OE Match

Getriebe-Zylinderrollenlager.



Passt:
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 6

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99911018102

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Zylinderrollenlager.



Passt:
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 26

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99911018102

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Zylinderrollenlager. 35 x 80 x 18



Passt:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-09

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Diagramm Nr. 24

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99911010901

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Schaltgabel Schaltgabel 3./4. Gang.



Passt
Porsche 911 1972-86
915 Getriebe 4-Gang / 5-Gang - 3. / 4. Gang

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Diagramm Nr. 18

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91530311211

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Wählgabel 5. / 6. Gang Schaltgabel.

Passform:
Porsche 993 1995-98
(G50.20 / G50.21 / G4.20 / G64.21 / G50.31 / G50.33 / G50.32 / G64.51)

Diagramm Ref. Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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95030311600

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Schaltgabel.



Passt:
Porsche 911 1987-89 - 5. und Rückwärtsgang - (G50.00 / G50.01 / G50.02 / G50.50) 4-Gang- und 5-Gang-Getriebe
Porsche 964 1989-94 - 5. und Rückwärtsgang -
Porsche 993 1995-98 - Rückwärtsgang - (G50.20 / G50.21 / G4.20 / G64.21 / G50.31 / G50.33 / G50.32 / G64.51)

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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95030311503

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Schaltgabel 1./2. Gang Schaltgabel.



Passt
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987-89, 4-Gang / 5-Gang Schaltgetriebe (G5000 / G5001 / G5002 / G5050)
Porsche 964 1989-94

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Diagramm Nr. 5

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95030311101

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Schaltgabel 1. / 2. Gang Schaltgabel.

Passend für
Porsche 911 Carrera 1972-86, 915 Getriebe 4 Gang / 5 Gang
Porsche 930 Turbo 1975-77 Schaltgetriebe

Diagramm Ref. Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
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91530311121

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Schaltgabel, 1. Gang und Rückwärtsgang.



Passt:
Porsche 911 1965-71 4- und 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 914 1970-76 5-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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90130315105

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Kupplungs- oder Bremspedal-Gummibelag, für RHD-Fahrzeuge.
Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 964 1991>> RHD-Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 993 1995-98 Schaltgetriebe RHD Autos

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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96442321001

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Kupplungs- oder Bremspedal-Gummibelag, für RHD-Fahrzeuge.
Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 964 1990 Schaltgetriebe RHD Autos

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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96442321000

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Kupplungsführungsrohr.



Passt:
Porsche 928 1987-95

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Diagramm Nr. 4

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92811608716

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Kupplungsführungsrohr.



Passt:
Porsche 928 1978-86

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92811608713

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Mikroschalter für den Ansaugkrümmer .
Der OE Match Ansaugkrümmer-Mikroschalter wurde als direkter Ersatz für den originalen Porsche-Werksmikroschalter entwickelt, der in Porsche 911-Motoren mit MFI (Mechanischer Kraftstoffeinspritzung) verbaut ist. Er befindet sich am Ansaugkrümmer unterhalb der Drosselklappenanlenkung. Er erfasst spezifische Ansaugluftmengen und -positionen und leitet dieses Signal an das Motormanagement bzw. die mechanische Kraftstoffeinspritzung weiter.

Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
mit MFI Mechanischer Kraftstoffeinspritzung

Diagramm-Referenznummer 24

Dieses Ersatzteil ist für den zuverlässigen Betrieb unter den hohen Temperaturen und Vibrationen im Ansaugkrümmerbereich ausgelegt. Es wird direkt am Ansaugkrümmer oder dem zugehörigen Befestigungspunkt der Gestänge mit den werkseitigen Befestigungsteilen montiert – es sind keine Modifikationen erforderlich.

Dieser OE Match Mikroschalter ist ideal, wenn der Original-Mikroschalter verschlissen oder defekt ist oder einen zeitweiligen elektrischen Kontakt aufweist. Er trägt dazu bei, eine gleichmäßige Kraftstoffdosierung und ein reibungsloses Ansprechverhalten des Motors wiederherzustellen.

Der Mikroschalter im Ansaugkrümmer erfasst die Position oder Bewegung eines mechanischen Verbindungsglieds (z. B. Drosselklappe oder Luftmassenmesser) und sendet ein Kontaktsignal an die mechanische Kraftstoffeinspritzung des Motors. Diese Information hilft dem MFI-System, die Kraftstoffzufuhr und die Leerlaufcharakteristik präzise zu regeln.

Mikroschalter in mechanischen Kraftstoffeinspritzsystemen verschleißen mit der Zeit, was zu schlechtem elektrischem Kontakt, zeitweiligen Signalaussetzern oder Funktionsstörungen des Schalters führen kann. Ein defekter Schalter kann unruhigen Leerlauf, Ruckeln, ungleichmäßige Gasannahme oder Probleme mit der Kraftstoffdosierung verursachen. Der Einbau eines OE Match Mikroschalters stellt die korrekte mechanisch-elektrische Signalübertragung wieder her und trägt so zur Aufrechterhaltung der Leistung und des Fahrverhaltens der mechanischen Kraftstoffeinspritzung bei.

Wann ersetzen:
• Der Motor zeigt im Leerlauf unruhigen oder instabilen Leerlauf beim MFI-System
• Das Ansprechverhalten des Gaspedals fühlt sich uneinheitlich an.
• Der Originalschalter weist schlechten Kontakt oder zeitweiligen Betrieb auf.
• Bei Wartungsarbeiten am Ansaugkrümmer oder bei der Überholung des Mehrkomponenten-Einspritzsystems
• Vorbeugende Wartung an MFI-Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
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90161310600

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Synchronhülse für Schaltgetriebe. 5. und 6. Gang.



Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1998–05 (G96.00/30 G96.01/30) 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 986 Boxster S 1997-04 (G86.20) 6- und 5-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99630404100

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Synchronhülse für Schaltgetriebe. 3. Gang.



Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1998–05 (G96.00/30 G96.01/30) 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 986 Boxster S 1997-04 (G86.20) 6- und 5-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
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99630404101

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