OE Match

Ritzelwellenlager für Getriebe der Typen 644, 716, 741 und 915



Passt:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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91530239906

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Türstopper. Passt links und rechts. Dieser Türstopper war lange Zeit nicht mehr lieferbar, bis jetzt! Kein Austauschteil, es ist ein komplettes und brandneues Produkt. CNC-gefräst, lasergeschnitten und verzinkt.



Passform:
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Ref. Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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91453103710

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Benzinpumpe.



Passt:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (nicht Diesel)

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 95562010301 (LINKS) / 95562010321 (RECHTS)
- 95562010302 (LINKS) / 95562010322 (RECHTS)
- 95562010303 (LINKS) / 95562010323 (RECHTS)

BITTE BEACHTEN SIE: Für diese neu gestaltete Kraftstoffpumpe benötigen Sie möglicherweise ein kleines Adapterrohr. Die Teilenummer des Adapters lautet 95562091100

Zugehörige Referenznummern
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95562093

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Die Motorlager des Porsche Panamera spielen eine entscheidende Rolle für die sichere Verbindung von Motor und Getriebe mit dem Rahmen bzw. Hilfsrahmen. Sie bieten stabilen Halt und minimieren gleichzeitig Vibrationen, die andernfalls in den Fahrgastraum übertragen werden könnten. Funktionierende Motorlager tragen zur korrekten Ausrichtung des Antriebsstrangs bei, gewährleisten einen ruhigen Lauf und verhindern vorzeitigen Verschleiß an anderen Bauteilen.

Motorlager können mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Alterung verschleißen. In diesem Fall können verstärkte Motorgeräusche, stärkere Vibrationen und spürbare Motorbewegungen auftreten – alles Anzeichen dafür, dass die Lager ausgetauscht werden müssen. Der Austausch verschlissener Lager stellt Komfort, Stabilität und Fahrspaß wieder her.

Passend für:
Panamera MKI 3.6L V6
Panamera MKII 3.6L V6

Häufige Symptome eines Motorlagerversagens

• übermäßige Motorvibrationen
• Spürbare Vibrationen im Antriebsstrang
• Ungleichmäßige Motorausrichtung oder Durchhängen
• Motorwackeln oder -bewegungen beim Gangwechsel
• Motorruckeln oder -ruckeln beim Bremsen

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Diagramm-Referenznummer 5 (LINKS) und 6 (RECHTS).

Zugehörige Referenznummern
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94637505

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Motorhalterung.



Passt:
Porsche 970 Panamera S 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS / Turbo 2011-16

Zugehörige Referenznummern
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94837505

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Ersatzwasserpumpe mit Dichtung.



Passt:
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S oder Turbo

Zugehörige Referenznummern
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94810601104

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Motorhalterung für Porsche 997 GEN1 / 997 MKII Coupé
Hydraulische Motorlager verbinden den Motor sicher mit dem Chassis und dämpfen gleichzeitig Vibrationen. Sie sind unerlässlich für einen ruhigen Fahrkomfort und schützen die Antriebskomponenten vor Belastungen. Kompatibel mit Varianten wie Carrera, Turbo und deren S-Derivaten – ausgenommen Modelle mit Porsche Active Driveline Mounts (PADM).
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 997 MKI Carrera 2005>> COUPE
Porsche 997 MKI Turbo 2005>> COUPE

Porsche 997 MKII Carrera 2009>> Coupé
Porsche 997 MKII Turbo 2009>> Coupé ohne PADM (dynamische Motorlager)

Diagramm-Referenznummer 2.

Die Motorhalterung für das Porsche 997 Coupé der 1. und 2. Generation (Porsche-Produktcode 99737504908) ist ein wichtiges Bauteil, das den Motor sicher am Fahrzeugchassis befestigt. Sie trägt dazu bei, Vibrationen und Stöße des Motors während des Betriebs zu absorbieren, die Stabilität zu gewährleisten und ein komfortables Fahrgefühl zu ermöglichen. Diese spezielle Motorhalterung ist auf die spezifischen Struktur- und Leistungsanforderungen des Porsche 997 abgestimmt und bietet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit sowohl im Alltag als auch bei Leistungssteigerungen. Die einwandfreie Funktion der Motorhalterung ist essenziell für optimale Motorleistung und minimiert den Verschleiß anderer Bauteile.

• Position am Fahrzeug: Motorhalterung vorne (links ODER rechts) – Vorderseite des Motorblocks, Befestigung am Chassis über eine Halterung.
• Querverweis-/Alternativnummern: OEM: 997 375 049 08; ersetzt auch die Nummern 997 375 049 04 und 997 375 049 06 in früheren Auflistungen.
• Anwendungsbereiche: Verwenden Sie diese Halterung, wenn die Originalhalterung Anzeichen von Verschleiß aufweist – um die Motorstabilität wiederherzustellen, Vibrationen zu reduzieren, die korrekte Motorausrichtung beizubehalten und Nebenaggregate zu schützen.

Die Motorlagerung spielt eine entscheidende Rolle bei der Stabilisierung des Antriebsstrangs und der Isolierung von motorbedingten Vibrationen von Fahrgastzelle und Chassis. Mit der Zeit verschleißen Hydraulikflüssigkeit, Gummibuchsen oder Verklebungen, was zu verstärkten Motorbewegungen, Vibrationen, Geräuschen oder vorzeitigem Verschleiß von Getriebe- und Antriebskomponenten führen kann. Der Austausch einer defekten Motorlagerung stellt Fahrkomfort, Fahrpräzision und die korrekte Ausrichtung von Motor und Getriebe wieder her.

Wann und warum ersetzen?
• Spürbare Motorvibrationen, Dröhnen oder Rauheit im Innenraum oder im Leerlauf.
• Sichtbare Anzeichen von Verschleiß der Halterung: rissiges Gummi, austretende Flüssigkeit, gebrochene Halterung.
• Nach dem Ausbau des Motors, größere Wartungsarbeiten oder Leistungssteigerungen (die den Zugang erleichtern).
• Fahrzeug mit hoher Laufleistung, bei dem die Originalhalterungen wahrscheinlich altern und ihre Dämpfungsfähigkeit verlieren.
• Durch den vorbeugenden Austausch vor einem Ausfall der Halterung werden die Antriebskomponenten geschützt und kostspielige Folgeschäden vermieden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99737504908

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Rückholfeder für Bremspedal bei Linkslenkerfahrzeugen
Die hochwertige OE-kompatible Rückholfeder für das Bremspedal stellt die korrekte Rückstellspannung des Bremspedals wieder her. Sie gewährleistet, dass das Bremspedal nach dem Betätigen in seine Ruheposition zurückkehrt und somit das optimale Pedalgefühl und die Bremskontrolle bei klassischen Porsche-Modellen erhalten bleiben.
Verkauft jeweils

Passend für:
Porsche 911 1965-76 (Schaltgetriebe)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (Schaltgetriebe)
Porsche 914 1970-76 (Schaltgetriebe)

Diagramm-Referenznummer 46

Diese OE-kompatible Feder lässt sich einfach anstelle der Originalfeder an den vorhandenen Befestigungspunkten kompatibler Pedalbaugruppen montieren. Sie eignet sich ideal für Fahrwerksüberholungen, Bremsenwartungen und Restaurierungsprojekte, bei denen präzise Pedalfunktion und Sicherheit höchste Priorität haben.

Die Rückholfeder des Bremspedals sorgt für die nötige Kraft, um das Pedal nach dem Loslassen durch den Fahrer in seine Ruheposition zurückzuziehen. Dies gewährleistet die einwandfreie Funktion des Bremslichtschalters, einen gleichmäßigen Pedalweg und ein reibungsloses Funktionieren des Bremssystems.

Funktion:
• Gewährleistet die zuverlässige Rückkehr des Bremspedals nach dem Betätigen
• Trägt dazu bei, das korrekte Bremspedalgefühl und den korrekten Pedalweg aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die zuverlässige Aktivierung des Bremslichtschalters

Eine verschlissene oder schwache Rückholfeder des Bremspedals kann zu einem langsamen oder unvollständigen Pedalrücklauf, verzögertem Erlöschen des Bremslichts, einem ungleichmäßigen Pedalgefühl und potenziellen Beschwerden für den Fahrer führen. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Feder stellt die korrekte Pedaldynamik wieder her, erhöht die Sicherheit und gewährleistet die einwandfreie Funktion der Bremslichtschalter und anderer am Pedal angebrachter Bedienelemente.

Wann ersetzen:
• Das Bremspedal kehrt nicht schnell oder vollständig in seine Ausgangsposition zurück.
• Das Bremslicht bleibt nach dem Loslassen des Bremspedals an.
• Das Pedal fühlt sich weich, träge oder ungleichmäßig an.
• Bei Wartungsarbeiten am Bremssystem oder an der Pedalerie
• Im Rahmen einer Fahrzeugrestaurierung oder einer Innenraumauffrischung

Zugehörige Referenznummern
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90142353100

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Lenkwellenlager (im unteren Wellengehäuse).



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90005203100

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Türschließblech.

Passform:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagrammreferenz Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9935310

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Serienwiderstand für Porsche 986 Boxster & 996 Carrera (OEM-Referenznummer 996.616.101.00)

Der Serienwiderstand (OEM-Teilenummer 996.616.101.00) ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems der Porsche-Modelle 986 Boxster und 996 Carrera. Er regelt die Drehzahl des Zusatzlüfters am Kühler und ermöglicht so sowohl einen Betrieb mit niedriger als auch mit hoher Drehzahl, um den Motor auf optimaler Betriebstemperatur zu halten.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005

Diagramm-Referenznummer 4.

Warum sollten Sie Ihren Serienwiderstand austauschen?
Im Laufe der Zeit können Hitze und Verschleiß zum Ausfall des Widerstands führen, was Folgendes zur Folge hat:
• Ausfall des Lüfters bei niedriger Drehzahl: Der Lüfter kann bei niedrigen Drehzahlen ausfallen, was zu einem Anstieg der Motortemperatur führt.
• Unregelmäßiger Lüfterbetrieb: Der Lüfter könnte nur zeitweise oder mit falscher Drehzahl laufen, was die Kühlleistung verringert.
• Überhitzungsgefahr: Unzureichende Kühlung kann zu einer Überhitzung des Motors führen und möglicherweise wichtige Bauteile beschädigen.

Häufige Symptome eines defekten Widerstands
• Probleme mit der Lüfterdrehzahl: Möglicherweise läuft nur ein Lüfter mit hoher Drehzahl, was auf einen defekten Widerstand hindeutet.
• Totalausfall des Lüfters: In einigen Fällen schaltet sich der Lüfter möglicherweise überhaupt nicht ein.
• Anhaltende Motorhitze: Dauerhaft hohe Motortemperaturen können auf einen defekten Widerstand hinweisen.

Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Serienwiderstands wird sichergestellt, dass Ihr Porsche eine ordnungsgemäße Kühlleistung beibehält und Ihr Motor vor Überhitzung geschützt ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99661610100

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Ersatz-Entlüftungsventilkappe mit 8 Schrauben und Dichtung.
Diese Entlüftungskappe stellt die korrekte Abdichtung und Druckregulierung am Kühlmittel-Entlüftungsventil der Porsche-Modelle 996, 997, Boxster und Cayman wieder her. Sie wird am Kühlmittelverteilergehäuse montiert und gewährleistet einen sicheren, leckagefreien Verschluss der Entlüftungsstelle des Systems. Die Kappe wird komplett mit 8 Befestigungsschrauben und dem benötigten Dichtring geliefert, um eine präzise Passform und zuverlässige Installation zu garantieren.

Passend für:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.1C Cayman 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer: 3, 4, 11, 12

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610634700
- 99610634701

Dieser nach den Originalmaterialien und -abmessungen von Porsche gefertigte Deckel ist hitzebeständig, beständig gegen Kühlmittel und Druckschwankungen. Er gewährleistet die korrekte Abdichtung des Kühlsystems während der Ausdehnungs- und Zusammenziehungszyklen des Kühlmittels und beugt so Lufteinschlüssen, Kühlmittellecks und Druckverlusten vor, die die Kühlleistung des Motors beeinträchtigen könnten.

Eine verschlissene oder beschädigte Entlüftungsventilkappe kann folgende Folgen haben:
• Kühlmittel tritt am Entlüftungsgehäuse aus
• Druckverlust im System, der zu Überhitzung führt
• Schwierigkeiten beim ordnungsgemäßen Entlüften des Kühlsystems
• Lufteinschlüsse, die die Kühlmittelzirkulation und die Kühlleistung verringern
Durch den Austausch der Kappe wird eine ordnungsgemäße Abdichtung des Kühlsystems gewährleistet und kostspielige Überhitzungsprobleme werden vermieden.

Zugehörige Referenznummern
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99610634702

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Ersatz-Zündkerzenrohr mit neuen O-Ringen.
Dieses Zündkerzenrohr ist als direkter Ersatz für das originale Porsche-Zündkerzenrohr konzipiert. Es bietet einen abgedichteten, passgenauen Kanal durch den Zylinderkopf für die Zündkerze, verhindert das Eindringen von Kühlmittel und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Ausrichtung der Zündkerze und optimale Zündleistung.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Motor erforderlich.

Passend für:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2002
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998 - 2001

Diagramm-Referenznummer 27, 28 und 29.

Das Zündkerzenrohr bietet einen schützenden und abgedichteten Durchgang für die Zündkerze durch den Zylinderkopf. Es:
• Stützt und schützt die Zündkerze vor Verunreinigungen durch Motorkühlmittel
• Verhindert das Eindringen von Kühlmittel in den Zündkerzenschacht
• Gewährleistet die elektrische Isolierung und die korrekte Steckerausrichtung
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Zündleistung und Verbrennungsintegrität bei.

Zündkerzenrohre sind Alterung, Hitze, Kühlmittelchemikalien und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie aushärten, Risse bekommen oder ihre Dichtwirkung verlieren, wodurch Kühlmittel in den Zündkerzenschacht eindringen kann. Dies führt häufig zu Fehlzündungen, Startschwierigkeiten, Zündspulenschäden oder Kurzschlüssen und ist ein häufiges Problem bei älteren Porsche M96-Motoren. Der Austausch beschädigter Rohre gegen hochwertige Original-Zündkerzenrohre von Match stellt die korrekte Abdichtung wieder her und verhindert teure Schäden an Zündspulen oder Kabeln, insbesondere bei Motorüberholungen, Zylinderkopfdichtungsreparaturen oder vorbeugenden Wartungsarbeiten.

Wann ersetzen:
• Bei der Demontage oder Wartung des Zylinderkopfes
• Hinweise auf Kühlmittel in den Zündkerzenbohrungen
• Fehlzündungen oder Zündprobleme, die auf Feuchtigkeit/Kühlmittel zurückzuführen sind
• Rissiges, sprödes oder beschädigtes Rohrmaterial
• Präventive Überholung von Motoren mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610532552

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Ersatzschalter für das HVAC-Bedienfeld der Klimaeinheit. Mit revolutionärer kratzfester Keramikbeschichtung



Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

997653101XX

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Federbeinbalg für Stoßdämpfer. VORDERSEITE



Passt:
Porsche 996 C4 / C4S 1997-05
Porsche 996 Turbo 1999-05
Porsche 997 C4 / C4S 2005-12 (MKI & MKII)
Porsche 997 Turbo 2007-12 (MKI & MKII)
Porsche 997 GT3 2010>>

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634350901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpferhalterung. VORDERSEITE



Fahrzeuge MIT SPORT-Fahrwerk M030
Porsche 996 C2 1998-05

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634398037

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern