OE Match

Parksensor innen an der vorderen Stoßstange.

Passform:
Porsche 958 Cayenne 2011-14
I7X2 - für Fahrzeuge mit Parkassistent vorn/hinten
I7X7 - für Fahrzeuge mit Ultraschall-Einparkhilfe mit Kamera (LOW)
I7X8 – Fahrzeuge mit Ultraschall-Einparkhilfe und Rückfahrkamera

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Cayman 2013-16
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 2012-16 (vorne und hinten)

Diagramm Referenz Nr. 2

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1S0919275CG2L

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Sechskantschraube M6x25 mit verschiedenen Anwendungen
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 bis 2012
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 997 - 2005 bis 2012

Zugehörige Referenznummern
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90037801301

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Sechskantschraube M6x25 mit verschiedenen Anwendungen
Verkauft pro Stück

Passform:

Porsche 928 - 1978 bis 1986
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018

Zugehörige Referenznummern
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90037801301

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Stellmotor für Heckklappenschloss.

Passform:
Porsche 970.1 Panamera - 2009 bis 2013
Porsche 970.2 Panamera – 2014 bis 2016

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Diagramm Ref. Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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97051205305

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Kühlwasserschlauch oben links, Zulauf. Erfordert neue Schlauchschelle. Separat erhältlich

Passform:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagrammreferenz Nr. 19

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9P1121611

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Ersatzantriebswelle.
Die Antriebswellen der Hinterachse (auch CV-Gelenke genannt) sind entscheidende Antriebskomponenten, die das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegungen ausgleichen. Sie bestehen aus einer massiven Welle mit Gleichlaufgelenken (CV-Gelenken) an beiden Enden, die eine gleichmäßige Kraftübertragung bei wechselnden Winkeln und Federwegen ermöglichen.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l - 1999 bis 2002
mit 5-Gang-Schaltgetriebe

Diagramm-Referenznummer 1

Diese Hinterachsantriebswellen übertragen das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so einen effizienten Fahrzeugantrieb. Ihre Gleichlaufgelenke gleichen die Bewegungen der Radaufhängung aus und gewährleisten eine gleichmäßige und zuverlässige Kraftentfaltung beim Beschleunigen und in Kurven. Durch die ausgewogene Drehmomentverteilung zwischen beiden Seiten tragen sie zu einem stabilen und berechenbaren Fahrverhalten bei. Verschleiß oder Ausfall der Achsen können Symptome wie Vibrationen, klappernde Geräusche, ungleichmäßige Beschleunigung oder Antriebsverlust auftreten.

Die Antriebswellen sind ständigen Drehkräften und Bewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Manschetten der Antriebswellen reißen, die Gelenke verschleißen und Schmierfett austreten, was zu beschleunigtem Verschleiß und schließlich zum Ausfall führt. Eine verschlissene Antriebswelle kann folgende Symptome aufweisen:
• Klickende oder knackende Geräusche beim Drehen
• Schwingungen unter Beschleunigung
• Fett um den CV-Manschettenbereich auftragen
• Ruckeln oder Verlust der gleichmäßigen Leistungsabgabe.
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Achsen gegen OE Match-Baugruppen wird die korrekte Drehmomentübertragung wiederhergestellt, Antriebsgeräusche und Vibrationen werden beseitigt und ein sicheres und vorhersehbares Fahrverhalten wird gewährleistet.

Erwägen Sie den Austausch dieser Achsen, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klick-/Knallgeräusche beim Kurvenfahren
• Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit oder unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Unpräzision im Hinterachsantrieb
• Vorbeugender Austausch im Rahmen größerer Wartungsarbeiten am Antriebsstrang oder Differential.

Zugehörige Referenznummern
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9863320245

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Kardanwelle, für Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe.
OE-kompatible Hinterachs-Antriebswellen (CV-Gelenke) gemäß den Originalausrüstungsspezifikationen für Porsche 987 (Boxster und Cayman). Diese kompletten Antriebswellen beinhalten Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) und gewährleisten einen ruhigen und zuverlässigen Antriebsstrang.

Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2,9 l - Baujahre 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman 2,9 l - Baujahre 2009 bis 2012

Diagramm-Referenznummer 1

Die Antriebswellen-/Gelenkwellen-Baugruppen der Hinterachse sind entscheidende Antriebskomponenten, die das Getriebe (über das Differenzial) mit den Hinterrädern verbinden und so die Kraftübertragung ermöglichen und gleichzeitig die Federungsbewegungen aufnehmen. Sie sind so konstruiert, dass sie den normalen Fahrkräften, Richtungswechseln und den dynamischen Belastungen beim Kurvenfahren und der Fahrdynamik von Porsche-Sportwagen mit Hinterradantrieb standhalten.

Diese CV-Gelenkwellen übertragen das Drehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so die Fahrzeugbewegung. Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung während des Federwegs und bei Lenkbewegungen. Sie gewährleisten einen stabilen Antrieb und tragen zu einer optimalen Fahrbalance bei. Funktionierende Antriebswellen können Probleme wie Vibrationen, Klickgeräusche oder Antriebsausfall verursachen.

Antriebswellen unterliegen dem Verschleiß durch den täglichen Fahrbetrieb, Kurvenfahrten und die Bewegungen der Radaufhängung. Mit der Zeit können die Gleichlaufgelenke verschleißen, die Manschetten reißen oder Fett austreten, was zu Gelenkschäden führt. Anzeichen einer defekten Antriebswelle sind Knack- oder Knallgeräusche in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen oder Fettablagerungen am Gleichlaufgelenk. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Antriebswellen durch OE-kompatible Baugruppen stellt eine gleichmäßige Kraftübertragung, eine präzise Drehmomentverteilung auf die Räder und ein berechenbares Fahrverhalten wieder her.

Tauschen Sie diese Antriebswellen aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klickende oder knallende Geräusche beim Drehen
• Vibrationen während der Beschleunigung
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Verlust der gleichmäßigen Drehmomentübertragung oder Ruckeln im Antriebsstrang

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

987332024

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kardanwelle, für Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe.
OE-kompatible Hinterachsantriebswellen (CV-Gelenke) sind so konstruiert, dass sie den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Antriebsleistung entsprechen. Sie dienen als direkter Ersatz für die Hinterachsantriebswellen von Fahrzeugen mit Porsche 987-Chassis.

Passend für:
Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l - Baujahre 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman 2,7 l - Baujahre 2006 bis 2008

Diagramm-Referenznummer 1

Diese Komponenten sind komplette Gleichlaufgelenk-Antriebseinheiten (CV-Antriebseinheiten), die die Drehbewegung vom Differential auf die Hinterräder übertragen und gleichzeitig die Federungsbewegungen ausgleichen. Jede Einheit enthält vormontierte Gleichlaufgelenke und Schutzmanschetten und ist sofort einbaufertig.

Diese hinteren Antriebswellen übertragen das Motordrehmoment vom Differential auf die Hinterräder und ermöglichen so Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Ihre Gleichlaufgelenke sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung über den gesamten Federweg und bei unterschiedlichen Lenkwinkeln. Passende Achsen tragen zu einer ausgewogenen Drehmomentverteilung und einem stabilen Fahrverhalten bei; bei Verschleiß können Symptome wie Vibrationen, Klappergeräusche oder ungleichmäßige Beschleunigung auftreten.

Die Antriebswellen sind Drehmomentbelastungen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke verschleißen, die Manschetten reißen und Fett austreten. Eine defekte Antriebswelle kann zu Klick- oder Knallgeräuschen in Kurven, Vibrationen beim Beschleunigen, Fettverunreinigungen oder Klappergeräuschen führen. Der Austausch verschlissener Antriebswellen gegen Einheiten in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt den korrekten Betrieb des Antriebsstrangs, eine sanfte Beschleunigung und ein berechenbares Fahrverhalten wieder her.

Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Klicken/Knacken beim Drehen
• Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit oder unter Last
• Beschädigte oder undichte Achsmanschetten
• Ruckelnde oder ungleichmäßige Stromversorgung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9873320240

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Satz mit 12 Pleuellagern. Standardgröße.
Dieser Satz aus 12 Lagerschalen (6 obere + 6 untere) wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt. Diese Lagerschalen sorgen für den richtigen Ölfilmabstand zwischen den Pleuelstangen und den Kurbelwellenzapfen und gewährleisten so eine gleichmäßige, reibungslose Rotation unter allen Betriebsbedingungen.

Passform:
Porsche 911 - 1984 bis 1989
Porsche 911 (930) turbo - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Diagramm-Referenznummer 20.

Der OE Match-Lagersatz ist ideal für professionelle Motorüberholungen, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen und stellt einen zuverlässigen Öldruck und eine langfristige Integrität des unteren Endes wieder her.

• Funktion: Bietet Ölfilmunterstützung und Kurbelwellenlagerfläche
• Setinhalt: 12 Lagerschalen (6 Pleuelstangen)
• Austauschintervall: Bei Umbau oder Diagnose eines niedrigen Öldrucks
• Vorteile: Stellt den Öldruck wieder her, beseitigt Klopfen, verhindert Kurbelwellenschäden
• Installation: Direkt passende Lager in Standardgröße; überprüfen Sie das Zapfenspiel vor dem Einbau

Mit der Zeit verschleißen Pleuellager aufgrund hoher Drehzahlen, Wärmezyklen und Ölverunreinigungen. Abgenutzte Lager können folgende Folgen haben:
• Niedriger Öldruck oder flackernde Öllampe
• Klopfen oder Vibrationen von der Kurbelwelle
• Metallpartikel im Öl während der Wartung

Lager ersetzen:
• Bei jedem Motorumbau oder Kurbelwellennachschleifen
• Wenn die Öldruckwerte unter die Spezifikation fallen
• Nach hoher Kilometerleistung oder Rennstreckeneinsatz, um einen Ausfall des unteren Endes zu verhindern

Neue Lager stellen das richtige Ölspiel, eine stabile Schmierung und einen ruhigen, ausgeglichenen Motorbetrieb wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010314715

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

8er-Satz – Pleuellager. Standardgröße .
Dieser Pleuellagersatz ist ein hochwertiger Ersatz für die werkseitigen Pleuellager und wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt. Dieser 8-teilige Satz (ein Paar pro Pleuel) sorgt für den richtigen Ölfilmabstand zwischen den Pleuelstangen und den Kurbelwellenzapfen und gewährleistet so eine gleichmäßige, reibungslose Rotation unter hoher Belastung und bei hohen Geschwindigkeiten.

Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995

Diagramm Ref Nr. 8

Dies ist die ideale Wahl für Motorüberholungen, Leistungssteigerungen oder vorbeugende Wartung, zur Wiederherstellung des werkseitigen Öldrucks, der Kurbelwellenausrichtung und eines reibungslosen Motorbetriebs.

• Position: Pleuellagerzapfen zur Kurbelwellenschnittstelle
• Funktion: Hält den Ölfilm der Kurbelwelle aufrecht und absorbiert die durch die Pleuelstange übertragenen Verbrennungslasten
• Setinhalt: 8 Lagerschalen (4 Pleuel / V8-Motor)
• Austauschintervall: Bei Umbau oder Diagnose von niedrigem Öldruck
• Vorteile OEM-Passform, präzise Abstände, dauerhafte Filmstärke, leiser Betrieb
• Installation: Passen Sie die Stange paarweise an; verwenden Sie Montageschmiermittel und ziehen Sie die Stangen gemäß Spezifikation an.

Pleuellager sind ständiger Belastung, Hitze und Öldruck ausgesetzt, was mit der Zeit zu allmählichem Verschleiß oder Ermüdung führt. Dies kann zu niedrigem Öldruck, Klopfgeräuschen oder sogar Motorschäden führen. Ein Austausch ist bei einer Motorüberholung, einer Kurbelwellenwartung oder immer dann erforderlich, wenn die Ölanalyse Metallabrieb oder Druckverlust anzeigt. Der Einbau eines neuen Satzes stellt präzises Ölspiel, konstanten Druck und langfristige Zuverlässigkeit im unteren Motorbereich wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92810314315

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptlagersatz - STANDARD .
Dieses 14-teilige Set (12 Hauptlagerschalen + 2 Axiallager) stützt die Kurbelwelle entlang des Kurbelgehäuses und sorgt für optimalen Ölfilmabstand, Druck und Ausrichtung während der gesamten Motorlebensdauer. Das Set wird nach OEM-Geometrie gefertigt und garantiert perfekte Passung, gleichmäßige Wandstärke und stabile Schmierung bei den für Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren typischen hohen Temperaturen und Belastungen.

Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1997
Porsche 996 Turbo - 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3

Diagramm Ref Nr. 22 und 23

Diese Lager eignen sich ideal für Motorüberholungen, Restaurierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten und stellen die werkseitig gleichmäßige Rotation, den stabilen Öldruck und die langfristige Zuverlässigkeit im unteren Drehzahlbereich wieder her.

• Funktion: Unterstützt die Kurbelwellenrotation und steuert die axiale Bewegung
• Setinhalt: 14 Stück (12 Haupt- + 2 Drucklager)
• Austauschintervall: Während der Motorüberholung oder Wartung bei niedrigem Öldruck
• Vorteile: OEM-Passung, präzise Abstände, stabile Schmierung, leiser Betrieb

Hauptlager unterliegen durch Hitze, Ölverunreinigungen und Belastungen einem allmählichen Verschleiß, der zu Öldruckverlust, Vibrationen und möglichen Kurbelwellenschäden führt.
Ersetzen:
• Bei jeder Motorüberholung oder Kurbelwellenwartung
• Wenn der Öldruck abfällt oder Metall im Öl gefunden wird
• Wenn die Abstände die Werksspezifikationen überschreiten

Durch den Austausch durch ein neues Set 96410190100 werden der richtige Ölabstand, die reibungslose Rotation und die Werkszuverlässigkeit wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410190100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauft als PAAR / Benötigt 1 Paar pro Motor

Das Paar enthält zwei Lagerschalen für die Zwischenwelle, wobei eine Schale eine Druckschulter aufweist. Dieser Lagersatz dient zur Kontrolle des Axialspiels und der radialen Abstützung der Zwischenwelle. Die präzise gefertigten Schalen gewährleisten das korrekte Axialspiel und ermöglichen so eine präzise Nockensteuerung und einen reibungslosen Kettenantrieb bei hohen Drehzahlen.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 914/6 - 1970 bis 1976
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701

Diagrammreferenz Nr. 29.

Diese hochwertigen Lager sind verschleißfest, stabil unter Belastung und reduzieren die Reibung. Die Schulterschale ist für axiale Belastungen ausgelegt und verhindert ein Verrutschen der Welle. Beide Schalen sind hinsichtlich Quetschung und Dicke auf die OE-Toleranzen abgestimmt, um einen optimalen Ölfilmabstand zu gewährleisten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

• Lage: Im Motorgehäuse, an der Zwischenwellenbohrung, neben dem Verbindungsgehäuse
• Funktion: Bietet radiale Unterstützung und axiale Kontrolle (Schulterschale) für die Zwischenwelle

Mit der Zeit können die Lagerschalen der Zwischenwelle verschleißen, ihre Geometrie verlieren oder Oberflächenermüdung entwickeln. Zu den Ausfallsymptomen zählen erhöhtes Axialspiel (axiale Bewegung der Welle), Kettenrasseln, Steuerzeitenabweichungen und schneller Verschleiß benachbarter Kettenräder oder Spanner.

Dieses Paar sollte bei jeder Motorüberholung, jedem Kurbelwellenzug oder bei Messungen, die ein Axialspiel außerhalb der Spezifikation zeigen, ausgetauscht werden. Der Einbau neuer Hülsen stellt die korrekte Wellenposition und die Steuerzeitenstabilität für eine dauerhafte Leistung wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610113780

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lagerschale für Zwischenwelle (ohne/Schulter) - Verkauft als Paar

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

Diagrammreferenznummer 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leerlaufregelventil.

Passform:
Porsche 928

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860616100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern