Retro-Kolben und -Zylinder für hohe Leistung

Dies ist ein neuer Satz 86-mm-CP-Kolben für den Porsche 911 2,2/2,4 l mit Biral-Zylindern.



CP-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt. Sie haben einen 0-Offset mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. CP-Kits werden mit Wirelock-Stiftclips für extreme Drehzahlen geliefert. Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe.

Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: CP 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .450
Kompression: 9,5:1/10,7:1

Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und Drahtsicherungen mit Werkzeug.

Zugehörige Referenznummern
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00891186SCP

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Dies ist ein neuer Satz 86-mm-JE-Kolben mit hoher Kompression und Biral-Zylindern für den Porsche 911 2,2/2,4 l .



Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,5:1 mit der 66-mm-Kurbel und 11,2:1 mit der 70,4-mm-Kurbel. JE-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-Offset mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe

Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .450
Kompression: 10,5:1/11,2:1

Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.

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00891186SJE

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Dies ist ein neuer Satz 86-mm-JE-Kolben mit niedriger Kompression für den Porsche 911 2,2/2,4 l mit Biral-Zylindern.



Die Kompressionsverhältnisse betragen 9,2:1 mit der 66-mm-Kurbel und 9,5:1 mit der 70,4-mm-Kurbel. JE-Schmiedeteile sind aus 2618-Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-Offset mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen. Biral-Liner sind eine Gusseisenhülse mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Köpfe

Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .300
Kompression: 9,2:1/9,5:1

Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.

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00891186EJE

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Zylindersatz, Biral.
Optimieren Sie die Motorleistung und profitieren Sie gleichzeitig von verbesserter Kühlung mit diesem OE Match Biral Zylinderkit. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses hochwertige Biral Zylinderkit für kompatible Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform konzipiert. Die Konstruktion aus Gusseisen-Zylinderlaufbuchsen, die fest mit Aluminium-Kühlrippen verbunden sind, vereint herausragende Verschleißfestigkeit mit überlegener Wärmeableitung für verbesserte thermische Stabilität und eine lange Motorlebensdauer. Präzisionsgefertigt für exakte Passform und zuverlässige Abdichtung, ist dieses Kit ideal für Motorüberholungen, Wartung, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.

Passend für:

Der Zylindersatz bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für die Kolben und Kolbenringe erforderlich sind, um eine effiziente Kompression und Verbrennung zu gewährleisten. Im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenzylindern bieten Biral-Zylinder deutlich verbesserte Kühleigenschaften bei gleichzeitig hervorragender Verschleißfestigkeit. Mit der Zeit können wiederholte Temperaturzyklen, Kolbenbewegungen und normaler Motorverschleiß dazu führen, dass sich die Zylinderlaufbahnen abnutzen, konisch werden, Riefen bilden oder sich verformen. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch und sinkender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her und bietet gleichzeitig Vorteile durch die überlegenen Kühleigenschaften der Biral-Konstruktion.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
• Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
• Vereint die Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der Kühlwirkung von Aluminium.
• Verbessert die Wärmeableitung für stabile Motortemperaturen.
• Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
• Verringert den Ölverbrauch aufgrund von verschlissenen Zylinderlaufbahnen.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
• Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Niedrige Motorverdichtung.
• Übermäßiger Ölverbrauch.
• Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
• Verlust der Motorleistung oder -performance.
• Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
• Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
• Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
• Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Zylinder sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorverdichtung, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Kolbenbewegung. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorverdichtung, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Die Biral-Konstruktion bietet den zusätzlichen Vorteil einer verbesserten Kühlleistung bei gleichzeitiger Beibehaltung der robusten Gusseisen-Laufflächen. Dies trägt zur Senkung der Betriebstemperaturen und zur Verbesserung der langfristigen Motorzuverlässigkeit bei.
• Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Biral Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Kühlleistung, reduziert den Ölverbrauch und sorgt für zuverlässige Motorleistung. Dieser OE Match Biral Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur-, Leistungssteigerungs- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.

Zugehörige Referenznummern
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0089118

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Dies ist ein neuer Satz 84-mm- Hochkompressionskolben für den Porsche 911 2,2/2,4 l mit Biral-Zylindern. Die Kompressionsverhältnisse betragen 9,1:1 mit der 66-mm-Kurbel und 9,7:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.



Die Zylinder sind von Biral mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Biral-Laufbuchsen sind Gusseisenhülsen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe.

Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppelhöhe:
Kompression: 9,1:1/9,7:1

Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.

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00891184S

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Dies ist ein neuer Satz 84-mm- Porsche 911 2,2/2,4 l Niederkompressionskolben mit Biral-Zylindern. Die Kompressionsverhältnisse betragen 8,5:1 mit der 66-mm-Kurbel und 9,1:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.

Die Zylinder sind von Biral mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Biral-Laufbuchsen sind Gusseisenhülsen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe.

Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppelhöhe:
Kompression: 8,5:1/9,1:1

Das Kit enthält 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe sowie 6 Kolbenbolzen und -klammern.

Zugehörige Referenznummern
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00891184E

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dies ist ein neuer Satz 86-mm- Hochkompressionskolben für den Porsche 911 2,2/2,4 l mit Biral-Zylindern. Die Kompressionsverhältnisse betragen 9,5:1 mit der 66-mm-Kurbel und 10,7:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.



Die Zylinder sind von Biral mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Biral-Laufbuchsen sind Gusseisenhülsen mit Aluminiumrippen, wodurch sie leichter sind und die Wärme besser ableiten. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in werkseitige Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe.

Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Zylinder: Biral.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppelhöhe:
Kompression: 9,5:1/10,7:1

Das Set beinhaltet: 6 Zylinder, 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.

Zugehörige Referenznummern
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00891186S

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Gusskolbensatz – 84 mm & 86 mm

Überholen oder rüsten Sie Ihren klassischen Porsche 911S-Motor mit diesem OE Match Cast Kolbensatz auf, erhältlich in den Bohrungsgrößen 84 mm und 86 mm mit einer Auswahl an Kompressionsspezifikationen.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L LWB (F)

Diese aus hypereutektischem Material gefertigten Kolben verfügen über graphitbeschichtete Kolbenhemden zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß. Integrierte Ventiltaschen gewährleisten das erforderliche Ventilspiel, während 22-mm-Kolbenbolzen die Kolbenbaugruppe vervollständigen.

Diese Kolbensätze wurden für Porsche 911S 2,2- und 2,4-Liter-Motoren mit 66 mm oder 70,4 mm Kurbelwellenhub entwickelt und bieten verschiedene Verdichtungsoptionen für unterschiedliche Motorkonfigurationen.

Kolben- und Kompressionsoptionen

84 mm – Niedrige Kompression
8,5:1 Verdichtung mit 66-mm-Kurbel
9,1:1 Verdichtung mit 70,4-mm-Kurbelwelle

84 mm – Hohe Kompression
9,1:1 Verdichtung mit 66-mm-Kurbel
9,7:1 Verdichtung mit 70,4-mm-Kurbelwelle

86 mm – Hohe Kompression
9,5:1 Verdichtung mit 66-mm-Kurbel
10,7:1 Verdichtung mit 70,4 mm Kurbelwelle

Warum hypereutektische Kolben wählen?

Hypereutektische Kolben bieten eine ausgezeichnete Dimensionsstabilität, Haltbarkeit und kontrollierte Wärmeausdehnung, wodurch sie sich hervorragend für die Überholung klassischer Porsche-Motoren eignen.

Zu den Vorteilen gehören:

• Robuste hypereutektische Konstruktion
• Graphitbeschichtete Schürzen zur Reduzierung der Reibung
• Integrierte Ventiltaschen
• 22-mm-Kolbenbolzen
• Optionen für niedrige und hohe Kompression
• 84-mm- und 86-mm-Bohrungsoptionen
• Geeignet für 2,2- und 2,4-Liter-Motoren

Das Set beinhaltet:

• 6 Kolben
• Kompletter Satz Kolbenringe
• 6 x 22 mm Kolbenbolzen
• Handgelenkstiftclips

Porsche 911S 2.2 / 2.4 Motorüberholungskolben

Bei der Überholung eines klassischen Porsche 911S-Motors ist die Wahl der richtigen Kolbenspezifikationen unerlässlich. Bohrungsdurchmesser, Kurbelwellenhub und Verdichtungsverhältnis beeinflussen Hubraum und Leistung des Motors unmittelbar.

Diese OE Match Kolbensätze bieten 84-mm-Optionen für niedrige und hohe Verdichtung sowie eine 86-mm-Version für hohe Verdichtung, sodass die Kolbenspezifikation auf kompatible 66-mm- oder 70,4-mm-Kurbelwellenmotoren abgestimmt werden kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0089118

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dies ist ein neuer Satz von 6 JE-Kolben.



JE-Schmiedeteile bestehen aus 2618-Aluminium. Sie haben einen 0-Punkt-Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltaschen.

Passend für: Porsche 911S 2.2L / 2.4L

Hubraum: 2,2/2,4 l
Hub: 66/70,4 mm
Kolben: JE 2618 geschmiedet

Das Set beinhaltet: 6 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 6 Kolbenbolzen und -klammern.

OPTIONEN:
1. 84 mm – Hohe Kompression
Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,1:1 mit der 66-mm-Kurbel und 10,6:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.
2. 86 mm – geringe Kompression
Die Kompressionsverhältnisse betragen 9,2:1 mit der 66-mm-Kurbel und 9,5:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.
3. 86 mm – Hohe Kompression
Die Kompressionsverhältnisse betragen 10,5:1 mit der 66-mm-Kurbel und 11,2:1 mit der 70,4-mm-Kurbel.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0089118

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern