OE Match

Lambdasonden-Kit.
Kit beinhaltet 4 x Lambdasonde (vor und nach Katalysator)

Passend für
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 bis 2002

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT8

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonden-Kit NACH Katalysator
Das Kit beinhaltet 2 x Lambdasonden (nach dem Katalysator)

Passform:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept

Porsche 996 GT3 MKII 2004 bis 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Diagramm Ref. Nr. 30

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT5

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonden-Kit, VOR dem Katalysator.
Das Kit beinhaltet 2 x Lambda-Sauerstoffsensoren (vor dem Katalysator)

Passform:

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 bis 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Diagramm Ref. Nr. 31

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT4

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lambdasonden-Kit VOR und NACH dem Katalysator.
Das Kit beinhaltet 4 x Lambdasonden (2 x vor und 2 x nach dem Katalysator)

Passform:

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 bis 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Diagramm Ref Nr. 30 und 31

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Impuls-/Geschwindigkeitsreferenzsensor. 2er-Set

auch bekannt als Motor-Kurbelwellen-Positionssensor

Der Kurbelwellenpositionssensor (CPS) ist eine wichtige Komponente, die die Position und Drehzahl der Kurbelwelle überwacht. Er sendet diese Daten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so eine präzise Steuerung der Kraftstoffeinspritzung, des Zündzeitpunkts und anderer wichtiger Motorfunktionen. Ohne präzise Daten des CPS kann das ECU Zündfunken und Kraftstoffzufuhr nicht richtig synchronisieren – was zu Leistungseinbußen oder sogar zum Startversagen führen kann.

Kurbelwellensensoren verwenden typischerweise Magnet- oder Hall-Effekt-Technologie:

Magnetsensoren erzeugen mit einer Spule und einem Magneten ein Signal, wenn sich die Kurbelwelle dreht.

Hall-Effekt-Sensoren erfassen mithilfe eines Halbleiters Änderungen im Magnetfeld und liefern so hochpräzise Messwerte.

Je nach Motorkonstruktion befindet sich das CPS normalerweise in der Nähe der Kurbelwellenscheibe, des Schwingungsdämpfers, des Schwungrads oder des Getriebes. Es liest Kerben oder Zähne auf einem Tonrad, um ein Signal zu erzeugen, das die ECU interpretieren kann.

Mit der Zeit können Hitze, Vibrationen und Verunreinigungen (Öl, Schmutz oder Metallspäne) zum Ausfall des Sensors führen. In diesem Fall treten häufige Symptome wie Motorstillstand, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder Startprobleme auf.

Passform:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Häufige Symptome eines defekten Kurbelwellenpositionssensors

· Kein Startzustand – Wenn die ECU kein ordnungsgemäßes Signal empfängt, startet der Motor nicht.

· Abwürgen im warmen Zustand – Der Sensor kann ausfallen, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht, was zu einem unerwarteten Abwürgen führen kann.

· Unregelmäßiger oder defekter Drehzahlmesser – Bei manchen Fahrzeugen kann ein fehlerhafter CPS zu unregelmäßigem Verhalten des Drehzahlmessers führen.

· Motorcode P0335 prüfen – Ein defekter interner Schaltkreis kann diesen Code auslösen, jedoch nicht immer.

· Schlechte Leistung bei bestimmten Drehzahlen – Timing-Probleme können zu Verzögerungen führen, insbesondere im Leerlauf oder bei höheren Drehzahlen.

· Fehlzündungen in mehreren Zylindern – Anders als eine einzelne defekte Spule oder Einspritzdüse kann ein CPS-Fehler Fehlzündungen in allen Zylindern verursachen.

Dieser Kurbelwellensensor ist für die zwischen 1984 und 1989 produzierten Porsche 911 G-Modelle konzipiert. Er dient als Impulsgeber, überträgt Motordrehzahldaten an das DME und ist häufig für unregelmäßige Motorleistungen verantwortlich.

Dieser Sensor, gekennzeichnet durch die Bosch-Nummer mit der Endung 005, wurde paarweise im Fahrzeug verbaut. Ein zuverlässiger und präziser Impulsgeber ist für die optimale Leistung der Motorelektronik entscheidend.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160621502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündspulensatz.
Kit beinhaltet: 4 Zündspulen

Passform:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>>

Porsche 718C (982C) Cayman 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster 2.5L 2017>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB905093F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Die Querlenker verbinden die Radaufhängung und den Achsschenkel mit dem Chassis und ermöglichen es der Radaufhängung, Unebenheiten und Fahrbahnunebenheiten auszugleichen. Dieses Set enthält außerdem die Hilfsrahmenbuchsen.

Die Querlenker nutzen Buchsen und Kugelgelenke für diese Verbindungen. Genau diese Teile verschleißen und fallen aus. Abgenutzte Kugelgelenke und Buchsen verursachen Vibrationen und Klappergeräusche während der Fahrt, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs und einen längeren Bremsweg.

Dieses Querlenker-Set stellt das Fahrverhalten und die Fahrdynamik Ihres 993 wieder her. Im Set enthalten sind die hinteren Querlenker für die linke und rechte Seite.

Passend für:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 993 (911) TURBO S 1994 - 1997

Diagramm-Referenznummer 3, 4, 5, 6 und Buchsen für Nummer 2

Querlenker-Satz

Querlenker sind ein entscheidendes Element der Fahrzeugaufhängung und verbinden diese mit dem Hilfsrahmen. Sie sind in der Regel gelenkig gelagert, um der Aufhängung Bewegungsfreiheit zu ermöglichen, wenn das Fahrzeug über Unebenheiten auf der Straße fährt oder Kurven fährt. Viele Fahrzeuge, insbesondere solche mit Einzelradaufhängung, verfügen über mehrere Lenker und Verbindungspunkte, um einen besseren Fahrkomfort zu gewährleisten.

Wenn die Buchsen und Gelenke eines Querlenkers verschleißen, kann sich das Fahrwerk schwammig anfühlen. Und obwohl viele Querlenker über austauschbare und reparierbare Einzelteile verfügen, ist bei vielen dennoch der Austausch des gesamten Querlenkers erforderlich.

Ausfallsymptome des Querlenkersatzes

Spiel in den Aufhängungsgelenken, wo diese Arme auf den Hilfsrahmen und/oder Achsschenkel treffen; Knackgeräusche aus der Aufhängung; ungleichmäßiger Reifenverschleiß; Unfähigkeit, das Fahrzeug richtig auszurichten; Ruckeln oder Vibrationen vom Lenkrad bei Autobahngeschwindigkeit; ein seitliches Ziehen oder Wandern des Lenkrads.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT993

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündspulensatz.
Kit enthält: 6 Zündspulen

Passform:
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>
Porsche 992.1 Carrera 3.0L MKI 2019>>
Porsche 992.1 Turbo MKI 2019>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L MKII 2024>>



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB905093F

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Luftfilter. (2er-Set) Luftreiniger für Landkreise mit staubbelasteter Luft.

Es gibt zwei Filtertypen: einen für normale Luft mit der Referenznummer 95511013100 und einen für Landkreise mit staubbelasteter Luft mit der Referenznummer 95511013110.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne MKI & 957 Cayenne MKII

Optimieren Sie Ihren Porsche 955 MKI Cayenne / 957 MKII Cayenne mit unserem Premium-Luftfilter. Er bietet Spitzenleistung und optimalen Motorschutz. Speziell für diese Porsche-Modelle entwickelt, verbessert unser Luftfilter den Luftstrom und fördert so eine optimale Verbrennung und Kraftstoffeffizienz. Verabschieden Sie sich von Staub und Verunreinigungen, die die Lebensdauer Ihres Motors beeinträchtigen können. Steigern Sie Ihr Fahrerlebnis mit mehr Leistung und besserer Beschleunigung. Rüsten Sie auf unseren präzisionsgefertigten Luftfilter für den Porsche 955 MKI Cayenne / 957 MKII Cayenne um – die perfekte Kombination aus Leistung und Schutz. Vertrauen Sie auf unser Produkt, damit Ihr Luxusfahrzeug stets in Bestform ist und Sie den ersten Schritt zu einer komfortableren und effizienteren Fahrt machen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95511013110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Klimaanlagen-Kühlerkondensator-Kit.

Passt
Porsche 992 Carrera / Carrera 4
Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 GT3

Beinhaltet:
2 x Klimaanlagen-Kühler
4 x Gummi-O-Ringe für Heizkörper
1 x Exsikkator
2 x Gummi-O-Ringe für Exsikkator

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

AIRCONKIT13

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern