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- Zubehör
Ölpumpen und Dichtungen
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911333141
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
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M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911333141
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Expresszustellung
Passform:
Porsche 928 - 1978 bis 1986
Porsche 924 - 1976 bis 1986
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951255400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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12 Monate Garantie
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Expresszustellung
Passt:
Porsche 924 (1976 bis 1985)
Porsche 924 Turbo (1979 bis 1982)
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
046115189A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Zahnhülse der Ölpumpe
Originale Porsche-Zahnhülse für die Ölpumpenbaugruppe ausgewählter 924S-, 944- und 968-Modelle. Bei frühen 2,5-Liter-944-Modellen ist besonderes Augenmerk auf die unten aufgeführten Chassis-Abschnitte zu legen.
Passt
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2,5L 1982 - 1985
* Fahrgestellnummer: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> und M 43E 217784>>
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt
Die Zahnhülse ist Bestandteil der Motorölpumpenbaugruppe. Sie ist ein Einzelbauteil und keine komplette Pumpe oder Dichtungssatz, weshalb sie für die Wartung der Ölpumpe und für Motorüberholungen relevant ist, bei denen eine Inspektion einen Erneuerungsbedarf ergibt.
Technische Details
- Marke: Original Porsche.
- Teilenummern: 94410716102 und 94410716104.
- Im beigefügten Schmierplan für den Motor 968 ist die gezahnte Hülse mit der Teilenummer 94410716104 gekennzeichnet.
- Diagrammanwendung: Porsche 968 1992–95, Motoren M44.43/44.
- Position im Explosionsdiagramm: Punkt 3.
Fehlersymptome
Probleme mit dem Schmiersystem können sich durch eine Öldruckwarnung, ungewöhnlich niedrigen Öldruck im warmen Zustand, verzögerten Öldruckaufbau oder ungewöhnliche Motorgeräusche äußern. Diese Symptome beweisen jedoch nicht zwangsläufig einen Defekt der Zylinderlaufbuchse; um die Ursache zu ermitteln, sind Druckprüfungen und eine Inspektion erforderlich, bevor Bauteile ausgetauscht werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung ist angezeigt, wenn die Inspektion bestätigt, dass die vorhandene Hülse verschlissen oder beschädigt ist. Prüfen Sie bei der Pumpenwartung die zugehörigen Dichtungen und Bauteile separat, um andere Leckage- oder Druckverlustquellen nicht zu übersehen.
Häufig gestellte Fragen
Ist die komplette Ölpumpe inbegriffen?
Nein. Bei dem Produkt handelt es sich um die Zahnhülse; die Abbildung zeigt die Pumpe und die Dichtungskomponenten separat.
Worauf sollte ich bei einem frühen 944er achten?
Prüfen Sie die Eignung des 2,5-Liter-Motors anhand der angegebenen Chassis-Ausschlusskriterien und wählen Sie nicht nur nach dem Modelljahr aus.
Ist niedriger Öldruck ein Beweis dafür, dass die Zylinderlaufbuchse ausgetauscht werden muss?
Nein. Prüfen Sie den tatsächlichen Druck und untersuchen Sie das Schmiersystem, bevor Sie entscheiden, welche Teile erneuert werden müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410716104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
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Expresszustellung
Zahnhülse der Ölpumpe
Originalgetreue Zahnhülse für Ölpumpe, passend für Porsche 924S, 944 und 968. Die Kompatibilität mit frühen 944-Modellen hängt von den unten aufgeführten Kennzeichnungsgrenzen ab.
Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2,5L 1982 - 1985
* Fahrgestellnummer: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> und M 43E 217784>>
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt
Diese gezahnte Hülse ist ein Bestandteil der Motorölpumpenbaugruppe und keine vollständige Pumpe oder Dichtung. Sie dient als Ersatzteil, wenn bei einer Inspektion im Rahmen von Reparaturen am Schmiersystem oder einer Motorüberholung festgestellt wird, dass die Hülse erneuert werden muss.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bauteilbezeichnung: Zahnhülse der Ölpumpe.
- Angegebene Referenzen: 94410716102 und 94410716104.
Fehlersymptome
Verminderter Öldruck, verzögerter Druckaufbau, Motorgeräusche oder eine Öldruckwarnung erfordern eine Untersuchung des Schmiersystems. Diese Symptome beweisen nicht zwangsläufig einen Defekt der Zylinderlaufbuchse: Auch der Zustand der Pumpe, Dichtungen, Lagerverschleiß und die Funktion des Öldruckgebers müssen überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch von Bauteilen mit nachgewiesenem Verschleiß oder Beschädigungen ist Teil der Behebung von Fehlern im Schmiersystem. Prüfen Sie beim Ausbau die zugehörigen Pumpen- und Dichtungskomponenten, anstatt anzunehmen, dass ein alleiniger Hülsenaustausch Druckverlust oder Leckagen behebt. OE Match entwickelt Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge und verwendet Originalreferenzen und Fahrzeugspezifikationen, um die Eignung zu prüfen.
Häufig gestellte Fragen
- Wird damit die gesamte Ölpumpe ersetzt?
Nein. Bei dem Produkt handelt es sich um die Zahnhülse innerhalb der Pumpenbaugruppe. - Was muss bei einem frühen 944er überprüft werden?
Vergleichen Sie die Fahrzeugidentifikationsdaten mit allen oben genannten anwendbaren Grenzwerten; das Modelljahr allein reicht nicht aus. - Bedeutet eine Öldruckwarnung, dass diese Hülse ausgetauscht werden muss?
Nein. Bestätigen Sie den Druckfehler und überprüfen Sie die relevanten Bauteile, bevor Sie Ersatzteile auswählen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410716104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Weltweite Lieferung
Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410713605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 924 (1976 - 1985)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG115147
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 924 (1976 - 1985)
Porsche 924 Turbo (1979 - 1982)
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG115147
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Expresszustellung
-
Motorschmierung 924 1976-79 104-000
-
Motorschmierung / Motorölkühler 924 TURBO 1979 104-005
-
Wasserkühlung 924 1976-79 105-005
-
Wasserkühlung 924 TURBO 1979 105-010
-
Wartungssatz / Dichtungssatz / Reparatursatz 924 1976-79 198-000
-
Kraftstoffsystem - (F >>92461 04800) - 924 1976-79 201-010
-
Kraftstoffsystem - (F 92461 04800>>, F >>92481 99999) - 924 1976-79 201-012
-
Kraftstoffsystem - (F 92491 00001>>, F >>92491 03157) - 924 1976-79 201-014
-
Motorschmierung 924 1980 - 1985 104-000
-
Motorschmierung / Motorölkühler 924 TURBO/GT 1980 - 1985 104-005
-
Wasserkühlung 924 1980 - 1985 105-005
-
Wasserkühlung 924 TURBO/GT 1980-1985 105-010
-
Luftfiltersystem 924 TURBO/GT 1980 - 1985 106-005
-
K-jetronic - 3 - 924 1980 - 1985 107-020
-
Wartungssatz / Dichtungssatz / Reparatursatz 924 1980 - 1985 198-000
Motorölpumpen und Dichtungen – Wichtige Komponenten für Porsche-Schmiersysteme
Die Motorölpumpe ist das Herzstück des Schmiersystems Ihres Porsche. Sie sorgt für den richtigen Öldruck und -fluss im gesamten Motor und gewährleistet so die gleichmäßige Schmierung aller beweglichen Komponenten für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. In Kombination mit präzisionsgefertigten Ölpumpendichtungen verhindern diese Komponenten Leckagen und gewährleisten die Druckintegrität – entscheidend für Leistung und Zuverlässigkeit.
Bei Design911 führen wir eine große Auswahl an hochwertigen Motorölpumpen und Dichtungen für Porsche-Motoren aller Generationen. Hergestellt aus hitzebeständigen Legierungen und fortschrittlichen Dichtungsmaterialien sorgen diese Teile für eine zuverlässige Ölzirkulation unter anspruchsvollen Straßen- und Rennstreckenbedingungen. Ob Komplettüberholung oder Wartung Ihres Motors – unsere hochwertigen Ölpumpen und Dichtungen gewährleisten einwandfreie Leistung und langfristigen Schutz.
Welche Funktion haben Motorölpumpen und Dichtungen?
Die Ölpumpe zirkuliert kontinuierlich das Motoröl und sorgt für einen konstanten Druck in allen internen Systemen. Die dazugehörigen Dichtungen sorgen dafür, dass dabei kein Öl austritt.
Kernfunktionen:
- Zirkulieren und unter Druck setzen des Öls, um die inneren Motorkomponenten zu schützen.
- Verhindert den Kontakt von Metall auf Metall und reduziert so Reibung und Verschleiß.
- Sorgen Sie unter allen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck .
- Versiegeln Sie die Pumpe und die zugehörigen Komponenten , um Öllecks zu verhindern.
- Unterstützt die Temperaturregulierung durch stabilen Ölfluss.
Ölpumpen und Dichtungen bilden zusammen das Rückgrat der Schmier- und Kühlleistung Ihres Motors.
Warum versagen Ölpumpen und Dichtungen?
Mit der Zeit können Verschleiß, Verunreinigungen und Hitzezyklen die Leistung der Ölpumpe und ihrer Dichtungen beeinträchtigen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Innerer Verschleiß von Pumpenzahnrädern oder Rotoren durch Ölverunreinigung.
- Druckverlust aufgrund verstopfter Ölkanäle oder Fehler des Überdruckventils.
- Aushärtung oder Rissbildung der Dichtung durch längere Hitzeeinwirkung.
- Öllecks aufgrund abgenutzter Dichtungen oder unsachgemäßer Installation.
- Niedriger Ölstand oder seltene Wartung beschleunigen den Verschleiß.
Zu den Symptomen eines Ausfalls können Warnungen vor niedrigem Öldruck, ungewöhnliche Motorgeräusche, Überhitzung oder Öllecks gehören, die alle darauf hinweisen, dass eine Überprüfung und ein Austausch erforderlich sind.
Warum Ölpumpenkomponenten austauschen?
Der Austausch einer defekten Ölpumpe und Dichtung ist unerlässlich, um den richtigen Öldruck aufrechtzuerhalten und katastrophale Motorschäden zu vermeiden. Unsere präzisionsgefertigten Ersatzteile sind robust, langlebig und lassen sich nahtlos in Porsche-Motoren integrieren.
Hauptvorteile:
- Stellt einen konstanten Öldruck und -fluss wieder her.
- Verhindert Leckagen und sorgt für optimale Schmierung.
- Schützt Motorkomponenten vor Reibung und Überhitzung.
- Hergestellt aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien.
- Direkte Passformkompatibilität für klassische und moderne Porsche-Modelle.
- Ideal für Umbauten, Leistungssteigerungen oder vorbeugende Wartung.
Durch den Einbau einer neuen Ölpumpe und eines neuen Dichtungssatzes wird sichergestellt, dass der Motor Ihres Porsche mit maximaler Effizienz und Zuverlässigkeit arbeitet, egal ob im täglichen Gebrauch oder bei sportlicher Fahrt.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Ölpumpen und Dichtungen für Porsche-Motoren.
- Sorgt für eine zuverlässige Ölzirkulation und Druckkontrolle.
- Verhindert Lecks mit modernen Dichtungsmaterialien.
- Hitze- und verschleißfest für langfristige Leistung.
- Perfekt für Umbauten, Upgrades oder Wartungsarbeiten.
- Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen