis 1989) * mit Getriebecode G50.00/01/50
Porsche 964 Carrera 2/4 (1989 bis 1994)

Diagrammreferenznummer 25

• Wird in den Modellen Porsche 911 und 964 verwendet, typischerweise im Getriebegehäuse/Getrieberitzelgehäuse als Hauptrollenlager im Getriebe- oder Ritzelgehäuse.
• Positioniert auf der Hauptwellen-/Ritzelbaugruppe zwischen Gehäuse und rotierenden Elementen, um die Last zu tragen und die Rotationsintegrität aufrechtzuerhalten.

Was Zylinderrollenlager leisten:
• Unterstützt und ermöglicht eine gleichmäßige Rotation einer Welle unter Last durch Reduzierung der Reibung und Handhabung radialer Kräfte
• Sorgt für Ausrichtung, Stabilität und präzisen Betrieb von Zahnrädern und Wellen im Antriebsstrang oder Getriebe
• Sorgt für einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb der Komponenten durch eine langlebige Rollschnittstelle

Ein verschlissenes Lager kann Spiel, Geräusche oder Fehlausrichtung des Getriebes verursachen und in schweren Fällen zu Getriebeschäden führen. Durch den Austausch des Lagers werden Passung und Tragfähigkeit wiederhergestellt und weiterer Verschleiß der umliegenden Teile verhindert. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer des Getriebes, reduzierte Vibrationen und einen reibungslosen, zuverlässigen Betrieb unter Belastung.

Zugehörige Referenznummern
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99911014400

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Setzen Sie gelbe Scheinwerferlichter für Fahrzeuge ohne Waschdüsen ein.
Für Fahrzeuge mit Rechtslenkung (RHD) und Linkslenkung (LHD).
Einzeln verkauft.

Dieser Einsatzscheinwerfer ist ein hochwertiger Ersatz, der nach OE-Spezifikationen gefertigt wurde – er bietet die gleiche Passform, Klarheit und Leistung wie das Originalprodukt von Porsche.

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004

Diagramm-Referenznummer 19

Die linken (OE-Nr. 99663103502) oder rechten (OE-Nr. 99663103602) unteren Scheinwerferabdeckungen sind Ersatz-Zierblenden/Einsätze für den unteren Bereich der Frontscheinwerfer früher Porsche 911 (996) und Porsche Boxster (986) Modelle ohne Scheinwerferreinigungsanlage. Diese Teile entsprechen den originalen bernsteinfarbenen Einsätzen im Bereich der Scheinwerfer/Blinker und gewährleisten so die korrekte Optik und Passform.

Die unteren Scheinwerferabdeckungen runden das Erscheinungsbild der Scheinwerfereinheit ab und schützen Blinker und Blinker vor Straßenschmutz und Feuchtigkeit. Durch die Wiederherstellung des korrekten Scheinwerfer-Designs tragen diese Einsätze zu einem einheitlichen Stil und einem optimalen optischen Kontrast im Scheinwerferbereich bei.

Diese direkt unterhalb des Hauptscheinwerfers montierten Abdeckungen stützen die Blinker-/Seitenmarkierungsleuchten und bilden einen sauberen Abschluss für das Scheinwerfergehäuse. Ihr Profil trägt zu einer optimalen Lichtverteilung im vorderen Bereich des Fahrzeugs bei und bewahrt die von Porsche beabsichtigte Ästhetik des ursprünglichen Designs.

Die untere Scheinwerferabdeckung kann im Laufe der Zeit durch Straßenschmutz, UV-Strahlung und alltägliche Abnutzung verblassen, Risse bekommen, sich verfärben oder beschädigt werden. Eine abgenutzte oder beschädigte Abdeckung beeinträchtigt nicht nur die klassische Porsche-Optik, sondern kann auch empfindliche Beleuchtungskomponenten Schmutz aussetzen. Durch den Austausch wird das ursprüngliche Design wiederhergestellt, der Scheinwerferrand und der Blinkerbereich geschützt und der Wiederverkaufswert sowie die Originalität erhalten.

Wann ersetzen:
• Linse/Abdeckung ist gerissen, abgesplittert oder zerbrochen
• Die Farbe ist verblasst oder matt geworden
• Anzeichen für Feuchtigkeitseintritt hinter der Abdeckung
• Bei Scheinwerfer- oder Stoßstangenreparaturen
• Restaurierung oder Detailarbeiten im Außenbereich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99663103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bernsteinfarbener Scheinwerfereinsatz für Fahrzeuge MIT WASSERDÜSEN.
RHD- und LHD-Fahrzeuge

Passform:

• Porsche 996 C2 / C4 >>2001
• Porsche 986 Boxster 1997-02

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99663103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz-Bremssattelkolben
GRÖSSE 38 mm Durchmesser x 29 mm Höhe
Porsche OE-Nummern 90135299300, 90135209911, 93035155104,



Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1969-83 Hinten
Porsche 911 2.7 Hinten
Porsche 911S hinten
Porsche 911L hinten
Porsche 930 vorne
Porsche 911 1974-83 Hinten
Porsche 911 1984-89 Hinten

Zugehörige Referenznummern
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93035155104

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Magnetische Ölablassschraube. M 14 x 1,5



Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18

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Diagramm Nr. 30

Eine magnetische Ölablassschraube in der Ölwanne ist eine Art Ölablassschraube, die einen kleinen Magneten enthält, der metallische Partikel anzieht und auffängt, die möglicherweise im Öl Ihres Motors vorhanden sind. Obwohl diese Art von Ablassschraube nicht nur bei Porsche erhältlich ist und in verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden kann, kann sie mehrere Vorteile bieten, darunter:

Verbesserte Langlebigkeit des Motors: Der Magnet in der Ablassschraube hilft dabei, winzige Metallpartikel wie Eisen, Stahl oder Aluminium aufzufangen, die im Motoröl zirkulieren können. Die Entfernung dieser Partikel kann den Verschleiß der Motorkomponenten verringern und möglicherweise die Lebensdauer des Motors verlängern.

Verbesserte Motorleistung: Durch die Reduzierung des Vorhandenseins von Verunreinigungen im Öl kann eine magnetische Ablassschraube dazu beitragen, die Schmiereigenschaften des Öls aufrechtzuerhalten, was für einen reibungslosen Motorbetrieb von entscheidender Bedeutung ist. Sauberes Öl kann auch zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beitragen.

Frühzeitige Erkennung von Problemen: Da die magnetische Ablassschraube metallische Ablagerungen auffängt, kann sie als Frühwarnsystem dienen. Durch die Inspektion der Ablassschraube beim Ölwechsel können Sie sich ein Bild vom Zustand des Motors machen und ungewöhnliche Abnutzung oder Schäden erkennen, bevor sie zu einem größeren Problem werden.

Reduzierte Wartungskosten: Die regelmäßige Inspektion und Reinigung einer magnetischen Ablassschraube kann verhindern, dass im Laufe der Zeit größere Probleme auftreten. Wenn Sie potenzielle Probleme frühzeitig beheben, können Sie später Geld für umfangreichere Reparaturen sparen.

Sorgenfreiheit: Das Wissen, dass Sie Maßnahmen ergreifen, um Ihren Motor vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen, kann Ihnen als Fahrzeugbesitzer Sicherheit geben. Es handelt sich um eine relativ kostengünstige und einfache Modifikation, die zusätzliche Sicherheit bieten kann.

Einfache Installation: Magnetische Ablassstopfen sind in der Regel einfach zu installieren. Sie ersetzen oft die vorhandene Ablassschraube und erfordern keine Spezialwerkzeuge oder Modifikationen.

Obwohl magnetische Ablassschrauben diese Vorteile bieten können, ist es wichtig zu bedenken, dass sie keinen Ersatz für regelmäßige Ölwechsel und ordnungsgemäße Wartung darstellen. Regelmäßige Ölwechsel mit dem richtigen Öl und Filter sind nach wie vor entscheidend für die Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Motors. Darüber hinaus fangen magnetische Ablassstopfen möglicherweise nicht alle Arten von Verunreinigungen auf und sollten daher als ergänzende Maßnahme und nicht als umfassende Lösung betrachtet werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF911679

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Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Porsche Cayenne 958 / Macan / 970 Panamera ( 2 erforderlich pro Motor )



Passend für:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94611031562

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Entlüftungsschlauch des Öltanks.
Der 99320714903 ist ein Entlüftungsschlauch – auch Öltank-Entlüftungsschlauch oder Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch genannt –, der speziell für die Porsche 911 „993“-Modelle entwickelt wurde. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Druck im Öltank und Kurbelgehäuse durch die sichere Ableitung von Öldämpfen und Gasen auszugleichen. Dies verhindert übermäßigen Druck, der zu Öllecks, Schaumbildung oder dem Durchdrücken von Öl an Dichtungen führen kann, und trägt gleichzeitig zur Emissionskontrolle bei, indem Dämpfe korrekt abgeleitet werden.

Passform:
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 1994 - 1997
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S 1994 - 1997
Porsche 993 turbo / GT2 1994 - 1997

Diagrammreferenznummer 33

Der Austausch dieses Schlauchs ist aus mehreren Gründen wichtig:
• Wenn der Schlauch altert, Risse bekommt, spröde wird oder verstopft ist, kann er nicht mehr richtig entlüften. Dies kann zu einem Druckaufbau im Öltank/Kurbelgehäuse führen.
• Ein defekter Schlauch kann Öllecks durch Dichtungen oder Dichtungsringe verursachen oder Öl aus Entlüftungspunkten drücken
• Dies kann zu einer schlechten Motorleistung oder Ölschaumbildung führen, was wiederum zu Ölmangel oder Schäden führen kann, insbesondere bei hoher Belastung oder hohen Temperaturen
• Es können Emissionsprobleme auftreten: Der Motor kann Fehlercodes ausgeben oder Öldämpfe können dort austreten, wo sie nicht hingehört, und die Emissionsprüfungen werden nicht bestanden.
• Bei älteren Autos nutzen sich diese Schläuche mit der Zeit ab (Gummi/Schläuche verhärten sich durch Hitze, Öleinwirkung); ein vorbeugender Austausch hilft, Pannen zu vermeiden.

Dieses Teil ersetzt häufig frühere Versionen (99320714901 und 99320714902) und ist in vielen Fällen der aktualisierte Ersatz.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99320714903

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern