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Motorventile/Führungen/Federn

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61610543203KIT
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Ventilfedersatz.

Das Kit beinhaltet 8 Ventilfedern.

Passform:

Porsche 356B / 356C - 1960 bis 1965
Porsche 912 - 1966 bis 1969

Diagramm Ref. Nr. 14



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61610543203KIT
61610543203
61610543200
61610543201
61610543202
61610543204
61610543205
61610543206

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96410411107/12
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Ventilschaftdichtungen. Porsche 911 / 964
12ER-PACK

oematch

Passform:
Porsche 911 – 1968 bis 1989 (12 pro Motor)
Porsche 964 3,6 l – 1989 bis 1994 (12 pro Motor)
Porsche 964 Turbo – 1991 bis 1994 (12 pro Motor)

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Diagrammreferenznummer 19.

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96410411107
92810419312
92810419313
91110419300
91110419303
92810419308
96410411107
596.981
96410411106

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110540850/1
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Auslassventil Zylinderkopf.

oematch

Passt:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965-69
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramm Nr. 10

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90110540850
90110540850

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110540550/1
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Auslassventil am Zylinderkopf. Porsche 911L bis 1968

oematch

Passend für:
Porsche 911 L >>1968

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Diagramm Nr. 10

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90110540550
90110540550

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110540104/1
Product Information
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Zylinderkopf-Einlassventil. Porsche 911L bis 1968

oematch

Passend für:
Porsche 911 L >>1968

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Diagramm Nr. 9

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90110540104
90110540104

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90110540700/1
Product Information
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Einlassventil im Zylinderkopf.
Erhalten Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres klassischen Porsche-Motors mit diesem OE Match-Zylinderkopf-Einlassventil. Dieses Ventil wurde entwickelt, um die originalen Porsche-Spezifikationen exakt nachzubilden und sorgt für einwandfreien Luftstrom, Abdichtung und Verbrennungseffizienz in frühen luftgekühlten Motoren. Hergestellt aus hochwertiger, hitzebeständiger Stahllegierung bietet es herausragende Festigkeit, thermische Stabilität und Verschleißfestigkeit – unerlässlich für die anspruchsvollen Bedingungen der Boxermotoren von Porsche. Jedes Ventil ist präzisionsgeschliffen für perfekten Sitzkontakt und gewährleistet so einen reibungslosen Ansaugstrom, konstante Kompression und lange Lebensdauer.

Passform:
Porsche 911 S/TU/T/E 1965-69
Porsche 914-6 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 9.

Funktion:
Das Einlassventil ermöglicht den präzisen Eintritt des Luft-Kraftstoff-Gemisches in den Brennraum. Gut abgedichtete Ventile sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Kompression, Kraftstoffeffizienz und einen ruhigen Leerlauf. Ein hochwertiges OE Match-Ventil sorgt für exakte Steuerzeiten, optimalen Luftstrom und werksseitige Leistung über den gesamten Drehzahlbereich.

Warum und wann ein Ersatz wichtig ist

Warum:
Ständige Hitzeeinwirkung, Kohlenstoffablagerungen und mechanische Belastungen können zu Verschleiß, Lochfraß oder Verbiegungen der Ventilsitze führen, was wiederum zu Kompressionsverlust, unruhigem Lauf und Leistungsverlust führt.

Wann:
  • Bei Motorüberholungen oder Generalüberholungen
  • Wenn ein Kompressionsverlust oder ein schlechter Leerlauf erkannt wird
  • Wenn Ventile sichtbaren Verschleiß, Brandflecken oder Schaftspiel aufweisen
  • Als Teil der Routinewartung für Motoren mit hoher Laufleistung oder hoher Leistung

Der Austausch durch ein OE Match-Einlassventil stellt die Motoreffizienz und -zuverlässigkeit wieder her und bewahrt den authentischen Leistungscharakter Ihres klassischen Porsche.

Zugehörige Referenznummern
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90110540700
90110540700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91110541550
Product Information
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Auslassventil des Motorzylinderkopfes.

porsche

Passend für:

Porsche 911 T / E / S 2,2 Liter 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 Liter 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7ltr 1974 bis 1977
Porsche 911.2.7 Carrera 1974 bis 1976

Durchmesser – 40 mm

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Diagramm Ref. Nr. 10.

Zugehörige Referenznummern
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91110541550
91110541500
91110541550
1041.239
91110541520

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91110541550/2
Product Information
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Auslassventil des Motorzylinderkopfes. Durchmesser: 40 mm.
Dies ist ein hochwertiges Ersatz-Auslassventil, das nach OEM-Spezifikationen hergestellt und in luftgekühlten 911-Motoren verwendet wird.

Passform:
Porsche 911 T / E / S 2,2 l – 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7 l - 1974 bis 1977
Porsche 911 2.7 Carrera – 1974 bis 1976

Diagrammreferenz Nr. 10.

Das Auslassventil spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Abgasstroms vom Brennraum in die Abgasanlage. Es öffnet und schließt präzise und sorgt so für optimale Motoratmung, Leistungsabgabe und Effizienz. Dieses OE Match-Ventil ist für hohe Temperaturen und Drücke ausgelegt und gewährleistet so eine gleichmäßige Abdichtung und einen reibungslosen Abgasstrom unter anspruchsvollen Bedingungen.

Mit der Zeit sind Auslassventile extremer Hitze und Verschleiß ausgesetzt, was zu Lochfraß, Verbrennungen oder Verformungen führen kann. Ein verschlissenes Ventil kann zu Kompressionsverlust, Leistungseinbußen, erhöhten Emissionen oder sogar Motorschäden führen. Der Austausch durch ein OE Match-Auslassventil stellt die ordnungsgemäße Abdichtung wieder her, erhält die Zylinderkompression und sorgt für einen reibungslosen, effizienten Motorbetrieb.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91110541550
91110541500
91110541550
91110541520

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91110541550/3
Product Information
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Auslassventil des Motorzylinderkopfes.

trw

Passend für:

Porsche 911 T/E/S 2,2 Liter – 1970 bis 1971
Porsche 911 T / E / S 2,4 l – 1972 bis 1973
Porsche 911 / S 2,7 l – 1974 bis 1977
Porsche 911 2.7 Carrera – 1974 bis 1976

Durchmesser – 40 mm

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Diagramm Ref. Nr. 10.

Zugehörige Referenznummern
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91110541550
91110541500
91110541550
1041.239
3064
13388

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
93010541951
Product Information
Product Information
Auslassventil des Motorzylinderkopfes.

porsche

Passend für:

Porsche Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 SC 3,0 l – 1978 bis 1983
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989

Durchmesser - 41,5 mm

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 10.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010541951
93010541908
93010541915
93010541951
1867.239
93010541902
93010540901
93010540913

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93010541951/1
Product Information
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Auslassventil des Motorzylinderkopfes. Durchmesser: 41,5 mm
Wird einzeln verkauft.

Hochwertiges Ersatzventil für klassische Porsche 911-Motoren der Baujahre 1978 bis 1989.

Passform:

Porsche Carrera 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 SC 3,0 l – 1978 bis 1983
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 bis 1989

Diagrammreferenz Nr. 10.

Das Auslassventil befindet sich im Zylinderkopf und ist Teil des Ventiltriebs des Motors. Bei jedem Verbrennungszyklus öffnet es sich, um Abgase freizusetzen, und schließt sich wieder, um die Kompression aufrechtzuerhalten. Es ist für extreme Hitze, Druck und ständige Bewegung ausgelegt und spielt eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung der Motorleistung, Effizienz und Emissionskontrolle.

Mit der Zeit können Auslassventile durch Hitze, Kohlenstoffablagerungen oder mechanische Belastung verschleißen oder sich verformen. Wenn sie nicht mehr richtig abdichten, kann der Abgasdruck am Ventilsitz vorbei entweichen, was Kompression, Leistung und Effizienz reduziert. In schweren Fällen kann ein defektes Auslassventil zu Fehlzündungen, unrunder Motorleistung oder Schäden am Zylinderkopf führen.

Sie sollten den Austausch des Auslassventils in Betracht ziehen, wenn einer der folgenden Fälle eintritt:
Verlust der Motorleistung, insbesondere bei höheren Drehzahlen
Unruhiger Leerlauf oder Fehlzündungen
Abgasrauch oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Zylinderkopf
Kompressionstest zeigt einen schwachen Zylinder
Beim Umbau oder der Überholung des Motors oder Zylinderkopfes
Nach übermäßiger Hitzeeinwirkung oder bei Motoren mit hoher Laufleistung

Durch den Austausch des Ventils wird eine präzise Passform, ordnungsgemäße Abdichtung und langfristige Haltbarkeit gewährleistet – entscheidend für die Wiederherstellung der Motorleistung und die Vermeidung weiterer Schäden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010541951
93010541908
93010541915
93010541951
93010541902
93010541918

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90110541550
Product Information
Product Information
Motorzylinderkopf-Auslassventil.

porsche

Passt:
Porsche 911 S 1969

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Diagramm Nr. 10

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90110541550
90110541550

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90110541550/1
Product Information
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Motorzylinderkopf-Auslassventil.

oematch

Passt:
Porsche 911 S 1969

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Diagramm Nr. 10

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90110541550
25578
90110541550

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610540650/1
Product Information
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Auslassventil des Motorzylinderkopfes.

oematch

Passt:
356 Cabriolet/Speedster, A 1600 S 616,15
356 Cabriolet/Speedster, A 1600 S 616,15
356 Cabriolet/Speedster, B 1600 Super 75 616,15
356 Cabriolet/Speedster, B 1600 Super 75 616,15
356 Cabriolet/Speedster, C 1600 616,15
356 Cabriolet/Speedster, C 1600 616,15
356 Coupé, A 1600 Super 616.15
356 Coupé, A 1600 Super 616.15
356 Coupé, B 1600 Super 75 616,15
356 Coupé, B 1600 Super 75 616,15
356 Coupé, C 1600 616,15
356 Coupé, C 1600 616,15
356 Coupé, C 1600 SC 616/16
356 Coupé, C 1600 SC 616/16
912, 1,6 616,40/616,39/616,36
912, 1,6 616,40/616,39/616,36

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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61610540650
61610540650
3398.239
61610540601
864408-4

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93010541950/1
Product Information
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Auslassventil des Motorzylinderkopfes.

ae

Passend für:

Porsche 930 Turbo 3,0 Liter – 1975 bis 1977
Porsche 930 Turbo 3,3 l – 1978 bis 1989
Porsche 964 Turbo 3,3 l – 1991 bis 1992

Durchmesser - 41,5 mm

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Diagramm Ref. Nr. 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010541950
3071
93010541903
930.105.419.03
93010541950

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
93010541950
Product Information
Product Information
Auslassventil des Motorzylinderkopfes.

porsche

Passend für:
Porsche 930 Turbo 3,0 Liter – 1975 bis 1977
Porsche 930 Turbo 3,3 l – 1978 bis 1989
Porsche 964 Turbo 3,3 l – 1991 bis 1992

Durchmesser - 41,5 mm

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Diagramm Ref. Nr. 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010541950
93010541903
93010541950

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Über Motorventile/Führungen/Federn

Motorventile, Ventilführungen und Ventilfedern – Präzision, Leistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Motoren

Ventile, Führungen und Federn bilden das Herzstück des Zylinderkopfs Ihres Porsche und steuern präzise Luftstrom und Verbrennungseffizienz. Einlassventile lassen das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Brennraum, während Auslassventile Abgase ablassen. Im Zusammenspiel mit Führungen und Federn sorgen sie für perfekte Zündzeitpunkte, Kompression und Leistungsabgabe.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Einlass- und Auslassventilen, Ventilführungen und Ventilfedern für höchste Leistung, Langlebigkeit und Passgenauigkeit in allen Porsche-Modellen. Jedes Bauteil ist aus hitzebeständigem Edelstahl oder Titan gefertigt und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb auch unter extremen Bedingungen.

Ob Sie einen klassischen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor umbauen oder einen modernen Turbomotor warten, unsere hochwertigen Ventilkomponenten liefern die Präzision, Stärke und Dichtleistung, die Ihr Porsche benötigt.

Welche Funktion haben Ventile, Führungen und Federn?

Diese Komponenten arbeiten harmonisch zusammen, um den kritischen Luft- und Abgasstrom zu steuern, der die Leistung, Effizienz und Langlebigkeit Ihres Motors bestimmt.

Kernfunktionen:

  • Einlassventile : Regulieren die Luft-Kraftstoff-Zufuhr in die Brennkammer.
  • Auslassventile : Geben verbrannte Gase während des Auspufftakts effizient frei.
  • Ventilführungen : Halten Sie die Ventilausrichtung aufrecht und verhindern Sie seitlichen Verschleiß.
  • Ventilfedern : Steuern die Ventilbewegung und sorgen für eine präzise Zeitsteuerung und einen präzisen Schließdruck.

Zusammen sorgen sie dafür, dass Ihr Porsche-Motor frei atmen kann, reibungslos läuft und die vorgesehene Leistung bringt – Runde für Runde, Meile für Meile.

Warum versagen Ventile, Führungen und Federn?

Ventile und zugehörige Komponenten sind extremer Hitze, Druck und Reibung ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bedingungen zu Verschleiß, Verformung oder Spannungsverlust führen, was sich auf den Luftstrom, die Kompression und die Gesamtleistung des Motors auswirkt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Verschleiß oder Lochfraß am Ventilsitz , was zu Kompressionsverlust führt.
  • Durch Überhitzung oder Probleme mit der Zeitsteuerung verursachte durchgebrannte oder verbogene Ventile .
  • Abgenutzte Ventilführungen , erhöhter Ölverbrauch und Abgasrauch.
  • Schwache oder ermüdete Ventilfedern , die bei hohen Drehzahlen zu Ventilflattern führen.
  • Korrosion und Kohlenstoffablagerungen durch schlechte Kraftstoffqualität oder Kurzstreckenfahrten.

Wenn diese Probleme auftreten, können die Symptome Fehlzündungen, schlechte Leistung, Ölverbrennung oder unruhiger Leerlauf sein – klare Anzeichen dafür, dass ein Austausch oder eine Überholung erforderlich ist.

Warum durch präzisionsgefertigte Ventilkomponenten ersetzen?

Durch den Austausch verschlissener Ventile, Führungen und Federn wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor die richtige Kompression, Ventilsteuerung und Luftströmung beibehält – alles unerlässlich für eine zuverlässige Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz.

Hauptvorteile:

  • Stellt den richtigen Luftstrom und die Verbrennungseffizienz wieder her.
  • Verbessert die Motorkompression und die Gasannahme.
  • Verhindert Öllecks und Rauchbildung durch verschlissene Führungen.
  • Beseitigt Ventilflattern und stellt die Stabilität bei hohen Drehzahlen wieder her.
  • Hergestellt aus hochwertigen hitzebeständigen Legierungen für Haltbarkeit und Langlebigkeit.
  • Perfekte Passform für klassische und moderne Porsche-Motoren.

Präzisionsgefertigte Komponenten bringen Ihren Motor wieder in seinen optimalen Zustand und bewahren sowohl Leistung als auch Laufruhe.

Highlights:

  • Umfassendes Sortiment an Einlass- und Auslassventilen, Ventilführungen und Federn.
  • Präzise gefertigt aus hochfesten, wärmebehandelten Materialien.
  • Stellt Kompression, Leistung und Ventilsteuerungsgenauigkeit wieder her.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert den Verschleiß bei Hochleistungsmotoren.
  • Entwickelt für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.

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