Motoröl & Schmierstoffe - LIQUI MOLY

LIQUI MOLY Classic Motoroil SAE 20W-50 HD ist ein mineralölbasiertes Motorenöl für Oldtimer, die ein mild gemischtes Schmiermittel benötigen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.

Was dieses Produkt bewirkt

Die Rezeptur kombiniert mineralische Basisöle mit Additiven zur Motorschmierung, zum Verschleißschutz und zur Reinigung in geeigneten Oldtimern und Motorrädern, die mit Ölfilterelementen ausgestattet sind.

Funktionen

Schmiert Motorkomponenten, reduziert Verschleiß und bietet Korrosionsschutz. Die Formulierung minimiert zudem Verdunstungsverluste. ([liqui-moly.com](https://www.liqui-moly.com/en/gb/classic-motoroil-sae-20w-50-hd-p000209.html))

Technische Details

• Viskositätsklasse: SAE 20W-50 HD
• Basisöl: Mineralöl
• Zusammensetzung: mild gemischt
• Spezifikationen: API SC, API SD, API SE, API CC
• Inhalt: 1 oder 5 Liter in einem Kunststoffkanister

LIQUI MOLY MoS2 Niedrigreibungsöl 20W-50 - 20 Liter

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 ist ein mineralölbasiertes Mehrbereichsmotorenöl, das mit einem hohen Anteil an Additiven und dem bewährten Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) formuliert ist.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Der MoS₂-Gehalt bildet einen zusätzlichen Schmierfilm auf den Reibungs- und Gleitflächen im Motor und bietet so hervorragenden Verschleißschutz, insbesondere unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl speziell für Anwendungen mit extremen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.

Was bewirkt MoS2 Low-Friction 20W-50?

Das Motoröl bildet einen Schmierfilm zwischen den beweglichen Motorkomponenten, um die Reibung zu verringern, den Verschleiß zu kontrollieren und den Motor unter verschiedenen Temperaturen und Belastungen zu schützen.

LIQUI MOLY veredelt dieses 20W-50 Mineralöl mit Molybdändisulfid. Dieser Festschmierstoff bietet zusätzlichen Schutz für hochbelastete Reibungsflächen und verleiht dem Öl besonders gute Notlaufeigenschaften.

Die Zusammensetzung sorgt außerdem für eine gute Schmierung unmittelbar nach dem Kaltstart und trägt zur Sauberkeit des Motors bei.

Warum sollte man sich für ein MoS2-Motorenöl entscheiden?

MoS2 Low-Friction 20W-50 eignet sich besonders für Motoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, bei denen ein zusätzlicher Verschleißschutz erwünscht ist.

Zu den von LIQUI MOLY identifizierten Vorteilen gehören:

Hervorragender Verschleißschutz, gutes Kaltstartverhalten, sofortige Schmierung nach dem Start, ausgezeichnete Motorsauberkeit, hervorragende Notlaufeigenschaften, Schutz unter extremen Betriebsbedingungen. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, geeignet für Motoren mit und ohne Turbolader.

Geeignete Anwendungsbereiche

LIQUI MOLY empfiehlt MoS2 Low-Friction 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren. Es wird insbesondere für Fahrzeuge empfohlen, die unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen oder mit längeren Ölwechselintervallen betrieben werden.

Bei Porsche-Motoren sollten Sie vor der Verwendung stets die vom Motorenhersteller vorgeschriebene Viskosität und Ölspezifikation prüfen. SAE 20W-50 kann für bestimmte ältere oder klassische Porsche-Motoren geeignet sein, sollte aber nicht als Standard für jedes Porsche-Modell vorausgesetzt werden.

LIQUI MOLY MoS2 20W-50 Motoröl für klassische und ältere Porsche-Motoren

Die Wahl des richtigen Motoröls ist besonders wichtig für ältere und klassische Porsche-Motoren, da sich Betriebstoleranzen, Temperaturen und Schmierstoffanforderungen deutlich von denen moderner Motoren unterscheiden können.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 kombiniert ausgewählte Mineralöle mit einem hohen Additivgehalt und dem Festschmierstoff Molybdändisulfid. Diese Formulierung sorgt für einen stabilen Schmierfilm und hervorragenden Verschleißschutz, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Öl eignet sich für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und erfüllt die LIQUI MOLY-Empfehlungen für ACEA A3/B4- und API SL-Anwendungen.

LIQUI MOLY MoS2 Niedrigreibungsöl 20W-50

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 ist ein mineralölbasiertes Mehrbereichsmotorenöl, das mit einem hohen Anteil an Additiven und dem bewährten Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) formuliert ist.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4,5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Der MoS₂-Gehalt bildet einen zusätzlichen Schmierfilm auf den Reibungs- und Gleitflächen im Motor und bietet so hervorragenden Verschleißschutz, insbesondere unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl speziell für Anwendungen mit extremen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.

Was bewirkt MoS2 Low-Friction 20W-50?

Das Motoröl bildet einen Schmierfilm zwischen den beweglichen Motorkomponenten, um die Reibung zu verringern, den Verschleiß zu kontrollieren und den Motor unter verschiedenen Temperaturen und Belastungen zu schützen.

LIQUI MOLY veredelt dieses 20W-50 Mineralöl mit Molybdändisulfid. Dieser Festschmierstoff bietet zusätzlichen Schutz für hochbelastete Reibungsflächen und verleiht dem Öl besonders gute Notlaufeigenschaften.

Die Zusammensetzung sorgt außerdem für eine gute Schmierung unmittelbar nach dem Kaltstart und trägt zur Sauberkeit des Motors bei.

Warum sollte man sich für ein MoS2-Motorenöl entscheiden?

MoS2 Low-Friction 20W-50 eignet sich besonders für Motoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, bei denen ein zusätzlicher Verschleißschutz erwünscht ist.

Zu den von LIQUI MOLY identifizierten Vorteilen gehören:

Hervorragender Verschleißschutz, gutes Kaltstartverhalten, sofortige Schmierung nach dem Start, ausgezeichnete Motorsauberkeit, hervorragende Notlaufeigenschaften, Schutz unter extremen Betriebsbedingungen. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, geeignet für Motoren mit und ohne Turbolader.

Geeignete Anwendungsbereiche

LIQUI MOLY empfiehlt MoS2 Low-Friction 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren. Es wird insbesondere für Fahrzeuge empfohlen, die unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen oder mit längeren Ölwechselintervallen betrieben werden.

Bei Porsche-Motoren sollten Sie vor der Verwendung stets die vom Motorenhersteller vorgeschriebene Viskosität und Ölspezifikation prüfen. SAE 20W-50 kann für bestimmte ältere oder klassische Porsche-Motoren geeignet sein, sollte aber nicht als Standard für jedes Porsche-Modell vorausgesetzt werden.

LIQUI MOLY MoS2 20W-50 Motoröl für klassische und ältere Porsche-Motoren

Die Wahl des richtigen Motoröls ist besonders wichtig für ältere und klassische Porsche-Motoren, da sich Betriebstoleranzen, Temperaturen und Schmierstoffanforderungen deutlich von denen moderner Motoren unterscheiden können.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 kombiniert ausgewählte Mineralöle mit einem hohen Additivgehalt und dem Festschmierstoff Molybdändisulfid. Diese Formulierung sorgt für einen stabilen Schmierfilm und hervorragenden Verschleißschutz, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Öl eignet sich für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und erfüllt die LIQUI MOLY-Empfehlungen für ACEA A3/B4- und API SL-Anwendungen.