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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

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Präsentation von 17 bis 32 (von 63 Produkten)
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91150119500/1
Product Information
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Jack-Empfängerbuchse.

dansk

Passform:
Porsche 911 1974-89

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150119500
91150119500
90150119500
591179
1681700500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150119500/2
Product Information
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Klinkenbuchse für Empfänger. Porsche 911 1974-89

oematch

Passt:
Porsche 911 1974-89

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 10.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150119500
91150119500
90150119500
591179
1681700500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90150114
Product Information
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Nierenschale
Zum Anschweißen an das Radhaus

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1986

Nierenschale mit dem richtigen Verschluss

Diagrammreferenz Nr. 26



Zugehörige Referenznummern
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90150114
90150114523GRV
90150114623GRV
90150114523
90150114623

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90150308140
Product Information
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Innenhalterung für Gepäckraumabdeckung/Fersenverkleidung.

dansk

Passform:
Porsche 911 1965-89

Zugehörige Referenznummern
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90150308140
90150308140
1680650300
P227
PP227

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150308152/1
Product Information
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Reparaturabschnitt für die Hutablagenhalterung unter dem Fenster.
Einbauort: Fahrzeug-Heckscheibe

dansk

Passform:
Porsche 911 2.7L-3.3L 08/73-07/89

Zugehörige Referenznummern
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91150308152
1680650600
91150308152

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150195200/1
Product Information
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Reparaturblech für Hutablage – Langer Radstand (LWB)

Stellen Sie die strukturelle Integrität Ihres klassischen Porsche mit diesem Hutablagen-Reparaturblech wieder her. Dieses Reparaturblech ist für Porsche 911 Modelle mit langem Radstand (LWB) geeignet, die von August 1971 bis Juli 1989 gebaut wurden, und wurde entwickelt, um korrodierte oder beschädigte Teile der hinteren Hutablage präzise zu ersetzen und dabei das originale Werksprofil und die Passform beizubehalten.

Passend für:

  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die Hutablage ist weit mehr als nur eine Trägerkonstruktion für die Innenausstattung. Sie ist integraler Bestandteil der Karosserie des 911 und verbindet die hintere Trennwand, die inneren Kotflügel und die umliegende Karosseriestruktur. Direkt hinter den Rücksitzen und über dem Motorraum positioniert, verleiht sie dem Fahrgastraum Stabilität und stützt gleichzeitig die hintere Innenausstattung, die Schalldämmung und den Bereich der Heckscheibe.

Aufgrund ihrer Lage ist die Hutablage regelmäßig Feuchtigkeit, Kondenswasser und eindringendem Wasser durch beschädigte Dichtungen der Heckscheibe oder Karosserienähte ausgesetzt. Unbehandelt kann sich die Korrosion auf benachbarte Karosserieteile ausbreiten, weshalb rechtzeitige Reparaturen unerlässlich sind, um die Stabilität und Originalität des Fahrzeugs zu erhalten.

Dieses Reparaturblech wurde nach OE-Match-Standards gefertigt und bietet eine hervorragende Maßgenauigkeit. Dadurch eignet es sich ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen und Korrosionsreparaturen an klassischen luftgekühlten Porsche 911 Modellen.

Warum versagen Hutablagen?

Die Hutablage ist eine der häufigsten Korrosionsstellen bei klassischen Porsche 911 Modellen. Wasser, das durch alternde Dichtungen der Heckscheibe, beschädigte Nahtabdichtungen oder verstopfte Abflusswege eindringt, sammelt sich oft unter der Heckscheibe und wird unter der Isolierung und den Verkleidungen eingeschlossen.

Über viele Jahre hinweg führt diese eingeschlossene Feuchtigkeit zu Korrosion von innen heraus. Da ein Großteil der Schäden unter Teppichen, Dämmung und Polstern verborgen bleibt, wird umfangreicher Rostbefall oft erst bei der Restaurierung entdeckt.

Neben Korrosion können Hutablagen auch durch frühere Unfallreparaturen, mangelhafte Schweißarbeiten oder im Laufe der Fahrzeuglebensdauer vorgenommene Umbauten beschädigt werden.

Wird die Korrosion nicht behandelt, kann sie sich auf die Heckscheibenöffnung, die inneren Kotflügel, die Rücksitzverkleidung und die Fahrgestellstruktur ausbreiten, was die Reparaturkosten erheblich erhöht.

Wann sollte die Hutablage ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn Korrosion oder strukturelle Schäden das Originalpanel beeinträchtigt haben.

Typische Anzeichen sind:

  • Rostblasen unterhalb der Heckscheibe
  • Korrosion an den Nähten der Hutablage
  • Weiches oder perforiertes Metall
  • Wasser dringt in den hinteren Innenraum ein.
  • Frühere mangelhafte Reparaturen
  • Unfallschaden
  • Bei kompletten Karosserierestaurierungen oder Wiederaufbauten bis aufs blanke Metall

Durch den Austausch des beschädigten Teils wird die ursprüngliche Festigkeit der Karosserie wiederhergestellt und gleichzeitig eine solide Grundlage für die Lackierung, die Zierleisten und die Montage der Heckscheibe geschaffen.

Porsche 911 Karosseriereparatur & Restaurierungsbleche

Klassische Porsche 911-Karosserien benötigen robuste, korrosionsfreie Strukturbleche, um ihre Steifigkeit, Sicherheit und ihren Wert zu erhalten. Die Hutablage ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrgastraums und der hinteren Karosseriestruktur und sollte daher bei jeder Restaurierung sorgfältig geprüft werden.

Der Austausch verrosteter Bleche durch fachgerecht gefertigte Reparaturbleche in Erstausrüsterqualität trägt zum Erhalt der Originalität des Fahrzeugs bei und reduziert gleichzeitig den Aufwand für Karosseriereparaturen. In Kombination mit fachgerechtem Schweißen, Rostschutz und Hohlraumversiegelung gewährleistet ein hochwertiges Reparaturblech eine dauerhafte und langlebige Restaurierung.

Ob Sie einen Concours-Umbau durchführen, Unfallschäden reparieren oder Korrosion beseitigen möchten – der Austausch der Hutablage ist eine Investition in die langfristige Integrität Ihres Porsche 911.

Vorteile des Austauschs der Hutablage

Stellt die strukturelle Festigkeit der Karosserie wieder her. Beseitigt Korrosion und geschwächtes Metall. Verhindert die Ausbreitung von Rost auf angrenzende Karosserieteile. Sorgt für die korrekte Passform der Heckverkleidung und der Fenstermontage. Verkürzt die Fertigungszeit bei der Restaurierung. Verbessert die Qualität und Langlebigkeit von Karosseriereparaturen. Ideal für Concours-Restaurierungen und professionelle Karosseriewerkstätten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150195200
50208100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150195200
Product Information
Product Information
Hutablage LWB (langer Radstand)

Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1976

Diagrammreferenz Nr. 40.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150195200
P221B
91150195200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90150179720
Product Information
Product Information
Profilschiene für Motorraumdichtung, hinten, Motorraum,
Länge: 1 METER.

porsche

Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150179720
1681000800
90150179720
90150105100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90150179720/1
Product Information
Product Information
Profilschiene für Motorraumdichtung, hinten, Motorraum.
Länge: 1 Meter.
Die OE MATCH-Profilschiene für die Motorraumdichtung ist eine Ersatz-Halteschiene, die das Dichtungsprofil im Motorraum sicher in der korrekten Position fixiert. Diese Schiene befindet sich im hinteren Bereich des Motorraums, ist Teil des Dichtungssystems und bietet die korrekte Montageführung und Unterstützung für die Gummidichtung.

Passend für:
  • Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Diagramm-Referenznummer 4

Bei älteren klassischen Porsche-Modellen kann die originale Quertraverse korrodieren, sich verbiegen, beschädigt oder geschwächt sein, insbesondere nach jahrzehntelanger Einwirkung von Feuchtigkeit, Motorhitze und früheren Reparaturen. Dieses OE-kompatible Ersatzteil eignet sich ideal für Restaurierungsarbeiten oder die Erneuerung der Dichtungen im Motorraum und der Karosserie.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Die Profilschiene dient als Halte- und Führungskanal für die Gummidichtung des Motorraums. Sie hält die Dichtung sicher an der Karosserie, sodass die vorgesehene Trennung zwischen Motorraum und angrenzenden Karosserieteilen gewährleistet ist.
  • Eine korrekt angepasste Schiene trägt dazu bei, dass das Gummidichtungsprofil die richtige Höhe, Position und Ausrichtung hat und verhindert, dass sich Teile der Dichtung lösen, verschieben oder falsch sitzen.
  • Obwohl die Schiene einfach konstruiert ist, stellt sie ein wichtiges Bauteil der Motorraumdichtung dar. Eine neue Gummidichtung kann ihre Funktion nicht erfüllen, wenn die sie haltende Schiene stark korrodiert, verformt oder gar nicht vorhanden ist.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Da es sich bei der Profilschiene um ein tragendes Bauteil und nicht um ein herkömmliches bewegliches Teil handelt, sind Abnutzungserscheinungen in der Regel bei der Inspektion oder beim Entfernen der Motorraumdichtung sichtbar.

Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:

  • Rost oder Korrosion entlang der Profilschiene
  • Durchperforation oder starke Metallzerstörung
  • Schiene wird verbogen, gequetscht oder verformt
  • Die Dichtung des Motorraums löst sich immer wieder
  • Die Gummidichtung sitzt nicht mehr gleichmäßig in ihrer Nut
  • Teile der Halteschiene lösen sich
  • Schäden, die bei früheren Karosseriearbeiten oder Restaurierungen entstanden sind
  • Fehlende Abschnitte der ursprünglichen Schiene
  • Schwierigkeiten beim Einbau oder der Befestigung einer Ersatzdichtung im Motorraum
  • Mangelhafte oder ungleichmäßige Abdichtung im Bereich des hinteren Motorraums

Korrosion kann besonders problematisch sein, da die Beschädigung unter oder hinter dem Gummidichtungsprofil verborgen bleiben kann, bis die Dichtung entfernt wird.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Eine beschädigte Profilschiene kann die sichere und korrekte Montage der Motorraumdichtung verhindern. Selbst eine neue Dichtung kann sich in einer beschädigten Halterungsnut anheben, verschieben oder falsch sitzen .
  • Durch den Austausch der Schiene wird eine stabile Montagefläche für die Motorraumdichtung geschaffen und die ursprüngliche Abdichtung des Motorraums wiederhergestellt. Eine korrekte Abdichtung ist wichtig, um den vom ursprünglichen Motorraumdesign vorgesehenen Luftstrom und die Trennung zu gewährleisten und das Eindringen von Schmutz, Ablagerungen und Feuchtigkeit durch unerwünschte Spalten zu minimieren.
  • Bei der Restaurierung ist auch die Beseitigung von Korrosion an der Schiene wichtig. Wird ein stark verrostetes Haltestück belassen, kann dies die ansonsten gute Karosserie beschädigen und einen späteren Dichtungsaustausch erschweren.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90150179720
90150179720
90150105100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150101
Product Information
Product Information
Verstärkungsblech für Drehstabrohr der Hinterachse.

dansk

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1978



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150101
1682400270
591053
1682400280
591054 P280L
P280R
911501017
911501018
91150101720
91150101721
91150101820
91150101821
PCG50101700GRV
PCG50101800GRV
91150125701
91150125801
91150199703
91150199803
91150199702
91150199802

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150101
Product Information
Product Information
Reparaturblech für Drehstabrohr der Hinterachse.

dansk

Passform:
Porsche 911 1965-68*
Porsche 911 1968-89

*Die rechte Seitenwand hat 2 Rillen für die Ölleitungen, da es sich um ein späteres Modell handelt. Würde auch auf das ältere Auto passen, sieht aber anders aus als das Original.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150101
1682400270
591053
1682400280
591054 P280L
P280R
911501017
911501018
91150101720
91150101721
91150101820
91150101821
PCG50101700GRV
PCG50101800GRV
91150125701
91150125801
91150199703
91150199803
91150199702
91150199802

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150517108GRV/2
Product Information
Product Information
Untere Schürze der Heckstoßstange ausgeschnitten für Doppelauspuff . Porsche 911 1974-89 Stoßstangenautos.

dansk

Passform:
Porsche 911 1974-89

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Diagramm Ref. Nr. 30

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150517108GRV
91150517108GRV
591096-1
1680601300
91150517108
91150517101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150517108GRV/3
Product Information
Product Information
Untere Heckstoßstangenverkleidung aus Fiberglas. Porsche 911 (Baujahre 1974–1989) mit Stoßstange.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989

Diagramm-Referenznummer 2

Dieses untere Panel aus Gelcoat-Fiberglas kann mit Auspuffanlagen im "GT3-Stil" mit mittigem Auslass wie JP: 1620614300, 1620614200, 1620802210, 1620802410 oder jeder anderen Art von alternativer Auspuffanlage verwendet werden.

Eine Ausschnittschablone für die doppelte Mittelauspuffanlage ist im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten Sie:
Der Einbau dieses Teils muss von Personen mit entsprechenden Fachkenntnissen durchgeführt werden, da Messen, präzises Schneiden und Bohren erforderlich sind, um ein zufriedenstellendes Ergebnis zu erzielen.
Vor dem Lackieren unbedingt die Passform prüfen.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150517108GRV
91150517108GRV
91150517108
91150517101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150100020
Product Information
Product Information
Untere Fersenplatte des hinteren Fahrgestells.

dansk

Passform:
Porsche 911 1965-89

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150100020
91150100020
90150105132
91150105132
1683101900
PP286

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91150708001DSK
Product Information
Product Information
Verriegelungsplatte des hinteren Querträgers.

dansk

Passform:
Porsche 911 08/1973- 1989

Porsche 911/912 1963-73*
*es ist notwendig, dieses Teil nachzubearbeiten oder den Produktcode 90150108722DSK zu verwenden

Dieses Teil deckt die Teilenummern 91150708001GRV ab,
90150108720, 91150708722, 91150708000, 9115070801,

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 33.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150708001DSK
91150708001GRV
90150108720
91150708722
91150708000
9115070801
90150105720
1680601400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91150708001GRV
Product Information
Product Information
Verriegelungsplatte des hinteren Querträgers.

porsche

Passt:
Porsche 911/912 1965-73*
*Dieser Teil muss nachgearbeitet werden

Porsche 911 1974-89

Diese Teilabdeckung Teilenummern 91150708001GRV,
90150108720, 91150708722, 91150708000, 9115070801,

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 33.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150708001GRV
91150708001GRV
90150108720
91150708722
91150708000
9115070801

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Erwecken Sie Ihren Porsche mit Heckteil-Restaurierungs- und Fahrwerksreparaturblechen von Design911 zu neuem Leben. Unsere umfangreiche Auswahl an Karosserieteilen in OEM-Qualität und Präzisionsfertigung umfasst Heckquerträger, Bodenteile, Motorlager und Stoßfängerhalterungen, die perfekt zu klassischen und modernen Porsche-Modellen passen. Jede Komponente stellt die werkseitige Festigkeit, Ausrichtung und Sicherheit wieder her und gewährleistet so strukturelle Integrität und Authentizität bei Reparaturen oder Restaurierungen. Ob Sie einen klassischen 911 umbauen, einen Cayman reparieren oder einen 356 restaurieren, Design911 liefert die hochwertigen Teile, auf die Porsche-Werkstätten und Restaurierungsspezialisten weltweit vertrauen.

Hintere Querträger und Stützplatten
Querträger und Stützbalken des hinteren Fahrgestells in Werksspezifikation sorgen für Stabilität und präzise Ausrichtung bei der Restaurierung des Porsche-Hecks.

Hintere Boden- und Kofferraumplatten
Bodenteile und Kofferraum-Reparaturbleche in OEM-Qualität zur Wiederherstellung der Festigkeit und Haltbarkeit des Unterbodens. Ideal für die Reparatur von Korrosions- oder Unfallschäden.

Motorraum und Montageplatten
Präzisionsgefertigte Motorraumplatten, Halterungen und Klammern von Porsche gewährleisten eine korrekte Motorausrichtung und einen sicheren Sitz.

Heckschürzen und Heckverkleidungen
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Stoßstangenhalterungen und Verstärkungsstangen
Hochfeste Halterungen und Verstärkungsstrukturen für die hintere Stoßstange sorgen für die Aufrechterhaltung der Aufprallfestigkeit und der Integrität des Hecks.

Klassische Porsche-Restaurierungsplatten
Authentische Reproduktionsplatten für historische Porsche-Modelle wie 356, 911 Classic, 912 und 964. Perfekt für Restaurierungen auf Concours-Niveau.

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