OE Match

Tellerrad und Ritzelwelle für 930 4-Gang-Getriebe.

Passform:
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1989
Für 930, 4-Gang-Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich - Beispiel - 9:38 (Anzahl der Zähne auf jedem Zahnrad) - 4,22:1 (Übersetzungsverhältnis)

9:38 - 4.22:1
8:37 - 4,63:1
8:40 - 5.00:1

Diagramm Ref. Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93030291103

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3. und 4. Gang-Set für 930 4 Gang Getriebe - Kann für den 3. und 4. Gang verwendet werden

Passform:
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1989
Für 930, 4-Gang-Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich - Beispiel - 22:29 (Anzahl der Zähne pro Zahnrad) - 1,32:1 (Übersetzungsverhältnis)

22:29 - 1,32:1
24:30 - 1,25:1
24:29 - 1,21:1
25:29 - 1,16:1
26:30 - 1.15:1
25:28 - 1,12:1
26:28 - 1,08:1
26:27 - 1,04:1
26:26 - 1,00:1
27:26 - 0,96:1
28:26 - 0,93:1
28:25 - 0,89:1
29:25 - 0,86:1
29:24 - 0,83:1
29:23 - 0,79:1
30:23 - 0,77:1
30:22 - 0,73:1
31:22 - 0,71:1
32:21 - 0,66:1
32:20 - 0,63:1
32:19 - 0,59:1

Diagramm Ref. Nr. 3 und 4

Zugehörige Referenznummern
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93030290304

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2. Gangsatz für 930 4-Gang-Getriebe.

Passform:
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1989
Für 930, 4-Gang-Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich - Beispiel - 18:33 (Anzahl der Zähne pro Zahnrad) - 1,83:1 (Übersetzungsverhältnis)

18:33 - 1,83:1
19:34 - 1,79:1
19:33 - 1,74:1
20:34 - 1,70:1
20:33 - 1,65:1
20:32 - 1,60:1
17:26 - 1,53:1
18:26 - 1,44:1
18:25 - 1,39:1
23:31 - 1,35:1
23:30 - 1.30:1
24:30 - 1,25:1
24:29 - 1,21:1
25:28 - 1,12:1
26:28 - 1,08:1
26:27 - 1,04:1

Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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93030290206

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schaltknauf „DLS Style – Exklusiv“, mit 5-Gang Schaltschema für das 915 Getriebe.

Passform:
Porsche 911 (1974 - 1986) mit 915-Getriebe

Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.

Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.

Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.

100 % Plug & Play

Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.

Zugehörige Referenznummern
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TKZ104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

1. Gangsatz für 930 4-Gang-Getriebe.

Passform:
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1989
Für 930, 4-Gang-Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich - Beispiel - 17:34 (Anzahl der Zähne auf jedem Zahnrad) - 2,00:1 (Übersetzungsverhältnis)

17:34 - 2.00:1
20:32 - 1,60:1
19:34 - 1,79:1
19:33 - 1,74:1
16:36 - 2,25:1
18:33 - 1,83:1
20:33 - 1,65:1

Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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93030290106

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schaltknauf „DLS Style – Exklusiv“, mit 5-Gang Dogleg-Schaltmuster.

Passform:
Porsche 914 und alle 911 / 912 (1965 - 1969)

Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.

Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.

Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.

100 % Plug & Play

Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.

Zugehörige Referenznummern
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TKZ108

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schaltknauf „DLS Style – Exklusiv“ Mit 4-Gang Schaltschema.

Passform:
Porsche 356 und alle 911 Turbo / 930 (75-88)

Dieser hochwertige Schaltknauf ist das ideale Upgrade für alle, die Wert auf einen Singer DLS Look legen. Er ist aus schwarzem Polymer gefertigt und mit edlen Metalleinlagen versehen.

Die Variante „Reptile“ besteht aus einem Polymer in Carbon-Optik, welches eine etwas verwaschenere Optik aufweist, ähnlich dem Singer DLS Schaltknauf.

Der Knopf ist mit einer weißen oder schwarzen Kunststoffhülse oder einer Aluminium- oder Messinghülse erhältlich . Er wird standardmäßig mit einer Aluminium-Ringeinlage geliefert, bei der Messinghülsenvariante mit einer Messing-Ringeinlage.

100 % Plug & Play

Dieser Schaltknauf lässt sich einfach montieren und ersetzt den Serienschaltknauf 1:1. Es sind keinerlei Modifikationen notwendig. Eine Rückrüstung auf den Werksschaltknauf ist jederzeit gewährleistet.

Bitte beachten: Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht benötigt wird.

Zugehörige Referenznummern
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TKZ107

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Tellerrad und Ritzelwelle für 901-Getriebe

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Porsche 914 - 1970 bis 1976

Erhältlich mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen – Beispiel – 9:31 (Anzahl der Zähne pro Zahnrad) – 3,44:1 (Übersetzungsverhältnis)

9:31 - 3.44:1
8:31 - 3,88:1
8:35 - 4,38:1
7:31 - 4,43:1
6:32 - 5,33:1

Bitte beachten Sie:
Für dieses Teil gelten Sonderbestellbedingungen, und die Fertigung auf Bestellung kann 6–8+ Wochen dauern.
Es ist nicht Gegenstand einer Stornierung oder Rückgabe, wenn es nicht benötigt wird.

Diagrammreferenz Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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90130290102

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Hauptwelle für 901-Getriebe.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Für 901 Getriebe

Nur Hauptwelle, keine Zahnräder angebracht.

Diagramm Referenz Nr. 2

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90430210100

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2. Gang-Satz für 901-Getriebe.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Für 901 Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich - Beispiel - 20:31 (Anzahl der Zähne auf jedem Zahnrad) - 1,55:1 (Übersetzungsverhältnis)

20:31 – 1,55:1 (Porsche-Code „I“)
20:32 – 1,60:1 (Porsche-Code „HA“)
19:31 – 1,63:1 (Porsche-Code „HB“)
19:32 - 1,68:1 (Porsche-Code „H“)
19:33 - 1,74:1
17:30 – 1,77:1 (Porsche-Code „GB“)
18:32 - 1,78:1 (Porsche-Code „GA“)
18:33 - 1,83:1 (Porsche-Code „G“)
18:34 - 1,89:1 (Porsche-Code „F“)
17:34 - 2,00:1 (Porsche-Code „E“)
16:35 – 2,19:1 (Porsche-Code „D“)

Diagramm Referenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91130290400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

O-Ring – 46,7 x 3,53 – wird in verschiedenen Anwendungen im Kühlsystem des Autos verwendet.

Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3/RS 2014-21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610680103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

4. und 5. Gang-Set für 901-Getriebe - Kann für den 4. und 5. Gang verwendet werden

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Für 901 Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich - Beispiel - 31:22 (Anzahl der Zähne auf jedem Zahnrad) - 0,71:1 (Übersetzungsverhältnis)

31:22 - 0,71:1 (Porsche-Code „ZD“)
29:22 - 0,76:1 (Porsche-Code „ZA“)
29:23 - 0,79:1 (Porsche-Code „Z“)
28:23 - 0,82:1 (Porsche-Code „Y“)
28:24 - 0,86:1 (Porsche-Code „X“)
27:24 – 0,89:1 (Porsche-Code „W“)
27:25 - 0,93:1 (Porsche-Code „V“)
26:25 - 0,96:1 (Porsche-Code „U“)
26:26 – 1,00:1 (Porsche-Code „T“)
25:26 - 1,04:1 (Porsche-Code „S“)
25:27 - 1,08:1 (Porsche-Code „R“)
24:27 - 1,13:1 (Porsche-Code „Q“)
23:27 - 1,17:1 (Porsche-Code „P“)
23:28 - 1,22:1 (Porsche-Code „O“)
23:29 - 1,26:1 (Porsche-Code „N“)
22:29 – 1,32:1 (Porsche-Code „M“)
22:30 - 1,36:1

Diagramm Ref Nr. 4 und 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90130291310

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Auspuffkrümmer-Abdeckplatte, für LHD (Linkslenker) Fahrzeuge

Passform:
Porsche 924 1976-85 LHD

Diagrammreferenznummer 7.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

047129595D

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3. Gang-Satz für 901-Getriebe.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Für 901 Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich - Beispiel - 25:26 (Anzahl der Zähne pro Zahnrad) - 1,04:1 (Übersetzungsverhältnis)

25:26 - 1,04:1
24:27 - 1,13:1 (Porsche-Code „Q“)
23:27 - 1,17:1 (Porsche-Code „P“)
23:28 - 1,22:1 (Porsche-Code „O“)

23:29 - 1,26:1 (Porsche-Code „N“)
22:29 – 1,32:1 (Porsche-Code „M“)
22:30 - 1,36:1 (Porsche-Code „L“)
21:29 - 1,38:1 (Porsche-Code „LA“)
21:30 - 1,43:1 (Porsche-Code „K“)
21:31 - 1,48:1 (Porsche-Code „J“)
20:31 – 1,55:1 (Porsche-Code „I“)
20:32 – 1,60:1 (Porsche-Code „HA“)
19:31 – 1,63:1 (Porsche-Code „T“)
19:32 - 1,68:1 (Porsche-Code „H“)

Diagramm Ref. Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90130290910

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

1. Gangsatz inkl. Rückwärtsgang für 901 Getriebe

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971
Für 901 Getriebe

Erhältlich mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen – Beispiel – 18:32 (Anzahl der Zähne pro Zahnrad) – 1,78:1 (Übersetzungsverhältnis)

18:32 - 1,78:1 (Porsche-Code „GA“)
18:34 - 1,89:1 (Porsche-Code „F“)
17:34 - 2,00:1 (Porsche-Code „E“)
16:35 – 2,19:1 (Porsche-Code „D“)
13:29 - 2,23:1 (Porsche-Code „CA“)
15:36 - 2,40:1 (Porsche-Code „C“)
12:29 - 2,42:1 (Porsche-Code „C“)
14:37 - 2,64:1 (Porsche-Code „B“)
12:34 – 2,83:1 (Porsche-Code „AA“)

Diagrammreferenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91130290300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3. und 4. Gangsatz für 915-Getriebe - Kann für den 3. und 4. Gang verwendet werden

Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1986
Für 915 Getriebe

Mit verschiedenen Übersetzungsverhältnissen erhältlich, Beispiel: - 31:22 (Anzahl der Zähne pro Zahnrad) - 0,59:1 (Übersetzungsverhältnis)

31:22 - 0,71 :1 („TL“-Porsche-Referenz)
29:22 – 0,76 (Porsche-Referenz „TM“)
28:22 – 0,79 :1 (Porsche-Referenz „SM“)
28:23 – 0,82:1 (Porsche-Referenz „SN“)
28:24 – 0,86:1 (Porsche-Referenz „SO“)
27:24 – 0,89:1 (Porsche-Referenz „RO“)
27:25 - 0,93 :1
26:25 - 0,96:1
26:26 - 1,00:1
25:26 - 1,04:1
25:27 - 1,08:1
24:27 - 1,13:1
24:28 - 1,16:1
23:27 - 1,17:1
23:28 - 1,22:1
23:29 - 1,26:1
21:27 - 1,29:1
22:29 - 1,32:1
21:29 - 1,38:1
21:30 – 1,43:1 („LU“-Porsche-Referenz)
21:31 - 1,48:1
20:31 - 1,55:1
20:32 - 1,60:1 (Porsche-Referenz „KW“)
20:33 - 1,65:1
22:37 - 1,68:1

Diagramm Ref. Nr. 3 und 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91530290474

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern