Hinterer Abschnitt

Jack-Empfängerbuchse.



Passform:
Porsche 911 1974-89

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Diagrammreferenznummer 10.

Zugehörige Referenznummern
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91150119500

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Klinkenbuchse für Empfänger. Porsche 911 1974-89



Passt:
Porsche 911 1974-89

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Diagramm Nr. 10.

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91150119500

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Nieren-Knotenblech.



Passform:
Porsche 911 1985-89 TARGA / CABRIO
Porsche 911 1985-89 COUPE

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Diagramm Ref. Nr. 35

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91150707

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Untere Kotflügelplatte. Linke oder rechte Seite.



Passform:
Porsche 930 Turbo 3,0 l / 3,3 l 1975-89

Porsche 911 Widebody / Supersport

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Diagrammreferenznummer 27.

Zugehörige Referenznummern
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93050306

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Halterung für Heckstoßstange. Grundiert.



Passt:
Porsche 911 1978-89

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Diagramm Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
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91150116

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Halterung für Heckstoßstange. Grundiert.



Passform:
Porsche 911 2,7L-3,3L 1978-1989

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Diagramm Ref. Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
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91150116

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Innenhalterung für Gepäckraumabdeckung/Fersenverkleidung.



Passform:
Porsche 911 1965-89

Zugehörige Referenznummern
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90150308140

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Reparaturabschnitt für die Hutablagenhalterung unter dem Fenster.
Einbauort: Fahrzeug-Heckscheibe



Passform:
Porsche 911 2.7L-3.3L 08/73-07/89

Zugehörige Referenznummern
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91150308152

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Reparaturblech für Hutablage – Langer Radstand (LWB)

Stellen Sie die strukturelle Integrität Ihres klassischen Porsche mit diesem Hutablagen-Reparaturblech wieder her. Dieses Reparaturblech ist für Porsche 911 Modelle mit langem Radstand (LWB) geeignet, die von August 1971 bis Juli 1989 gebaut wurden, und wurde entwickelt, um korrodierte oder beschädigte Teile der hinteren Hutablage präzise zu ersetzen und dabei das originale Werksprofil und die Passform beizubehalten.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die Hutablage ist weit mehr als nur eine Trägerkonstruktion für die Innenausstattung. Sie ist integraler Bestandteil der Karosserie des 911 und verbindet die hintere Trennwand, die inneren Kotflügel und die umliegende Karosseriestruktur. Direkt hinter den Rücksitzen und über dem Motorraum positioniert, verleiht sie dem Fahrgastraum Stabilität und stützt gleichzeitig die hintere Innenausstattung, die Schalldämmung und den Bereich der Heckscheibe.

Aufgrund ihrer Lage ist die Hutablage regelmäßig Feuchtigkeit, Kondenswasser und eindringendem Wasser durch beschädigte Dichtungen der Heckscheibe oder Karosserienähte ausgesetzt. Unbehandelt kann sich die Korrosion auf benachbarte Karosserieteile ausbreiten, weshalb rechtzeitige Reparaturen unerlässlich sind, um die Stabilität und Originalität des Fahrzeugs zu erhalten.

Dieses Reparaturblech wurde nach OE-Match-Standards gefertigt und bietet eine hervorragende Maßgenauigkeit. Dadurch eignet es sich ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen und Korrosionsreparaturen an klassischen luftgekühlten Porsche 911 Modellen.

Warum versagen Hutablagen?

Die Hutablage ist eine der häufigsten Korrosionsstellen bei klassischen Porsche 911 Modellen. Wasser, das durch alternde Dichtungen der Heckscheibe, beschädigte Nahtabdichtungen oder verstopfte Abflusswege eindringt, sammelt sich oft unter der Heckscheibe und wird unter der Isolierung und den Verkleidungen eingeschlossen.

Über viele Jahre hinweg führt diese eingeschlossene Feuchtigkeit zu Korrosion von innen heraus. Da ein Großteil der Schäden unter Teppichen, Dämmung und Polstern verborgen bleibt, wird umfangreicher Rostbefall oft erst bei der Restaurierung entdeckt.

Neben Korrosion können Hutablagen auch durch frühere Unfallreparaturen, mangelhafte Schweißarbeiten oder im Laufe der Fahrzeuglebensdauer vorgenommene Umbauten beschädigt werden.

Wird die Korrosion nicht behandelt, kann sie sich auf die Heckscheibenöffnung, die inneren Kotflügel, die Rücksitzverkleidung und die Fahrgestellstruktur ausbreiten, was die Reparaturkosten erheblich erhöht.

Wann sollte die Hutablage ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, wenn Korrosion oder strukturelle Schäden das Originalpanel beeinträchtigt haben.

Typische Anzeichen sind:

• Rostblasen unterhalb der Heckscheibe
• Korrosion an den Nähten der Hutablage
• Weiches oder perforiertes Metall
• Wasser dringt in den hinteren Innenraum ein.
• Frühere mangelhafte Reparaturen
• Unfallschaden
• Bei kompletten Karosserierestaurierungen oder Wiederaufbauten bis aufs blanke Metall

Durch den Austausch des beschädigten Teils wird die ursprüngliche Festigkeit der Karosserie wiederhergestellt und gleichzeitig eine solide Grundlage für die Lackierung, die Zierleisten und die Montage der Heckscheibe geschaffen.

Porsche 911 Karosseriereparatur & Restaurierungsbleche

Klassische Porsche 911-Karosserien benötigen robuste, korrosionsfreie Strukturbleche, um ihre Steifigkeit, Sicherheit und ihren Wert zu erhalten. Die Hutablage ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrgastraums und der hinteren Karosseriestruktur und sollte daher bei jeder Restaurierung sorgfältig geprüft werden.

Der Austausch verrosteter Bleche durch fachgerecht gefertigte Reparaturbleche in Erstausrüsterqualität trägt zum Erhalt der Originalität des Fahrzeugs bei und reduziert gleichzeitig den Aufwand für Karosseriereparaturen. In Kombination mit fachgerechtem Schweißen, Rostschutz und Hohlraumversiegelung gewährleistet ein hochwertiges Reparaturblech eine dauerhafte und langlebige Restaurierung.

Ob Sie einen Concours-Umbau durchführen, Unfallschäden reparieren oder Korrosion beseitigen möchten – der Austausch der Hutablage ist eine Investition in die langfristige Integrität Ihres Porsche 911.

Vorteile des Austauschs der Hutablage

Stellt die strukturelle Festigkeit der Karosserie wieder her. Beseitigt Korrosion und geschwächtes Metall. Verhindert die Ausbreitung von Rost auf angrenzende Karosserieteile. Sorgt für die korrekte Passform der Heckverkleidung und der Fenstermontage. Verkürzt die Fertigungszeit bei der Restaurierung. Verbessert die Qualität und Langlebigkeit von Karosseriereparaturen. Ideal für Concours-Restaurierungen und professionelle Karosseriewerkstätten.

Zugehörige Referenznummern
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91150195200

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Hutablage LWB (langer Radstand)

Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1976

Diagrammreferenz Nr. 40.

Zugehörige Referenznummern
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91150195200

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Profilschiene für Motorraumdichtung, hinten, Motorraum,
Länge: 1 METER.



Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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Diagramm Nr. 4

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90150179720

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Profilschiene für Motorraumabdichtung, Hinten, Motorraum,
Länge: 1 METER.



Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

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Diagramm Ref. Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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90150179720

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Reparaturblech für Drehstabrohr der Hinterachse.



Passform:
Porsche 911 1965-68*
Porsche 911 1968-89

*Die rechte Seitenwand hat 2 Rillen für die Ölleitungen, da es sich um ein späteres Modell handelt. Würde auch auf das ältere Auto passen, sieht aber anders aus als das Original.

Zugehörige Referenznummern
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91150101

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Untere Schürze der Heckstoßstange ausgeschnitten für Doppelauspuff . Porsche 911 1974-89 Stoßstangenautos.



Passform:
Porsche 911 1974-89

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Diagramm Ref. Nr. 30

Zugehörige Referenznummern
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91150517108GRV

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Untere Heckstoßstangenverkleidung aus Fiberglas. Porsche 911 (Baujahre 1974–1989) mit Stoßstange.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989

Diagramm-Referenznummer 2

Dieses untere Panel aus Gelcoat-Fiberglas kann mit Auspuffanlagen im "GT3-Stil" mit mittigem Auslass wie JP: 1620614300, 1620614200, 1620802210, 1620802410 oder jeder anderen Art von alternativer Auspuffanlage verwendet werden.

Eine Ausschnittschablone für die doppelte Mittelauspuffanlage ist im Lieferumfang enthalten.

Bitte beachten Sie:
Der Einbau dieses Teils muss von Personen mit entsprechenden Fachkenntnissen durchgeführt werden, da Messen, präzises Schneiden und Bohren erforderlich sind, um ein zufriedenstellendes Ergebnis zu erzielen.
Vor dem Lackieren unbedingt die Passform prüfen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150517108GRV

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Untere Fersenplatte des hinteren Fahrgestells.



Passform:
Porsche 911 1965-89

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Diagramm Ref. Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150100020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern