OE Match

Targa- oder Cabrio-Fensterrahmenverbindung mit Gummiführungsstück für die Oberseite des Ausstellfensterrahmens

Passform:
Porsche 911 1965-89 Targa / Cabrio

Diagramm-Referenznummer 12.

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91154206

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Wischerarm Hinten. (In Glas gefasst).
Passend für LHD- und RHD-Fahrzeuge.



Passend für: :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97 - Coupé (nicht für Targa)

Zugehörige Referenznummern
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99362803200

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Steuerkettenspanner für Nockenwelle.



Passt:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 GT3 2007>>
Porsche 959

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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95910505204

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Steuerkettenspanner für Nockenwelle.



Passt:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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95510550702

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Pufferplatte für Schalthebel.



Passt:
Porsche 911 1973-1986

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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91142414700

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Ölbrücke für Kettenspanner.
Preis ist JEDER.



Passt:
Porsche 993 1995-98

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Diagramm Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
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99310708800

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Bremsband 1. bis 4. Gang.
Einzeln verkauft, 7 erforderlich.



Passt:
Porsche 356B / 356C (1960-1965) mit 741-Getriebe

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Diagramm Nr. 25

Zugehörige Referenznummern
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74130231600

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Lager der hinteren Hauptwelle des Getriebes. Für 644 716 und 741 Getriebe.



Passt:
Porsche 356 1950-65

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Diagramm Nr. 2

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64420207

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Kugelbuchse des Schaltstangenhebels.
Hochwertige Ersatz-Kugelbuchse, die gemäß den OEM-Porsche-Spezifikationen hergestellt und im Porsche 914 verwendet wird. Sie sorgt für die korrekte Ausrichtung der Schaltstange und gewährleistet ein sanftes Einlegen des Gangs, indem sie die Bewegung am Drehpunkt der Verbindung reduziert.
Einzeln verkauft. Pro Auto werden 2 benötigt.

Passform:
Porsche 914-4 1970-72 mit Schaltgetriebe

Diagramm Ref. Nr. 40

Diese Buchse sitzt am Dreh-/Kugelgelenk zwischen Schaltstange und Hebel (bzw. Schaltgestänge) in der Getriebesteuerung. Sie bietet eine glatte, reibungsarme Schnittstelle für die Bewegung der Schaltgestängekugel. Sie trägt zur Aufrechterhaltung einer starren Ausrichtung bei und ermöglicht gleichzeitig die notwendige Beweglichkeit beim Gangwechsel. Eine richtig sitzende Buchse reduziert Spiel, Geräusche und Verschleiß im Schaltgestängesystem.

Warum Ersatz wichtig ist:
• Mit der Zeit verschleißen, verformen oder verschlechtern sich die Originalbuchsen (häufig durch Alter, Hitze oder Reibung), was zu Lockerheit oder Spiel im Schaltgestänge führt.
• Abgenutzte Buchsen können zu schlampigen Schaltvorgängen, unerwünschten Vibrationen oder Geräuschen, einer Fehlausrichtung der Gangwahl oder sogar zu Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge führen.
• Der Austausch durch eine hochwertige Ersatzbuchse stellt die präzise Gestängebewegung wieder her, reduziert Spiel, verbessert das Schaltgefühl und schützt verbundene Gestängekomponenten vor beschleunigtem Verschleiß.
• Da das Schaltgestänge ein mechanischer Rückkopplungspfad zwischen Fahrer und Getriebe ist, kann selbst ein kleines Spiel das „Gefühl“ der Gangwechsel beeinträchtigen – eine richtig passende Buchse hilft, dieses knackige Gefühl wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
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91442451200

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Rückfahrlichtschalter.

Passform:
Porsche 997.1 C2 / C4 2005-08 Schaltgetriebe
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 Schaltgetriebe

Diagramm Ref. Nr. 3

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99761318001

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Schrägkugellager. Hinterachse - Übergröße
PCG.331.053.20
PCG.331.054.20

Passform:
Porsche 911 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 6

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9990530530A

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Lager der Ritzelwelle.
48 x 93 x 37.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1996-2004 mit 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 996 Carrera 1998-2005 mit 6-Gang-Schaltgetriebe

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Diagramm Nr. 2

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99630280800

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Differentiallager rechts. Am Differentialgehäusedeckel.



Passt:
Porsche 356 1950-65 (7210)

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Diagramm Nr. 20

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90005300400

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Vordere Ritzelwellenlagerung in Zwischenplatte (644, 716 und 741 Getriebe)



Passt:
Porsche 356 1950-65 (3305)

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Diagramm Nr. 26

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90005300301

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Lenkgetriebe. Porsche 986 / 996 Linkslenker. NEUES Lenkgetriebe.

Passend für:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Linkslenker (wie in Europa)

Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.

Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:

- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung

Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden tagtäglich bei ihren Servolenkungen konfrontiert werden.

Zugehörige Referenznummern
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99634701111

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Wischerarme vorne. RHD-AUTOS



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1990-94
RHD-Autos.

* Bitte beachten Sie, dass Sie neue Wischer-Endkappen benötigen, um die neuen Wischerarme zu montieren. Bestellen Sie bitte 92862862301, eine für jeden Arm.

Zugehörige Referenznummern
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96462802805

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