Valeo

Radiator-Klimaanlage (Klimaanlage).
Stellen Sie die optimale Leistung Ihrer Klimaanlage mit diesem Valeo Klimaanlagenkühler (Klimaanlagenkondensator) wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Komponenten der Kfz-Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagentechnik und produziert hochwertige Ersatzteile, die für präzise Passform, effiziente Wärmeübertragung und zuverlässige Langzeitleistung entwickelt wurden.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10

Diagramm-Referenznummer 1

Der Klimaanlagenkondensator, auch Klimakondensator genannt, ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugklimaanlage. Er befindet sich im Luftstrom an der Fahrzeugfront und empfängt heißen, unter hohem Druck stehenden Kältemitteldampf vom Klimakompressor. Die durch den Kondensator strömende Luft entzieht dem Kältemittel Wärme, sodass es zu einer unter hohem Druck stehenden Flüssigkeit kondensiert, bevor es den restlichen Klimaanlagenkreislauf durchläuft.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Entzieht dem Kältemittel der Klimaanlage Wärme.
• Wandelt heißen, unter hohem Druck stehenden Kältemitteldampf in unter hohem Druck stehende Flüssigkeit um.
• Unterstützt eine effiziente Kühlung des Fahrzeuginnenraums.
• Funktioniert mit dem Kompressor, dem Expansionsventil und dem Verdampfer als Teil des Klimaanlagenkreislaufs.
• Nutzt den Luftstrom durch seine Kühlrippen, um die Wärme des Kältemittels abzuführen.
• Hilft dabei, den korrekten Druck im Klimaanlagensystem aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine gleichmäßige Kabinenkühlung bei warmem Wetter.
• Ersetzt einen undichten, beschädigten, korrodierten oder ineffizienten Kondensator.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Die Klimaanlage produziert nicht mehr ausreichend kalte Luft.
• Die Kabinenkühlung ist schwächer als normal.
• Die Leistung der Klimaanlage verschlechtert sich bei warmem Wetter.
• Kältemittel muss wiederholt nachgefüllt werden.
• Sichtbare Kältemittel- oder Ölrückstände um den Kondensator herum.
• Korrosion oder physische Beschädigung des Kondensators.
• Verbogene, gequetschte oder stark verstopfte Kühlrippen.
• Bei einer Druck- oder Dichtigkeitsprüfung wurde ein Kältemittelleck festgestellt.
• Ungewöhnlich hohe Drücke im Klimaanlagensystem.
• Die Klimaanlage schaltet sich aufgrund eines falschen Drucks ab.
• Kondensatorschaden nach einem Frontalaufprall.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Kondensator spielt eine entscheidende Rolle bei der Abfuhr der vom Klimaanlagensystem aufgenommenen Wärme. Kann er die Wärme nicht effektiv abführen, kondensiert das Kältemittel möglicherweise nicht richtig, und die Kühlleistung des Systems für den Fahrzeuginnenraum kann erheblich beeinträchtigt werden.
• Ein undichter Kondensator lässt Kältemittel entweichen, wodurch die Klimaanlage schließlich ihre Kühlleistung vollständig verliert. Der Betrieb einer Klimaanlage mit zu wenig Kältemittel oder Schmierstoff kann den Kompressor zusätzlich belasten und potenziell teure Bauteilschäden verursachen.
• Verstopfte oder beschädigte Kondensatorlamellen können den Luftstrom behindern und die Wärmeübertragung verringern, selbst wenn kein Kältemittelleck vorliegt. Dies kann den Systemdruck erhöhen, die Kühlleistung verringern und den Kompressor zusätzlich belasten.
• Der Austausch eines undichten, beschädigten oder ineffizienten Kondensators durch diesen Valeo Klimaanlagenkühler (Klimaanlagenkondensator) stellt die effiziente Kältemittelkühlung wieder her, gewährleistet den korrekten Systemdruck und trägt zur zuverlässigen Funktion der Klimaanlage bei. Dieser nach Valeos hohen Qualitätsstandards gefertigte Kondensator bietet präzise Passform, effektive Wärmeübertragung und zuverlässige Langzeitleistung für die Wartung und Reparatur von Porsche-Klimaanlagen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95557311104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölpumpe für das Hinterachsdifferenzial.
Mit dieser Valeo Hinterachs-Ölpumpe gewährleisten Sie eine zuverlässige Schmierung des Hinterachsdifferenzials und eine gleichbleibende Antriebsleistung. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster (OEM) für elektrische und mechanische Systeme im Automobilbereich und produziert hochwertige Ersatzteile, die sich durch präzise Passform, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer auszeichnen.

Passend für:

• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Diagramm-Referenznummer 7

Das Hinterachsdifferenzial verteilt das Drehmoment auf die angetriebenen Räder und ermöglicht ihnen gleichzeitig, sich in Kurven mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen. Seine internen Zahnräder, Lager, Kupplungskomponenten und andere bewegliche Teile arbeiten unter hohen mechanischen Belastungen und benötigen eine effektive Schmierung. Die Differenzialölpumpe sorgt für die Zirkulation des vorgeschriebenen Schmierstoffs im System und unterstützt so die Schmierung, das Wärmemanagement und den korrekten Betrieb der Differenzialfunktionen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schmiert das Hinterachsdifferenzial.
• Unterstützt die Ölversorgung kritischer interner Differentialkomponenten.
• Unterstützt die Schmierung von Zahnrädern, Lagern und zugehörigen Bauteilen.
• Hilft dabei, Reibung und beschleunigten mechanischen Verschleiß zu reduzieren.
• Unterstützt die Steuerung unterschiedlicher Betriebstemperaturen.
• Unterstützt entsprechende Differenzialkupplungs- oder Steuerungsfunktionen.
• Hilft dabei, einen gleichmäßigen Betrieb des Hinterradantriebs zu gewährleisten.
• Ersetzt eine schwache, zeitweise ausfallende, beschädigte oder defekte Ölpumpe.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Warnmeldungen zum Hinterachsdifferenzial oder Antriebsstrang.
• Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit der Differentialölpumpe.
• Die Pumpe funktioniert nicht, wenn sie angesteuert wird.
• Intermittierender Betrieb des Differenzialsystems.
• Verminderte oder inkonsistente Differenzialfunktionalität.
• Ungewöhnliche Jaul-, Brumm- oder Reibegeräusche aus dem Differentialbereich.
• Die Differenz der Betriebstemperaturen erreicht ungewöhnlich hohe Werte.
• Veränderungen im Fahrzeugverhalten beim Beschleunigen oder in Kurven.
• Elektronisch gesteuerte Differenzialfunktionen fallen aus.
• Verunreinigtes Differentialöl mit übermäßigem Metallabrieb.
• Hinweise auf internen Differenzverschleiß in Verbindung mit unzureichender Schmierung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die korrekte Schmierung ist für die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Hinterachsdifferenzials unerlässlich. Dessen interne Zahnräder, Lager und andere bewegliche Bauteile arbeiten unter erheblichen Belastungen und erzeugen während der Fahrt Reibung und Wärme. Wird eine Ölpumpe zur kontrollierten Schmierstoffzirkulation eingesetzt, kann deren Verschleiß die Schmierung und Temperaturregulierung des Differenzials beeinträchtigen.
• Der fortgesetzte Betrieb mit unzureichender Ölzirkulation kann den Verschleiß beschleunigen und teure interne Bauteile beschädigen. Übermäßige Reibung und Temperatur können Zahnradflächen, Lager, Kupplungsbaugruppen, Dichtungen und andere Differentialteile beeinträchtigen und einen zunächst isolierten Pumpenfehler unter Umständen zu einer umfangreicheren Reparatur des Antriebsstrangs ausweiten.
• Bei Differentialen mit elektronisch gesteuerter Kupplung oder Drehmomentmanagementfunktion kann ein pumpenbedingter Fehler ebenfalls den Systembetrieb beeinträchtigen und Antriebsstrangwarnungen oder gespeicherte Diagnosefehlercodes auslösen.
• Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Pumpe durch diese Valeo Hinterachsdifferential-Ölpumpe stellt die zuverlässige Schmierung wieder her und trägt zur korrekten Differentialschmierung, Temperaturregulierung und optimalen Antriebsleistung bei. Die nach Valeos hohen Qualitätsstandards gefertigte Ersatzpumpe bietet passgenauen Sitz, zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
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PAD315249A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Äußerer Parksensor an der vorderen Stoßstange.
Mit diesem Valeo-Parksensor für die äußere Frontstoßstange erhalten Sie wieder präzise Einparkhilfe und zuverlässige Hinderniserkennung im Nahbereich. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Automobilelektronik und Fahrerassistenzsysteme und produziert hochwertige Parksensoren, die sich durch passgenaue Montage, präzise Erkennung und zuverlässigen Langzeitbetrieb auszeichnen.

Passend für:

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16 (Fahrzeuge mit I636 / I638)
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16 (Fahrzeuge mit IXAA / IXAS / IXAT / I636)
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16 (Fahrzeuge mit I636 / I638)
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 (Fahrzeuge mit I636 / I638)

Diagramm-Referenznummer 17

Dieser Sensor, der sich im äußeren Bereich des vorderen Stoßfängers befindet, ist Teil des Einparkhilfesystems und überwacht Hindernisse im vorderen Bereich des Fahrzeugs. Mithilfe von Ultraschalltechnologie sendet er hochfrequente Schallwellen aus und misst deren Reflexionen von Objekten in der Nähe. Das Einparkhilfesystem nutzt diese Informationen, um den Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis zu berechnen und gibt akustische sowie – falls vorhanden – optische Warnungen aus.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erkennt Hindernisse im Bereich der vorderen Ecken des Fahrzeugs.
• Nutzt Ultraschalltechnologie zur Messung der Entfernung zu nahegelegenen Objekten.
• Sendet Entfernungsinformationen an das Parkassistenzsystem.
• Unterstützt akustische Warnungen bei Annäherung an einen Parkplatz.
• Unterstützt visuelle Parkinformationen, sofern vorhanden.
• Hilft dem Fahrer, den verfügbaren Platz bei Fahrmanövern mit niedriger Geschwindigkeit einzuschätzen.
• Ermöglicht die bessere Wahrnehmung von Objekten, die sonst schwer zu erkennen wären.
• Ersetzt einen beschädigten, zeitweise fehlerhaften, ungenauen oder defekten äußeren Parksensor.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Eine Warnanzeige für den Einparkassistenten wird auf dem Armaturenbrett angezeigt.
• Die vorderen Parksensoren werden nicht aktiviert oder funktionieren nicht ordnungsgemäß.
• Dauerhafter Warnton, obwohl kein Hindernis vorhanden ist.
• Der Sensor erkennt keine Objekte in der Nähe.
• Zeitweise oder ungenaue Entfernungswarnungen.
• Ein Bereich der Parkanzeige reagiert nicht korrekt.
• Das Einparkhilfesystem ist nicht verfügbar oder deaktiviert.
• Diagnosefehlercodes, die einen vorderen Parksensor identifizieren.
• Sichtbare Risse, Stoßschäden oder Verschlechterungen des Sensors.
• Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt im Bereich des Sensors oder des elektrischen Anschlusses.
• Die Einparkhilfe funktioniert nach Stoßstangenbeschädigung nicht richtig.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der äußere vordere Parksensor bietet eine wichtige Erfassungsabdeckung im Bereich der vorderen Ecken des Fahrzeugs, wo Hindernisse vom Fahrersitz aus schwer einzuschätzen sind. Ein defekter Sensor kann eine Lücke in der Erfassung des Parkassistenzsystems verursachen oder falsche Annäherungswarnungen auslösen, wodurch die Effektivität des Systems bei langsamen Fahrmanövern beeinträchtigt wird.
• Je nach Konfiguration des Einparkassistenten kann der Ausfall eines einzelnen Sensors dazu führen, dass Teile oder das gesamte System nicht mehr funktionieren. Fehlalarme können das Vertrauen in das Einparksystem beeinträchtigen, während die Nichterkennung von Hindernissen das Risiko einer Kollision mit Wänden, Pfosten, geparkten Fahrzeugen oder anderen Objekten erhöhen kann.
• Der Austausch eines beschädigten oder defekten Sensors durch diesen Valeo-Parksensor für die äußere Frontstoßstange (1S0919275D/2) stellt die präzise Abstandserkennung, die zuverlässige Einparkhilfe und das sichere Manövrieren auf engstem Raum wieder her. Dieser nach Valeos hohen Qualitätsstandards gefertigte Sensor bietet passgenauen Sitz, zuverlässige elektronische Funktion und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1S0919275D

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Kupplungsgeberzylinder.
Mit diesem Valeo Kupplungsgeberzylinder stellen Sie eine reibungslose und gleichmäßige Kupplungsfunktion wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster von Hydraulik- und Kupplungskomponenten für Kraftfahrzeuge und produziert hochwertige Ersatzteile, die sich durch präzise Passform, zuverlässigen Hydraulikdruck und lange Lebensdauer auszeichnen.

Passend für:
Für 6-Gang-Schaltgetriebe für Allradfahrzeuge (Optionscode: G0L)

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 1

Der Kupplungsgeberzylinder ist ein zentrales Bauteil des hydraulischen Kupplungssystems. Beim Betätigen des Kupplungspedals wandelt der Geberzylinder die Pedalbewegung in hydraulischen Druck um. Dieser Druck wird über die Kupplungsleitungen zum Nehmerzylinder geleitet, der den Ausrückmechanismus betätigt und die Kupplung vom Motor trennt, wodurch ein sanftes Schalten ermöglicht wird.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Wandelt die Bewegung des Kupplungspedals in hydraulischen Druck um.
• Versorgt den Kupplungsnehmerzylinder mit Hydraulikdruck.
• Ermöglicht es dem Kupplungsausrückmechanismus, die Kupplung zu trennen.
• Sorgt für eine reibungslose und gleichmäßige Betätigung des Kupplungspedals.
• Unterstützt eine saubere und zuverlässige Gangwahl.
• Hält den Druck im hydraulischen Kupplungskreislauf aufrecht.
• Ersetzt einen undichten, verschlissenen, klemmenden oder defekten Hauptbremszylinder.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kupplungspedal fühlt sich weich oder schwammig an.
• Das Kupplungspedal sinkt langsam Richtung Boden.
• Kupplungspedal bleibt auf oder nahe dem Boden.
• Das Pedal kehrt nach dem Drücken nicht normal in seine Ausgangsposition zurück.
• Ungleichmäßiger Kupplungspedaldruck.
• Schwierigkeiten beim Einlegen oder Schalten der Gänge.
• Die Kupplung trennt nicht vollständig.
• Das Fahrzeug kriecht mit vollständig durchgetretenem Kupplungspedal.
• Kratzen beim Einlegen der Gänge.
• Sichtbarer Austritt von Hydraulikflüssigkeit um den Hauptbremszylinder herum.
• Sinkender Kupplungs-/Bremsflüssigkeitsstand bei Verwendung eines gemeinsamen Behälters.
• Das Kupplungshydrauliksystem muss wiederholt entlüftet werden.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Kupplungsgeberzylinder erzeugt den für die Kupplungsbetätigung notwendigen Hydraulikdruck. Sind seine internen Dichtungen verschlissen oder beschädigt, kann Druck intern entweichen, selbst wenn kein offensichtlicher äußerer Flüssigkeitsaustritt feststellbar ist. Dies kann zu einem weichen Kupplungspedal führen, das allmählich durchsinkt oder die Kupplung nicht mehr zuverlässig betätigt.
• Ein Verlust des Hydraulikdrucks kann verhindern, dass die Kupplung vollständig trennt, was die Gangwahl erschwert und möglicherweise zu Schaltgeräuschen führt. Der Weiterbetrieb mit unvollständig getrennter Kupplung kann die Synchronringe des Getriebes und andere Kupplungs- oder Getriebekomponenten unnötig belasten.
• Äußere Leckagen können den Hydraulikflüssigkeitsstand senken und Luft in das System eindringen lassen, was die Kupplungsleistung weiter beeinträchtigt. Wenn Kupplungs- und Bremssystem einen gemeinsamen Flüssigkeitsbehälter nutzen, sollte jeder unerklärliche Flüssigkeitsverlust umgehend untersucht werden.
• Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Kupplungsgeberzylinders durch diesen Valeo-Kupplungsgeberzylinder stellt zuverlässigen Hydraulikdruck, ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Kupplungspedals und ein sanftes Auskuppeln wieder her. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo, bietet dieser Geberzylinder präzise Passform, zuverlässige Hydraulikleistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Kupplungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95542317102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Äußerer Einparksensor am Stoßfänger.
Mit diesem Valeo-Einparkhilfesensor für die Stoßstange erhalten Sie wieder präzise Einparkhilfe und zuverlässige Hinderniserkennung im Nahbereich. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Automobilelektronik und Fahrerassistenzsysteme und produziert hochwertige Einparksensoren, die sich durch passgenaue Montage, präzise Erkennung und zuverlässige Langzeitleistung auszeichnen.

Passend für:

• Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser im äußeren Bereich des Stoßfängers angebrachte Sensor ist Teil des Einparkhilfesystems und überwacht die Bereiche um die Fahrzeugecken, die vom Fahrersitz aus schwer einzuschätzen sind. Mithilfe von Ultraschalltechnologie sendet der Sensor hochfrequente Schallwellen aus und misst deren Reflexionen von Objekten in der Nähe. Das Einparkhilfesystem nutzt diese Informationen, um die Entfernung zu schätzen und akustische sowie – falls vorhanden – optische Warnungen auszugeben.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erkennt Hindernisse in der Nähe der äußeren Bereiche und Ecken des Fahrzeugs.
• Nutzt Ultraschalltechnologie zur Messung der Entfernung zu nahegelegenen Objekten.
• Sendet Entfernungsinformationen an das Parkassistenzsystem.
• Unterstützt akustische Warnungen bei Annäherung an einen Parkplatz.
• Unterstützt visuelle Parkinformationen, sofern vorhanden.
• Hilft dabei, die Wahrnehmung beim Manövrieren in beengten Räumen zu verbessern.
• Hilft dabei, Objekte zu erkennen, die vom Fahrersitz aus schwer zu sehen sein können.
• Ersetzt einen beschädigten, zeitweise defekten oder ausgefallenen äußeren Parksensor.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Eine Warnanzeige für den Einparkassistenten wird auf dem Armaturenbrett angezeigt.
• Die Parksensoren werden nicht aktiviert oder funktionieren nicht ordnungsgemäß.
• Dauerhafter Warnton, obwohl kein Hindernis vorhanden ist.
• Äußerer Sensor erkennt Objekte in der Nähe nicht.
• Zeitweise oder ungenaue Annäherungswarnungen.
• Ein Bereich der Parkanzeige reagiert nicht korrekt.
• Das Einparkhilfesystem ist nicht verfügbar oder deaktiviert.
• Diagnosefehlercodes zur Identifizierung eines einzelnen Parksensors.
• Sichtbare Risse, Stoßschäden oder Verschlechterungen des Sensors.
• Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Beschädigungen im Bereich des elektrischen Anschlusses.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der äußere Parksensor im Stoßfänger sorgt für eine wichtige Erfassung der Fahrzeugecken, wo Hindernisse bei langsamen Fahrmanövern besonders schwer einzuschätzen sind. Ein defekter Sensor kann Lücken in der Erfassung des Parkassistenzsystems verursachen oder ungenaue Warnungen auslösen und somit dessen Effektivität beeinträchtigen.
• Je nach Fahrzeugkonfiguration kann der Ausfall eines einzelnen Sensors dazu führen, dass Teile oder das gesamte Einparkhilfesystem nicht mehr funktionieren. Fehlalarme können das Vertrauen in das System beeinträchtigen, während die Nichterkennung von Hindernissen das Risiko einer Kollision mit Wänden, Pfosten, geparkten Fahrzeugen oder anderen Objekten erhöht und potenziell kostspielige Schäden an Stoßfänger oder Karosserie verursachen kann.
• Der Austausch eines beschädigten oder defekten Sensors durch diesen Valeo-Außenparksensor für die Stoßstange stellt die präzise Abstandserkennung, die zuverlässige Einparkhilfe und das sichere Manövrieren auf engstem Raum wieder her. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo, bietet dieser Sensor eine passgenaue Form, zuverlässige elektronische Leistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

5Q0919275CG2X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Innenliegender Parksensor im Stoßfänger.
Mit diesem Valeo-Einparkhilfesensor für den Stoßfänger erhalten Sie wieder präzise Einparkhilfe und zuverlässige Hinderniserkennung im Nahbereich. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Automobilelektronik und Fahrerassistenzsysteme und produziert hochwertige Einparksensoren, die sich durch passgenaue Konstruktion, präzise Erkennung und zuverlässige Langzeitleistung auszeichnen.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  
  

Diagramm-Referenznummer 14

Dieser im inneren Bereich des Stoßfängers positionierte Sensor ist Bestandteil des Einparkhilfesystems. Mithilfe von Ultraschalltechnologie sendet er hochfrequente Schallwellen aus und erfasst die von Objekten in der Nähe reflektierten Wellen. Das Einparkhilfesystem nutzt diese Informationen, um den Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis zu berechnen und den Fahrer bei langsamen Einparkmanövern akustisch und – falls vorhanden – optisch zu warnen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erkennt Hindernisse in der Nähe des Fahrzeugs während des Einparkens.
• Nutzt Ultraschalltechnologie zur Messung der Entfernung zu nahegelegenen Objekten.
• Sendet Entfernungsinformationen an das Parkassistenzsystem.
• Unterstützt akustische Annäherungswarnungen.
• Unterstützt visuelle Parkinformationen, sofern vorhanden.
• Hilft dem Fahrer, den verfügbaren Platz in beengten Bereichen einzuschätzen.
• Ermöglicht die bessere Wahrnehmung von Objekten, die sonst schwer zu erkennen wären.
• Ersetzt einen beschädigten, zeitweise defekten oder ausgefallenen inneren Parksensor.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Eine Warnanzeige für den Einparkassistenten wird auf dem Armaturenbrett angezeigt.
• Die Parksensoren werden nicht aktiviert oder funktionieren nicht ordnungsgemäß.
• Dauerhafter Warnton, obwohl kein Hindernis vorhanden ist.
• Der Sensor erkennt keine Objekte in der Nähe.
• Zeitweise oder ungenaue Annäherungswarnungen.
• Ein Bereich der Parkanzeige reagiert nicht korrekt.
• Das Einparkhilfesystem ist nicht verfügbar oder deaktiviert.
• Diagnosefehlercodes zur Identifizierung eines einzelnen Parksensors.
• Sichtbare Risse, Stoßschäden oder Verschlechterungen des Sensors.
• Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Beschädigungen im Bereich des elektrischen Anschlusses.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Einparksensoren bieten wertvolle zusätzliche Informationen beim Rangieren in der Nähe von Wänden, geparkten Fahrzeugen, Pfosten und anderen Hindernissen. Ein defekter Sensor im inneren Stoßfänger kann Lücken in der Erfassungsabdeckung des Systems verursachen oder ungenaue Warnungen auslösen und somit die Effektivität des Einparkassistenten beeinträchtigen.
• Je nach Systemkonfiguration des Fahrzeugs kann der Ausfall eines einzelnen Sensors dazu führen, dass Teile oder das gesamte Einparkhilfesystem nicht mehr funktionieren. Fehlalarme können das Vertrauen in das System beeinträchtigen, während ein Sensor, der ein Hindernis nicht erkennt, das Risiko von Kollisionen bei niedriger Geschwindigkeit und kostspieligen Schäden an Stoßfänger oder Karosserie erhöhen kann.
• Der Austausch eines beschädigten oder defekten Sensors durch diesen Valeo Stoßstangen-Innenparksensor stellt die präzise Abstandserkennung, die zuverlässige Einparkhilfe und das sichere Manövrieren auf engstem Raum wieder her. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo, bietet dieser Sensor eine passgenaue Form, zuverlässige elektronische Leistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

5Q0919275BG2X

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kupplungsnehmerzylinder.
Stellen Sie mit diesem Valeo Kupplungsnehmerzylinder eine reibungslose und gleichmäßige Kupplungsfunktion wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster von Kupplungs- und Hydraulikkomponenten für Kraftfahrzeuge und produziert hochwertige Ersatzteile, die sich durch präzise Passform, zuverlässige Hydraulikleistung und lange Lebensdauer auszeichnen.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-14

IG0L – 6-Gang-Schaltgetriebe für Allradantrieb

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• PR:480 – 6-Gang-Schaltgetriebe für Allradantrieb

Diagramm-Referenznummer 15

Der Kupplungsnehmerzylinder ist ein zentrales Bauteil des hydraulischen Kupplungssystems. Beim Betätigen des Kupplungspedals wird der vom Kupplungsgeberzylinder erzeugte Hydraulikdruck über den Kupplungsflüssigkeitskreislauf zum Nehmerzylinder übertragen. Dieser wandelt den Hydraulikdruck in eine mechanische Bewegung um und betätigt so den Ausrückmechanismus. Dadurch kann die Kupplung vom Motor getrennt werden und ein sanftes Einlegen des Ganges ermöglicht werden.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ist Bestandteil des hydraulischen Kupplungssystems.
• Empfängt hydraulischen Druck vom Kupplungsgeberzylinder.
• Wandelt hydraulischen Druck in mechanische Bewegung um.
• Betätigt den Kupplungsausrückmechanismus.
• Ermöglicht das Auskuppeln beim Betätigen des Pedals.
• Unterstützt eine reibungslose und gleichmäßige Gangwahl.
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Kupplungspedals aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt einen undichten, verschlissenen, klemmenden oder defekten Nehmerzylinder.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwierigkeiten beim Einlegen oder Schalten der Gänge.
• Kupplungspedal fühlt sich weich oder schwammig an.
• Kupplungspedal bleibt nahe am oder auf dem Boden.
• Das Kupplungspedal kehrt nicht normal in seine Ausgangsposition zurück.
• Ungleichmäßiger Kupplungspedaldruck.
• Die Kupplung trennt nicht vollständig.
• Das Fahrzeug kriecht mit vollständig durchgetretenem Kupplungspedal.
• Beim Versuch, einen Gang einzulegen, kratzt es.
• Sichtbarer Austritt von Hydraulikflüssigkeit.
• Sinkender Kupplungs-/Bremsflüssigkeitsstand bei Verwendung eines gemeinsamen Behälters.
• Das Kupplungshydrauliksystem muss wiederholt entlüftet werden.
• Luft gelangt in den Hydraulikkreislauf.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Kupplungsnehmerzylinder ist unerlässlich für die Übertragung des Hydraulikdrucks in die zum Auskuppeln erforderliche Bewegung. Wenn seine inneren Dichtungen verschleißen oder der Zylinder undicht wird, kann Hydraulikdruck verloren gehen und die Kupplungsfunktion zunehmend unzuverlässig werden.
• Ein defekter Nehmerzylinder kann anfänglich zu einem weichen oder schwammigen Kupplungspedal, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder einer unvollständigen Kupplungstrennung führen. Verschlimmert sich das Problem, kann das Kupplungspedal dauerhaft auf dem Boden bleiben oder die Kupplung trennt gar nicht mehr, sodass das Fahrzeug unter Umständen nicht mehr geschaltet oder normal gefahren werden kann.
• Das Weiterfahren eines Fahrzeugs mit unvollständig getrennter Kupplung kann die Getriebesynchronringe und andere Kupplungs- oder Getriebekomponenten unnötig belasten. Hydraulikflüssigkeitsverluste sollten umgehend behoben werden, insbesondere wenn das Kupplungssystem denselben Flüssigkeitsbehälter wie andere Hydrauliksysteme nutzt.
• Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Kupplungsnehmerzylinders durch diesen Valeo Kupplungsnehmerzylinder stellt die zuverlässige Hydraulikfunktion, das gleichmäßige Ansprechverhalten des Kupplungspedals und das sanfte Auskuppeln wieder her. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo, bietet dieser Nehmerzylinder eine präzise Passform, zuverlässige Hydraulikleistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Kupplungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95811623700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Innenliegender Parksensor im vorderen Stoßfänger.
Mit diesem Valeo-Einparkhilfesensor für die vordere Stoßstange erhalten Sie wieder präzise Parkunterstützung und zuverlässige Hinderniserkennung im Nahbereich. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Fahrzeugelektronik und Fahrerassistenzsysteme und produziert hochwertige Parksensoren, die sich durch passgenaue Montage, zuverlässige Erkennung und dauerhaften Betrieb auszeichnen.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-14

I7X2 – für Fahrzeuge mit ParkAssist, vorn/hinten
I7X7 - für Fahrzeuge mit Ultraschall-Einparkhilfe mit Kamera (NIEDRIG)
I7X8 - Fahrzeuge mit Ultraschall-Einparkhilfe und Rückfahrkamera

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Diagramm-Referenznummer 2

Der im vorderen Stoßfänger innenliegende Parksensor ist Bestandteil des Parkassistenten. Er nutzt Ultraschalltechnologie, sendet hochfrequente Schallwellen aus und misst die von Objekten in der Nähe reflektierten Wellen. Das Parkassistenzsystem ermittelt anhand dieser Daten den ungefähren Abstand zwischen dem vorderen Stoßfänger und einem Hindernis und warnt den Fahrer akustisch und, falls vorhanden, optisch.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erkennt Hindernisse in der Nähe der Fahrzeugfront.
• Nutzt Ultraschallsignale zur Messung der Entfernung zu nahegelegenen Objekten.
• Sendet Entfernungsinformationen an das Parkassistenzsystem.
• Unterstützt akustische Warnungen bei Annäherung an einen Parkplatz.
• Unterstützt visuelle Parkinformationen, sofern vorhanden.
• Hilft dem Fahrer, in beengten Räumen präzise zu manövrieren.
• Ermöglicht die bessere Wahrnehmung von Objekten, die sonst schwer zu erkennen wären.
• Ersetzt einen defekten oder beschädigten inneren Frontstoßstangensensor.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Eine Warnanzeige für den Einparkassistenten wird auf dem Armaturenbrett angezeigt.
• Die vorderen Parksensoren funktionieren nicht.
• Dauerhafter Warnton trotz fehlenden Hindernisses in der Nähe.
• Der Sensor erkennt keine Objekte.
• Zeitweise oder ungenaue Entfernungswarnungen.
• Ein Teil des vorderen Parkdisplays reagiert nicht korrekt.
• Das Einparkhilfesystem ist nicht verfügbar oder deaktiviert.
• Diagnosefehlercodes zur Identifizierung eines einzelnen Parksensors.
• Sichtbare Einwirkungen, Risse oder physische Beschädigungen am Sensor.
• Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Beschädigungen im Bereich des elektrischen Anschlusses.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Einparksensoren bieten wertvolle zusätzliche Informationen beim Manövrieren in der Nähe von Wänden, geparkten Fahrzeugen, Pfosten, Bordsteinen und anderen Hindernissen. Ein defekter innerer Frontsensor kann einen toten Winkel im Einparkassistenzsystem verursachen oder ungenaue Warnungen ausgeben und so die Fähigkeit des Fahrers beeinträchtigen, den verfügbaren Platz richtig einzuschätzen.
• Je nach Systemauslegung des Fahrzeugs kann ein einzelner defekter Sensor dazu führen, dass das gesamte Einparkhilfesystem oder Teile davon ausfallen. Fehlalarme beeinträchtigen die Zuverlässigkeit des Systems, während ein Sensor, der ein Hindernis nicht erkennt, das Risiko von Beschädigungen an Stoßfänger oder Karosserie bei niedrigen Geschwindigkeiten erhöhen kann.
• Der Austausch eines beschädigten oder defekten Sensors durch diesen Valeo-Einparkhilfesensor für die vordere Stoßstange stellt die präzise Abstandserkennung, die zuverlässige Einparkhilfe und das sichere Manövrieren auf engstem Raum wieder her. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo, bietet dieser Sensor eine passgenaue Form, zuverlässige elektronische Funktion und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur Ihres Porsche.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1S0919275CG2L

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gebläse für Klimaanlage, Rechtslenker.
Mit diesem Valeo-Klimaanlagengebläse für Rechtslenker (RHD) stellen Sie eine effektive Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum und eine zuverlässige Klimatisierungsleistung wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster (OEM) für Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagenkomponenten im Automobilbereich und produziert hochwertige Teile, die für präzise Passform, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer ausgelegt sind.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 34

Das Gebläse im Innenraum ist ein zentraler Bestandteil der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage (HLK-Anlage) des Fahrzeugs. Sein Elektromotor treibt den Lüfter an, der Luft in das HLK-Gehäuse saugt und sie durch den Heizkörper oder den Verdampfer der Klimaanlage leitet, bevor sie über die Lüftungsdüsen im Armaturenbrett, Fußraum und der Windschutzscheibe verteilt wird. Durch die Anpassung der Gebläsedrehzahl kann die Klimaanlage den Luftstrom im Innenraum zum Heizen, Kühlen, Belüften und Entfeuchten der Windschutzscheibe regulieren.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt einen Luftstrom durch das Klimaanlagensystem des Fahrzeugs.
• Sorgt für die Zirkulation von erwärmter oder gekühlter Luft in der gesamten Kabine.
• Sorgt für Luftzufuhr zu Armaturenbrett, Fußraum und Windschutzscheibenlüftungsschlitzen.
• Unterstützt eine effektive Klimatisierungs- und Heizleistung.
• Hilft dabei, die Windschutzscheibe zu entfeuchten und zu enteisen.
• Arbeitet je nach Klimatisierungseinstellungen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
• Ersetzt ein lautes, schwaches, zeitweise ausfallendes oder defektes Kabinenlüfter.
• Bietet eine Konfiguration in Erstausrüsterqualität für kompatible Rechtslenkerfahrzeuge.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Aus den Kabinenlüftungsöffnungen kommt kaum oder gar kein Luftstrom.
• Das Gebläse funktioniert in keiner Drehzahlstufe.
• Gebläsebetrieb mit Unterbrechungen.
• Der Luftstrom wird schwächer als normal.
• Quietschende, zwitschernde, schleifende oder klappernde Geräusche von hinter dem Armaturenbrett.
  
• Die Gebläsedrehzahl schwankt unerwartet.
• Der Lüfter braucht nach dem Einschalten der Klimaanlage etwas Zeit zum Anlaufen.
• Gebläsemotor schaltet sich nach längerem Betrieb ab.
• Brandgeruch oder Anzeichen eines überhitzten Gebläsemotors.
• Verminderte Entfeuchtungs- bzw. Enteisungsleistung der Windschutzscheibe.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Kabinengebläse ist unerlässlich für die Luftzirkulation im Heizungs- und Klimaanlagensystem. Selbst wenn Klimaanlage, Kühlsystem und Heizung einwandfrei funktionieren, kann ein schwaches oder defektes Gebläse die effektive Verteilung der klimatisierten Luft im gesamten Fahrgastraum verhindern.
• Ein verschleißender Gebläsemotor kann laut werden, zeitweise aussetzen, den Luftstrom verringern oder ganz ausfallen. Dies kann die Heiz- und Kühlleistung beeinträchtigen und es erschweren, eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum zu halten. Ein unzureichender Luftstrom kann zudem das Beschlagen und Enteisen der Windschutzscheibe erheblich beeinträchtigen und die Sicht bei kalten, feuchten oder schwülen Bedingungen verschlechtern.
• Ein verschlissener Motor kann außerdem zu viel Strom ziehen oder überhitzen, was die zugehörigen elektrischen Bauteile und das Gebläsesteuerungssystem zusätzlich belastet.
• Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Gebläses durch dieses Valeo-Gebläse für Klimaanlagen (RHD 95557234301/2) stellt einen starken und gleichmäßigen Luftstrom im Fahrzeuginnenraum wieder her, unterstützt die effektive Leistung von Heizung und Klimaanlage und verbessert die Entfeuchtung der Windschutzscheibe. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo und speziell für Rechtslenker-Fahrzeuge konfiguriert, bietet dieses Gebläse passgenauen Sitz, zuverlässige Leistung und langfristige Zuverlässigkeit für die Wartung und Reparatur von Porsche-Klimaanlagen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95557234301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fensterheberkabel, links.
Mit diesem Valeo Fensterheberkabel (links) stellen Sie die reibungslose und zuverlässige Funktion des linken Fensters wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster (OEM) für elektrische Komponenten und Komfortsysteme im Automobilbereich und produziert hochwertige Ersatzteile, die sich durch präzise Passform, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer auszeichnen.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramm-Referenznummer 1

Das Fensterheberseil ist ein wesentlicher Bestandteil des Fensterhebermechanismus. Beim Betätigen des elektrischen Fensterheberschalters treibt der Fenstermotor den Mechanismus an, während das Seil die Bewegung überträgt, um die Fensterscheibe anzuheben oder abzusenken. Die korrekte Seilspannung und eine reibungslose Bewegung sind unerlässlich, damit die Scheibe korrekt in ihren Führungen ausgerichtet bleibt und ein gleichmäßiges Öffnen und Schließen gewährleistet ist.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ist Bestandteil des elektrischen Fensterhebermechanismus.
• Überträgt die Bewegung durch den Fensterheber auf den Fensterträger.
• Ermöglicht das Heben und Senken der linken Fensterscheibe.
• Hilft dabei, die korrekte Fensterausrichtung während des Betriebs beizubehalten.
• Unterstützt eine reibungslose und gleichmäßige Fensterbewegung.
• Sorgt für die erforderliche Kabelspannung innerhalb des Reglermechanismus.
• Ersetzt ein gedehntes, ausgefranstes, geknicktes oder gebrochenes Kabel.
• Bietet einen Ersatz in Erstausrüsterqualität für das Originalbauteil.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Das linke Fenster lässt sich nicht öffnen oder schließen.
• Das Fenster bewegt sich langsam oder ungleichmäßig.
• Das Glas neigt sich oder verstellt sich während des Betriebs.
• Das Fenster klemmt in einer Position.
• Glassplitter fallen unerwartet durch die Tür.
• Schleifende, klickende, kratzende oder knirschende Geräusche von der Innenseite der Tür.
• Der Fenstermotor läuft, während die Scheibe stillsteht.
• Fenster, für dessen Öffnung oder Schließung Hilfe benötigt wird.
• Das Fenster schließt nicht vollständig.
• Sichtbare Ausfransungen, Dehnungen, Knicke oder Brüche des Reglerkabels.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Fensterheberseil ist unerlässlich für die Kraftübertragung über den Fensterhebermechanismus und die präzise Steuerung der Fensterscheibenposition. Ein gedehntes oder ausgefranstes Seil kann zu langsamen, lauten oder ungleichmäßigen Fensterbewegungen führen, während ein gerissenes Seil die Scheibe komplett funktionsunfähig machen oder ein unerwartetes Herabfallen verursachen kann.
• Ein Fenster, das nicht richtig schließt, kann den Fahrzeuginnenraum Regen, Feuchtigkeit, Schmutz und potenziellen Sicherheitsrisiken aussetzen. Eine fehlerhafte Ausrichtung der Scheiben kann zudem die Abdichtung an den Fensterdichtungen beeinträchtigen und so möglicherweise Windgeräusche oder Wassereintritt begünstigen.
• Die weitere Bedienung des elektrischen Fensterhebers mit einem beschädigten Kabel kann zu einer zusätzlichen Belastung des Motors, der Riemenscheiben, der Führungen und anderer Reglerkomponenten führen, wodurch sich der Umfang und die Kosten der Reparatur erhöhen können.
• Der Austausch des verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch dieses Valeo Fensterheberkabel (links, 98754207504/2) stellt die reibungslose Fensterbewegung wieder her, trägt zur korrekten Ausrichtung der Scheibe bei und gewährleistet die zuverlässige Funktion des elektrischen Fensterhebersystems. Dieses nach Valeos hohen Qualitätsstandards gefertigte Ersatzkabel bietet präzise Passform, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98754207504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fensterheberkabel, Hintertür.
Mit diesem Valeo Fensterheberkabel für die Heckklappe stellen Sie die reibungslose und zuverlässige Funktion Ihres Heckfensters wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster (OEM) für elektrische Komponenten und Komfortsysteme im Automobilbereich und produziert hochwertige Ersatzteile, die sich durch präzise Passform, zuverlässigen Betrieb und lange Lebensdauer auszeichnen.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 1

Das Fensterheberseil ist ein wesentlicher Bestandteil des Fensterhebermechanismus der hinteren Türen. Beim Betätigen des elektrischen Fensterheberschalters treibt der Fenstermotor den Mechanismus an, während das Seil diese Bewegung überträgt, um die Fensterscheibe entlang ihrer Führungen anzuheben oder abzusenken. Die korrekte Seilspannung und -bewegung sind unerlässlich, damit die Scheibe ausgerichtet bleibt und sich reibungslos zwischen der vollständig geöffneten und der geschlossenen Position bewegen kann.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ist Bestandteil des Mechanismus der hinteren elektrischen Fensterheber.
• Überträgt die Bewegung vom Reglerantriebsmechanismus auf den Fensterträger.
• Hebt und senkt die Scheibe der hinteren Türscheibe.
• Hilft dabei, die korrekte Bewegung und Ausrichtung des Fensters aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt das reibungslose Öffnen und Schließen des Fensters.
• Sorgt für die korrekte Kabelspannung innerhalb des Reglermechanismus.
• Ersetzt ein gedehntes, ausgefranstes, beschädigtes oder gebrochenes Fensterheberkabel.
• Bietet einen Ersatz in Erstausrüsterqualität für das Originalbauteil.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Die Heckscheibe lässt sich nicht heben oder senken.
• Das Fenster bewegt sich langsam oder ungleichmäßig.
• Glassplitter fallen unerwartet durch die Tür.
• Das Fenster klemmt in einer Position.
• Fenster kippen oder sich aus der Ausrichtung bewegen.
• Schleifende, klickende, kratzende oder knirschende Geräusche im Inneren der Tür.
• Der Fenstermotor läuft, aber die Scheibe bewegt sich nicht.
• Fenster, für dessen Öffnung oder Schließung Hilfe benötigt wird.
• Sichtbare Ausfransungen, Dehnungen, Knicke oder Brüche des Reglerkabels.
• Das Fenster schließt nicht vollständig.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Fensterheberseil ist unerlässlich für die Kraftübertragung über den Fensterhebermechanismus und die Steuerung der Position der hinteren Türscheibe. Ein gedehntes oder ausgefranstes Seil kann zu langsamer, ungleichmäßiger oder lauter Fensterbewegung führen, während ein gerissenes Seil die Scheibe komplett funktionsunfähig machen oder dazu führen kann, dass sie in die Tür fällt.
• Ein Fenster, das nicht richtig schließt, kann den Fahrzeuginnenraum Regen, Feuchtigkeit, Schmutz und Sicherheitsrisiken aussetzen. Der weitere Betrieb eines Fensterhebers mit einem beschädigten Seilzug kann zudem den Fenstermotor, die Rollen, die Führungen und andere Bauteile des Fensterhebers zusätzlich belasten und eine relativ einfache Reparatur unter Umständen in einen umfangreicheren Austausch verwandeln.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch dieses Valeo-Fensterheberkabel für die hintere Tür (Teilenummer 95553346103/2 oder 95553346203/2) stellt die reibungslose Bewegung des Fensters wieder her, trägt zur korrekten Ausrichtung der Scheiben bei und gewährleistet die zuverlässige Funktion der elektrischen Fensterheberanlage hinten. Dieses nach Valeos hohen Qualitätsstandards gefertigte Ersatzkabel bietet zuverlässige Passform, Funktion und Langlebigkeit für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95553346

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Lichtmaschinenriemenscheibe mit Freilaufsperre.
Stellen Sie mit dieser Valeo-Riemenscheibe mit Freilaufsperre den reibungslosen und zuverlässigen Betrieb Ihres Hilfsantriebssystems wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster (OEM) für elektrische Komponenten und Antriebssysteme im Automobilbereich und produziert hochwertige Teile, die sich durch präzise Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer auszeichnen.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Fahrzeuge mit Optionscodes:
I480 - 6-Gang -Schaltgetriebe
I481 - 5-Gang -Schaltgetriebe

Diagramm-Referenznummer 21

Die Lichtmaschinenriemenscheibe überträgt den Antrieb vom Keilriemen auf die Lichtmaschine, während ihr integrierter Freilaufmechanismus eine kontrollierte Drehbewegung zwischen Lichtmaschine und Motor ermöglicht. Dies trägt dazu bei, die rotierende Masse der Lichtmaschine vor schnellen Änderungen der Motordrehzahl zu schützen und somit Riemenschwingungen, Spannungsschwankungen und Stoßbelastungen im gesamten Hilfsantriebssystem zu reduzieren.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt den Nebenriemenantrieb auf die Lichtmaschine.
• Ermöglicht es dem Generator, bei Bedarf im Freilauf zu laufen oder im Schubbetrieb zu arbeiten.
• Hilft dabei, schnelle Änderungen der Motordrehzahl abzufedern.
• Reduziert Vibrationen und Schwingungen im Keilriemen.
• Hilft dabei, die Riemenspannung bei Änderungen der Motordrehzahl zu stabilisieren.
• Verringert die Stoßbelastung der Lichtmaschine und der Riemenantriebskomponenten.
• Schützt den Keilriemen, den Spanner und die Lager der Lichtmaschine.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für einen zuverlässigen Ersatz.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßige Vibrationen des Hilfsriemens.
• Der Riemenspanner hüpft oder schwingt sichtbar.
• Quietschende, zwitschernde, rasselnde oder klopfende Geräusche aus dem Bereich des Gürtels.
• Die Riemenscheibe läuft nicht richtig im Freilauf.
• Die Riemenscheibe blockiert in beide Richtungen.
• Übermäßiges Rollenspiel oder Wackeln.
• Rauheit beim Drehen der Riemenscheibe.
• Vorzeitiger Verschleiß des Hilfsriemens.
• Ungewöhnliche Geräusche beim Abstellen des Motors.
• Erhöhte Vibrationen im Leerlauf.
• Verschleiß an Generatorlagern oder -spannern infolge übermäßiger Riemenbelastung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Freilaufscheibe des Generators spielt eine wichtige Rolle bei der Dämpfung von Vibrationen und Rotationsbelastungen im Hilfsantriebssystem. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Festriemenscheibe ermöglicht ihr Freilaufmechanismus, dass der Generatorrotor bei einem plötzlichen Drehzahlabfall des Motors kurzzeitig weiterdreht. Dadurch wird verhindert, dass die Rotationsmasse des Generators wiederholt gegen den Keilriemen zieht.
• Wenn der Freilaufmechanismus blockiert, verschleißt oder übermäßiges Spiel aufweist, können erhöhte Vibrationen und Stoßbelastungen über das Riemensystem übertragen werden. Dies kann zu beschleunigtem Verschleiß des Nebenantriebsriemens, des Spanners, der Umlenkrollen und der Lager des Generators führen. Eine stark verschlissene Riemenscheibe kann zudem den Riemenlauf beeinträchtigen und unter Umständen zum Riemenriss beitragen.
• Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Komponente durch diese Valeo-Riemenscheibe mit Freilaufsperre 99760315401/2 stellt den korrekten Freilaufbetrieb wieder her, reduziert Vibrationen des Nebenantriebsriemens und schützt die umliegenden Antriebskomponenten. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo, bietet diese Riemenscheibe präzise Passform, ruhigen Lauf und zuverlässige Langzeitleistung für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99760315401

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Anlassermotor.
Stellen Sie mit diesem Valeo-Anlasser, der als direkter Ersatz für die Teilenummer 95860410900/1 gefertigt wurde, die zuverlässige Startfähigkeit Ihres Motors wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster (OEM) für Kfz-Elektrik und produziert hochwertige Anlasserkomponenten, die für präzise Passform, einwandfreie elektrische Funktion und zuverlässigen Langzeitbetrieb ausgelegt sind. Der Anlasser liefert das hohe Drehmoment, das zum Durchdrehen des Motors erforderlich ist, sobald die Zündung oder das Startsystem aktiviert wird. Dadurch erreicht der Motor die für die Verbrennung und den Startvorgang notwendige Drehzahl.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 1

Beim Startvorgang bezieht der Anlasser Strom von der Fahrzeugbatterie. Sein Magnetschalter verbindet das Anlasserritzel mit dem Zahnkranz des Schwungrads oder der Flexplatte, während der Elektromotor die Kurbelwelle dreht. Sobald der Motor anspringt, trennt sich der Anlasser vom Zahnkranz. Dieses Valeo-Anlasseraggregat ist für hohe elektrische Belastungen, wiederholte Startvorgänge, Vibrationen und die hohen Temperaturen im Motorraum ausgelegt und eignet sich ideal als Ersatz für einen langsamen, unregelmäßigen, lauten oder komplett defekten Anlasser.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Kurbelt den Motor während des Startvorgangs an.
• Wandelt die elektrische Energie der Batterie in mechanische Rotation um.
• Liefert das Drehmoment, das zum Drehen der Motorkurbelwelle erforderlich ist.
• Greift beim Starten in das Schwungrad oder den Zahnkranz der Flexplatte ein.
• Unterstützt einen schnellen und zuverlässigen Motorstart.
• Trennt sich vom Motor, sobald der Startvorgang abgeschlossen ist.
• Ersetzt einen schwachen, unregelmäßig funktionierenden, lauten oder defekten Anlassermotor.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität und kompatible elektrische Leistung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Der Motor springt beim Startversuch nicht an.
• Langsames oder mühsames Anlassen des Motors.
• Zeitweise auftretende Startprobleme.
• Es klickt beim Startversuch, aber der Motor dreht sich nicht.
• Schleifende oder ungewöhnliche Geräusche beim Starten.
• Der Anlasser dreht, ohne den Motor richtig einzurücken.
• Der Motor benötigte mehrere Startversuche.
• Der Anlasser bleibt nach dem Starten des Motors eingerastet.
• Brandgeruch oder Anzeichen übermäßiger Hitze im Bereich des Anlassers oder der Verkabelung.
• Startprobleme trotz korrekt geladener und funktionsfähiger Batterie.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Anlasser ist für den zuverlässigen Betrieb eines Fahrzeugs unerlässlich, da er die zum Starten des Motors notwendige mechanische Anfangsdrehung erzeugt. Interner Verschleiß am Motor, am Magnetschalter, an den Kohlebürsten, an den Lagern oder am Einrückmechanismus kann zu langsamem Anlassen, unregelmäßigem Betrieb, ungewöhnlichen Geräuschen oder einem vollständigen Startversagen führen.
• Ein verschlissener Anlasser kann die Batterie und das Bordnetz zusätzlich belasten. Probleme mit dem Ritzel oder dem Eingriffsmechanismus können zu Schleifgeräuschen oder einem fehlerhaften Eingriff mit dem Schwungrad oder dem Zahnkranz der Flexplatte führen und, wenn sie ignoriert werden, zusätzlichen mechanischen Verschleiß verursachen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Anlassers durch diesen Valeo-Anlasser 95860410900/1 stellt ein kraftvolles und gleichmäßiges Anlassverhalten wieder her, verbessert die Startsicherheit und trägt zur zuverlässigen Funktion des Anlasssystems bei. Dieser Anlasser entspricht den hohen Qualitätsstandards von Valeo für Erstausrüster und bietet passgenaue Konstruktion, zuverlässige elektrische und mechanische Leistung sowie lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95860410900

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Generator.
Mit dieser Valeo-Lichtmaschine gewährleisten Sie eine zuverlässige Ladeleistung und eine stabile Stromversorgung. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Kfz-Elektrik und produziert hochwertige Ladekomponenten, die sich durch präzise Passform, zuverlässige Stromabgabe und lange Lebensdauer auszeichnen. Die Lichtmaschine erzeugt Strom, solange der Motor läuft, und versorgt so die Fahrzeugelektrik, während sie gleichzeitig die Batterie auf dem optimalen Ladezustand hält.

Passend für:

Diagramm-Referenznummer 5

Angetrieben vom Motor über das Hilfsantriebssystem, wandelt die Lichtmaschine mechanische Energie in elektrische Energie um und regelt ihre Leistung entsprechend dem Fahrzeugbedarf. Dadurch wird sichergestellt, dass wichtige Systeme wie Motorsteuerung, Beleuchtung, Klimaanlage, Infotainment, Sicherheitsausstattung und andere elektrische Verbraucher die für den einwandfreien Betrieb benötigte Energie erhalten. Diese Valeo-Lichtmaschine wurde für zuverlässige Leistung bei unterschiedlichen Motordrehzahlen und elektrischen Lasten entwickelt und ist der ideale Ersatz für eine schwache, laute, zeitweise aussetzende oder komplett defekte Originallichtmaschine.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt elektrische Energie, während der Motor läuft.
• Lädt die Fahrzeugbatterie auf und pflegt sie.
• Gewährleistet eine stabile Stromversorgung der Fahrzeugsysteme.
• Unterstützt das Motormanagement und andere wichtige Elektronikkomponenten.
• Versorgt Beleuchtung, Klimaanlage, Infotainmentsystem und elektrisches Zubehör mit Strom.
• Regelt die Ladeleistung entsprechend dem elektrischen Bedarf des Fahrzeugs.
• Ersetzt eine schwache, unregelmäßig funktionierende, laute oder defekte Lichtmaschine.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für einen unkomplizierten Austausch.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Die Warnleuchte für Batterie oder Ladesystem leuchtet auf.
• Der Akku entlädt sich wiederholt oder ist leer.
• Startschwierigkeiten oder langsames Anlassen des Motors.
• Niedrige, instabile oder unregelmäßige Ladespannung.
• Scheinwerfer oder Innenbeleuchtung dimmen oder flackern.
• Elektrische Geräte funktionieren zeitweise oder fehlerhaft.
• Warnmeldungen oder Diagnosefehlercodes des Ladesystems.
• Heulende, schleifende oder rumpelnde Geräusche aus dem Bereich der Lichtmaschine.
• Brandgeruch oder Anzeichen übermäßiger Hitze.
• Das Fahrzeug bleibt stehen, weil die Batterie leer wird.
• Vollständiger Ausfall der Akkuladung.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lichtmaschine ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugelektrik und des Ladesystems. Sobald der Motor läuft, liefert sie die benötigte elektrische Energie und lädt die Batterie nach dem Startvorgang wieder auf. Ist die Leistung der Lichtmaschine unzureichend oder instabil, kann sich die Batterie allmählich entladen, und empfindliche elektronische Systeme erhalten möglicherweise nicht mehr die für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderliche, konstante Stromversorgung.
• Eine schwächelnde Lichtmaschine kann Startschwierigkeiten, Ladewarnungen, flackernde Lichter, sporadische elektrische Fehler und eine unzuverlässige Funktion der Fahrzeugelektronik verursachen. Wenn der Ladevorgang vollständig ausfällt, fährt das Fahrzeug nur noch so lange, wie die Batterie ausreichend geladen ist. Schließlich geht der Motor aus und lässt sich nicht mehr starten.
• Mechanische Probleme im Generator, wie beispielsweise verschlissene Lager oder Fehler an den Riemenscheiben, können ebenfalls zu übermäßigen Geräuschen führen und möglicherweise das Hilfsantriebssystem zusätzlich belasten.
• Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Lichtmaschine durch diese Valeo-Lichtmaschine 976903024D/1 stellt die zuverlässige Batterieladung wieder her, gewährleistet eine stabile elektrische Leistung und unterstützt den zuverlässigen Betrieb der Fahrzeugelektrik. Diese nach Valeos hohen Erstausrüsterstandards gefertigte Lichtmaschine bietet passgenauen Sitz, zuverlässige Ladeleistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

976903024D

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Generator.
Mit dieser Valeo-Lichtmaschine gewährleisten Sie eine zuverlässige Ladeleistung und eine stabile Stromversorgung. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Kfz-Elektrik und produziert hochwertige Ladekomponenten, die sich durch präzise Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer auszeichnen. Die Lichtmaschine erzeugt Strom, solange der Motor läuft, und versorgt so die Fahrzeugelektrik, während sie gleichzeitig die Batterie auf dem optimalen Ladezustand hält.

Passend für:

• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>

Diagramm-Referenznummer 5

Angetrieben vom Motor über das Hilfsantriebssystem, wandelt die Lichtmaschine mechanische Energie in elektrische Energie um und regelt ihre Leistung bedarfsgerecht. So wird sichergestellt, dass wichtige Systeme wie Motorsteuerung, Beleuchtung, Klimaanlage, Infotainment, Sicherheitsausstattung und andere elektrische Verbraucher die für den einwandfreien Betrieb benötigte Energie erhalten. Diese Valeo-Lichtmaschine ist für zuverlässige Leistung bei unterschiedlichen Motordrehzahlen und elektrischen Lasten ausgelegt und eignet sich ideal als Ersatz für eine schwache, laute, zeitweise aussetzende oder defekte Originallichtmaschine.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt Strom bei laufendem Motor.
• Lädt und erhält die Fahrzeugbatterie.
• Sorgt für eine stabile Stromversorgung der Fahrzeugsysteme.
• Unterstützt das Motormanagement und andere wichtige elektronische Systeme. Versorgt
• Beleuchtung, Klimaanlage, Infotainment und elektrisches Zubehör mit Strom.
• Regelt die Ladeleistung entsprechend dem Strombedarf des Fahrzeugs.
• Ersetzt eine schwache, unregelmäßige, laute oder defekte Lichtmaschine.
• Bietet eine passgenaue Erstausrüsterqualität für einen unkomplizierten Austausch.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Die Warnleuchte für Batterie oder Ladesystem leuchtet auf.
• Der Akku entlädt sich wiederholt oder ist leer.
• Startschwierigkeiten oder langsames Anlassen des Motors.
• Niedrige oder instabile Ladespannung.
• Scheinwerfer oder Innenbeleuchtung dimmen oder flackern.
• Elektrische Geräte funktionieren zeitweise oder fehlerhaft.
• Warnmeldungen oder Diagnosefehlercodes des Ladesystems.
• Heulende, schleifende oder rumpelnde Geräusche aus dem Bereich der Lichtmaschine.
• Brandgeruch oder Anzeichen übermäßiger Hitze.
• Das Fahrzeug bleibt stehen, weil die Batterie leer wird.
• Vollständiger Ausfall der Akkuladung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lichtmaschine ist ein wesentlicher Bestandteil des Lade- und Bordnetzes eines Fahrzeugs. Sobald der Motor läuft, liefert sie die benötigte elektrische Energie und lädt die Batterie nach dem Startvorgang wieder auf. Ist die Leistung der Lichtmaschine unzureichend oder instabil, kann sich die Batterie allmählich entladen, und empfindliche elektronische Systeme erhalten möglicherweise nicht mehr die für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderliche, konstante Stromversorgung.
• Eine defekte Lichtmaschine kann Startschwierigkeiten, Warnleuchten, flackerndes Licht, sporadische elektrische Fehler und eine unzuverlässige Funktion der Fahrzeugelektronik verursachen. Wird die Batterie vollständig geladen, fährt das Fahrzeug nur noch so lange, wie ausreichend Restladung vorhanden ist. Schließlich geht der Motor aus und lässt sich nicht mehr starten.
• Mechanische Probleme im Generator, wie beispielsweise verschlissene Lager oder Fehler an den Riemenscheiben, können ebenfalls zu übermäßigen Geräuschen führen und möglicherweise das Hilfsantriebssystem zusätzlich belasten.
• Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Lichtmaschine durch diese Valeo-Lichtmaschine 976903024C/1 stellt die zuverlässige Batterieladung wieder her, gewährleistet eine stabile elektrische Leistung und unterstützt den zuverlässigen Betrieb der Fahrzeugelektrik. Diese nach Valeos hohen Erstausrüsterstandards gefertigte Lichtmaschine bietet passgenauen Sitz, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

976903024C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Generator.
Mit dieser Valeo-Lichtmaschine stellen Sie eine zuverlässige Ladeleistung wieder her und gewährleisten eine stabile Stromversorgung. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster für Kfz-Elektrik und produziert hochwertige Ladekomponenten, die sich durch präzise Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer auszeichnen. Die Lichtmaschine erzeugt Strom, solange der Motor läuft, und versorgt so die Fahrzeugelektrik, während die Batterie optimal geladen bleibt.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3.0L V6 (340 PS) 2014
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014

Diagramm-Referenznummer 6

Der vom Motor über den Keilriemen angetriebene Generator wandelt mechanische Energie in elektrische Energie um. Er versorgt wichtige Systeme wie Motorsteuerung, Beleuchtung, Klimaanlage, Infotainment, Sicherheitsausstattung und andere elektrische Verbraucher mit Strom. Interne Komponenten wie Rotor, Stator, Lager, Gleichrichter und Spannungsregler arbeiten zusammen, um eine stabile elektrische Leistung über verschiedene Motordrehzahlen und elektrische Lasten hinweg zu gewährleisten. Dieser Valeo-Generator ist der ideale Ersatz für ein schwaches, lautes, zeitweise aussetzendes oder defektes Originalgerät.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt elektrische Energie, während der Motor läuft.
• Lädt die Fahrzeugbatterie auf und pflegt sie.
• Versorgt die Motorsteuerung und andere wichtige elektrische Systeme mit Strom.
• Unterstützt Beleuchtung, Klimaanlage, Infotainment und Fahrzeugelektronik.
• Hilft dabei, eine stabile Spannung im Ladesystem aufrechtzuerhalten.
• Liefert elektrische Leistung entsprechend dem Fahrzeugbedarf.
• Ersetzt eine schwache, laute, zeitweise aussetzende oder defekte Lichtmaschine.
• Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für einen unkomplizierten Austausch.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Die Warnleuchte für Batterie oder Ladesystem leuchtet auf.
• Der Akku entlädt sich wiederholt oder ist leer.
• Startschwierigkeiten oder langsames Anlassen des Motors.
• Scheinwerfer oder Innenbeleuchtung werden schwächer oder flackern.
• Elektrische Geräte funktionieren zeitweise oder fehlerhaft.
• Niedrige, instabile oder zu hohe Ladespannung.
• Heulende, schleifende oder rumpelnde Geräusche aus dem Bereich der Lichtmaschine.
• Brandgeruch oder Anzeichen von Überhitzung.
• Fahrzeug bleibt stehen, da die Batterieladung zur Neige geht.
• Fehlercodes oder Warnmeldungen des Ladesystems.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lichtmaschine ist ein wesentlicher Bestandteil des Lade- und Bordnetzes eines Fahrzeugs. Während der Motor läuft, liefert sie die benötigte elektrische Energie und lädt die Batterie nach dem Starten wieder auf. Eine verschlissene oder defekte Lichtmaschine kann eine unzureichende oder instabile Stromabgabe erzeugen, wodurch sich die Batterie allmählich entlädt und die Funktion empfindlicher Fahrzeugelektronik beeinträchtigt wird.
• Mit nachlassender Lichtmaschinenleistung kann es zu Startproblemen, Warnleuchten, flackerndem Licht, elektrischen Störungen oder sporadischen Systemausfällen kommen. Lädt die Lichtmaschine gar nicht mehr, fährt das Fahrzeug nur noch so lange, bis die verbleibende Batteriekapazität erschöpft ist. Dies kann zum Abwürgen des Motors und dem anschließenden Nicht-Neustart führen.
• Mechanische Fehler am Generator, wie beispielsweise verschlissene Lager oder Probleme mit der Riemenscheibe, können ebenfalls zu übermäßigen Geräuschen führen und das Hilfsantriebssystem zusätzlich belasten, wenn sie nicht behoben werden.
• Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Lichtmaschine durch diese Valeo-Lichtmaschine PAC903018/1 stellt die zuverlässige Batterieladung wieder her, gewährleistet eine stabile Stromversorgung und unterstützt den zuverlässigen Betrieb der Fahrzeugelektrik. Gefertigt nach den hohen Erstausrüsterstandards von Valeo, bietet diese Lichtmaschine passgenaue Konstruktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAC903018

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