Control arm Original Porsche Teile 99634104306

Einstellbares Einrohr-Federungskit von H&R.

Passform:
Porsche 996 C2 1997>> (Coupé / Cabrio)

TÜV-Zertifikat

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 30–60 mm / RR 20–50 mm

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

29510-1

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PowerFlex Unterarm-Mittelbuchse.



Passt:
Vordere oder hintere Arme
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
2er-Set für ZWEI Unterarme, die entweder an den vorderen und hinteren Armen montiert werden können. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Passt:
Nur hintere Arme:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
2er-Set für ZWEI untere Querlenker, die NUR für die HINTEREN Querlenker der 987/997-Modelle passen. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

2er SET für ZWEI Unterarme vorne & hinten
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Diagramm ref:
NEIN. 2 - vorne / nr. 5 - hinten

OEM-Teilenummer: 996341053 / 996341941 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997341042 / 997341041
OEM-Teilenummer: 997331053

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-502

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Hintere Buchse des PowerFlex-Unterarms

Ersatz-Polyurethanbuchsen für den unteren Motorsport-Querlenker hinten.

2er Set für ZWEI Unterarme vorne & hinten
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Passt:
Vordere oder hintere Arme
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
2er-Set für ZWEI Unterarme, die entweder an den vorderen und hinteren Armen montiert werden können. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Passt:
Nur hintere Arme:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
2er-Set für ZWEI untere Querlenker, die NUR für die HINTEREN Querlenker der 987/997-Modelle passen. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker montiert werden sollten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-503

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Querlenker mit unterem Kugelgelenk.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04 VORNE oder HINTEN
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 VORNE oder HINTEN
Porsche 996 Turbo 2000-2005 VORNE oder HINTEN (nicht einstellbar)
Porsche 996 GT3 1999-2002 MKI HINTEN
Porsche 996 GT3 2003-2005 MKII HINTEN (nicht einstellbar)

Bitte beachten Sie, dass dieser Arm nicht verstellbar ist (nicht Motorsport - Option M004)

Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen (Nr. 21)

Zugehörige Referenznummern
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99634105319

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Querlenker hinten und vorne. Nur für den Motorsport.
Aufrüstung mit Polyurethanbuchsen



Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 NUR VORNE
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 NUR VORDERSEITE
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 Turbo 2000-05 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT2 2001-05 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02, Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 MKII ab 2003 >> Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 RS 2003-04, Vorder- oder Hinterachse

Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm (Nr. 17) anzuzeigen.

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99733104302

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Reparatursatz für PowerFlex-Unterarmbuchsen. (Metallarm nicht im Lieferumfang enthalten)

Ersatzbuchsensatz für Porsche-Unterarme aus Polyurethan.

Dieses Kit passt auf EINEN Unterarm vorne oder hinten.
Enthält 1 x mittlere Buchse und 1 x hintere Armbuchse.
Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Passend für:
Vordere oder hintere Arme
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
2er-Set für EINEN Unterarm, der sowohl an den Vorder- als auch an den Hinterarmen montiert werden kann. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Passend für:
Nur hintere Arme:
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
2er-Set für EINEN Unterarm, der NUR FÜR DIE HINTEREN Arme der Modelle 987/997 PASST. Bitte beachten Sie, dass diese Teile von einem Techniker eingebaut werden sollten.

Zugehörige Referenznummern
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PFF57-502

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Untere Querlenkerbuchsen (Mitte)
Satz mit 4 Buchsen für zwei Querlenker.
Passend für OEM- oder verbesserte GT2/GT3-Querlenker.



Passend für:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3/GT2

*Porsche Boxster 986 nur vorne

Ersatz-Buchsen für den unteren Querlenker zur Verbesserung der Fahreigenschaften des Porsche 996. Diese nicht einstellbaren Buchsen für den unteren Querlenker verhindern unerwünschte Nachlaufänderungen beim Beschleunigen und Bremsen des Fahrzeugs. Die Rohler-Buchsen für den unteren Querlenker bestehen aus 6061 T6-Aluminium und tragen dazu bei, die Porsche-Aufhängung zu versteifen, ohne den Innenraum des Fahrzeugs härter zu machen. Diese Buchsen sind eine große Verbesserung für alle, die mit ihren 996-Autos häufig auf der Rennstrecke unterwegs sind.

Zugehörige Referenznummern
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3602409964

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RSS Unterer Querlenkerkit für Porsche Modelle.
Typ: Keine Einstellbare Schubarmbuchse



Die unteren Querlenker der RSS Tarmac Series Motorsport wurden speziell für den Einsatz an tiefergelegten Fahrzeugen entwickelt, die Federbeine/Dämpfer mit reduziertem Federweg wie PASM oder die Option M030 haben. Alternativ, wenn das Auto mit hochwertigen Aftermarket- oder Motorsport-Gewindefahrwerken ausgestattet ist, z. B. Bilstein PSS10, KW V3 oder Ohlins usw.

Die unteren Querlenker sind NICHT KOMPATIBEL mit „Basismodell-Aufhängung“ (Langfederbeine/Dämpfer) oder „Basismodell-Federbeine/Dämpfer mit Tieferlegungsfedern“.
Achtung: Nicht an Fahrzeugen mit Federbeinen/Dämpfern des Basismodells installieren, da dies zu einem unsicheren Fahrzustand mit der Möglichkeit einer Federung führen kann, wenn die Federbeine/Dämpfer vollständig ausgefahren oder vollständig abgesenkt sind.

Preis: Satz mit zwei Querlenkern plus 2 x 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm Unterlegscheiben.

Querlenker der RSS Tarmac-Serie werden aus Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität 6061 hergestellt. Dies ermöglicht eine gleichmäßigere molekulare Struktur
an jedem Punkt des Arms über dem gegossenen Motorsportarm, wodurch der Kunde ein haltbareres und von Natur aus stärkeres Teil erhält. Fertigung aus Knüppel
Aluminium statt Gießen führt zu weniger Verunreinigungen im Metall.

• Vollständig wartungsfähig – für den extremen, sich wiederholenden Trackday-Teilnehmer können unsere Gelenklager aus hochfester Stahllegierung (mit einer reibungsmindernden/langlebigen Teflonauskleidung) im Gegensatz zum Motorsportarm ersetzt werden, in welchem Fall der Kunde kaufen muss einen neuen Armsatz, wenn die Kugellager verschlissen sind.
Zusätzlich ermöglichen eloxierte Oberflächen und verzinkte Stahlteile eine bessere Korrosionsbeständigkeit gegen die Elemente.

• Anpassbare Aufhängungsgeometrie – passen Sie dynamische Sturzwerte und Rollmittenhöhen mit unseren einzigartigen verzinkten Stahlbuchsen an.

• Solide Monoball-Querlenkerenden bieten eine reaktionsschnellere Aufhängung gegenüber dem werkseitigen einteiligen Querlenker mit Gummieinspritzung (verwendet auch die gleiche Höhe
sphärisches Lager aus hochfester Stahllegierung, das in unserem Querlenker-Monoball-Kit enthalten ist).

• Das einzigartige Design bietet mehr Zwickel über den Motorsportarmen für zusätzliche Festigkeit und ein ästhetisch ansprechendes Aussehen.

Bitte überprüfen Sie die Montageanleitung vor der Bestellung. Klicken Sie hier

Zugehörige Referenznummern
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