OE Match

Ölleitung vom Motor zum Thermostat.

Passform:
Porsche 911 3.2L 1984-89

Diagramm Ref Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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93010774315

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Entlüftungsschlauch. Vom Öltank.

Passform:
Porsche 911 1984-89

Diagrammreferenz Nr. 26

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93020738601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Entlüftungsschlauch. Vom Öltank.

Passform:
Porsche 911 1984-89

Diagramm Ref Nr. 28

Zugehörige Referenznummern
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93020738501

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700 mm langer, stoffummantelter Gummi-Entlüftungsschlauch. Dieser Schlauch führt vom Ölbehälter zur Motorrückseite. Passend für alle 911-Modelle mit 2,7- und 3,0-Liter-Saugmotoren (Baujahr 1974 bis 1983) sowie alle 911 Turbo-Modelle mit 3,0-Liter-Motor (Baujahr 1976 bis 1977).

Passform:
Porsche 911 1965-83

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110739300
- 90110739400
- 90110739301
- 99923600850

Diagramm Ref Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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PCG236008A

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Zusammenklappbares Ölschlauch-Set, inklusive Dichtungen und Sicherungsring
Dieses Ölrohr-Set enthält die faltbaren Rohrsegmente, die benötigten Dichtungen und den Sicherungsring für eine leckagefreie Abdichtung. Es entspricht den Originalspezifikationen und gewährleistet so die korrekte Passform, Ausrichtung und Abdichtung im Motorraum. Dadurch eignet es sich für Überholungen, Restaurierungsprojekte oder als Ersatz für verschlissene/defekte Ölrücklaufleitungen.

Passend für:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm-Referenznummer 36 und 37

• Kitinhalt: Zusammenklappbarer Ölschlauch, erforderliche Dichtungen, O-Ringe/Sicherungsringe zur Abdichtung - Verkauf pro Schlauch, 4 Stück pro Motor gemäß Herstellerempfehlung erforderlich.

• Empfohlene Verwendung: Austausch bei Motorüberholungen, Ölsystemüberholungen oder immer dann, wenn die originalen Ölrücklaufleitungen Anzeichen von Alterung aufweisen - Risse, Leckagen, Ölaustritt oder Druckverlust.

Zusammenklappbares Ölschlauch-Set:
• Bietet einen abgedichteten, flexiblen Rücklaufweg für das Motoröl vom Zylinderkopf/Ölkanal zurück zur Ölwanne oder zum Öltank.
• Ermöglicht die Wärmeausdehnung, Motorbewegungen und Vibrationen, wodurch die Belastung starrer Ölleitungen reduziert und Brüche oder Leckagen verhindert werden.
• Sorgt für eine korrekte Ölzirkulation und einen korrekten Öldruck und gewährleistet so eine effektive Schmierung und Kühlung des Motors auch unter Last oder bei Temperaturschwankungen.
• Ersetzt spröde, korrodierte, rissige oder anderweitig beschädigte Originalrohre – und stellt so eine zuverlässige Ölrückführung und Systemintegrität wieder her.

Originale, starre oder alte Ölrücklaufrohre weisen nach vielen Jahren und Temperaturzyklen häufig Materialermüdung, Verhärtung, Rissbildung oder Korrosion auf. Ein defektes Ölrücklaufrohr kann folgende Folgen haben:
• Öllecks – die Gefahr von Ölmangel, Verunreinigung oder Motorschäden bergen
• Verminderter Ölrücklauf – dies führt zu mangelhafter Schmierung, Überhitzung oder vorzeitigem Motorverschleiß
• Druckschwankungen – die unter Last zu Öldruckinstabilität oder Ölmangel in der Ölwanne führen.
• Sicherheits- und Zuverlässigkeitsprobleme – ein fehlerhafter Rückleitungspfad kann zu katastrophalen Motorschäden führen.

Der Austausch gegen ein korrekt spezifiziertes Faltrohr gewährleistet eine ordnungsgemäße Ölzirkulation, einen zuverlässigen Rückfluss, eine leckagefreie Abdichtung und eine langfristige Zuverlässigkeit des Motors – unerlässlich für die Erhaltung der Leistung und Langlebigkeit von 911 / 964 / 993 Motoren (und kompatiblen Bauformen).

Zugehörige Referenznummern
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93010704001

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Benzinpumpe.



Passend für:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (Hinten)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3,3L / 3,6L (Hinten)

Zugehörige Referenznummern
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93060811301

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Dichtung der Kettenabdeckung.

Passform:
Porsche 911 1968-89

Diagrammreferenz Nr. 11 (LINKS) oder 12 (RECHTS)

Zugehörige Referenznummern
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93010519

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Motor-Nockenwellenabdeckung, unten.

Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 3.3L Turbo

Diagramm Ref Nr. 26

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93010511605

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Nockenwellendeckeldichtung, oben.



Passend für:
Porsche 911 1968-89

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Diagramm Ref. Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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93010519404

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Sehr hochwertiger Chromgrill für frühe 911er mit Doppelstäben in der Mitte.

Passform:
Porsche 911 (2.0) 01/63-07/67
Porsche 912 (1.6) 01/65-02/70
Kann auch an neueren Modellen montiert werden

Zugehörige Referenznummern
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90155904121

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Schutzschild, ersetzen Sie das gerissene, bevor der ganze Schmutz und das Wasser in den Motor gelangen.



Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

Zugehörige Referenznummern
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99351212100

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Steinschlagfolie schwarz, Turbo Karosserie WIDE BODY



Passform:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 911 Widebody 1974-89

Zugehörige Referenznummern
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93055932

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Steinschlagfolie Schwarz - SCHMALE KÖRPER
Linke oder rechte Seite



Passt:
Porsche 911 1965-89

Retro Line - Hochwertige Aftermarket-Produkte, die als Ersatzteile hergestellt werden.

Bitte unten auswählen

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91155932

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Targa-Dach-Seiten-/Horizontaldichtung, passt über die abklappbare Türscheibe, komplett mit innenliegendem Metalleinsatz.
Die Targa-Seitendichtung dient der Wiederherstellung der korrekten Wetterabdichtung entlang der Seitenkante des abnehmbaren Targa-Dachpanels klassischer Porsche 911 Modelle. Diese präzisionsgeformte Gummidichtung sitzt zwischen dem Targa-Dach und dem Seitenfensterrahmen und bildet eine dichte Barriere, die das Eindringen von Wind, Wasser und Fahrgeräuschen in den Innenraum verhindert.

Passend für:
Porsche 911 1970 - 1989

Diagramm-Referenznummer 45

Alte Targa-Dachdichtungen versagen häufig aufgrund von UV-Strahlung, Druckverformung und Alterung. Eine beschädigte Dichtung kann folgende Folgen haben:
• Wassereintritt in die Innenverkleidung und Teppiche
• Übermäßige Windgeräusche oder Pfeifen
• Schlechte Fensterausrichtung und Klappergeräusche
• Verringerte Dachstabilität und geringerer Kabinenkomfort.
Durch den Austausch der Dichtung wird ein dichter, sauberer Verschluss des Targa-Dachs wiederhergestellt und der Innenraum vor Witterungseinflüssen geschützt.

Zugehörige Referenznummern
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9115652

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Cabriolet-Verdeck (B) Säulendichtung.



Passt:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 6

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99356132

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Dichtung der B-Säule (Verdeckhaube) des Cabriolets.
Die Dichtung an der B-Säule des Cabriolet-Verdecks wurde bei Porsche 911-Modellen der Baujahre 1974–1985 verwendet. Sie ist an der oberen Verdeckstrebe befestigt und sitzt senkrecht, um die Scheibe gegen das Verdeck abzudichten.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1985

Diagramm-Nr.: 16

Jede Dichtung ist exakt an das originale Porsche-Profil angepasst und gewährleistet so eine perfekte Ausrichtung mit dem B-Säulenrahmen und den korrekten Anpressdruck an die Fensterscheibe. Wenn diese Dichtungen altersbedingt verschleißen – beispielsweise durch Risse, Schrumpfung, Verhärtung oder Spalten –, dringen Windgeräusche, Zugluft und Wasser in den Innenraum ein. Der Einbau neuer Dichtungen stellt die einwandfreie Dichtleistung und das originalgetreue Erscheinungsbild des Seitenfensterbereichs des Cabriolets wieder her.

Alte B-Säulendichtungen häufig:
• Reißen oder schrumpfen, wodurch Lücken entstehen
• Verhärten, was zu schlechter Abdichtung und übermäßigen Windgeräuschen führt
• Kein ordnungsgemäßer Kontakt mit dem Fensterglas
• Führt zu Wasserlecks und nassen Teppichen
• Die ansonsten saubere Optik des Cabriolet-Dachbereichs beeinträchtigen

Durch deren Austausch wird Folgendes wiederhergestellt:
• Ordnungsgemäße Dichtungsleistung
• Ruhigere und komfortablere Kabine
• Schutz vor Regen und Zugluft
• Ein werksseitig korrektes Cabriolet-Erscheinungsbild

Zugehörige Referenznummern
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91156122

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