Luftmassen-/Durchflusssensoren

Luftansaugschlauch für Luftmassenmesser



Passt:
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 944.2 2.5L 1985-88 (nicht Turbo)
Porsche 944.2 2.7L 1988-89

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Diagramm Nr. 6

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94411035804

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Überholter Luftmassen-/Durchflusssensor.

Ein Luftmassenmesser wird verwendet, um die Luftmasse zu bestimmen, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung eindringt. Die Luftmasseninformationen sind für das Motorsteuergerät (ECU) erforderlich, um die korrekte Kraftstoffmasse zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte, wenn sie sich je nach Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. Bei Automobilanwendungen variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe, und dies ist eine ideale Anwendung für einen Massensensor

Passend für:
Porsche 924S 1986-88 2,5L
Porsche 9442 1985-88 2,5L
Porsche 9442 1988-89 2,7L

(Passt nicht für 944S/S2 oder 944 Turbo)

Dieser Artikel wird im Tausch verkauft.

BITTE BEACHTEN SIE:

• Der Aufpreis für dieses generalüberholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist.
• Bitte beachten Sie, dass es oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert, bis die Rückerstattung von Zuschlägen vom Hersteller genehmigt wird.
• Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und basiert auf der Eignung des Teils für eine Überholung.
• Alle Zuschläge und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

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944606121AX

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BITTE BEACHTEN SIE:

• Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
• Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
• Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
• Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Klemme für Luftmassenmesser an Winkelschlauch.



Passt:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91

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Diagramm Nr. 22

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PCG51230202

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Dichtung für Luftmengenmesser

Hochwertige Ersatzdichtung für den Luftmengenmesser, passend für Porsche 924S und Porsche 944 2,5-Liter- und 2,7-Liter-Modelle.

Diese Dichtung dichtet die Verbindung zwischen dem Luftmengenmesser (AFM) und dem Ansaugsystem ab und gewährleistet so eine luftdichte Abdichtung, um eine genaue Luftmessung und eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88

Diagramm-Referenznummer 9

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Dichtung bietet eine präzise Passform und zuverlässige Abdichtung – ideal zur Behebung von Ansaugluftlecks und zur Aufrechterhaltung einer korrekten Luft-Kraftstoff-Gemischregelung.

Hauptmerkmale

• Direkter Ersatz für die Luftmengenmesserdichtung (AFM-Dichtung)
• Passend für Porsche 924S und 944 2,5L / 2,7L Modelle
• Gewährleistet eine luftdichte Abdichtung im Ansaugsystem
• Passgenauigkeit und Dichtungsleistung nach Erstausrüsterstandard
• Langlebiges Material für dauerhafte Zuverlässigkeit
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung

Funktion und Zweck

Diese Dichtung dichtet den Luftmengenmesser am Ansaugsystem ab.

Es hilft dabei:

• Verhindern, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt
• Genaue Luftstrommessungen durchführen
• Unterstützung des richtigen Luft-Kraftstoff-Gemisches
• Verbesserung der Motorleistung und -effizienz

Warum Sie Ihre AFM-Dichtung austauschen sollten

Ansaugkrümmerdichtungen können im Laufe der Zeit durch Hitze und Alterung verschleißen.

Häufige Probleme sind:

• Luftlecks, die zu unruhigem Motorlauf oder Leerlauf führen
• Reduzierte Motoreffizienz
• Rissiges oder verhärtetes Dichtungsmaterial
• Falsche Messwerte des Luft-Kraftstoff-Gemisches

Durch den Austausch der Dichtung wird die ordnungsgemäße Funktion des Ansaugsystems wiederhergestellt.

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94411035300

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MAF-Sensor-Umrüstsatz

Modernisieren Sie das Ansaugluftmesssystem Ihres Porsche mit dem Rennline MAF-Sensor-Umrüstsatz.

Diese Umrüstung wurde als Ersatz für den originalen Bosch Motronic Luftmengenmesser (AFM) entwickelt. Dabei wird der restriktive mechanische Luftmengenmesser mit Klappe entfernt und durch einen modernen Heißfilm-Luftmassenmesser (MAF) ersetzt.

Passend für:

• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 924S 2,5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Da keine bewegliche Luftklappe den Ansaugvorgang behindert, kann der Motor freier atmen, während das Steuergerät über den gesamten Betriebsbereich präzise elektronische Luftmengeninformationen erhält. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals, mehr nutzbare Leistung und Drehmoment, ein effizienterer Motorbetrieb und eine Gewichtsersparnis von ca. 2,5 kg.

Warum sollte man den originalen Bosch-Luftmassenmesser austauschen?

Das ursprüngliche Bosch Motronic-System verwendet eine federbelastete Klappe, die mit einem Potentiometer verbunden ist, um die einströmende Luft zu messen.

Obwohl die mechanische Klappe für ihre Zeit eine effektive Technologie war, erzeugt sie eine physikalische Verengung im Ansaugtrakt. Bei niedrigen Drehzahlen und Teillast, wenn die Klappe nur leicht geöffnet ist, kann diese Verengung das Ansprechverhalten des Gaspedals beeinträchtigen und den Motor träger wirken lassen.

Bei Vollgas führen die Einschränkungen des ursprünglichen AFM auch dazu, dass das Motormanagement auf eine fettere, konservative Betriebsstrategie zurückgreift, um Klopfen vorzubeugen.

Moderne Heißfilm-MAF-Technologie

Bei der Rennline-Umrüstung wird der mechanische Luftmassenmesser durch einen modernen Heißfilm-Luftmassenmesser ersetzt.

Anstelle einer beweglichen Klappe misst der Luftmassenmesser (MAF) die einströmende Luft elektronisch. Durch den Wegfall der mechanischen Drosselung kann die Luft freier durch den Ansaugtrakt strömen, während dem Steuergerät (ECU) über den gesamten Drehzahlbereich präzise Luftstromdaten geliefert werden.

Das System beinhaltet außerdem eine vollständige Höhenkorrektur, die Änderungen der Luftdichte in verschiedenen Höhen ausgleicht.

Wichtigste Vorteile

• Ersetzt den originalen Bosch Motronic Luftmassenmesser
• Moderne Heißfilm-MAF-Technologie
• Beseitigt die einschränkende mechanische Luftstromklappe
• Steileres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und Teillast.
• Stärkere nutzbare Leistung und höheres Drehmoment
• Genaue Luftstrommessung über den gesamten Drehzahlbereich
• Saubererer und effizienterer Motorbetrieb
• Vollständige Höhenkorrektur zur Kompensation der Luftdichte
• Gewichtsersparnis von ca. 2,5 kg.
• Plug-and-Play-Installation
• Kein Chiptuning erforderlich
• Keine Kalibrierung erforderlich

Verbesserte Gasannahme

Durch das Entfernen der federbelasteten AFM-Klappe wird eine physische Blockade im Ansaugsystem beseitigt.

Dies ist besonders vorteilhaft bei niedrigen Motordrehzahlen und Teillast, da der Motor dadurch schneller auf Gaspedalbewegungen reagiert und ein intensiveres Fahrerlebnis ermöglicht wird.

Plug-and-Play-Installation

Im Gegensatz zu manchen MAF-Umrüstungen, die den Austausch von Steuergerätechips, eine individuelle Kennfeldoptimierung oder zusätzliche Modifikationen erfordern, wurde das Rennline x Storch VE-System als echte Plug-and-Play-Umrüstung entwickelt.

Eine Kalibrierung oder Chip-Abstimmung ist nicht erforderlich, sodass das ursprüngliche Luftmengenmesssystem ohne umfangreiche Änderungen am Bosch Motronic Motormanagementsystem modernisiert werden kann.

Porsche AFM-Upgrade

Die originalen Bosch-Luftmassenmesser sind mittlerweile Jahrzehnte alt, und der Verschleiß ihrer mechanischen Komponenten und des Potentiometers kann schließlich zu ungenauen Luftmengenmesswerten und einem schlechten Motorlauf führen.

Anstatt einfach einen veralteten Luftmassenmesser durch eine andere mechanische Einheit zu ersetzen, führt diese Umrüstung eine moderne elektronische Luftmengenmessung ein und reduziert gleichzeitig den Ansaugwiderstand.

Es ist die ideale Lösung für Besitzer, die einen Ersatz für den Luftmassenmesser ihres Porsche 944, ein Upgrade für den Luftmassenmesser ihres Porsche 924S oder eine Plug-and-Play-Umrüstung auf Luftmassenmesser suchen.

Wichtige Verkaufsbeschränkung in Kalifornien
Dieses Produkt darf nicht nach Kalifornien verkauft oder versendet werden.

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PLJ04

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